Der eingelegte Gang wird aus dem Verhältnis Geschwindigkeit / Drehzahl berechnet; eine Anzeige des Gangs ist damit nur möglich, wenn ein Gang drin und die Kupplung komplett geschlossen ist (also auch wenn ein Reifen auf Schnee/Eis durchdreht, springt die Anzeige auf N, da das Verhältnis nicht mehr stimmt).
Accelerator ist die Gaspedalstellung.
Der eingelegte Gang wird aus dem Verhältnis Geschwindigkeit / Drehzahl berechnet; eine Anzeige des Gangs ist damit nur möglich, wenn ein Gang drin und die Kupplung komplett geschlossen ist (also auch wenn ein Reifen auf Schnee/Eis durchdreht, springt die Anzeige auf N, da das Verhältnis nicht mehr stimmt).
Der Test hier war ja nur kurz im Stand.
Im Bus Test 2 ist ne kurze Fahrt mit drin.
GrafKrolock82 2 years ago
Gibst du im Leerlauf Gas, oder warum ist kein Gang eingelegt?
Demnach gibt "accelerator" die Gaspedalstellung und nicht die tatsächliche Beschleunigung an, nehme ich an, oder?
Andun123 2 years ago