Sorry, I would recommend to ALL here! DO NOT FLY AIR FRANCE! These guys are dangerous...and they have a very strange approach to flying...! The safety record is clear about it! AIR FRANCE HAS WAY TOO MANY ACCIDENTS! It seems, that they have a real CRM problem...(crew ressource management) and they are really unprofessional regarding voice! Most of them can not speak English as good as they should! I am talking about the pilots here....AVOID AIR FRANCE....too bad, I know, I am an Airline-Pilot!
commentaire total chauvin il est pas beau notre avion ? Et il est assemblé où c'est pas à Paris c'est pas a Marseille, pas à Lyon mais à Toulouse Blagnac.
The Concorde crashed because continental airline didn't do it's maintenance good and a piece of titane detached from the DC-10 and falled into the runway. When the Concorde took off, the piece of titane destroyed one of the wheel, which latex parts goes into the wing, cut off an electric wire and punched a hole in the fuel tank. The fuel leaked and flamed because of the electric wire.
Plus, Titane was strictly forbidden for the kind of piece we are talking about.
Don't know how to say. The titane piece was a kind of metal blade maintening reactor coverage firmly closed. It has been forbidden to build it ine titane because this kind of pieces can easily fall from the aircraft, and if a normal piece would not have been hard enough to cause great damage, a titane piece was sufficiently solid to make the wheel explode and lead to the tragic conclusion we all know. All this because to continental airlines, titane pieces cost less to maintain.
Magnifique .. le rendez vous du bateau et du bel oiseau cote à cote ..incroyable timing un vrai scénario de film ..bravo à tous les ingénieurs et techniciens d'Airbus pour avons conçu et fabriqué cette merveille ..
I like very much the environment (first the other planes, then the houses and afterwards the river, the boat and the nature) which puts the A380 in a great spotlight - and then it´s taking off into the sun! Awesome!!
@JexPAuk aucun rapport petit, la on parle de 800 passagers tandis que toi tu parles dun moyen courrier denviron 200 passagers, regarde l'equivalent, car la tu compare lincomparable:
Il parait que de dire il parait est idiot, improductif et peut s'avérer dangereux.
Ah, la belle ville de Hambourg, il y a des bars sympas en bord de l'Elbe avec des couvertures, ca doit être génial de voir décoller ce bel oiseau en sirotant un thé avec les portes conteneurs qui rentrent au port en avant plan...
je pense ke la compagnie doit savoir ce ki sest passé.a mon avis cet accident de af447 est entierement de la faute de la compagnie.ils ont peur d'assumer leurs erreurs.c tout.les français devraient assumer pour une fois leurs erreurs!!!
Je vais te dire une chose espèce d abruti, je travail pour cette compagnie, je te rappelle que des personnes sont mortes a la suite de cet accident, dont plusieurs collègues a moi . Ai au moins la descence de les respecter avant de marquer des choses aussi lamentable. LA FAUTE DE LA COMPAGNIE, encore une fois pauvre abruti, nous etions la seule compagnie a avoir changer, quasi toutes nos sondes. A ce moment la toutes les compagnies 90 % utilisaient ces sondes et non nous ne savons tjrs pas.
As tu lu au moins le rapport envoyé par la direction des opérations disant que ce crash aurait pu être évité si les PNT respectaient un peu plus les procédures?? Alors, tu devrais au moins respecter le point de vue des personnes avant de les traiter d'abrutis, et surtout éviter de t'énerver de la sorte, tu rends le débat improductif !
Ps : j'ai vu l'A380 décoller hier et il paraît énorme comparé à celui de SQ ! J'ai hâte de pouvoir le piloter un jour....
malheureusement pour toi, tu n'es pas enquêteur, et tant que les boîtes noires ne sont pas retrouvées, on ne peut responsabiliser personne, même si l'attitude d'Air France et du BEA sont plus que discutable.....
Concernant cette vidéo, elle est magnifique et nous devrions plutôt être fiers de voir notre compagnie nationale recevoir l'avion le plus moderne du monde actuellement en service !!!
