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From: ADG0068
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All Comments (88)

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  • adg meu pai tem um palio e o motor da partidA frio queimo o mecanico mandou ele colocar um ihualo do limpador de parabrisa vc acha

  • Parabéns ADG seus vídeos são de extrema importância, você presta um serviço muito útil para as pessoas. Gostei do demonstrativo das peças, a bomba de combustível por exemplo eu não conhecia como ela era. Valeu!

  • Conheci seu canal hj, e queria parabeniza-lo pelos vídeos...

    Estava fazendo uma pequena viajem quando meu carro parou. Estava em uma reta, a +- 140km/h, quando apenas senti que o carro morreu, (um barulho parecendo q tinha afogado)

    A única coisa q notava era que o motor grilava um pouco...

    O que pode ter acontecido para ele apagar assim em pleno funcionamento? É normal?

    Eles falaram q eram os Tuches e Alavancas, mais nem sei o q é isso.

    Eh um Gol G5 2009

    rodrigomcouto@terra.com.br

  • ......vai acabar com o motor do carro e a sonda lâmbida vai ficar "maluca".

  • Na boa, se o nosso etanol fosse puro (não hidratado) como o vendido nos EUA, Europa, Astrália, NÃO IRIA PRECISAR DESSA PORCARIA DE TANQUINHO.

    Lá fora, é adicionado 15% de gasolina ao etanol para facilitar a partida. Nos meses de inverno é adicionado um pouco mais.

    Como o etanol é puro a gasolina se mistura perfeitamente com ele, diferentemente do brasileiro. Se vc misturar o nosso etanol com a (tb porcaria) gasolina brasileira em um carro Flex (claro) uma hora entrara gasolina outra alcool...

  • ADG parabens pelo video!

    Sobre a bomba de combustivel, o fato dela ficar no lugar mais baixo do tanque ja nao estaria em contato sempre com a sujeira se existir?

    Abraço

  • ADG, meu carro tem direção elétrica. Tenho que fazer esse mesmo procedimento de limpeza ?

  • @k3p13r

    Rs, claro que não. Ela não é hidráulica.

  • Clica no joinha aí.

  • Adg, seus vídeos melhoram cada dia mais. Parabéns.

    Você precisa ir pra televisão!

  • Fala ADG blz?

    Parabéns ai pelo seu trabalho,assisto seus vídeos desde a época das manutenções nos Mareas,da correia dentada(troca) e etc.

    Mas venho aqui para pedir sua opniao,sobre o Jetta 2.5 170cv,queria sua opniao em relação a mecânica do carro,se tem algum calcanhar de aquiles ne hehehe,e tb queria sua opniao sobre tirar o limitador,dizem q gera mais potencia,de 170 para 185cv,isso prejudica o carro?

    Abraços.

  • @EduVR2012

    Carro bacana o Jetta.

  • Grande ADG, gostaria de fazer uma pergunta técnica. Acabei de rebocar meu carro pra casa, tenho um focus 2007 2.0 16v sedan. Ocorreu o seguinte, passei a terceira marcha e na hora de trocar para a quarta o cambio travou, ficou mole, ele travou na terceira marcha. Você pode explicar como isso aconteceu? Vou ter que trocar toda a caixa de embreagem? Abraço!

  • Show , poderia falar mais sobre mecanica a Diesel.

  • @timlixo3g

    Não tenho formação nesse tipo de motor.

  • Ilustre, tenho um vectra gt 09 - flex, 8v.

    Ele as vezes morre quando engato a primeira ou a re, e saio com o giro bem baixo, coloquei um filtro esportivo e parece que melhorou um pouco, o que fazer para solucionar de vez o problema?

    abraço

  • Oi ADG, teria problema em tirar o tanque de partida a frio do carro? apenas retiraria o tanque e fecharia com algo a mangueira que sai do tanque para evitar que entre sujeira, pois sou contra esse tanquezinho.Por mim os carros deveriam vir sem o tanquezinho e quem morasse em locais frios misturasse gasolina ao alcool, como é feito na Titan Mix.

  • Mandou mal o Marlos... Mas o pessoal do Vrum continua a inventar? E @marlosneyvidal, esquece "a classe" pq com certeza ela não está nem aí pra você se não fosse sua competência. Classe que vale é o modo de agir ;)

    Abração aos dois e ao Bob Sharp! E feliz ano novo pra todos nós!

  • Oi ADG,

    Então seu disser que mecânico é tudo picareta você não vai se importar né?

