Franchement épargnez un peu plus sur 1 année ou 2 et foutez la tune dans une M3RS...et là aussi rapport/qualité/prix le jeu en vaut la chandelle...croyez moi..
Pour avoir essayé la twingo rs 2 fois, je trouve que c'est une petite bombinette des "temps modernes" plutôt agréable à vivre avec un bon feeling au volant, une très bonne tenue de route ( merci la clio rs) un bruit sympa quoique un peu etouffé d'origine avec une très bonne habitabilité. Pour son prix elle remplie haut la main son rôle de voiture à tout faire
Et pourtant je suis pas pro renault mais plutôt pro bmw ( pour les mauvaises langues)
mode de vie inconfortable oui ! les ancienne etaient mieux et de plus je n'aime pas le tableau de bord et l'exterieur ... alors mieux vaus une bonne vielle r5 turbo ou une r 25 v6 turbo !
alala, franchement je sais pas pourquoi certain se permettent de critiquer cette voiture. Elle est sans grande prétention à la base, et certainement très sympa à rouler, point barre =)
Concernant la Twingo j'ai une vielle 16v, si vraiment un jour je dois changer de voiture ce sera la twingo RS, eh oui, Twingo, plus qu'une voirture, un mode de vie :)
si vous voulez des performances, faut acheter une R8 ou une 911, pas une twingo... la twingo RS ce qui compte c'est le chassis, c'est les sensations, les performances on s'en fout un peu... vous croyez vraiment que pour 16K€ vous pouvez avoir un flat 6 2900 a presque 300 ch et des sièges cuir etc etc ?? non, vous avez une petite bombinette bien sympa qui permet de s'éclater . pas besoin de tracer a 170 ou de faire le km da en 20s pour s'amuser. sur ce bonne route
@3m4nOn t'as cru que tout le monde pouvait s'acheter une r8 toi. Cette voiture est une citadine sportive qui aime les routes sinueuses et a un très bon rapport poids/puissance mais surtout qualité/prix. Tous les gens comme toi qui disent des conneries ou qui ne réfléchissent pas avant de l'ouvrir sont très pénibles.
@KTZCss c'est exactement ce qu'il dit. (enfin sauf pr le poids/puissance c pas le top du top ms bn^^) Oui la TRS est fun, pas chère et dotée d'un très bon chassis. Juste, lis ce que disent les gens avt de t'agacer^^
@mawa6969 rapport poids puissance c'est un bon compromis la twingo rs ! Regarde la fiche technique ! Elle fait 1185kg ! Avec un moteur de 133cv ça doit etre de la balle pour une ptite bagnole comme ça.
Le rapport de cheval/kg est de 8.91 ! 8.91 kg par cheval , c'est vraiment une très bonne performance ! Donc ça confirme ce que je disais , la twingo rs a un très bon rapport poids puissance.
@KTZCss Oui alors si tu veux pour ce prix c'est bien ms bon la mrs (bien plus chère certes) fait du 6 plutôt^^. Donc très bon rapport poids x prix/puissance ms c'est pas nn plus une reine du 1000m DA^^
Ce qui n'empêche que pour ce que j'ai entendu dire et pour avoir la version 100ch qu'elle doit envoyer du steak en conduite sportive!
@mawa6969 je sais très bien que ce n'est pas une reine du 1000M DA , je n'ai jamais dit ça d'ailleurs ^^. Et aussi tu ne peux pas comparer une MRS de 250cv contre une TRS de 133cv. Mais c'est vrai que la MRS3 est une bombe :)
3.2s le 0-100 km/h sur 1 speed triple. Par contre 9s pour la twingo, on a le tps de voir passer le paysage et peut-être même de lire un magazine sur les marmottes.
Je tiens également à préciser qu'une moto peut se préparer mécaniquement ce qui change forcement les variables des performances.
Pour infos mon speed est préparé et sort 147 cv au banc donc je passe en dessous des 3s au 0-100h.
Aie..c'est vrai que la montée en régime est mezzo mais par contre, je pense qu'on doit prendre bcp de plaisir à conduire un tel petit bolide (ancien possesseur de lupo GTI).
Comparé une moto à une twingo, bref bref, ta triumph a moins d'etre une daytona, je pense pas qu'elle fase du 0.100 en 3sec, c'est plutot de la r1 et de la gx1000, et ceux qui disent "elles montent pas rapidement" c'est normal il est pas en première ???????????? ^^^^
how come when its about renault all i see are french comments?
ImperialHardcore 4 months ago
Fuel cut...!!!
Damn pure twingo :(
SuperM1998 10 months ago
Franchement épargnez un peu plus sur 1 année ou 2 et foutez la tune dans une M3RS...et là aussi rapport/qualité/prix le jeu en vaut la chandelle...croyez moi..
meilua77 1 year ago
Pour avoir essayé la twingo rs 2 fois, je trouve que c'est une petite bombinette des "temps modernes" plutôt agréable à vivre avec un bon feeling au volant, une très bonne tenue de route ( merci la clio rs) un bruit sympa quoique un peu etouffé d'origine avec une très bonne habitabilité. Pour son prix elle remplie haut la main son rôle de voiture à tout faire
Et pourtant je suis pas pro renault mais plutôt pro bmw ( pour les mauvaises langues)
205mania 1 year ago
mode de vie inconfortable oui ! les ancienne etaient mieux et de plus je n'aime pas le tableau de bord et l'exterieur ... alors mieux vaus une bonne vielle r5 turbo ou une r 25 v6 turbo !
