Added: 2 years ago
From: aviaciontv
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All Comments (16)

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  • Shit, I could have landed better than he did and i have never flown before.

  • para mi que fue por falta de alineacion y balanceo....

  • @galitoleon es un avion, no un carro, pendejo

  • Responder a este vídeo... puta madre, yo tenia un paqueta en ese avion

  • Aparentemente en el primer aterrizaje, al avión lo agarra una cizalladura que lo levanta en descontrol y al ponerlo desesperadamente de nuevo en tierra, esta vez lo agarra una ráfaga que debe haber sido tan descomunal para que actúe de esa manera haciéndole dar un roll sobre la pista causando el impacto, ya que por procedimiento debía haber estado con los spoilers levantados al primer momento en tocar la pista.

  • Yo veo que el avion golpea la pista muy fuerte y eso lo hace rebotar habria que ver si tenian los spoliers armados en automatico que son para evitar qie el avion rebote, en fin solo son especulaciones y comentarios pero creo que de eso se trata no ?

  • pero las condiciones en las que se encontraban en ese momento no se notificaron al piloto, ese es el problema!

    la caja roja se encontro y se descubrió que hubo un problema de comunicacion y el piloto no pudo recibir la informacion meteologica,,.,..en el aeroperto logicamente'' lo digo porque actualmente los aviones disponen de una información detallada de la meteologia en un radio de 300 klm

  • a lo mejor se estolio.. bajo la naris bruscamente para no matar la velocidad .. o estaba flotando demasiado ,, la verdad todo lo que se opine aqui es pura suposicion ,

  • "eduarquitecs", para hablar hay que tener argumento y no se si sabes que los controladores antes de que aterrize un avion y despues de darles las condiciones ,tienen la obligacion de avisar algun cambio significativo en la velocidad y direccion del viento y queda bajo el juicio del comandante aterrizar o no

  • yo solo puedo comentar sobre este video, esque es muy impactante, porque pocas veces se ve accidentes de esta magnitud, y seguramente el accidente fue por culpa de las rafagas de viento q llegaron a superar los 130 klm/h..

    la culpa del accidente rotundamente es de los responsables de la torre de control del aeropuerto, por aver dado via libre al aterrizaje del avion, que desgraciadamente se cobro dos vidas...un saludo...un humilde chiquilo de 17 años,..

  • yoguithebest! hay q ser mas honrado en esta vida.. tu no eres piloto... y tu lo sabes, yo no es que quiera entrar en un debate sobre este tema, pero esque me molesta que gente como tu, (ignorantes) porque no se les puede llamar de otra manera! exponen sus comentarios agumentando q son lo q en la realidad no son! Mira, yo solo tengo 17 años, y me gusta la aviación, pero no por eso tengo q hacerme pasar por un piloto solo por hacerme el (experto)

  • muy impresionante o creo qure si fueron vientos que lo tumbaron aunque pobres segun las noticias los pilotos cuando fueron sacados del avion estaba en estado critico y al final murieron era imposible que sobrevivieran

  • cuando hay mucho viento,al avion hay que volarlo hasta que hallas iniciado el rodaje a plataforma , con ese viento ,de donde venga es logico que entren a esa velocidad

  • YAESTANAQUI, opino lo mismo que vos... soy piloto de un airbus a340 y lo mas probable es que aya sido debido a la cizalladura, debido a que el avion parece aterrizar perfectamente, luego se ve que el avion levanta el morro se mantiene por unos segundo asi, y luego baja el morro bruscamente, acto seguido se ve que tratan de levantar el morro nuevamente, pero ya es demasiado tarde y ahi es cuando se pierde el conrtol del avion y debido a otro viento el avion se da vuelta.

  • En la imagen ampliada parece que toca primero con el tren trasero y luego flota hasta tocar con el tren delantero. Entra muy rapido ¿Viento en cola muy fuerte? Y parece que le falta sustentacion por eso baja tanto el morro. Tal vez una cizalladura de viento tan repentino que no pueden controlar.

  • Que horrible accidente, siento que haya pasado algo asi.

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