Added: 3 years ago
From: rickylarson
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All Comments (28)

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  • how come when its about renault all i see are french comments?

    

  • Fuel cut...!!!

    Damn pure twingo :(

  • Franchement épargnez un peu plus sur 1 année ou 2 et foutez la tune dans une M3RS...et là aussi rapport/qualité/prix le jeu en vaut la chandelle...croyez moi..

  • Pour avoir essayé la twingo rs 2 fois, je trouve que c'est une petite bombinette des "temps modernes" plutôt agréable à vivre avec un bon feeling au volant, une très bonne tenue de route ( merci la clio rs) un bruit sympa quoique un peu etouffé d'origine avec une très bonne habitabilité. Pour son prix elle remplie haut la main son rôle de voiture à tout faire

    Et pourtant je suis pas pro renault mais plutôt pro bmw ( pour les mauvaises langues)

  • mode de vie inconfortable oui ! les ancienne etaient mieux et de plus je n'aime pas le tableau de bord et l'exterieur ... alors mieux vaus une bonne vielle r5 turbo ou une r 25 v6 turbo !

  • @GarryRoachDu01 Commente pas alors si t'aime pas. (y)

  • alala, franchement je sais pas pourquoi certain se permettent de critiquer cette voiture. Elle est sans grande prétention à la base, et certainement très sympa à rouler, point barre =)

  • Comment removed

  • Concernant la Twingo j'ai une vielle 16v, si vraiment un jour je dois changer de voiture ce sera la twingo RS, eh oui, Twingo, plus qu'une voirture, un mode de vie :)

  • Moi je dis vive les Twingo et vive les V-max, eh ouais je m'amuse avec les 2^^

    ps: 0-100 en 2.8 secondes concernant mon V-max XD

  • si vous voulez des performances, faut acheter une R8 ou une 911, pas une twingo... la twingo RS ce qui compte c'est le chassis, c'est les sensations, les performances on s'en fout un peu... vous croyez vraiment que pour 16K€ vous pouvez avoir un flat 6 2900 a presque 300 ch et des sièges cuir etc etc ?? non, vous avez une petite bombinette bien sympa qui permet de s'éclater . pas besoin de tracer a 170 ou de faire le km da en 20s pour s'amuser. sur ce bonne route

  • @3m4nOn t'as cru que tout le monde pouvait s'acheter une r8 toi. Cette voiture est une citadine sportive qui aime les routes sinueuses et a un très bon rapport poids/puissance mais surtout qualité/prix. Tous les gens comme toi qui disent des conneries ou qui ne réfléchissent pas avant de l'ouvrir sont très pénibles.

  • @KTZCss c'est exactement ce qu'il dit. (enfin sauf pr le poids/puissance c pas le top du top ms bn^^) Oui la TRS est fun, pas chère et dotée d'un très bon chassis. Juste, lis ce que disent les gens avt de t'agacer^^

  • @mawa6969 rapport poids puissance c'est un bon compromis la twingo rs ! Regarde la fiche technique ! Elle fait 1185kg ! Avec un moteur de 133cv ça doit etre de la balle pour une ptite bagnole comme ça.

    Le rapport de cheval/kg est de 8.91 ! 8.91 kg par cheval , c'est vraiment une très bonne performance ! Donc ça confirme ce que je disais , la twingo rs a un très bon rapport poids puissance.

  • Comment removed

  • @mawa6969 je sais très bien que ce n'est pas une reine du 1000M DA , je n'ai jamais dit ça d'ailleurs ^^. Et aussi tu ne peux pas comparer une MRS de 250cv contre une TRS de 133cv. Mais c'est vrai que la MRS3 est une bombe :)

  • mdr l'autre y compare une twingo a une moto ca sert trop a rien !!!

  • 3.2s le 0-100 km/h sur 1 speed triple. Par contre 9s pour la twingo, on a le tps de voir passer le paysage et peut-être même de lire un magazine sur les marmottes.

    Je tiens également à préciser qu'une moto peut se préparer mécaniquement ce qui change forcement les variables des performances.

    Pour infos mon speed est préparé et sort 147 cv au banc donc je passe en dessous des 3s au 0-100h.

    On ne parle pas quand on ne sait pas matthieu60.

  • moi je dis pour une twingo c'est bien !

  • Bah oui bien sur, moins de 3s sur un Speed Triple .... et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu

    Y a guère que les hypersport qui passent sous les 3s et certainement pas le ST!!

  • Aie..c'est vrai que la montée en régime est mezzo mais par contre, je pense qu'on doit prendre bcp de plaisir à conduire un tel petit bolide (ancien possesseur de lupo GTI).

  • boff carote

  • 0-100 km/h en 8.7 secondes... Tout dépend du rapport sur lequel tu repars.

  • FAM oublier ou moteur vraiment pourri ??  O_o

  • Pas fort rapide la montée dans les tours....

  • Comparé une moto à une twingo, bref bref, ta triumph a moins d'etre une daytona, je pense pas qu'elle fase du 0.100 en 3sec, c'est plutot de la r1 et de la gx1000, et ceux qui disent "elles montent pas rapidement" c'est normal il est pas en première ???????????? ^^^^

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