    Criticar a profissão dos outros não é liberdade de expressão, é ofensa. E já que estamos falando de profissão qual é a sua? No mais seja feliz.

    Abs,

    Marlos

  • @marlosneyvidal

    Te entendo, mas com todo respeito, pra mim, jornalista nem de diploma eu acho que precisaria, ficar falando o que vem a cabeça e ainda por cima, falar errado sobre assuntos sérios não é um tipo de profissão que mereça meu respeito.

    Jornalista antes de falar alguma coisa, deveria pesquisar exaustivamente sobre o assunto que pretende levar adiante, e não é isso que vemos por ai.

    O Dia que os mesmos pararem de falar o monte de abobrinhas, besteiras sobre carros e mecânica, ai sim.

  • ADG, parabéns pelo canal, venho acompanhando há algum tempo e gostei da iniciativa. Gostei também da ideia de apresentar as peças nos vídeos! Os videos ficam ainda mais didaticos e interessantes.

  • Gostei do vídeo, tenho uma dúvida?

    Pelo cano de descarga vem saindo um liquido,parece ser combustivel, meu carro é gasolina- o que pode ser? O motor está com problema? Abraço Paulo Rebello - Realengo rj

  • Parabéns! cada dia melhor! Feliz ano novo!

  • Excelente canal e ótimas e claras explicações! Abração ADG, valeu!

  • muito bom ADG,exelente canal.Sempre que posso convido amigos que ainda nao conhece seu canal e cá entre nós,ainda nao vi nada tao bem explicado e dedicado como vc faz.Parabens e continue assim meu caro.

  • so se o nivel estiver baixo,estranho

  • Comprei um GM Agile 2010/2011e no propio manual dele,tem dizendo que não ha necessidade de trocar do fluido da direçao hidraulica,um absurdo!

  • Olá ADG,

    Você poderia dar nome aos bois em vez de generalizar e dizer que jornalista não sabe o que fala.

    Até mais,

    Marlos Ney Vidal

  • @marlosneyvidal

    Fera, quem acompanha meu canal já sabe de quem estou falando, mas para te falar a verdade, conheço apenas um Jornalista que entende de carros, BoB Sharp é seu nome.

  • @ADG0068 Olá ADG, OK! Mas fica chato, pois assim você ofende toda uma classe. Sabe que se algum jornalista se sentir ofendido com seu comentário, vc pode ser processado? Além do mais, não seria melhor fazer seu trabalho sem atacar os outros?

    Abs e um bom 2012,

    Marlos

  • @marlosneyvidal

    Viva a liberdade de expressão, posso falar que Jornalista não sabe de nada assim como podemos falar que Politicos são corruptos.

  • @ADG0068

    parabéns, acompanho seus vídeos no canal, muito coerente e técnico sempre.

    jamais omitindo fatos.

    abraço !

  • @marlosneyvidal

    Marlos, esse Jornalista vive falando mau da classe de mecânicos, chamando de picaretas, afirmando que procedimentos importantes são picaretagens e por ai vai...

    Vc já falou para ele parar com essa atitude?

  • @ADG0068 Olá ADG ! Cara eu acompanho seu programa a mais ou menos dois meses e é um dos melhores em mecânica e manutenção e este vídeo aqui vc mostra e ainda prova o que fala, então eu acho que vc não deve dar ouvido á pessoas como o Marlos, já que ele defende tanto assim esses picaretas de plantão então deixa o carro dele se lascar nesses mecanicos, ops. quero dizer (mexanicos) de merda rsrsrs... mais uma vez parabéns pelo canal

  • @jonathasfilho

    Ele é Jornalista, inclusive tem um site blog bem legal. O Autosegredos.

  • @ADG0068 Beleza então valeu pela dica, eu vou visitar o site dele se for bom eu sigo se não for eu crítico rsrsrsrs

    Mais o que vale mesmo é adiquirir conhecimento e não levar nosso veículo pra qualquer um.

  • @marlosneyvidal

    jornalista entende tanto que divulgam até informações falsas !

    vide; auto esporte (piloto particular) veículo Hyundai Veloster

    ou seria Lentoster ?!

    sites, revistas programas de TV 80% papo furado, que o trocha do brasileiro

    adora ver e ouvir.

  • @thytoin1

    Exatamente, pra mim, o pior de todo é o Vrum do SBT.

