@Patrtickgilligan 100 ~ 110Mph but you wouldn't want to push one to those speeds too often. They are more fun to drive at lower speeds where the acceleration is mind boggling for such a little bike.
@realalej i motard e gli enduro di tm suzuki valenti racing e ktm hanno ancora i loro 36 37 cavalli non disperare, e la mito ormai l'unica sportiva 2 tempi dolo il crollo dell' rs, se la cava ancora bene
@ratofswamp Quello purtroppo no, e sono il primo a dirlo senza fare tanti voli pindarici (180 con solo espansione o 200 con qualche modifica).
Io c'ho creduto e l'anno scorso l'ho comprata, devo dirti che nonostante alla ruota si parli di circa 21-23 cavalli con lo scarico di ripotenziamento cagiva (io ho montato quello e dopo arrow che tira decisamente di più) sa il fatto suo in quanto sebbene con cavalleria non esuberante compensa bene come ciclistica ;)
@ratofswamp Erano altri tempi.. belli.. poi il crollo di richiesta di piccole ottavo di litro ha fatto crollare la produzione, gli investimenti. Guarda te, adesso noi discutiamo della potenza della Mito ma c'è chi invece è alle prese con motori 4 tempi monoalbero, talvolta raffreddati ad aria.. Non c'è più lo sviluppo di prima.
@MeatWhistle44 I have owned a 1991 TZr 125 , they are o.k but only 12bhp (ish) , The nsr 125 approx the same (unless Italian / Spanish import then approx 26bhp.) Also owned a 1993 Cagiva Mito Lucky Explorer now this is in a different league, But mine was a full power Italian bike pushing approx 33bhp . personally don't like the look of the Mito Evolution, Give me a mk1 - Mk2 anyday ! . But I would go for the AF1 , For 2 reasons...
1) Slightly bigger bike & 2) They are harder to find.
comunque e ovvio che vada di piu la yama perche a delle cavolo di gomme che manco sui 50 le montano e aiutano un sacco comnque w i 2t le uniche vere moto
@aviatore1995 mah credo che c'abbia un pò più di manico di tutti noi qui messi insieme visto che sono i tester di motocismo che è la migliore rivista di moto in assoluto....cmq la potenza in questa moto è tutta in alto ;) quindi il motore va tenuto alto altrimente resti fermo... e poi scalando prima ha la possibilità di usare il freno motore
@rikisp coglione il "19" è inteso di carburatore! ho sbagliato io a scriverlo, cmq fatti furbo e impara dalla gente che come me a lavorare ci va, piuttosto di sparar stronzatre come te!
hehe oggi con tutte le limitazioni e cazzate varie siamo messi così ... basta spenderci sopra e prendere un bel kit di ripotenziamento come offrono husqvarna o aprilia per i loro motard... però bisogna saperci un po fare xkè così facendo diventano dei mezzi racing e quindi la manutenzione... per la passione questo e altro!
hai ragione,i 125 2 tempi sono destinati a scomparire al posto dei 4 tempi,che a mio parere non sono proprio il massimo dato che nemmeno con il kit malossi la yamaha ha i stessi cavalli di una aprilia o una cagiva ripotenziata...peccato che sono nato nel 94...
@realalej ma xk parli se non sei informato ??? anke i 125 di ade hanno 35 e passa cavalli ma quando escono dalla casa sn bloccati a 15 per legge ! ma se togli i fermi la mito fa tranquillamente 170 ! e se poi la inizi a elaborare non nè parliamo ! SBLOCCATE CORRON0 MOLTO DI PIù I 125 DI ADESSOOOOOO !!!!
@realalej mai avuti oltre 35 cavalli visto per le 125 stradali il limite consentito dalla legge prima era 25kw/34cv (fino al 1996 credo)passato poi a 11kw/15cv....poi se parliamo di 125 da cross o da pista non omologate per l'uso stradale allora sì..
Le più potenti 125 stradali sono state le aprilia rs del 94 e 95 con 34cv dichiarati.
fonzie è una prova di una rivista di moto, non è un tipo che l' ha provata, è inutile che gli dici quello che deve fare, sono specializzati nel settore.
