i was the pilot for one of the american airlines planes. To land there, you must first fly very high to avoid the mountains then make a 45 degree turn before landing the plane. And the runway is very short.
sera a ti que la mentalidad de pueblerino te tiene jodido porque a mi no me gusta tu comentario es el gobierno el que tiene jodido a la gente no tu ni yo tonto
one of the most dangerous airpor to land and take off in the world. Runway too short. Final approach is and take off is a motherfucker for pilots and pax as well.
Lo decis pero tendrias que ver el de San Pedro Sula ademas tenemos pista de concreto capaz de soportar aviones pesados hasta 777-300 y 747-400 es un exelente aeropuerto!!!
Yo soy de Tegus pero jamas voy a decir que ese aeropueto es seguro, ademas por que tener un aeropuerto vetusto en medio de Tegucigalpa si podemos tener el aeropuerto mas grande de centroamenrica en Palmerola.
Esa mentalidad de pueblerinos es la que nos tiene jodidos
pro hay q ver tambien la economia de tegus... nos dejan fuera del canal seco y ahora sin aeropuerto...miremos tambien si el aeropuerto queda en comayagua, perfectamente desde puerto cortes podrian viajar gran cantidad de furgones pero hasta ahi mismo.. mucho mas facil q viajar hasta tegus.. tegus quedaria fuera de todo este comercio...ademas de estar viajando 100km en una carretera peligrosa y angosta.. para mi la opcion de la el nuevo aerppuerto en tegus es la mejor.
This comment has received too many negative votesshow
vs callate las tapas kamellitow7 ni vengas a Honduras o sino entre todos los hondureños te vamos agarrar a verga te lo apuesto a que sos un gran naco de mierda
This comment has received too many negative votesshow
por la culpa de ustedes imbeciles k ponen estos videos le dan mas panico a la gente apra k no vengan a tegucigalpa y por eso nos van a cerrar el aeropuerto toncontin...
This comment has received too many negative votesshow
Por la culpa de ustedes imbeciles por poner estos videos mas bien le dan panico a la gente para que no vengan a tegucigalpa y por eso nos van a quitar el aeropuerto toncontin...
El problema Alberto, radica en que los gobiernos de nuestras provincias centroamericanas en la década del desarrollo no previeron las obras civiles a largo plazo, claro despues de 15 años estas dejaron de ser útiles a tal grado que vemos a Toncontin como una pista de aterrizaje como lo que se conocía en San Salvador, EL CAMPO MARTE allá por 1930. Toncontin, tiene dos grandes problemas: Longitud de la pista (1800m) y su ubicación geográfica (meseta en medio de lomas y/o cerros).
el problema que usualmente construyen un aeropuerto en una zona de baja densidad y de costo barato que tenga buena distancia.
pero en paises asi, la gente empieza a invadir o construir muy cerca de los aeropuertos
deberias ver el de la Ciudad de Mexico, edificios muy cercanos a la pista obligan a los aviones grandes a aterrizar y tocar la pista casi despues de pasar el 40% de la pista asfaltica.
quedando solo el 60% para frenado y en condiciones de lluvia ,a veces es insuficiente.
The American Airlines pilot had the best landing by far, with speed dialed in just right and touching down on the aiming point. Perhaps because he was lighter? Anyway, that was a nice landing for this airport.
wow that climb angle was insane on the first jet taking off!
MrBillLumberg 8 months ago
Copa and Continentaal, two nearly identical liveries
Shmaaaaa 8 months ago
i was the pilot for one of the american airlines planes. To land there, you must first fly very high to avoid the mountains then make a 45 degree turn before landing the plane. And the runway is very short.
yejiadong 9 months ago
most dangeroud airport in the world.
yejiadong 9 months ago
sera a ti que la mentalidad de pueblerino te tiene jodido porque a mi no me gusta tu comentario es el gobierno el que tiene jodido a la gente no tu ni yo tonto
MrTijeron 1 year ago
too much pitch right to avoid that mountain
adriel1782 1 year ago
The gourmet restaurant in the lounge at Toncontin is Popeyes.
April4th1984 1 year ago
tienen que despegar muy vertical!!! wow...
Por otro lado no entiendo como San Pedro Sula tiene mejor aeropuerto que la capital del pais, mas seguro y mas aparente...
Por otro lado, sera algun interes politico?
superfestiva 1 year ago
Is there a mule I can rent in Belize so I can ride to Honduras?
pmarie2003 1 year ago
ese aeropuerto si se ve pobre y peligroso
hornydomboy 1 year ago
Excelente toma a partir del segundo 16!!!!!
anidinca 1 year ago
Is American the only 757 that arrives there? Impressive takeoff climb!
musico81986 1 year ago
@musico81986 Yes, its the only 757, the rest are 737 and airbuses 319-320's.
ultrafiel9 1 year ago
to the moon 1:06 XD
SupraSensibilis 1 year ago
yo quiero ir a toncotin
para pasar una tarde viendo pajaros aterrizando ahy
putapci 2 years ago
one of the most dangerous airpor to land and take off in the world. Runway too short. Final approach is and take off is a motherfucker for pilots and pax as well.
tonapu 2 years ago
uuuuufffffff sobre todo lo moderno ke esta ese diske international airport guaaaaaaaaaaaaaauuuu dejaran de ser changos jajajajajajaja.
pintita11 2 years ago
Incredible airport !
fernousdu972 2 years ago
It would be worth the trip just to experience flying in and out of this airport! Plus once you get there you're in the tropics :)
bagelboi66 2 years ago 4
Best one from American!!!!