Cet avion, je l'espère, permettra à Air France de remonter doucement la pente suite au crash, qui reste dans les mémoires de TOUT le monde. J'adresse à toutes les familles des victimes mes plus sincères condoléances encore.....
ma femme est hôtesse de l'air chez AF, et d'après les rumeurs qui circulent sur CDG et ailleurs concernant le vol AF 447, il semblerait que des pilotes Bristish Airways et Lufthansa se soient entendu dire des pilotes AF : "nous on a des couilles, on ne contourne rien, on y va !!!"....
C'est du conditionnel, et de toute façon, on se saura rien tant que les boîtes noires n'auront pas été retrouvées!
Mais, au vu des enjeux économiques, mieux vaut ne pas les retouver.....
Arrêtez avec vos "il parait que, j'ai entendu dire que, ma femme, PNC, a entendu que des gens auraient dis que" etc etc etc. On n'est pas au bistrot du coin !!!
Parlons de faits, les fait, le rapport du BEA ne conclue rien, voila les faits.
Maintenant, si vous le voulez bien, retournons au sujet de cette vidéo : l'arrivée du 380 !!!
Le BEA a oublié de se renseigner chez les autres compagnies qui sont parties ce soir là de Rio (1h avant AF environ) dont les passagers sont tous arrivés en vie en Angleterre et en Allemagne, même route, mais orages contournés....
Les faits sont que des enjeux économiques énormes sont en jeu et qu'il ne vaut mieux pas retrouver les boîtes noires !
Le lobbying est très puissant en France même à la DGAC !!!!
Déjà, je suis un collègue à toi, car je bosse aussi pour AF ! D'autre part, je suis assez calé en avionique et autres techniques de pilotage (je suis CDB) pour pouvoir affirmer ce que je pense et ce que j'ai appris en dehors des "sources officielles", sur ce crash, le fait qu'AF 447 soit le seul avion à être allé droit dans l'orage me laisse perplexe et comme les familles des victimes (mes collègues également!), évidemment qu'il faut continuer à enquêter, mais pas avec le BEA !
je pense que l on a bcp de choses en commun sur ces rapports, etant moi meme OPL a AF, comme dit plus haut ce message ne t etait pas destine mais a couboudesty. en lisant son mot je pense que tu comprendras un peu plus ma reaction.
Tu es sur quelle machine, Famille airbus a priori , enfin je pense:) je pense a cette voie qui longe la DO , et que je prend en voiture, je m imagine toujours l aile du 380 au dessus de ma tete,:)
mais mais il y a des gens pas possible sur Terre, pourquoi il vient nous parler du vol AF447 ?? ou il sait pas faire la différence entre un airbus A330 et A380 ?? qu'il apprenne à voler avant de venir nous confirmer des choses qu'il ne comprend pas... quand on sait rien il faut se taire; même les experts se posent encore des questions et toi qui vient de la planète Mars, plus intelligent que tous le monde tu .....bref
Je ne suis pas AF mais ingé aéro. et pilote privé. J ai déjà eu des pannes pitots et je suis vivant (procédures !!!)
TF1,F2,.. ne connaissent rien et répète ce que des blaireaux racontes! Renseigne toi sur les branchements d'un tube pitot sur A330 et surtt sur quoi ils agissent !!! le pitot nest pas la cause du crash mais un facteur aggravant. STP, par respect des personnes, tais toi !
Pour bobduvar, je ne comprend pas ce que ton message fait ici.. pour l AF447 aucune cause est définie... ne parle pas de sonde, ca devait être un facteur aggravant mais pas un facteur de crash... c'est difficile a accepter mais nous ne savons rien, alors arrêtons d'extrapoler selon ses convictions... espérons que l A380 ne connaitra pas ce désastre... longue vie a ce merveilleux avion qu airbus a merveilleusement construit !
ce genre de comm n'a rien à faire ici, surtout de la part d'ignares en aéronautique qui répètent stupidement, tel des perroquets, ce qu'ils lisent dans la presse sans rien connaitre .
Si tu as la preuve des causes de ce crash, alors tu devrais remplacer les enquêteurs du BEA, qui eux-même ne tirent aucune conclusion. Ils seront ravis ...
On dirait que ça vous gêne aux entournures de mettre en évidence le fait que ces sondes on joué un rôle majeur dans le crash. Tous les experts le disent et les JT de France 2, TF1 et consorts s'en font le relais .
