Vedo dal tuo filmato (splendido, come sempre) che c'è un segnale, passando da Vallecrosia (17:06), che è il preavviso di abbassare gli archetti. E poi c'è il segnale di abbassare gli archetti. Vuol dire, per caso, che lì c'è il sezionamento tra il 3 kV italiano e il 1,5 kV francese?
quand'ero bambino d'estate i miei mi portavano in una di quelle spiagge che si vedono al minuto 3:30 ... Non c'era una volta che non mi giravo incantato al fischio di un treno che passava...
E si era veramente un bel tracciato dal bel panorama ma ormai superato ,il progresso vuol la sua parte.E che dire da noi 4 anni e addio alle rampe del Gottardo
a 1000m sotto l`attuale traforo dove tra le 2 canne passaggi stazioni sono stati scvati 150 Km di gallerie si trasiterà a 250Kmh addio chesetta di Wassen. saluti fuma
@fumafilm Eppure secondo me non lo abbandoneranno mai. Certo addio ai mercioni, ma se lì anche il più sperduto paesino ha una corriera all'ora, credo che il traffico regionale non morirà di certo. Da noi lo convertirebbero immediatamente in strada. Sarà interessante appostarsi anche per quelle poche aperture che ci saranno sulla nuova linea. Ciao ciao e grazie del passaggio:-)
Grazie per il bel viaggio che come al solito ci dona tante emozioni.Non è perchè eravamo più giovani ma il rimpianto per qualcosa che non c'è più è grande in noi che abbiamo sempre amato i treni.Ma avete visto che composizioni? 15 vetture contro le 6-7 attuali.Non è scomparsa solo la tratta a mare ma è scomparsa la ferrovia che amavamo.Che fortunati siamo stati a poterla apprezzare com'era! Grazie di cuore per queste perle. Buon anno a te!
No, no, no e poi no!!! Non posso pensare che la tratta fra Taggia e Ospedaletti (min.11:40) non esista più; è semplicemente impensabile una cosa del genere! Un'idiozia tutta italiana quella di eliminare una linea così suggestiva e così panoramica che faceva invidia al mondo intero. La tratta fra Taggia e San Remo, da me percorsa centinaia di volte, non c'è più!!! Che tristezza infinita questa cosa!!! Video perfetto Ale ma allo stesso tempo molto triste. In ogni caso UP e Preferiti in eterno!
Quando c'erano i treni e i viaggiatori non c'erano le infrastrutture (leggasi linee a binario unico, ecc.).
Adesso che ci sono queste non ci sono più i treni. E questo vale anche per la Pontebbana, per le linee Messina-PA/SR. E aspettiamo il corridoio Lisbona-Kiev....!
Non ricordo fino quando viaggiarono, ma credo che all'epoca di questo video ancora arrivavano su questa linea i treni da Monaco, Amsterdam, Bruxelles, Dortmund, Calais, Francoforte, ecc. ecc.
mamma mia quanto materiale a XXmiglia... regionali, diretti, eurocity, materiale francese, svizzero, le slepperettes, le 663 per Cuneo/Torino via Tenda... che nostalgia ragazzi
@manfredi3692 A me piacciono tutti i treni ma adesso sono tutti XMPR e le FS fanno i sabotaggi sugli intercity e hai saputo che le merde dei dirigenti hanno alzato il prezzo del biglietto dei treni dal Nord al Sud e viceversa! A me piacciono tutti i treni di questo mondo ma quelli di adesso sono sempre uguali e i treni italiani erano meglio quelli di prima e di gran lunga. Adesso tutto sull'Av si un pò va bene ma adesso basta con sto "Tutte le linee devono essere dritte"!
@manfredi3692 E io poco fa sbagliavo a guardare le Frecce e non capivo. sono sempre bei treni ma è una Vergogna che i ragazzi guardano solo i Freccia Rossa e le Frecce. Perchè i veri treni della Storia dell'Italia erano quelli degli anni 90' altro che quelli di adesso! E guarda te la Pontebbana che Merda che è adesso era un miliardo di volte meglio quella di prima! Trenitalia dirigenti di merda!
@DABBIEROE Hai detto una cosa sacrosanta caro Ema, sacrosanta davvero. Non l'ho mai dimenticato quel pezzo di linea anche in considerazione delle centinaia di volte che l'ho percorso..... sigh!!!
Vedo dal tuo filmato (splendido, come sempre) che c'è un segnale, passando da Vallecrosia (17:06), che è il preavviso di abbassare gli archetti. E poi c'è il segnale di abbassare gli archetti. Vuol dire, per caso, che lì c'è il sezionamento tra il 3 kV italiano e il 1,5 kV francese?
Herzogluca 2 weeks ago
@Herzogluca Credo di sì, anche perché i 656 che arrivavano a ventimiglia erano tutti bicorrenti e manovravano anche in territorio francese
manfredi3692 2 weeks ago
@Herzogluca Credo di sì, anche perché i 656 che arrivavano a ventimiglia erano tutti bicorrenti e manovravano anche in territorio francese
manfredi3692 2 weeks ago
@manfredi3692
Grazie per la risposta.
