Aparentemente en el primer aterrizaje, al avión lo agarra una cizalladura que lo levanta en descontrol y al ponerlo desesperadamente de nuevo en tierra, esta vez lo agarra una ráfaga que debe haber sido tan descomunal para que actúe de esa manera haciéndole dar un roll sobre la pista causando el impacto, ya que por procedimiento debía haber estado con los spoilers levantados al primer momento en tocar la pista.
Yo veo que el avion golpea la pista muy fuerte y eso lo hace rebotar habria que ver si tenian los spoliers armados en automatico que son para evitar qie el avion rebote, en fin solo son especulaciones y comentarios pero creo que de eso se trata no ?
pero las condiciones en las que se encontraban en ese momento no se notificaron al piloto, ese es el problema!
la caja roja se encontro y se descubrió que hubo un problema de comunicacion y el piloto no pudo recibir la informacion meteologica,,.,..en el aeroperto logicamente'' lo digo porque actualmente los aviones disponen de una información detallada de la meteologia en un radio de 300 klm
yo solo puedo comentar sobre este video, esque es muy impactante, porque pocas veces se ve accidentes de esta magnitud, y seguramente el accidente fue por culpa de las rafagas de viento q llegaron a superar los 130 klm/h..
la culpa del accidente rotundamente es de los responsables de la torre de control del aeropuerto, por aver dado via libre al aterrizaje del avion, que desgraciadamente se cobro dos vidas...un saludo...un humilde chiquilo de 17 años,..
yoguithebest! hay q ser mas honrado en esta vida.. tu no eres piloto... y tu lo sabes, yo no es que quiera entrar en un debate sobre este tema, pero esque me molesta que gente como tu, (ignorantes) porque no se les puede llamar de otra manera! exponen sus comentarios agumentando q son lo q en la realidad no son! Mira, yo solo tengo 17 años, y me gusta la aviación, pero no por eso tengo q hacerme pasar por un piloto solo por hacerme el (experto)
muy impresionante o creo qure si fueron vientos que lo tumbaron aunque pobres segun las noticias los pilotos cuando fueron sacados del avion estaba en estado critico y al final murieron era imposible que sobrevivieran
YAESTANAQUI, opino lo mismo que vos... soy piloto de un airbus a340 y lo mas probable es que aya sido debido a la cizalladura, debido a que el avion parece aterrizar perfectamente, luego se ve que el avion levanta el morro se mantiene por unos segundo asi, y luego baja el morro bruscamente, acto seguido se ve que tratan de levantar el morro nuevamente, pero ya es demasiado tarde y ahi es cuando se pierde el conrtol del avion y debido a otro viento el avion se da vuelta.
En la imagen ampliada parece que toca primero con el tren trasero y luego flota hasta tocar con el tren delantero. Entra muy rapido ¿Viento en cola muy fuerte? Y parece que le falta sustentacion por eso baja tanto el morro. Tal vez una cizalladura de viento tan repentino que no pueden controlar.
Shit, I could have landed better than he did and i have never flown before.
Baldgol4 6 months ago
para mi que fue por falta de alineacion y balanceo....
galitoleon 1 year ago
@galitoleon es un avion, no un carro, pendejo
sergisoda 3 months ago
Responder a este vídeo... puta madre, yo tenia un paqueta en ese avion
sergisoda 3 months ago
Aparentemente en el primer aterrizaje, al avión lo agarra una cizalladura que lo levanta en descontrol y al ponerlo desesperadamente de nuevo en tierra, esta vez lo agarra una ráfaga que debe haber sido tan descomunal para que actúe de esa manera haciéndole dar un roll sobre la pista causando el impacto, ya que por procedimiento debía haber estado con los spoilers levantados al primer momento en tocar la pista.
mezuros 2 years ago
Yo veo que el avion golpea la pista muy fuerte y eso lo hace rebotar habria que ver si tenian los spoliers armados en automatico que son para evitar qie el avion rebote, en fin solo son especulaciones y comentarios pero creo que de eso se trata no ?
MasterNiva 3 years ago
pero las condiciones en las que se encontraban en ese momento no se notificaron al piloto, ese es el problema!
la caja roja se encontro y se descubrió que hubo un problema de comunicacion y el piloto no pudo recibir la informacion meteologica,,.,..en el aeroperto logicamente'' lo digo porque actualmente los aviones disponen de una información detallada de la meteologia en un radio de 300 klm
Eduarquitects 3 years ago
yo solo puedo comentar sobre este video, esque es muy impactante, porque pocas veces se ve accidentes de esta magnitud, y seguramente el accidente fue por culpa de las rafagas de viento q llegaron a superar los 130 klm/h..
la culpa del accidente rotundamente es de los responsables de la torre de control del aeropuerto, por aver dado via libre al aterrizaje del avion, que desgraciadamente se cobro dos vidas...un saludo...un humilde chiquilo de 17 años,..
Eduarquitects 3 years ago
yoguithebest! hay q ser mas honrado en esta vida.. tu no eres piloto... y tu lo sabes, yo no es que quiera entrar en un debate sobre este tema, pero esque me molesta que gente como tu, (ignorantes) porque no se les puede llamar de otra manera! exponen sus comentarios agumentando q son lo q en la realidad no son! Mira, yo solo tengo 17 años, y me gusta la aviación, pero no por eso tengo q hacerme pasar por un piloto solo por hacerme el (experto)
Eduarquitects 3 years ago
muy impresionante o creo qure si fueron vientos que lo tumbaron aunque pobres segun las noticias los pilotos cuando fueron sacados del avion estaba en estado critico y al final murieron era imposible que sobrevivieran
Bermans587 3 years ago
YAESTANAQUI, opino lo mismo que vos... soy piloto de un airbus a340 y lo mas probable es que aya sido debido a la cizalladura, debido a que el avion parece aterrizar perfectamente, luego se ve que el avion levanta el morro se mantiene por unos segundo asi, y luego baja el morro bruscamente, acto seguido se ve que tratan de levantar el morro nuevamente, pero ya es demasiado tarde y ahi es cuando se pierde el conrtol del avion y debido a otro viento el avion se da vuelta.
yoguithebest 3 years ago
En la imagen ampliada parece que toca primero con el tren trasero y luego flota hasta tocar con el tren delantero. Entra muy rapido ¿Viento en cola muy fuerte? Y parece que le falta sustentacion por eso baja tanto el morro. Tal vez una cizalladura de viento tan repentino que no pueden controlar.
YAESTANAQUI 3 years ago
Que horrible accidente, siento que haya pasado algo asi.
angiemariasell 3 years ago