Vous avez des actions chez AF ?
Ca arrange tout le monde puisque un corps qui n'est pas retrouvé n'est pas pris en charge dans le cadre de l'assurance donc aucun dédommagement . De la Flash Airlines au vol AF 447, rien n'a changé de ce côté là.
merci beaucoup ça fait plaisir je voulais voir ces images mais je pensais pas que ça serait déjà sur youtube....je (on) aurait bien voulu écouter la mise en puissance et pourquoi pas aussi la transmission radio bref je vais pas me plaindre et encore merci pour ta vidéo
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Sorry, I would recommend to ALL here! DO NOT FLY AIR FRANCE! These guys are dangerous...and they have a very strange approach to flying...! The safety record is clear about it! AIR FRANCE HAS WAY TOO MANY ACCIDENTS! It seems, that they have a real CRM problem...(crew ressource management) and they are really unprofessional regarding voice! Most of them can not speak English as good as they should! I am talking about the pilots here....AVOID AIR FRANCE....too bad, I know, I am an Airline-Pilot!
tmxcore 4 months ago
i like that video of the airbus a 380 of air france.
GERMANLOVER7000 11 months ago
commentaire total chauvin il est pas beau notre avion ? Et il est assemblé où c'est pas à Paris c'est pas a Marseille, pas à Lyon mais à Toulouse Blagnac.
Putain ça fait du bien !!!!!
TOPHE945 1 year ago
Shame "AIRFRANCE" Fucked up the most amazing jet in the world for us....Concorde!...
but lets hope they look after the A380!
Tommiclio 1 year ago
@Tommiclio
The Concorde crashed because continental airline didn't do it's maintenance good and a piece of titane detached from the DC-10 and falled into the runway. When the Concorde took off, the piece of titane destroyed one of the wheel, which latex parts goes into the wing, cut off an electric wire and punched a hole in the fuel tank. The fuel leaked and flamed because of the electric wire.
Plus, Titane was strictly forbidden for the kind of piece we are talking about.
chenoir 1 year ago
@Tommiclio
Don't know how to say. The titane piece was a kind of metal blade maintening reactor coverage firmly closed. It has been forbidden to build it ine titane because this kind of pieces can easily fall from the aircraft, and if a normal piece would not have been hard enough to cause great damage, a titane piece was sufficiently solid to make the wheel explode and lead to the tragic conclusion we all know. All this because to continental airlines, titane pieces cost less to maintain.
chenoir 1 year ago
Magnifique .. le rendez vous du bateau et du bel oiseau cote à cote ..incroyable timing un vrai scénario de film ..bravo à tous les ingénieurs et techniciens d'Airbus pour avons conçu et fabriqué cette merveille ..
MrLagonBleu 1 year ago
Lindo ce modèle, j'ai bien aimé la vidéo, félicitations!
lucianosgaldino 1 year ago
Paris CDG - Montreal en A380 dans 9 mois !!! Hyper pressé de voler dans ce bijou de l'aéronautique.
benjidu06350 1 year ago
Where airport is this video taken??
it's very beautiful!!
HIROYOSHI0414 1 year ago
@HIROYOSHI0414 It looks like the Factory to me...
You can see a half finished one..
Tommiclio 1 year ago
@HIROYOSHI0414 Hambourg airport
17djamil 1 year ago
@17djamil Thanks!!
Hambourg is famous in also Japan. I wanna go there by this AF A380.
HIROYOSHI0414 6 months ago
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nice movie I was one of the passengers
mr1maus 1 year ago
nice movie I was one of the passengers
mr1maus 1 year ago
spettacolare
manurexer 1 year ago
je pense que l'airbus 380 est l'avion plus grande du monde
trudeau514qc 1 year ago
Je vais partir a new york en A380 1ere classe mais j'ai hyper peur !!!
Lauradu2acorse 1 year ago
amazing video!!!
BoyFromHollywood 1 year ago
Sublime, merci pour cette belle vidéo !
Un jour, je prendrai place, je l'espère, dans ce très bel appareil.
Encore merci.
PS: si quelqu'un a le nom de la musique insérée, merci de la donner!
If someone knows the song, please inform us!