Herzogluca 2 weeks ago
Nice to see now the whole "vecchia linea" now also in this direction.
ohneEisen 1 month ago in playlist Ligurian Rail Dreams
@ohneEisen Thanks!
manfredi3692 1 month ago
quand'ero bambino d'estate i miei mi portavano in una di quelle spiagge che si vedono al minuto 3:30 ... Non c'era una volta che non mi giravo incantato al fischio di un treno che passava...
pizz81 1 month ago
@pizz81 Io ero un po' più im giù, a Levanto, ma l'emozione era la stessa:-)
manfredi3692 1 month ago
degno finale di una splendida serie
supertrainx 2 months ago
@supertrainx grazie, grazie!
manfredi3692 2 months ago
Che delizia il rombo dell'accellerazione della 656!!!!!! Un canto sublime ;-)
bobobar1979 2 months ago
@bobobar1979 Proprio. Se penso che fra un po' sono rumori che non esisteranno più mi sento male.
manfredi3692 2 months ago
Che meraviglia, grazie davvero per averci regalato queste emozioni!!!
bobobar1979 2 months ago
E si era veramente un bel tracciato dal bel panorama ma ormai superato ,il progresso vuol la sua parte.E che dire da noi 4 anni e addio alle rampe del Gottardo
a 1000m sotto l`attuale traforo dove tra le 2 canne passaggi stazioni sono stati scvati 150 Km di gallerie si trasiterà a 250Kmh addio chesetta di Wassen. saluti fuma
fumafilm 2 months ago
@fumafilm Eppure secondo me non lo abbandoneranno mai. Certo addio ai mercioni, ma se lì anche il più sperduto paesino ha una corriera all'ora, credo che il traffico regionale non morirà di certo. Da noi lo convertirebbero immediatamente in strada. Sarà interessante appostarsi anche per quelle poche aperture che ci saranno sulla nuova linea. Ciao ciao e grazie del passaggio:-)
manfredi3692 2 months ago
Ringrazio anch'io Alessandro per lo splendido viaggio che mi ha fatto fare, su una linea che non conoscevo ed in un'epoca unica per le ferrovie.
ALn61 2 months ago
Viaggio strepitoso Ale!
Ciao, buon anno!
gigi260890 2 months ago
..buon anno a Tutti.
Ancora un sentito e commosso grazie a Manfredi!!
concedetemi, evviva il treno!!!!!!!!!!!!!!
e a tutte le persone che amano il treno.
riber2010 2 months ago
In nome del progresso, la nostra ferrovia è diventata un bel cesso! Scusa ma quando ci vuole, ci vuole! UPponi e salutoni, neh!
subaruiv 2 months ago
Se penso che potrebbe scomparire anche la Palermo-Messina e ikl suo tratto a binario unico che costeggia il mare........che rabbia!!!!
ponchiopinchio 2 months ago
Grazie per il bel viaggio che come al solito ci dona tante emozioni.Non è perchè eravamo più giovani ma il rimpianto per qualcosa che non c'è più è grande in noi che abbiamo sempre amato i treni.Ma avete visto che composizioni? 15 vetture contro le 6-7 attuali.Non è scomparsa solo la tratta a mare ma è scomparsa la ferrovia che amavamo.Che fortunati siamo stati a poterla apprezzare com'era! Grazie di cuore per queste perle. Buon anno a te!
maikolpop101 2 months ago
@maikolpop101 Concordo pienamente. E pensa che allora ci sembravano cose assolutamente normali.
manfredi3692 2 months ago
@maikolpop101 grazie a te del commento
manfredi3692 2 months ago
E il solito cambio tensione in quel di Vallecrosia... quello è rimasto! Che bella linea era questa!!!
Gian2812 2 months ago
No, no, no e poi no!!! Non posso pensare che la tratta fra Taggia e Ospedaletti (min.11:40) non esista più; è semplicemente impensabile una cosa del genere! Un'idiozia tutta italiana quella di eliminare una linea così suggestiva e così panoramica che faceva invidia al mondo intero. La tratta fra Taggia e San Remo, da me percorsa centinaia di volte, non c'è più!!! Che tristezza infinita questa cosa!!! Video perfetto Ale ma allo stesso tempo molto triste. In ogni caso UP e Preferiti in eterno!
Gian2812 2 months ago
Quando c'erano i treni e i viaggiatori non c'erano le infrastrutture (leggasi linee a binario unico, ecc.).
Adesso che ci sono queste non ci sono più i treni. E questo vale anche per la Pontebbana, per le linee Messina-PA/SR. E aspettiamo il corridoio Lisbona-Kiev....!
Non ricordo fino quando viaggiarono, ma credo che all'epoca di questo video ancora arrivavano su questa linea i treni da Monaco, Amsterdam, Bruxelles, Dortmund, Calais, Francoforte, ecc. ecc.
directorient 2 months ago
@directorient Quanto hai ragione!!!