Magari era bloccata e più di così non aveva senso tirare le marce.
che cesso, non mi piace, ha una brutta linea, la r125 4 tempi và di più, è un insulto ai 2 tempi, meglio la versione vecchia... con la linea del 916, 996 998
cambia i getti di carburazione e sblocca la marmitta o prendine una nuova...ed eccola ripotenziata al massimo cambi i rapporti ma quelli originali penso siano i migliori per questa moto...se poi cambi il carbu e ci metti un 35 fila ancora di piu...
ma ke cazzo di test è con una moto depo?lo sappiamo tutti che va benissimo di ciclistica e tutto il resto ma il motore almeno full power lo potevano mettere.
se di tachimetro faceva 200 effettivi nn erano certo 190 ...ti basta sapere che quando la mito segna 190 sono 174 di rs 125 e 193 di rs 125 sono 167 effettivi ;)
You have no idea what u r talking about.Just because u want one too but ur mum n dad wont buy u one doesnt mean that it sucks!Why did u watch this vid. if u think that the bike sucks???U r a moron vanfleppensteijn
una kawa zx10r?!?!?!?!? la 1000 più brutta in produzione e nella storia della moto! ahahahah! mille volte di più la mito depotenzata che nn va avanti che quel cesso!
io questa cacata di cagiva,non la cambierei mai per la mia malanca ob one 125 racing!!!!!per non parlare del bicilindrico !!!,e le espansioni figaroli,ALTRI TEMPI!!!!!
io ho una malanca ob one racing bianca , bellissima ultimo modello 1985-86 quella con il cerchio anteriore di 16.tra poco faro un servizio del restauro della mia moto,tutto documentato!!!!!più un filmato!!!!!
APPARTE CHE QUELLA del test credo non sia full power...e rispondendo a l altro cretino...ti ci vorrei vedere te su una pista cosi che hanno anche chiuso perchè non era a norma..
no adesso è aperta, ci sn andato un mesetto fa ... è molto frenquentata e l'hanno ripulita e restaurata. io abito li vicino, x adesso ho nua TZR ma a fine anno prendo la Sp ... spero.
complimenti x come guidi, vero pistaiolo, ma sopratutto x la moto, bel video; realizzato molto bene. Mi potresti dire dovè quella pista, perchè io ho una tzr e sto cercando una pista da affittare x correre.
mi piange il cuore a vederla strozzata in quel modo.... io avevo la eddie lawson a 7 marce e 34 cv..... allora si kè ci si diverte.... e ci si fa male....
ragazzi io la nuova mito la ho acquistata, e nn me ne sono pentito, anche depotenziata e' subito divertente da guidare con una velocita' massima indicata di 140 km/h, ciclistica perfetta, come unico difetto presenta il fatto ke lo scarico tocca il forcellone quando prendi le buche graffiandolo .
ma qst mito è depotenziata o potenza piena?? cioè la mito ke state provando ha ancora i fermi nel motore? ha la potenza a 15 cavalli? per favore rispondet ke vorrei comprarmela ma ho poki dati a disposizione!!!! grazie ciao ciao
si vede che è depo e si sente... la tira fino al max dei giri ma la velocità non sale per niente!! sembra che vada "forte" perchè il circuito è stretto... fidati..
a tutti voi l'rs secondo me è la più perfomante persino la R125 della yamaha gli sta dietro alla mito..
TaNoSpOkEiSaBoY 5 months ago
@TaNoSpOkEiSaBoY perfino a piedi sto davanti ad una R125...
TheNitroxSistem 3 months ago
?????????????????????????????????,
petoarpi 7 months ago
Is this restricted?