GarryRoachDu01 1 year ago
@GarryRoachDu01 Commente pas alors si t'aime pas. (y)
Lionno31 4 months ago
alala, franchement je sais pas pourquoi certain se permettent de critiquer cette voiture. Elle est sans grande prétention à la base, et certainement très sympa à rouler, point barre =)
zejohn67 1 year ago
Comment removed
Dock78860 1 year ago
Concernant la Twingo j'ai une vielle 16v, si vraiment un jour je dois changer de voiture ce sera la twingo RS, eh oui, Twingo, plus qu'une voirture, un mode de vie :)
theincredibledorian 2 years ago
Moi je dis vive les Twingo et vive les V-max, eh ouais je m'amuse avec les 2^^
ps: 0-100 en 2.8 secondes concernant mon V-max XD
theincredibledorian 2 years ago
si vous voulez des performances, faut acheter une R8 ou une 911, pas une twingo... la twingo RS ce qui compte c'est le chassis, c'est les sensations, les performances on s'en fout un peu... vous croyez vraiment que pour 16K€ vous pouvez avoir un flat 6 2900 a presque 300 ch et des sièges cuir etc etc ?? non, vous avez une petite bombinette bien sympa qui permet de s'éclater . pas besoin de tracer a 170 ou de faire le km da en 20s pour s'amuser. sur ce bonne route
3m4nOn 2 years ago 16
@3m4nOn t'as cru que tout le monde pouvait s'acheter une r8 toi. Cette voiture est une citadine sportive qui aime les routes sinueuses et a un très bon rapport poids/puissance mais surtout qualité/prix. Tous les gens comme toi qui disent des conneries ou qui ne réfléchissent pas avant de l'ouvrir sont très pénibles.
KTZCss 1 year ago
@KTZCss c'est exactement ce qu'il dit. (enfin sauf pr le poids/puissance c pas le top du top ms bn^^) Oui la TRS est fun, pas chère et dotée d'un très bon chassis. Juste, lis ce que disent les gens avt de t'agacer^^
mawa6969 1 year ago
@mawa6969 rapport poids puissance c'est un bon compromis la twingo rs ! Regarde la fiche technique ! Elle fait 1185kg ! Avec un moteur de 133cv ça doit etre de la balle pour une ptite bagnole comme ça.
Le rapport de cheval/kg est de 8.91 ! 8.91 kg par cheval , c'est vraiment une très bonne performance ! Donc ça confirme ce que je disais , la twingo rs a un très bon rapport poids puissance.
KTZCss 1 year ago
Comment removed
mawa6969 1 year ago
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@KTZCss Oui alors si tu veux pour ce prix c'est bien ms bon la mrs (bien plus chère certes) fait du 6 plutôt^^. Donc très bon rapport poids x prix/puissance ms c'est pas nn plus une reine du 1000m DA^^
Ce qui n'empêche que pour ce que j'ai entendu dire et pour avoir la version 100ch qu'elle doit envoyer du steak en conduite sportive!
mawa6969 1 year ago
@mawa6969 je sais très bien que ce n'est pas une reine du 1000M DA , je n'ai jamais dit ça d'ailleurs ^^. Et aussi tu ne peux pas comparer une MRS de 250cv contre une TRS de 133cv. Mais c'est vrai que la MRS3 est une bombe :)
KTZCss 1 year ago
mdr l'autre y compare une twingo a une moto ca sert trop a rien !!!
aprilia73 2 years ago 7
3.2s le 0-100 km/h sur 1 speed triple. Par contre 9s pour la twingo, on a le tps de voir passer le paysage et peut-être même de lire un magazine sur les marmottes.
Je tiens également à préciser qu'une moto peut se préparer mécaniquement ce qui change forcement les variables des performances.
Pour infos mon speed est préparé et sort 147 cv au banc donc je passe en dessous des 3s au 0-100h.
On ne parle pas quand on ne sait pas matthieu60.
rhum12845 2 years ago
moi je dis pour une twingo c'est bien !
alex4489 2 years ago
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achetez vous un speed triple, le mien c - de 3s le 0-100km/h, la au moins il y aura un semblant de sensation lol
rhum12845 2 years ago
Bah oui bien sur, moins de 3s sur un Speed Triple .... et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu
Y a guère que les hypersport qui passent sous les 3s et certainement pas le ST!!
Matthieu60 2 years ago
Aie..c'est vrai que la montée en régime est mezzo mais par contre, je pense qu'on doit prendre bcp de plaisir à conduire un tel petit bolide (ancien possesseur de lupo GTI).
meilua77 2 years ago 2
boff carote
mitredu92 2 years ago
0-100 km/h en 8.7 secondes... Tout dépend du rapport sur lequel tu repars.
Kamertusbeef 3 years ago
FAM oublier ou moteur vraiment pourri ?? O_o
106pugS16 3 years ago
Pas fort rapide la montée dans les tours....
Michel301168 3 years ago
Comparé une moto à une twingo, bref bref, ta triumph a moins d'etre une daytona, je pense pas qu'elle fase du 0.100 en 3sec, c'est plutot de la r1 et de la gx1000, et ceux qui disent "elles montent pas rapidement" c'est normal il est pas en première ???????????? ^^^^
MsNosaj 2 years ago