Gian2812 2 months ago
Sbaglio o alcune gallerie erano predisposte per avere 2 binari? Al minuto 11:40 quella che si intravede sulla destra è la nuova linea?
witreni82 2 months ago
@witreni82 Sì, hai ragione, quella che si vede al minuto 11:40 è proprio la nuova linea, purtroppo.....
Gian2812 2 months ago
mamma mia quanto materiale a XXmiglia... regionali, diretti, eurocity, materiale francese, svizzero, le slepperettes, le 663 per Cuneo/Torino via Tenda... che nostalgia ragazzi
IC559Rossini 2 months ago
@IC559Rossini Eh... lassuma perde, neh!
manfredi3692 2 months ago
c'è c'è l'utilità pubblica... è la solita utilità pubblica tutta italiana: spendere soldi
IC559Rossini 2 months ago
La stessa utilità del ponte sullo stretto, più o meno...
fabriziozagli 2 months ago
@IC559Rossini Proprio... buon anno!
manfredi3692 2 months ago
GRAZIE!!!!!!!!!!!!!
256timoteo 2 months ago
Ti adoro... grazie mille ancora... XD... ps. se posso permettermi XD hai sbagliato il titolo ;) è 6/6 ;)
pizz81 2 months ago in playlist Altri video di manfredi3692
@pizz81 grazie, correggo!
manfredi3692 2 months ago
Che belli i treni italiani di prima non le Merde che circolano adesso!
ETR500FR 2 months ago
@ETR500FR Vero. Purtroppo possiamo dire anche "che belle le linee di allora":-(
manfredi3692 2 months ago
@manfredi3692 A me piacciono tutti i treni ma adesso sono tutti XMPR e le FS fanno i sabotaggi sugli intercity e hai saputo che le merde dei dirigenti hanno alzato il prezzo del biglietto dei treni dal Nord al Sud e viceversa! A me piacciono tutti i treni di questo mondo ma quelli di adesso sono sempre uguali e i treni italiani erano meglio quelli di prima e di gran lunga. Adesso tutto sull'Av si un pò va bene ma adesso basta con sto "Tutte le linee devono essere dritte"!
ETR500FR 2 months ago
@manfredi3692 E io poco fa sbagliavo a guardare le Frecce e non capivo. sono sempre bei treni ma è una Vergogna che i ragazzi guardano solo i Freccia Rossa e le Frecce. Perchè i veri treni della Storia dell'Italia erano quelli degli anni 90' altro che quelli di adesso! E guarda te la Pontebbana che Merda che è adesso era un miliardo di volte meglio quella di prima! Trenitalia dirigenti di merda!
ETR500FR 2 months ago
che regolamenti folli ... siamo in un Paese dai regolamenti folli ....
Cmq bel video ... adesso il racconto di amico treno del 1994 si è materializzato.
MrEmeritus74 2 months ago
beautiful....i thoroughly enjoyed the ride!!!!
rongenman 2 months ago
Unico, sensazionale, magistrale, indimenticabile, irripetibile... Quel piccolo tratto tra Taggia e Sanremo...
DABBIEROE 2 months ago 4
@DABBIEROE :-)
manfredi3692 2 months ago
@DABBIEROE Hai detto una cosa sacrosanta caro Ema, sacrosanta davvero. Non l'ho mai dimenticato quel pezzo di linea anche in considerazione delle centinaia di volte che l'ho percorso..... sigh!!!
Gian2812 2 months ago
A Ventimiglia sul tronchino lato Cuneo una ALn663 pronta per l'accoppiamento con l'Exp 646 Imperia/Nizza-Cuneo-Torino PN.
borgosandalmazzo 2 months ago
@borgosandalmazzo ...chi se non te può sapere queste cose? riciao:-)
manfredi3692 2 months ago
@manfredi3692 a qualcosa servo ancora... BUON 2012!!!
borgosandalmazzo 2 months ago
Del tratto originale tra Imperia e Ventimiglia ricordo ancora OGNI TRAVERSINA, OGNI PALO... Che bello che era percorrerla.
borgosandalmazzo 2 months ago
bellissimo. si noti l'EX PM Capoverde al minuto 03:00.
qualcuno sa dirmi come mai la partenza di SanRemo mostra l'aspetto R/V pur essendo in retto tracciato?
cap85dea 2 months ago
@cap85dea IO me lo ricordo sempre così da 30 anni a questa parte
borgosandalmazzo 2 months ago
@borgosandalmazzo Io non ci andrò più per principio, proprio per non sar male. Buon anno!
manfredi3692 2 months ago
@manfredi3692 Io ho ancora percorso per alcuni anni la nuova linea prima della pensione!!!
borgosandalmazzo 2 months ago
@borgosandalmazzo quindi con la S.Remo sotterranea?
manfredi3692 2 months ago
@manfredi3692 Si Alessandro. Con la Sanremo sotterranea e i Minuetti Diesel, Aln 663/668 e D445 ancora per alcuni anni prima della pensione.
borgosandalmazzo 2 months ago
che bella parata di corail a xxmiglia!!!
gabrytrains 2 months ago