MrJaggedman 7 months ago
my yamaha TZR 125 '87 was faster ,cheaper but not so good looking
luismarou 8 months ago 2
quanto consuma la mito???
rambo5990 1 year ago
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che tempi io con l rs del 95 a fare gare contro le mito
cleo5875 1 year ago
che tempi io con l rs del 95 a fare gare contro le mito
cleo5875 1 year ago
38 people newer ride 125 2t motorcycle
zvijezda921 1 year ago 3
what is the top speed of this thing
Patrtickgilligan 1 year ago
@Patrtickgilligan 100 ~ 110Mph but you wouldn't want to push one to those speeds too often. They are more fun to drive at lower speeds where the acceleration is mind boggling for such a little bike.
Irishlad23ni 10 months ago
@realalej i motard e gli enduro di tm suzuki valenti racing e ktm hanno ancora i loro 36 37 cavalli non disperare, e la mito ormai l'unica sportiva 2 tempi dolo il crollo dell' rs, se la cava ancora bene
RA3SFolgore 1 year ago
Mi reputo un fortunato xche a 16 anni guidavo la Aprilia futura 125, 35 cv originali e quasi 180 di velocita max..... Quelle si che erano moto!!!!
gianduz 1 year ago
poveri sedicenni di oggi, belle moto ma con le prestazioni di un cinquantino
ratofswamp 1 year ago
@ratofswamp.. ripotenziamola con un discreto scarico non per forza non omologato, poi vediamo dove si lasciano i cinquantini!
djandrexxx 1 year ago
@djandrexxx eh sì penso che sia il minimo! tuttavia non basterbbe per farle riavere i 34 cv del modello anni '90
ratofswamp 1 year ago
@ratofswamp Quello purtroppo no, e sono il primo a dirlo senza fare tanti voli pindarici (180 con solo espansione o 200 con qualche modifica).
Io c'ho creduto e l'anno scorso l'ho comprata, devo dirti che nonostante alla ruota si parli di circa 21-23 cavalli con lo scarico di ripotenziamento cagiva (io ho montato quello e dopo arrow che tira decisamente di più) sa il fatto suo in quanto sebbene con cavalleria non esuberante compensa bene come ciclistica ;)
djandrexxx 1 year ago
Ho creduto in cagiva, bada bene.. non ai voli pindarici della gente :D :D
djandrexxx 1 year ago
@djandrexxx importante averci provato! a 18 anni avevo un TZR 125 e invidiavo quelli con la mito, seconda forse solo all'aprilia rs dell'epoca.
ratofswamp 1 year ago
@ratofswamp Erano altri tempi.. belli.. poi il crollo di richiesta di piccole ottavo di litro ha fatto crollare la produzione, gli investimenti. Guarda te, adesso noi discutiamo della potenza della Mito ma c'è chi invece è alle prese con motori 4 tempi monoalbero, talvolta raffreddati ad aria.. Non c'è più lo sviluppo di prima.
djandrexxx 1 year ago
mamma mia che water a motore
Auricchio78 1 year ago
NOB DRIVER !!!
empi46rossi 1 year ago
a mo va di piu il mio tzr 50 con il top viola -.- poi il pilota non e capace a scalare...
bellozzi 1 year ago
ma perchè va così piano ?? è depotenziata??
TheGiorgionapo 1 year ago
what's better, Cagiva Mito 125 or Aprilia RS 125?
POZDRAW 1 year ago
@POZDRAW mito, definitely
gu3st8 1 year ago
its actually true that they can reach speeds like that
kolibrimanda 1 year ago
lool....nel 95 avevo una RS Chesterfield SP... 37CV con il 28 di carburatore....andava quasi come la dueemmezzo ^_^
Ora vedo queste...e mi scende la lacrima per tutti i poveri 16enni di ora !
F7R700 1 year ago 4
MA COME CAZZO SCALA QUESTO?? LA UCCIDE STA MOTO...
PiemoRS50 1 year ago 5
@PiemoRS50 Scala al limite,la lancetta non tocca mai il rosso...
xBLUE97x 3 months ago
@PiemoRS50 Scala perfettamente.. Sei mai stato in pista?
