Fliegen am Limit (4/4) - Lebensretter Schleudersitz

[StarLashonbx255]

lol wie geil hab 3 brüste

[puketinho]

was ist, wenn durch eine technische fehler ,das schleudersitz nicht heraus fliegen kann, kann der pilot, wenn er so viel zeit hat, mit fallschirm raus springen kann ?

[FlightGearUser]

@puketinho Die Geschwindigkeit ist bei solchen Düsenjets viel zu hoch um rauszuspringen. Ausserdem würdest du sofort gegen das Heck geschleudert werden, und evtl. noch vom Triebwerk verfackelt werden. Da bin ich mir aber nicht so sicher. -> Wikipedia

[Weibkoln]

I think that Messerschmitt pilots had that stool to!!!

[09fliegen]

Nein das Piloten dann nicht fliegen dürfe, müsste eigentlich nicht stimme. Da Piloten perfekt trainiert, und ausgebildet sind. Außerdem geht der Sitz vor dem Abschuss in einen aufrecht 90° Winkel. Da die Wirbelsäule die hohe belastung sonst gar nicht aushalten würde. Wenn sie jedoch gerade steht, dürfte eigentlich nichts passieren.

[dvybeyond]

stimmt es dass ein pilot nach 3 Mal schleudersitz nicht mer fliegen darf wegen gefahr auf querschnittslähmung?

[EragonLea]

@dvybeyond Also Piloten werden gut trainiert, klar. Aber entweder haste ne Querschnittslähmung oder nicht. Und ganz im ernst: wer EXTREM nahe am Tod vorbeigeschrammt ist, mit nem Sitz der einen mit 200 Metern pro Sekunde aus dem Sitz gehoben hat, und evtl andere Personen das nicht so glimpflich überstanden haben....ja dann hat man eher geistige Schäden, und natürlich jede Menge Knochenbrüche, weil man kommt ja mit dem Fallschirm ja auch irgendwo runter.

[MarloX01]

ex- kampfpilot mit brille? komisch

[EragonLea]

@MarloX01 naja...es stimmt schon das ein pilot (egal ob kampfpilot oder zivil) körperlich fit sein muss...kampfpiloten natürlich noch deutlich mehr...allerdings ist auch hier eine brille kein kriterium wo man sagt, das es gar nicht gehen würde...es gibt richtlinien bei welchem flugschein man wie vel dioprtin man haben darf oder nicht....

[Bad6oYD3LuXe]

Interesannte Repo.

[alabasta111]

also ein pilot einer passagiermaschine hatt aber ne andere art verantwortung. er transportiert ja 100erte menschen

[fire0airfiles]

Klar immer "der Freund" ist Pilot - ein Klassiker ;-)

[Olaf16]

schleudersitze werden überbewertet :)

[freakfriend666]

seit wann das?

[Olaf16]

kA... Seit Piloten ähh zu gut bezahlt werden... Nen Freund ist Eurofighter Pilot bei der Bundeswehr und kriegt cash ohne ende im Vergleich zu normal Arbeitenden

[freakfriend666]

und was hat das mit den schleudersitzen zu tun?

Soll man die Piloten deshalb einfach abstürzen lassen weil sie deiner Meinung nach zu viel verdienen?

Und kann man ihren Verdienst überhaupt mit dem eines normal Arbeitenden vergleichen?

[tobseNo1]

ein normaler arbeiter könnte von der körperlichen verfassung her einen eurofighter garnihct fliegen....das müsstest du doch wissen dein freund muss topfit sein

[Olaf16]

Nicht jeder normale Arbeiter hatn en Bierbauch etc. ;)

[tobseNo1]

du müsstest doch genau wissen das mehr dahinter steckt

kampfpiloten müssen regelmäßig körperlich trainieren(atmung muskelaufbau) und müssen außerdem psychisch 1000%stabil sein

wenn ich steuern zahlen würde wäre es mir nicht recht wenn der bauchumfang eines "normalen" arbeiters ihn dazu qualifiziert eine 80Mio€ maschine bezahlt von meinem geld zu fliegen

[MuwiMaker]

Im Vergleich sind Kampfpiloten "unterbezahlt". Bei der Lufthansa verdienst du als Einsteiger-Kopilot ein minimum Jahresgehalt von 94000, bei der Bundeswehr musst du schon dafür schon ganz weit oben in der Hierarchie sein und ausserdem dein Leben riskieren ;)

[tobseNo1]

die gehaltsschere klafft immer weiter außeinander....

[juliannold]

@tobseNo1

muss sie auch, die Ausbildungen werden immer länger, die Ansprüche immer größer ... und leider das Risiko auch ...

[tobseNo1]

das soll wohl ein witz sein das risiko wird nicht größer....nur die aufmerksamkeit für das risiko wird größer

früher sind die arbeiter doch reienweise flöten gegangen....aber egal gibt ja genug das risiko ist nicht größer geworden

[snowmaster1989]

@MuwiMaker auch wenns schon alt ist aber so aussagen ärgern einfach: einstiegsgehalt von 94000euronen bei der lufthansa? nope, ist nicht korrekt. die hälfte kommt eher hin. das macht dann 4000euro brutto im monat, sind 2800euro netto. davon muss der pilot dann noch die schulden abbezahlen (60000euro) und seine LOL bezahlen. also bleiben vielleicht 2000euro über. soviel ich weiß ist dieser wert dann in etwa mit dem des jetpiloten vergleichbar.

trotzdem richtig: jetpiloten sind unterbezahlt

[yaxl3y]

@snowmaster1989 wird sich aber jetzt im zuge der bw reform auch verändern