Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (115)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Wow pretty high Vr speed. Must have been very heavy...

  • Amazing video! Great work!

  • heey alex ik heb een vraag ik zou dit helemaal op een dvd willen hebben hoe kan ik dat doen?

  • Net terug uit Curacao. Fantastische vakantie gehad. Leuk om even in de B767 te kijken hoe het eruit zag aan de voorkant van de kist.

  • Amazing video well done!

  • is that how you speak there? 3 words in your language 3 in english?

  • wel moeilijk allemaal ouwe ik snap ne hoe me pa elke dag lange rijze kan maken:P

    (nee hij is niet mijn pa lol)

  • Alex heb je bij het maken van deze video ook met je BETACAM in de cockpit gezeten? :) Beetje weinig ruimte daarvoor denk ik!

  • Alex mi ta un gran fan di bo pa un par di anja kaba ,meskos ku Alex a hasi ku Arkefly firma un buelo pa korsow, Alex a keda di wak ku Alex ta logra riba un di e buelo nan di KLM .

    Alex a logra wak ku e oportunidat ?

    danki

    edison

  • Comment removed

  • Prachtige video Alex!

    Gelukkig 2011!

  • AlexAlberto, compliment met je gedetailleerde en leuke filmpjes. Charmant ouderwets Nederlands ook :-). Ik werd er op geattendeerd door Mario. Ik ben z'n boekhouder en hij zag in mijn kantoor dat ik luchtvaartfan ben.

    In de jaren '90 kon ik ook gewoon in de cockpit meekijken met een Martinair 767, deed me qua sfeer en procedures wel aan denken.

  • AlexAlberto Koning of de luchtvaartvideo's ! Geweldige video!

    Bedankt, :)

  • oh I like dutch

  • Geweldig!!

  • beste Alex,

    al je video's zijn geweldig maar deze spant toch de kroon. ik kijk hier elke keer weer met genoegen naar en moet je nagaan dat ik zelf nog nooit gevlogen heb maar wel een spotter ben. die 767 is mooi en ik las dat er ook 1 komt over een 747. ik ben benieuwd en blijd al dat leuks uploaden Alex.

    Groet,

    Viktor

  • how long were u on the plane for

  • Do Arkefly not do a V1 Call?

    Great video, you are one very lucky man!

  • @britanniaairlines12

    They do, but as you can see in the video, V1 and Vr both are 163, so no need to call V1

    Great video

  • Zeer leerzame en amuserende video, Alex!! :) Heb me altijd al afgevraagd hoe het in de cockpit is tijdens een departure.

  • @Marrie23

    Zeer graag gedaan Marrie23... zeer binnenkort nog eentje, maar dan met een 747-400...BE PENDING...! ;)

  • mines too

  • ok it was a great film i watched it on

    watch FB last FB movies . coooooom (remo ve FB's)

  • Hee Alex, hele interessante serie leuk om naar te kijken. Ik ben zelf ook met Arkefly naar Curacao gevlogen in de PH-AHY. Leuk om het nu is vanuit de cockpit te zien. En uiteraard heb ik de vlucht in mijn leveld 767 nagebootst. Bedankt!!

  • 767 is my favourite aircraft !

  • @b747power

    And no 747? ;(

  • @AlexAlberto , 747 is very stable airplane too, look at my profile where i have a landing with 747. I really like it. But i think 747 is too big for me.

  • @b747power me too ! :)

  • sorry dude i don't speak dutch and as it seems aviation without english are dangerous lol kiddin nice vid.

  • what's flaps use the B767-300ER for the take off? good video 5 stars

  • @receiver69

    Bedankt vriend! Hopelijk kom ik over enkele weken/ maanden met een soortgelijke video, met wederom een Antilliaanse Captain, maar dan in een 747-400F BE PENDING..! Wat betreft het zitten in een Jetliner cockpit; het mag nog steeds....maar dan in onze 747 laag bij de grond te Aviodrome... (HA-HA-HAAA...!!! Beankt voor jou kompliment en keep watching...!

  • heej ik doe heel veel aan fsx (flight simulator x)

    ik ga dit jaar 2010 naar curacoa toe ook via aruba!!!!

  • :-)

  • Geweldig!! Thanx for uploading!!

