Added: 10 months ago
From: tmechatronik
Views: 14,919
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (52)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • To twój ten chomik. Bo do tego folderu potrzeba hasła...

  • @mati12357, już nie potrzeba. To hasło to była pozostałość po segregacji plików.

  • Czy kiedykolwiek wykorzystano sterowanie wielokrotne w tych lokomotywach? zawsze widywałem je jadące solo.

  • Comment removed

  • do logopedy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!­!!!!!

  • @BadBoyPiciu on czyta z kartki ....

  • @busid123 Nie czyta z kartki, tylko to wszystko wie, bo na tym polega praca szanownego pana mechanika.

  • @kuba97123 Chodziło mi o tego Pana, który mówi w pierwszych sekundach filmu. Szanowny Pan BadBoyPicu uczepił się jego "wymowy", każdy mądry człowiek wie, że jest tak przez czytanie z czegoś.

  • Macie tam ET22?

    Napisz czy macie czy nie. Jeśli macie to napisz, bo marzę byczka posterować i są duże szanse na letni InterRegio z byczkiem więc kto wie...jeśli macie to napisz i zrób instrukcję JEŚLI CHCESZ, a jeśli nie to napisz

  • Zajefajne, tylko czemu lwia część filmu poświęcona jest usuwaniu usterek lokomotywy? Czyżby 'angliki' były aż tak upierdliwe? Podkładanie rolek sraj-taśmy, klamerek i dorabianych klinów trąci gwałceniem techniki.

  • @tomaj721 Maszynista powinien poradzić sobie w każdej sytuacji. Nie ma sensu opowiadać o budowie nastawnika czy łączników krzywkowych bo nikogo to nie obchodzi. Tak jest w każdym przypadku, czy to będzie gagarin, tamara, sputnik czy siódemka. Jak mi maszyna zdefektuje to mam 15 minut na podjecie decyzji i ewentualną naprawę. Jeśli maszynista zna się na rzeczy to na pierdołę na szlaku nie zdefektuje ;). Trzeba umieć się ratować i zjechać ze szlaku. btw rolka jest od taśmy z prędkościomierza ;)

  • każdy mechanik musi to wszystko wiedzieć?? jeśli tak to chyle czoła

  • Fajny materiał. U nas była szkoła kolejowa i może uda mi się dotrzeć do czegoś podobnego. W sumie to bardzo przykre, że w Polsce powoli umiera szkolnictwo zawodowe. Naprodukują krawaciarzy do pierdzenia w stołki, a zabraknie prawdziwych fachowców, którzy nie boją się zawinąć rękawów, upierdolić po łokcie i zrobić dobrą robotę.

    Już 4 pedałów zagłosowało.

  • babciu to jest zajebiste

  • materiał w porządku,ale"pan lektor"-tragedia(chyba się w szkole nie przykładał,albo trema go zjadła :-)))

  • super zawsze chciałem taki filmik!

  • -Mamo!

    -Co?

    -Zamroź mi obiad bo wychodzę.

    -Gdzie?

    -Najebać 2 ludziom, którzy dali łapkę w dół

    -Tak Sam?

    -Nie, idzie ze mną 66 osób które dało łapkę w górę.

    -Poczekaj,idę z Tobą!

  • Przecież nawet na lokomotywie jest napisane-Pomorska DOKP i Lokomotywownia Szczecin Port Centralny.

  • bardzo fajny materiał :)

    

  • a nagrywane przed halą Lokomotywowni w Szczecinie

  • to są Szczecińskie "pioruny"

  • perełka:) gratulacje za wrzutę:)

  • Świetny film, a jaka perełka! To na 100% Szczecin Port Centralny, bo poznaję okolice. ;) a czy mi się wydaje, czy czesc filmu jest realizowana w innej siodemce?

    Like + Fav

  • Według mnie jest to Szczecin i rok 1997 albo 1998. :)

  • 13.11.1998 - sugerując się datą kamery.

  • no ale jest też kilka "fejków" np. mowa o tym, że wyłącznik dźwigienkowy jest impulsowy, za chwilkę że sprężarka nabiła 4,5 atm, a następnie będąc już w kabinie słyszymy jak malutka sprężarka pracuje nadal :)

    Wiem, że tak się robi na codzień ale po co opowiadać głupoty ?

  • @alamadwakoty, stycznik małej można również podeprzeć :) Jeśli mechanik nie chce stać i trzymać wystarczy podeprzeć stycznik kartonikiem.

  • Mam podobny film z Technikum Kolejowego w Sosnowcu na kasecie, tylko o EP09. Postaram się go zgrać na komputer i wrzucić.

  • Szkoda że wcześniej nie dokopałam się do takiego filmu. Prowadząc w IC dokumentację techniczną lokomotyw musiałam robić orzeczenia techniczne na różne okoliczności uszkodzeń w obwodach EU/EP07. A że wszystkiego musiałam się sama uczyć dorwałam się do książki o tych lokomotywach i schematów budowy... Ach szkoda że już nie pracuję na kolei...

    Film ciekawy acz trochę nudnawy...

  • Patrząc na przydział, to na pewno lata 90'te. Kwestia tego, kiedy zniknęły DOKP.

  • Szkoda, że film nie jest cały.

  • Mój boże.... półtorej godziny... Ale wielki + za wstawienie!

  • Takiego filmu brakowało.

  • Mogę się pochwalić, ale powstanie film o EU06 bardziej dla laika.

  • 2 osoby dojeżdżają PKSem

  • @tmechatronik Oj no strzelałem ;d

  • Przetrwałem całe 1:24:40 chociaż dla mnie EU07 jest lokomotywą (dobra nic nie powiem bo mnie MK zabiją :D ) niezbyt mnie interesuje obejrzałem z ciekawości. + PS: Jedna osoba bardzo lubi hejtować dlatego ja nie korzystam z łapek w filmach.

  • Film na pewno był nagrywany przed 2001 rokiem, bo ta siódemka nie miała jeszcze zamontowanych halogenów, które jej zamontowali w 2001 lub 2002 roku.

  • Łódź Olechów, 2005r ?:d

  • @Krzychu191 Gdzie 2005? Byłaby inna jakość filmu - to po pierwsze. Po drugie w 2005, to 444 już ganiała z halogenami w zielonych barwach.

  • Super wstawka. Dużo info w jednym filmie -- to się ceni.

    Jak masz inne to wrzucaj. Na pewno obejrzę .

  • Film godny tytułu pracy magisterskiej. :D

  • Dzięki chłopie za wstawienie :)

  • O w mordę.... ale materiał.

  • Układ Alsztroma!!! GIT

  • Koleżka tak czyta, że wiem w którym momencie w tekście miał przeniesienie wyrazu. Zabójcza praca dyplomowa:) F

  • O rany! Gdzie znalazłeś taki diament? :) Przeglądając widzę, że zawiera spooorą ilość wiedzy. W sam raz na nudny wieczór :). Dzięki za wstawienie. Pozdrawiam.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more