ShowMaster32 2 months ago
How can i make my 3 year old cagiva raptor (that has the same engine as mito) to fullpower?
hecklerokochmp5 1 year ago
With arrow and bigger carburator my friends mito gains 175km/h
TheRotkoo 1 year ago
that's nice, how much top speed is this bike able to gain?
blindwiseman 1 year ago
can someone please tell me what is better between*
1. YAMAHA TZR 125cc 1991.
2. HONDA NSR 125cc 1991.
3. Cagiva Mito Evolution 125cc 1995.
or
4. APRILA AF1125cc 1990.
Gone through this for AGES they are all on Blocket but i dont know wich to choose.
MeatWhistle44 1 year ago
@MeatWhistle44 I have owned a 1991 TZr 125 , they are o.k but only 12bhp (ish) , The nsr 125 approx the same (unless Italian / Spanish import then approx 26bhp.) Also owned a 1993 Cagiva Mito Lucky Explorer now this is in a different league, But mine was a full power Italian bike pushing approx 33bhp . personally don't like the look of the Mito Evolution, Give me a mk1 - Mk2 anyday ! . But I would go for the AF1 , For 2 reasons...
1) Slightly bigger bike & 2) They are harder to find.
CiBi1968 1 year ago
@MeatWhistle44
Better in which way?
I guess the most reliable is the NSR. The Mito might be the fastest and strongest but its the most expensive one, too.
MeeGra123 1 year ago
topspeed?
acceleration?
marino4691 1 year ago
Sorry for askin so uninformed but did they change the engine or is it the same as on the "old" mito ??
Thanks
MladenPenava 1 year ago
@MladenPenava Same motor since 1990 mk1 I believe. All they changed was 7 speed gearbox down to 6 speed . But don't hold me to that =p
CiBi1968 1 year ago
che merda di asfalto
Ombra9321 1 year ago 3
Secondo me è depotenziata
Moriggia 1 year ago
comunque e ovvio che vada di piu la yama perche a delle cavolo di gomme che manco sui 50 le montano e aiutano un sacco comnque w i 2t le uniche vere moto
21stewe21 1 year ago
che merda... e io sono uno degli ultimi che potevano avere un 125 2 tempi e invece m'hanno comprato un sr 50.... e mi tocca pure ricarburarlo mo...
Blade4613 2 years ago
che chiodo
luca6fico 2 years ago
bel video ma quello che guida scala troppo presto!!!! la manda su di giri in un modo pazzesco!!!!
aviatore1995 2 years ago
ci tira troppo le marce
luca6fico 2 years ago
@aviatore1995 mah credo che c'abbia un pò più di manico di tutti noi qui messi insieme visto che sono i tester di motocismo che è la migliore rivista di moto in assoluto....cmq la potenza in questa moto è tutta in alto ;) quindi il motore va tenuto alto altrimente resti fermo... e poi scalando prima ha la possibilità di usare il freno motore
moha90 1 year ago
ma che scalate di merdaaa
FuoThc 2 years ago
scusate ma secondo voi è meglio la mito ev o la sp525???
SNEKEZIA 2 years ago
@SNEKEZIA L'EV, se è a 7 marce.
Comunque la sp è molto bella :)
FuXOuT 2 years ago
ev...
Bizza111 2 years ago
si lo so difatti io ho l ev xò avevo posto quella domanda x sapere cosa ne pensava la gente XD
SNEKEZIA 2 years ago
grande!! anch'io ho un'ev, ma 7 speed! ;-)
Bizza111 2 years ago
la mia è 6 speed :)
SNEKEZIA 2 years ago
Comment removed
mikelebeach 2 years ago
Aldilà di tutto,è inutile continuare a dire ke fanno skifo...a 16 anni avere qualcosa sotto ke stacca i 160 originale nn è poco
dmk41 2 years ago
e pensare ke una chesterfield 50 dei miei tempi con pignone 19 marmitta e 80 forse dava merda se nn li a sti cessi 125 odierni
mikelebeach 2 years ago
Pignone 19? Ma sei scemo? Che su un am6 ci sta massimo il 15, vai a lavorare va...