  • nice movie 5*

  • Alex manera ma bisa bo antes kaba un tremendo grabashon , sinta tras di mi laptop aki na hulanda mi ta mira tur loke ku ta pasando den un cockpit di Arkefly , awor por ta posibel ku bo por hanja e oportunidat di hasi mes un kos ku nos mes kompania aviashon Inselair ?

  • Bo sa kiko? Pa stranjo ku por ta parse,mi tin mas kontakto ku hendenan den aviashon di Hulanda ku esnan di mi propio pais... Mi sa manda mail pa hendenan den aviashon na Korsou, i e feedback desafortunadamente ta kasi nihil... Pero mi no ta worry...mi ta bezig ku un kapitan ju di Korsou ku ta bula Boeing 747-400, pues keda'bu pendiente...

  • wow thanks a lot, dutch sound funny (comming from Austria) but when you hear closely you can understand it!

  • Tremendo tremendo Alex alberto masha dia mi tabata tin gana di mira algu asina aki , mi mes ta hasi zweefvliegen mirando loke bo a hasi mi ta sinti mi hopi orgujoso sigi dal bai dushi bo ta hasi .

  • Danki pe kompliment Edison..! Mi tambe ta orguyoso di nos hendenan ku a "schop e ver" den e mundu di Aviashon... Korda wak tur 6 parti...

  • Hallo Alex, heb je gehoord van die passengier die zei dat hij een bom aan boord had van een vlucht van Arke naar Curacao? Is het deze gezagvoerder toevallig?

  • NOPE! Het is NIET Roy Bergen...net gesproken...

  • i'll give you 1

    Euro

  • Muchisimas gracias Guatemalteco..!

    No problem with your "1 euro"... did receive ENOUGH already...(!)

  • @AlexAlberto

    good to hear mate ! :D

  • Great video. Thanks

  • maar dat heeft dan tog geen nut want de route staat in je FMC en als VNAV en LNAV aan staan en autopilot volgt ie tog de route op je ND? en dan maakt dat tog geen verschil?

  • Heeft wel nut, als er ander verkeer aankomt die een gevaar is voor jou, moet de ATC daar wat aan doen door jou van de route te laten afwijken maar daarna kan je gewoon weer terug gaan op je route.

  • maar waarom zet word de heading op 004 gezet? moet de heading niet op 360 in runway heading staan?

  • De exacte heading van 36L is 004, van geen een 36/18 baan op schiphol is de heading precies 360 of 180, zo is ook baan 24 richting 239.

  • ohokee ik wist wel dat het niet exact was maar dan 004 zover kon afwijken? en dan in part 2 zetten ze de HDG volgens mij ook 220? waarom dat? VNAV en LNAV regelen dat tog?

  • Ze moesten van ATC richting 220 vliegen. Dit staat niet geprogrammeerd in de FMC dus moeten ze de heading handmatig op 220 zetten. (Waarschijnlijk vanwege ander verkeer o.i.d)

  • KLOPT...!

  • Dat is waar! Maar het geeft de doorsnee burger een mooie impressie van hoe het gaat in de cockpit van een 767! Ook mijn vrouw en ik hebben met dit vliegtuig naar Aruba gevlogen! Een fantastische vlucht gehad maar bovenal een prachtig eiland gezien! Graag willen we in de toekomst nog een keer naar Curacao! Dus wie weet! Groetjes Niels van Bockel.

  • Mooie documantaire!

  • Zeer hartelijk bedankt voor uw compliment,maar degenen die het meest verdienen zijn de drie heren die samen met mij het "werk" deden... Bedankt nogmaals!

  • hahaha Alex geen excuses kerel. hoe kan je nou buiten filmen op 30.000 voet hoogte hahahahahaha

  • Had een "remote control camera" onder de buik van een Learjet-35... :))))

  • i would buy a aviation video from MR ALEX,looks fine but need ENGLISH

  • Don't you worried my friend...during the X-Mas day i will do my ut-most best to translate it in "good" English...! Especially now that i saw some "other'" DVD with the same route...

  • e captain ta antiyano?

  • YEP!

  • ami ta wish tambe un dia mi bai biaha asina ora mi bai ruba...u are a lucky men!! heyz alex ki dia boso tin event atrobe na aviodrome??

  • Echt kos di bulamentu, pe anja aki nada mas...