  • @ADG0068 Pelo contrário, o Vrum é o melhor programa sobre carros. Ruim é o Auto Esporte, que em vez de avaliar o carro só faz falar bem, veja a matéria do Veloster por exemplo, o Auto Esporte é um programa MENTIROSO, o jornalista chegou a dizer que o Veloster tem 140 cavalos, injeção direta e ronquinho esportivo. Esse jornalista jogou toda a sua reputação no lixo com essas mentiras, não consigo vê-lo sem sentir raiva devido as suas mentiras.

  • @douglasdaniel95 Quanto ao Vrum, para mim é um programa que merece muito respeito, eles avaliam os carros com sinceridade e sabem o que falam, o Boris e Emílio são os melhores jornalistas de todos que já vi.

  • @douglasdaniel95

    O Autoesporte eu nem considero programa jornalistico, mas o Vrum, esse sim desrespeita quem o assiste, dicas erradas, as matérias sempre protegem a Fiat que é patrocinadora do mesmo, o cara fala que é engenheiro mas não fala que tipo de engenheiro é, porque mecânico eu sei que não é. Mande uma crítica a um carro da fiat para vc ver se vão falar no programa.

    Ahh, ainda tem os testes do Emilio, um verdadeiro desrespeito as leis de transito rodando em altas velocidades na estrada

  • Como o reservatorio de partida a frio estava com quase nada, coloquei a gasolina podium e abasteci com etanol. De vez em quando abasteço com Etanol, isso é uma boa prática?

  • @ginhoguto

    Humm, é a primeira vez que escuto isso.

  • Muito interessante mostrar as peças.

    GOSTEI mesmo.... Valeu...

    Abração e boas festas .

  • O Celta é comum dá defeito na boia de combustível, isso segundo o meu eletricista. O meu mesmo já foi trocado.

    E adorei a sua ideia de mostrar as peças, afim, de ilustrar mais seus comentários. Tudo de bom para vc nesse ano que chega.

  • Já fiz essa limpeza em casa mesmo, e saiu o líquido bem escuro. Após a limpeza, a direção dicou mais macia. tudo deve ser limpo!

  • O canal ta ficando melhor cada dia mais. parabens.

  • Adg, possuo um golf GL 95 1.8 monoponto (alemão), motor "frouxo" dentro do cofre, 2 mecânicos olharam e disseram que é normal deste carro e que os calços estão bons, gostaria dessa confirmação (que é normal). A outra é: motor baixa um pouco óleo (não tenho a km exata defeito painel), devo rodar mais ou abrir logo? retífica não soube passar o valor para faze-lo pois não sabem quais pistões ele usa, saberia informar uma média? obrigado e feliz ano novo!

  • Exelente essa ideia de mostrar as peças separadas.

    VLW !

  • Ótimo video cara!

  • OBRIGADO POR TIRA MINHA DIVIDA.

    VLW!!

  • adg fala um pouquinho do oleo da caixa marcha mecanica sempre fica aquela duvida se ele deve ser trocado ou so verificado ou completado

  • FABIO GOMES

    OLÁ SOU DO RIO DE JANEIRO E TENHO A SEGUNTE DÚVIDA.

    TENHO UM FIAT SIENA ANO 2002/2003 MOTOR FIRE 8V COM 109.000 KM RODADOS UTILIZO OLEO RECOMENDADO PELO FABRICANTE

    E GOSTARIA DE SABER PORQUE O MESMO DIMINUI O NIVEL DE ÓLEO CONSTANTEMENTE SEM APRESENTAR VASAMENTOS.

    PODE TER RELAÇÃO PELO MESMO NÃO TEM VÁLVOLA TERMOSTATICA E A TEMPERATUNA DO MOTOR RODAR DURANTE MUITO TEMPO FRIO???

  • Gostei do vídeo! Vou drenar a gasolixo do Prisma e da Meriva e colocar gasolina Podium no reservatório de partida a frio.

    Esse sensor de nível de combustível da Fiat é muito problemático. Dos 4 Fiat da empresa ( o mais antigo é 2007) já trocamos uns 10 sensores. O campeão de trocas foi o Economy 2009.

    Feliz Ano Novo pra vc também e pra toda sua família!

  • O defeito do brasileiro é que não quer ler o manual. Até do meu Kadett 98 tem especificado a troca do fluido de freios(cada 30mil ou 1 ano) e da direção (cada 75mil ou 2 anos), arrefecimento(cada 30mil ou 1 ano), depois aparece na TV um tonto falando que não precisa!

    Brasileiro é trouxa por não ler e acreditar nos outros.

  • @acrandroid

    Complicado demais.