rikisp 2 years ago
This has been flagged as spam show
@rikisp coglione il "19" è inteso di carburatore! ho sbagliato io a scriverlo, cmq fatti furbo e impara dalla gente che come me a lavorare ci va, piuttosto di sparar stronzatre come te!
mikelebeach 1 month ago
e pensare che 15 anni fa i 125 avevano 35 cavalli e oltre...povero mondo...che schifo
realalej 2 years ago 34
hehe oggi con tutte le limitazioni e cazzate varie siamo messi così ... basta spenderci sopra e prendere un bel kit di ripotenziamento come offrono husqvarna o aprilia per i loro motard... però bisogna saperci un po fare xkè così facendo diventano dei mezzi racing e quindi la manutenzione... per la passione questo e altro!
bischero93 2 years ago
@realalej
hai ragione,i 125 2 tempi sono destinati a scomparire al posto dei 4 tempi,che a mio parere non sono proprio il massimo dato che nemmeno con il kit malossi la yamaha ha i stessi cavalli di una aprilia o una cagiva ripotenziata...peccato che sono nato nel 94...
puculpinu 2 years ago
@realalej
e adesso per un 125 nuovo devi preventivare 5000-6000€
io volevo proprio un due tempi cattivo...ma non ci sono più
derapage666 2 years ago
due tempi cattivo? cerca qualche mito 7 speed o qualche rs tra il 95 e il 98... quelle non avevano ancora tutti gli strozzi e catalizzatori vari..
Bizza111 2 years ago
@realalej sono arrivati a 32,5 con la mito senon ricordo male,
borbottante 1 year ago
@realalej che cazzo dici.. il ktm che era quella con piu cavalli e ne aveva meno di 35 ora ne ha 38,5.. stesso vale per il gas gas
bellozzi 1 year ago
@bellozzi ma dove hai vissuto fin ora?provati un nsr o una mito dell'epoca poi ne riparliamo
realalej 1 year ago
@realalej non so te cosa ne sai, ma il mio husqvarna da competizione ne ha ancora 35
markow1994 1 year ago
@realalej guarda ke anke queste ne hanno 35 e oltre ma le devi sbloccare xk x legge ne devono avere solo 15 !!
JohmderapageRR 1 year ago
@realalej la cagiva mito non scherza come moto, ma ovviamente si necessita di togliere i cosidetti "diaframmi"
weber40dcom 1 year ago
@realalej ma xk parli se non sei informato ??? anke i 125 di ade hanno 35 e passa cavalli ma quando escono dalla casa sn bloccati a 15 per legge ! ma se togli i fermi la mito fa tranquillamente 170 ! e se poi la inizi a elaborare non nè parliamo ! SBLOCCATE CORRON0 MOLTO DI PIù I 125 DI ADESSOOOOOO !!!!
JohmderapageRR 10 months ago
@realalej mai avuti oltre 35 cavalli visto per le 125 stradali il limite consentito dalla legge prima era 25kw/34cv (fino al 1996 credo)passato poi a 11kw/15cv....poi se parliamo di 125 da cross o da pista non omologate per l'uso stradale allora sì..
Le più potenti 125 stradali sono state le aprilia rs del 94 e 95 con 34cv dichiarati.
MMMBUTI 6 months ago
@realalej
perché, secondo te, esiste qualcuno sulla faccia della terra che gira con una 125 strozzata?
TheNitroxSistem 3 months ago
ma buttalo sto tagliaerba!
Filippo3991 2 years ago
un pò bloccata!!!!!!!
rickyfranza90 2 years ago
aaaa poveri 2t.....kefine gli stan facendo fare!
theivax 2 years ago 4
and it´s very cold on it!!!
HardStylerBobbY 2 years ago
mhhhhh you can slide faster an your bike goes broken maybe...
HardStylerBobbY 2 years ago
why you drive by snow?