  • Dit is geweldig!

  • Hartelijk dank Evertie....!

  • Vlieg je ook met Flight Simulator op een online netwerk?

  • this is like a documentry koool great video

  • Awesome videos Alex.

  • great video, you're very lucky!

  • Thanks guy's....i TRY to do some translations next week..i TRY....(ha-haaaa!!!)

  • Subtitel please =D

  • Wow! Great video - I enjoyed it - Thank You.

  • Very professionel production. Nice filming and editing. Thanks.

  • Thank you "dkoy"... if i did prepare myself better we had a much higher quality...

    But thank you for the nice comment...

  • Excellent!

  • Thank you Bob...!

  • heel heel erg mooi en ook zeer gedetaileerd!! geweldig!

  • Thanks "Flyer"... Bedankt voor het kijken en je reactie...!

  • goed werk mr. Albero! heel interessant ga zo door!

  • Thanks Furdah...!

  • wonderful video. i look forward to the other 5 parts. thanks for taking the time to film, edit and upload them.

  • All of them online already...!

  • Can you put in English subtitles? I don't understand your narration. I mean I like your videos.

  • Hy "jasleil"...! Read the info's at the right side of the screen...

  • Danki Alberto, wat bijzonder even in de cockpit te zitten luisteren naar de handelingen en je uitleg. Ademloos zit ik erbij. Wat bijzonder eigenlijk: het klinkt zo makkelijk als je de piloten hoort; ze zitten er zo goed in, maar wel altijd geconcentreerd, nooit alleen maar routine.

    Dank je voor het samenstellen en Youtuben van de video!

  • Zeer graag gedaan Schipper, en bedankt voor jou positieve reactie...!

  • Thanks Alex! Great video. Can't wait for parts 2-6!

    Out of curiosity, is that the Level-D 767-300ER that you are using for your "Computer Animations"?

  • They are comming-up on by one...tonite you may see all 6..!

  • WOW! That's great!

    Anyway, I can never make it over to Amsterdam for a weekend all the way from NY. How was the Expo/Convention at Lelystad?

  • Never say "you cannot"....be optimistic...get a nice and decent job, and you will jet into Amsterdam sitting in the businessclass...(!) :)

  • Haha, not that I can't afford it, it's because it's too short of a timespan to get there and back (after all, I need a good education to get a good job) :) Thanks Alex!

  • Is erg leuk om eens te zien hoe het in zijn echt in zijn werk gaat:D

    Ben benieuwd naar de andere parts

    ( iK hoop dat er ook nog eens 1 komt van transavia )

  • Nou... als Transavia het wil sta ik "morgen" voor de deur kant en klaar met mijn camera.. :)

  • When you get a chance can you put in an English translation? Maybe in the description if it's too difficult to put subtitles in the video but great video as usual!

  • Thank you EAPENJJ....! It's possible for me to translate it, but it take me again hours to do that,and therafter to edit the translation into the master video.. This was a "non profit" video....

  • No worries Alex. Thanks for posting the other parts! I've just started my PPL training and will be done with my CPL next year. Love this stuff. Cheers. John

  • :)  Good idea...!

  • Very nice presentation of the 767-300ER.

    I see that you keep the 747-200 manuals very handy behind you.

  • Heeeeeeeeey......just watch the presentation and not the "stuffs" in my livingroom...!!!! (ha-ha-haaaa!!!!!)

  • Very nice. :)

  • Danki.....Thanks!

  • Geweldig wederom Alex, Arkefly is een zeer mooie maatschappij! Bedankt voor het uploaden, kan niet wachten op deel nummer 2 :)! 5*

  • Ben bezig de rest te uploaden...vanavond laat staat alles erop! Bedankt voor jou reactie...!

  • niiice!!! looking forward to part 2!

  • Captain Bergen heeft een zangerige stem! :} Great vid Alex, can't wait for part 2!

  • Well done, wish I could understand it all but do get the 'gist' of it, am looking forward to view the complete journey......

  • Thank you my friend! Ofcourse it is possible, but take's me a lot of hours... But the communication with controllers is in English so everybody can understand it....the other numbers are comming-up during the next minutes/hours... Thanks for your comment!

  • Beautiful Alex!!!!

    Groeten,

    Petra

  • Comment removed

  • SUpER 5/5*

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more