Doramazuki 1 year ago
cool ship sailing by :) really nice video
majaorca100 1 year ago
The boat and the Airbus together is beautiful!
bieasy 2 years ago 4
is this hamburg-finkenwerder
HS976 2 years ago
Hello!!!! Do you know the name of the music?thanks.
marcosous 2 years ago
Ca c'est vraiment cool, superbe vidéo !!!!
Par pitié c'est quoi le nom de la musique s'il vous plait ?
olivfullmetal 2 years ago
Awesome video! Thank you very much!
I like very much the environment (first the other planes, then the houses and afterwards the river, the boat and the nature) which puts the A380 in a great spotlight - and then it´s taking off into the sun! Awesome!!
ChrisLev78 2 years ago
Une belle bête!! Impréssionant, époustouflant, si fluide dans les airs, dans ces gestes, une légèreté remarquable!!
ronaldino854 2 years ago
It's racing vs the boat.
venate 2 years ago
vraiment trés impressionnant cet oiseau.
merci pour la video.
Oubabass 2 years ago
Bienvenue à la maison "bébé"!!!
JexPAuk 2 years ago
quelqu'un a le titre de cette musique ? je la trouve sublime merciii
gaulthier01 2 years ago 3
Un avion hors du commum, mais coté desing on en à vu mieux, il faut le reconaitre!
Rigilkentarus974 2 years ago
C vrai,le Dreamliner de Boeing est beaucoup plus beau.Mais soyons fiers de notre A380:D
JexPAuk 2 years ago
@JexPAuk aucun rapport petit, la on parle de 800 passagers tandis que toi tu parles dun moyen courrier denviron 200 passagers, regarde l'equivalent, car la tu compare lincomparable:
A380 ==> B747
A350 ==> B787
++
GeoffroyMorel 2 years ago
@GeoffroyMorel I think the a350 can hold more passengers.
jesuistahmid 2 years ago
Il parait que de dire il parait est idiot, improductif et peut s'avérer dangereux.
Ah, la belle ville de Hambourg, il y a des bars sympas en bord de l'Elbe avec des couvertures, ca doit être génial de voir décoller ce bel oiseau en sirotant un thé avec les portes conteneurs qui rentrent au port en avant plan...
TheCadwin 2 years ago
c'est sûr que le "Il paraît" peut amener à un débat improductif, mais ça peut servir à faire avancer les choses des fois.....
Et cette vidéo est vraiment très belle, le paquebot des airs qui croise un paquebot porte conteneurs!
malbargouvieux 2 years ago
je pense ke la compagnie doit savoir ce ki sest passé.a mon avis cet accident de af447 est entierement de la faute de la compagnie.ils ont peur d'assumer leurs erreurs.c tout.les français devraient assumer pour une fois leurs erreurs!!!
couboudesty 2 years ago
Je vais te dire une chose espèce d abruti, je travail pour cette compagnie, je te rappelle que des personnes sont mortes a la suite de cet accident, dont plusieurs collègues a moi . Ai au moins la descence de les respecter avant de marquer des choses aussi lamentable. LA FAUTE DE LA COMPAGNIE, encore une fois pauvre abruti, nous etions la seule compagnie a avoir changer, quasi toutes nos sondes. A ce moment la toutes les compagnies 90 % utilisaient ces sondes et non nous ne savons tjrs pas.
arkane82 2 years ago
As tu lu au moins le rapport envoyé par la direction des opérations disant que ce crash aurait pu être évité si les PNT respectaient un peu plus les procédures?? Alors, tu devrais au moins respecter le point de vue des personnes avant de les traiter d'abrutis, et surtout éviter de t'énerver de la sorte, tu rends le débat improductif !