ArminPr 2 years ago
el mejor lugar para plane spotting en centro america
Aleweiser 3 years ago 5
jajajja Estoy de acuerdo con tigo!!
Davhid1 3 years ago
quien no iria a ver unos cuantos aviones a ese aeropuerto algun dia tendre la dicha de ir a tegucigalpa
anthonytube0 3 years ago 2
steeeeeeeeeeeeeep
irishboy2kwateva 3 years ago
Lo decis pero tendrias que ver el de San Pedro Sula ademas tenemos pista de concreto capaz de soportar aviones pesados hasta 777-300 y 747-400 es un exelente aeropuerto!!!
----------
Jeml.®
jorgematute 3 years ago
¿Donde grabaron el video?
gustavoffp 3 years ago
Adentro de Popeye's Restaurant.
msvideo1 3 years ago
Los pilotos del AA creian que estaban en un cohete, un poco más y el 757 despegaba en vertical.
gustavoffp 3 years ago
caray, que aeropuerto mas peligroso.
Ravaedar 3 years ago
Love This Airport!
CaptMoo 3 years ago 8
Yo soy de Tegus pero jamas voy a decir que ese aeropueto es seguro, ademas por que tener un aeropuerto vetusto en medio de Tegucigalpa si podemos tener el aeropuerto mas grande de centroamenrica en Palmerola.
Esa mentalidad de pueblerinos es la que nos tiene jodidos
locutu 3 years ago 5
Este es uno del pocos comentarios inteligentes que he leido sin necesidad de las palabrotas del propio infierno.
msvideo1 3 years ago
pro hay q ver tambien la economia de tegus... nos dejan fuera del canal seco y ahora sin aeropuerto...miremos tambien si el aeropuerto queda en comayagua, perfectamente desde puerto cortes podrian viajar gran cantidad de furgones pero hasta ahi mismo.. mucho mas facil q viajar hasta tegus.. tegus quedaria fuera de todo este comercio...ademas de estar viajando 100km en una carretera peligrosa y angosta.. para mi la opcion de la el nuevo aerppuerto en tegus es la mejor.
modsbeck 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
vs callate las tapas kamellitow7 ni vengas a Honduras o sino entre todos los hondureños te vamos agarrar a verga te lo apuesto a que sos un gran naco de mierda
tgumia 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
por la culpa de ustedes imbeciles k ponen estos videos le dan mas panico a la gente apra k no vengan a tegucigalpa y por eso nos van a cerrar el aeropuerto toncontin...
p.s.que mierda
tgumia 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
Por la culpa de ustedes imbeciles por poner estos videos mas bien le dan panico a la gente para que no vengan a tegucigalpa y por eso nos van a quitar el aeropuerto toncontin...
p.s. k mierda
tgumia 3 years ago
El problema Alberto, radica en que los gobiernos de nuestras provincias centroamericanas en la década del desarrollo no previeron las obras civiles a largo plazo, claro despues de 15 años estas dejaron de ser útiles a tal grado que vemos a Toncontin como una pista de aterrizaje como lo que se conocía en San Salvador, EL CAMPO MARTE allá por 1930. Toncontin, tiene dos grandes problemas: Longitud de la pista (1800m) y su ubicación geográfica (meseta en medio de lomas y/o cerros).
GUANACO0377 3 years ago 2
a eso le llaman aeropuerto internacional?? pinches pobres deberian de cerrarlo
KamellitoW7 3 years ago
Amo teguz, pero deben de quitar el aeropuerto de aqui.
tito80fran 3 years ago 2
el problema que usualmente construyen un aeropuerto en una zona de baja densidad y de costo barato que tenga buena distancia.
pero en paises asi, la gente empieza a invadir o construir muy cerca de los aeropuertos
deberias ver el de la Ciudad de Mexico, edificios muy cercanos a la pista obligan a los aviones grandes a aterrizar y tocar la pista casi despues de pasar el 40% de la pista asfaltica.
quedando solo el 60% para frenado y en condiciones de lluvia ,a veces es insuficiente.
supertamal2000 3 years ago 2
The American Airlines pilot had the best landing by far, with speed dialed in just right and touching down on the aiming point. Perhaps because he was lighter? Anyway, that was a nice landing for this airport.
akiko009 3 years ago 3
I'm OK with living out my entire life without going there.
vtxtreme 3 years ago
Nunca habia visto una subida tan espectacular. Para salir de ese aeropuerto, deben utilizar el 100% de la potencia de las turbinas.
davidlopez09 3 years ago
Whoa, an A 10 take off!
sierraonezero 3 years ago
Que buen video!!..I love Tegucigalpa!!
tuti850 3 years ago
OMG! I bet that plane was full of puke after that! Man, I don't know if I could take that or not. Whooo!
lkl8 4 years ago
Weeeeeeeeeeeeeee! Straigt up. Everybody was in a recliner!
lkl8 4 years ago
excellent video and airport! Guys, bring more of these!!!
toy2day 4 years ago 5
El mejor video que he visto
mrint21h 4 years ago 3