HardStylerBobbY 2 years ago
why not? :P
Miicku 2 years ago
è piantata perchè è tappata ai 15 cavalli per legge, e comunque non l ha tirata affatto. è un test, mica una gara
vianlore93 2 years ago 3
quesgta pista sembra 1 campo di grano
mariovale46 2 years ago 3
Che moto scoreggetta! :D
Lipnorospo 2 years ago 3
sorry ... where have positioned the camera??
please respond as soon as possible ... anyway nice video =)
NRG47angel 2 years ago
Comment removed
Consothebest 2 years ago
i had enough.....arrgghhh....after 1.00 minute watching makes me feel like to puke....
bad shifting and using gears....
you need a higher gear to take those corners....
bediang80 2 years ago 4
Ma quanto è messamale stà pista.........sembra un crossodromo!!!
Desmoboy999 2 years ago
he dont knov shifting!!
grattis1008 2 years ago
and u dont know texting.
FSaccount 2 years ago
ma lo sai che le marce potevi tirarle ancora 1 o 2 mila giri? comunque bel rottame... sarà perchè è bloccata ma figa che cesso...
Consothebest 2 years ago
fonzie è una prova di una rivista di moto, non è un tipo che l' ha provata, è inutile che gli dici quello che deve fare, sono specializzati nel settore.
Magari era bloccata e più di così non aveva senso tirare le marce.
smuelducati 2 years ago
ho visto moto migliori...
888ENRY888 2 years ago
che cesso, non mi piace, ha una brutta linea, la r125 4 tempi và di più, è un insulto ai 2 tempi, meglio la versione vecchia... con la linea del 916, 996 998
Blade4613 2 years ago
cambia i getti di carburazione e sblocca la marmitta o prendine una nuova...ed eccola ripotenziata al massimo cambi i rapporti ma quelli originali penso siano i migliori per questa moto...se poi cambi il carbu e ci metti un 35 fila ancora di piu...
Link0491 2 years ago
ma ke cazzo di test è con una moto depo?lo sappiamo tutti che va benissimo di ciclistica e tutto il resto ma il motore almeno full power lo potevano mettere.
giorgiopic 2 years ago 4
ma saranno un po cazzi loro no?
gixxer989 2 years ago
Mio fratello aveva una mito, preparata, toccava i 190 (effettivi), sul tachimetro i 200
italiansoldier94 2 years ago
200???ahaha
djrs125 2 years ago 12
@italiansoldier94
se di tachimetro faceva 200 effettivi nn erano certo 190 ...ti basta sapere che quando la mito segna 190 sono 174 di rs 125 e 193 di rs 125 sono 167 effettivi ;)
DjJACKrs125 1 year ago
sta moto è bellissima.. peccato che sia depo
davideSR50cc 2 years ago
the gear changing sucks and the sound is crap
vanfleppensteijn 2 years ago
You have no idea what u r talking about.Just because u want one too but ur mum n dad wont buy u one doesnt mean that it sucks!Why did u watch this vid. if u think that the bike sucks???U r a moron vanfleppensteijn
DameZafirovski 2 years ago
cant you read???!! i didnt say the bike sucks, you asshole.
vanfleppensteijn 2 years ago
vabbè ma questa è depotenziata... è comprensibile che così non vada una sega
gabrimv 2 years ago
i've got a mito from 2003 and i think mine goes better.
Unfair912 2 years ago
io ho una Mito del 1991 modello LUCKY EXPLORER...la comprai usata nel 1997 e la uso tutt'ora regolarmente!!
Ha 50.00km tutti originali, mai toccato il motore, solo ordinaria manutenzione!
Fila via che è una bellezza!!!
troybors 2 years ago 3
ma cazzo tirale ste marce!!!!
feHSUICIDE 2 years ago
This mito doesn't seem to be full powered on this video.
ludo49g 2 years ago 4
Io ho avuto una mito del 2003 all'età di 16 anni e l'ho cambiata a 20... bè che dire quasi mi sn pentito :)
ViPPO87 2 years ago 5
minchia ma quanto è figa sta moto????
ragazzottojoy 2 years ago
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ma fateve un kawasaki zx10r altro che 125
cicciosdu 2 years ago
una kawa zx10r?!?!?!?!? la 1000 più brutta in produzione e nella storia della moto! ahahahah! mille volte di più la mito depotenzata che nn va avanti che quel cesso!