Ps : j'ai vu l'A380 décoller hier et il paraît énorme comparé à celui de SQ ! J'ai hâte de pouvoir le piloter un jour....
malbargouvieux 2 years ago
Encore desole que tu l aies pris pour toi c etait un quiproquo
arkane82 2 years ago
t'inquiète, j'ai assez de recul car je connais assez bien comment les débats peuvent s'enflammer sur ce genre de site....
malbargouvieux 2 years ago
malheureusement pour toi, tu n'es pas enquêteur, et tant que les boîtes noires ne sont pas retrouvées, on ne peut responsabiliser personne, même si l'attitude d'Air France et du BEA sont plus que discutable.....
malbargouvieux 2 years ago
La je suis d accord
arkane82 2 years ago
Wouahh avec le bateau qui va a la même vitesse dans le même sens en arrière plan, ça rend vraiment une vidéo magnifique! bravo
Petlyackov69 2 years ago
Concernant cette vidéo, elle est magnifique et nous devrions plutôt être fiers de voir notre compagnie nationale recevoir l'avion le plus moderne du monde actuellement en service !!!
Cet avion, je l'espère, permettra à Air France de remonter doucement la pente suite au crash, qui reste dans les mémoires de TOUT le monde. J'adresse à toutes les familles des victimes mes plus sincères condoléances encore.....
Bon vent quand même à l'A 380 !!
malbargouvieux 2 years ago
Bonjour à tous!
ma femme est hôtesse de l'air chez AF, et d'après les rumeurs qui circulent sur CDG et ailleurs concernant le vol AF 447, il semblerait que des pilotes Bristish Airways et Lufthansa se soient entendu dire des pilotes AF : "nous on a des couilles, on ne contourne rien, on y va !!!"....
C'est du conditionnel, et de toute façon, on se saura rien tant que les boîtes noires n'auront pas été retrouvées!
Mais, au vu des enjeux économiques, mieux vaut ne pas les retouver.....
malbargouvieux 2 years ago
Arrêtez avec vos "il parait que, j'ai entendu dire que, ma femme, PNC, a entendu que des gens auraient dis que" etc etc etc. On n'est pas au bistrot du coin !!!
Parlons de faits, les fait, le rapport du BEA ne conclue rien, voila les faits.
Maintenant, si vous le voulez bien, retournons au sujet de cette vidéo : l'arrivée du 380 !!!
laminarwing 2 years ago 9
Le BEA a oublié de se renseigner chez les autres compagnies qui sont parties ce soir là de Rio (1h avant AF environ) dont les passagers sont tous arrivés en vie en Angleterre et en Allemagne, même route, mais orages contournés....
Les faits sont que des enjeux économiques énormes sont en jeu et qu'il ne vaut mieux pas retrouver les boîtes noires !
Le lobbying est très puissant en France même à la DGAC !!!!
Mon 2e com parle de l'A380 !!
malbargouvieux 2 years ago
Comment removed
arkane82 2 years ago
MERCI A TOI
arkane82 2 years ago
Déjà, je suis un collègue à toi, car je bosse aussi pour AF ! D'autre part, je suis assez calé en avionique et autres techniques de pilotage (je suis CDB) pour pouvoir affirmer ce que je pense et ce que j'ai appris en dehors des "sources officielles", sur ce crash, le fait qu'AF 447 soit le seul avion à être allé droit dans l'orage me laisse perplexe et comme les familles des victimes (mes collègues également!), évidemment qu'il faut continuer à enquêter, mais pas avec le BEA !
malbargouvieux 2 years ago
je pense que l on a bcp de choses en commun sur ces rapports, etant moi meme OPL a AF, comme dit plus haut ce message ne t etait pas destine mais a couboudesty. en lisant son mot je pense que tu comprendras un peu plus ma reaction.
Tu es sur quelle machine, Famille airbus a priori , enfin je pense:) je pense a cette voie qui longe la DO , et que je prend en voiture, je m imagine toujours l aile du 380 au dessus de ma tete,:)
arkane82 2 years ago
évidemment que je comprends ta réaction...
Je suis sur 340, je préfère Airbus à Boeing, chauvinisme européen et marre du lobbying américain, même si le 777-300ER est vraiment beau....
Quand je ne vole pas, j'assiste aussi souvent que possible au décollage du Singapour Airlines, et de plus en plus AF
malbargouvieux 2 years ago
mais mais il y a des gens pas possible sur Terre, pourquoi il vient nous parler du vol AF447 ?? ou il sait pas faire la différence entre un airbus A330 et A380 ?? qu'il apprenne à voler avant de venir nous confirmer des choses qu'il ne comprend pas... quand on sait rien il faut se taire; même les experts se posent encore des questions et toi qui vient de la planète Mars, plus intelligent que tous le monde tu .....bref
0603787382 2 years ago 3
Je ne suis pas AF mais ingé aéro. et pilote privé. J ai déjà eu des pannes pitots et je suis vivant (procédures !!!)