  • ADG, tenho um Corolla 03 e o consultor da concessionária (Toyota) ficou assustado quando eu pedi para trocar o óleo da direção. Disse que não trocam por idade, apenas por vazamento. Fui numa oficina autorizada da Bosch e perguntei a sobre a troca, lá disseram que são recomendados a não trocar durante treinamentos. Porque tanto medo em trocar esse bendito óleo? Douglas Vervloet

  • @FireMaxBR

    Cada marca tem um procedimento e tipo de óleo, talvez a Toyota use um sistema que suje menos.

    Mas cá entre nós, o que dá mais lucro para eles? Trocar óleo de direção ou o setor inteiro?

  • adg, o fabricante recomenda trocar o filtro de óleo a cada duas trocas, mas na tua opinião seria a cada duas trocas ou a cada troca?

  • @mardolcarbon123

    A cada troca.

  • Comment removed

  • Sempre falando da GASOLINA PODIUM para coloca no reservatório e quando na cidade nao tem .. GASOLINA PODIUM ?? Aditivada ?? ou tem algum aditivo extra .

  • @Diegocyber09

    Se não tem Podium, abasteça com menos gasolina no reservatório de partida a frio, assim a gasolina não fica muito velha.

  • Gostei, repórter quando fala merda nunca quer admitir q o erro. Joga na cara.

  • Olá adg gostaria de saber qual é o melhor aditivo e óleo para o polo 1.6 2005 8v

  • @BrenoE1

    Breno, tudo o que vc precisa saber sobre seu carro, consta no manual do proprietário.

  • nao dou joinha nos seus videos pois vc nunca responde minhas perguntas ¬¬°

  • Opa, um dia a gente chega lá.

  • @maxxwendelll Nem a minha sobre ferrugem no escape...rsrsrsrs. Mas eu dei joinha...rsrsrs.

  • Eu abasteci com gasolina V-Power. No caso, tem algum dreno para retirar a gasolina se ela for ficar mt tempo sem uso?

  • @ginhoguto

    V-Power não é Podium, a V-Power é uma gasolina comum aditivada, envelhece do mesmo jeito.

    Não tem dreno nos reservatórios de partida a frio, vc tem que tirar sugando com alguma ferramenta.

  • Tem como limpar a sujeira de dentro do tanque?

  • @rito84

    Desmontando e lavando com gasolina de boa qualidade.

  • @ADG0068 Em temperaturas mais baixas, o motor não usa a gasolina do reservatório mesmo que o carro só use gasolina no tanque?

  • @lordadarkelf

    De jeito nenhum, isso afogaria o carro. Afinal, ele já esta injetando gasolina.

  • ADG, vale apena ter carro turbo como por exemplo o Punto T-Jet em relação a custo de manutenção, e poque o turbo é tão pouco utizado no Brasil, diferente da europa? Obrigado e parabéns pelo trabalho feito.

  • @pablonanda

    Vou fazer uma matéria sobre isso no futuro.

  • adg, e a boia estraga andar na reserva?

  • @mardolcarbon123

    Não.

  • vixi.. to rodando so com gasolina e completei o esse tanque de partida fria ontem...

    Em relação a rodar na reserva, nao concordo 100% com o que vc disse. Um tanque com pouco combustivel esquenta mais rápido. Já o tanque cheio vai levar muito mais tempo pra ficar quente. Não que isso vá realmente diminuir a vida util da bomba, mas como algo eletrico, ela tb produz calor, e eu prefiro manter o tanque cheio para evitar um super aquecimento, mesmo que pequeno..

  • @lucioflavio85

    Uai, e falo justamente isso. Nunca deixar o tanque ficar vazio.

  • @ADG0068 você pensa em abrir filiais em outros estados da High Torque ?

  • @infopoaster

    Não, não dou conta. rs

  • show de bola os vídeos mostrando as peças.

  • Ai Sim ADG Bem Legal Mostrando as Peças Sempre Evoluindo!!!

  • Mais uma coisa.

    O que você diz do Tempra HLX 98? É um bom carro? Vale apena comprar nos dias de hoje levando em conta seu preço e manutenção? Sou apaixonado por Tempra.

  • @AlexandrinoCar

    Gosto do carro, mas a falta de peças de reposição tem complicado a vida de quem gosta do carro.

  • Ah... Como é bom ter acesso a informações desse padrão sem precisar pagar ou ter que perguntar a algum mecânico arrogante que sempre inventa uma desculpa pra explicar alguma coisa, ou fala de forma vaga.

    Valeu ADG!

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