gastaone 2 years ago
nice id love to get my mito on the track
cagmito76 2 years ago
io ho la ev del 2003...non la cambierei mai x la 525, c'ha unapresa d'aria pare il naso di un maiale
Nicco1988italia 2 years ago 5
wapisima
nomeagreges 2 years ago
io questa cacata di cagiva,non la cambierei mai per la mia malanca ob one 125 racing!!!!!per non parlare del bicilindrico !!!,e le espansioni figaroli,ALTRI TEMPI!!!!!
speedyguda 3 years ago
ma tu hai dei video con un malanca on one con le marmitte racing???
postalo subito!!!
scassiodoro 2 years ago
io ho una malanca ob one racing bianca , bellissima ultimo modello 1985-86 quella con il cerchio anteriore di 16.tra poco faro un servizio del restauro della mia moto,tutto documentato!!!!!più un filmato!!!!!
speedyguda 2 years ago
guardate il mio video e ditemi qual'è la mejo!
ghStunter 3 years ago
la moto non va veramente una cippa!!!bruciala
gasseandrea 3 years ago
ma cazzo apri sta moto!!!125 full power!!!
theivax 3 years ago
APPARTE CHE QUELLA del test credo non sia full power...e rispondendo a l altro cretino...ti ci vorrei vedere te su una pista cosi che hanno anche chiuso perchè non era a norma..
tarde93 3 years ago 3
ma va?! pensavo fosse aperta guarda!
ahahah fanno un test x una moto "regolare" e ke devono aprirla?
la mia era na battuta! e inneggiavo ai mitici 125 vecchi....quelli fino al 1997!
theivax 3 years ago
ottima moto la cagiva mito ma potevano digitalizzarla un pochinò di +
ensignhero 3 years ago
sono pienamente d accordo..
chocolatelove17 3 years ago
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1-la pista fa skifo e ti stimo per il coraggio k hai avuto di correre lì.
2-la cagiva è una bella moto, però l'aprilia è la migliore...
bonfi18 3 years ago
la pista fa schifo e la moto non si muove
cafari46 3 years ago 2
in romania it costs 4500 euro
emzisa 3 years ago
5.000.000€... cmq la pista fa schifo... io vrei paura a girare in un posto così
youpugli 3 years ago
5 milioni di euro sono dieci miliardi di lire... improbabile...
a parte gli scherzi quella pista fa veramente cagare...
capiarex 3 years ago
how much does it cost? in euro?
namster7292 3 years ago
in italy 5100 €
capiarex 3 years ago
la pista è chignolo po' in provincia di pavia...fa cagare cmq,e se non erro l'han pure chiusa per irregolarità o per impianto abusivo.
Rickystyle84 3 years ago
no adesso è aperta, ci sn andato un mesetto fa ... è molto frenquentata e l'hanno ripulita e restaurata. io abito li vicino, x adesso ho nua TZR ma a fine anno prendo la Sp ... spero.
mirkotzr 2 years ago
no sabe reducir
albernero 3 years ago
complimenti x come guidi, vero pistaiolo, ma sopratutto x la moto, bel video; realizzato molto bene. Mi potresti dire dovè quella pista, perchè io ho una tzr e sto cercando una pista da affittare x correre.
mirkotzr 3 years ago
ke cazzo di pista è di fianco ad una discarica è brutta cm la fame e fa schifo proprio l'asfalto! cmnq moto bllssima!
snob0708 3 years ago
la pista fa un pò schifo, è piena di buchi e sabbietta (molto pericolosa in piega)
ma la moto è stupenda
5 stelle
caaaaaaaaaz 3 years ago
in effetti la cagiva mito ke ho io del 94 ha tutt'altro passo in confronto a questa
caotico88 3 years ago
i bought one :D its perfecttttttttttttttt !! its not full power and i rached 150 km/h *.* gonna make her full power soon :)
risscaas 3 years ago
regaz quanto va in allungo ???
rullante 3 years ago
Che merda di pista!