TF1,F2,.. ne connaissent rien et répète ce que des blaireaux racontes! Renseigne toi sur les branchements d'un tube pitot sur A330 et surtt sur quoi ils agissent !!! le pitot nest pas la cause du crash mais un facteur aggravant. STP, par respect des personnes, tais toi !
OCTAVEAero 2 years ago
Superbe video, un tres bel avion !!!
Pour bobduvar, je ne comprend pas ce que ton message fait ici.. pour l AF447 aucune cause est définie... ne parle pas de sonde, ca devait être un facteur aggravant mais pas un facteur de crash... c'est difficile a accepter mais nous ne savons rien, alors arrêtons d'extrapoler selon ses convictions... espérons que l A380 ne connaitra pas ce désastre... longue vie a ce merveilleux avion qu airbus a merveilleusement construit !
OCTAVEAero 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
Vol 447, 228 personnes à bord......
Des sondes pitot qui n'ont pas été changées alors que la Direction d'Air France savait qu'elles étaient défaillantes.
228 personnes mortes, pourquoi ?
Pour l'économie de sondes.
Le 1er 2009, 228 personnes ont été tuées par la bêtise d'une compagnie aérienne, celle de mon pays.
Hommage à l'hôtesse de l'air de Carnoules dans le Var..... Madame Clara Mar Amado.
Reposez en paix.
bobduvar 2 years ago
ce genre de comm n'a rien à faire ici, surtout de la part d'ignares en aéronautique qui répètent stupidement, tel des perroquets, ce qu'ils lisent dans la presse sans rien connaitre .
laminarwing 2 years ago
Si tu as la preuve des causes de ce crash, alors tu devrais remplacer les enquêteurs du BEA, qui eux-même ne tirent aucune conclusion. Ils seront ravis ...
laminarwing 2 years ago
On dirait que ça vous gêne aux entournures de mettre en évidence le fait que ces sondes on joué un rôle majeur dans le crash. Tous les experts le disent et les JT de France 2, TF1 et consorts s'en font le relais .
Vous avez des actions chez AF ?
Ca arrange tout le monde puisque un corps qui n'est pas retrouvé n'est pas pris en charge dans le cadre de l'assurance donc aucun dédommagement . De la Flash Airlines au vol AF 447, rien n'a changé de ce côté là.
bobduvar 2 years ago
1) je n'ai aucune action chez Air France
2) Puisque vous en savez visiblement plus que les conclusions du rapport du BEA, pourquoi ne pas le dire aux enquêteurs ?
laminarwing 2 years ago
Je ne pense pas que Clara serait fière et heureuse qu'un crétin comme toi lui rende hommage....
Faust075 2 years ago
super video bravo trés impressionnant
chticyr1 2 years ago
merci beaucoup pour la video!
mistahimaskwa 2 years ago
wonderful plane... I am amazed each time I see it....I just can't imagine that it is bigger than the 747....really impressive.
backpackerable 2 years ago 2
Ouahhh !!!
J'habite a Sydney a cote de l'aéroport et j'en vois un décoller ou atterrir tout les jours (Qantas, Emirates et Singapor Airlines).
C'est toujours aussi impressionnant. Mention speciale pour celui d'Emirates noir, blanc vert et rouge.
Et en plus tres peu bruyant compare au Boeinc 777.
micromad23 2 years ago 2
j'habite a sydney aussi et j'en vois beaucoup de temps. Mais c'est tres speciale, chaque fois.
mistahimaskwa 2 years ago
merci beaucoup ça fait plaisir je voulais voir ces images mais je pensais pas que ça serait déjà sur youtube....je (on) aurait bien voulu écouter la mise en puissance et pourquoi pas aussi la transmission radio bref je vais pas me plaindre et encore merci pour ta vidéo
0603787382 2 years ago
This plane is just awsome.Now i am sur that's the second best plane in general aviation(after the royal 747 boeing).
djamouha 2 years ago