mindol 3 years ago 2
Thank god you did'nt put music over your video the sound of the bike is all that is needed PLEASE NOTE!!!! GOOD VIDEO
mattjoeryan 3 years ago
pointless in restricted form
M8tRiX 3 years ago
mi piange il cuore a vederla strozzata in quel modo.... io avevo la eddie lawson a 7 marce e 34 cv..... allora si kè ci si diverte.... e ci si fa male....
bicilindrico85 3 years ago
quelle si che erano 125... anche in quelle di ora se togli i tappi nn hanno più di 28cv...
devi spenderci i soldini per averne 34... e quanti soldini...
flaviopk50s 3 years ago
bhè, si può sempe ripotenziare eh !!!
mmacula 3 years ago
raga quanto fa questa mito ? ki me lo sa dire? e un altra cosa ma è potenziata o con pezzi di serie?
lessi93 3 years ago
i think this is the street legal drovin whit a1 and is restricted to 80km/h
emzisa 3 years ago
its restricted to 15HP.. it goes like 150 km/t ++ de-restricted.
Faleraki 3 years ago
è depotenziata picio
asdrubalano 3 years ago
Le falta chicha...
boruelo 3 years ago
mittos are ok, but silly money
sicknwrong 3 years ago
english dude...english
edmundlancelot 3 years ago 3
ragazzi io la nuova mito la ho acquistata, e nn me ne sono pentito, anche depotenziata e' subito divertente da guidare con una velocita' massima indicata di 140 km/h, ciclistica perfetta, come unico difetto presenta il fatto ke lo scarico tocca il forcellone quando prendi le buche graffiandolo .
AfforiStyle54 3 years ago
No;t good :(
Jest troszke słaba slabo sie wkreca,,,
Ale wsadzic magneto sportowe gaznik np dellorto 34 i jest ok :D
Stunter1990 3 years ago
bella,solo su qst video pare ke non va un kazzo
partyana 3 years ago
mejo quella EVOLUTION nn c'è che dire
Valess90 4 years ago
This comment has received too many negative votes show
la mito fa skifo al kazzo....... la migliore e l'rs 125
vicenzubaba 4 years ago
certo ke è depo nn lo vedi???
SuperCompetition 4 years ago
ma qst mito è depotenziata o potenza piena?? cioè la mito ke state provando ha ancora i fermi nel motore? ha la potenza a 15 cavalli? per favore rispondet ke vorrei comprarmela ma ho poki dati a disposizione!!!! grazie ciao ciao
garibruz 4 years ago
si vede che è depo e si sente... la tira fino al max dei giri ma la velocità non sale per niente!! sembra che vada "forte" perchè il circuito è stretto... fidati..
vecchioincursore 4 years ago
la mto è depo testoniiiiiii!!!!!
ma secondo voi provavano la moto ripo ke nn è neanke disponibila in commercio???
poi il motore è uguale alla mito vecchia apparte il carburo elettronico ke nn cambia na segaaaaa!!
SuperCompetition 4 years ago 2
guardate cmq k c'erano troppe curve xciò nn l'ha tirata idioti!
claudiofus82 4 years ago
vi prego nn chiamate mito quest'affare!!!!
fraxcagiva 4 years ago
dovrebbero rimettere in commercio i 125 con il motore potenziato come negli anni '80 e '90! quelle lì si ke andavano!
gastaone 4 years ago 2
bella
bikerboy65 4 years ago
mam e ke bidone nn cammina per niente era molto meglio la vecchia..per non parlare poi del rumore ke fa pena
raf90lellokawasaki 4 years ago
ammazza che secchio...ma è depo vero??
rikinitro36 4 years ago
andava di piu l ape del mio bis nonno in cariola..........bella siiiii.....motore nooooooooooooooooooo.......
pierotaker 4 years ago
THE BIKE ISN'T FULL POWER!!!
derbigpr80malossi 4 years ago 5
of course on new engines u have to drive with low rpm's in the beginning..
miikamon 4 years ago
potevano anke ripotenziarla però!
mrk87mrk 4 years ago 3