Carlos Sainz y Luis Moya fueron durante mucho tiempo los únicos no escandinavos que ganaron a los escandinavos en su propia tierra (nieve y hielo).Mis respetos a esta gran dupla.Vosotros creaistes afición en España.Por otro lado, es muy dificil llevar al limite y controlar los coches de F1como lo hace Alonso,Hamilton etc...No creais que es fácil.
Los pilotos de F1 tampoco tienen poco merito. Mantener la concentracion de llevar esos bichos durante hora y media o mas no es facil. De todas formas, siempre se ha dicho que los pilotos de F1 tienen muchisimo respeto a los de Rally. Por lo menos es lo que yo he escuchado siempre...
No ganó más mundiales por mala suerte, y porque antes nadie ganaba 6 mundiales seguidos. La transición entre el Grupo B y la actualidad ha sido la época dorada del Mundial de Ralllies, donde los vehículos tenían mucha potencia pero todavía no existían los controles de tracción, ni los frenos con reparto, etc.. Para mi, en esta época han existido los mejores pilotos, y entre ellos Sainz el elegido, porque no lo ganaría todo, pero era perfecto trazando, y disfrutaba.. y eso hace disfrutar!
@darkreloaded sasar es sacrificar la trazada. En curvas encadenadas, en lugar de ir por la trazada ideal de la 1ª, cambiarla para hacer la trazada ideal de la 2ª
@darkreloaded sasar es sacrificar la trazada. En curvas encadenadas, en lugar de ir por la trazada ideal de la 1ª, cambiarla para hacer la trazada ideal de la 2ª
Sin palabras... Eso es pilotar. Carlos Sainz es el Ayrton Senna de los rallys. El mejor de la historia, de hecho hubo una encuesta entre los pilotos de su época y todos coincidieron en señalar a Carlos Sainz como el mejor piloto de rallys de todos los tiempos. No sólo sabía pilotar, además era capaz de convertir un coche perdedor en ganador. Las escuderías se lo rifaban. Ojalá su hijo sea capaz de repetir lo que hizo él y volvamos a tener un campeón del mundo de rallys, parece ser que és bueno.
el rallye deporte extremo si te da miedo la velocidad no es tu deporte
es tension al maximo esto es rallye no como lo de ahora demasiadas ayudas electronicas ,, con eso no digo que no sea rallye xdd pero vamos que no es lo mismo la decada de los 90 en el rallye fue de lo mejor
Voy a ser sincero... Carlos Sainz no me cae bien.. no sé no me gusta su carácter... sin embargo nadie puede negar que ha sido el piloto más grande de rallies en España y uno de los mejores de el mundo.
el mejor piloto que ha dado este país con mucha diferencia sobre todos los demás alonsito incluido, dudo que vuelva a salir otro igual. Luis Moya impresionante.
Mis respetos para el coopiloto,,, ellos si que van con mucho miedo porque no llevan el control del auto y no saben los movimientos... el piloto al menos lleva el control y se anticipa a lo que puede venir...
Sasar is a special abbreviation for sacrificar. Sainz's notes are very personal and are quite special.
Sasar: That is his personal abbreviation of the Spanish Word sacrificar: sacrifice, which means not letting the car go wide at the exit of a corner, instead he has to keep it in so he is well positioned for the next one.
@rendezvous65 Ok but if the traslation has been made with an aplication may be you have mistakes because many notes don´t have a literal meaning a others do not even exist in the dictionary. Be carefull or like Luis MOya´s notes said: "¡OJO!"
The notes came from some website related to Sainz but he added some additional touches to them. They're quite personal and very hard to understand. I find them to be quite detailed. Much more complex than Colin's system which was quite simple.
@rendezvous65 The Sainz´s system it´s difficult to understand even to the spanish people like me, Luis Moya speaks very very quickly , if you want i can help you to translate it ,
On a facebook group someone translated Sainz's pacenote system to english. He definitely uses acronyms. Mas in these notes means plus not more. I could post the entire system and its quite interesting. It shares some similarities with Vatanen's notes. The uno, dos, and tres numbers are actually the distances. He used just 3 numbers for the distance.
creo k sasar significa cuando ay un enlace de curvas en s, osea una curva sale y entra justo otra, como zigzageando. O bueno algo parecido e scuchado a lso copilotos de canarias
sasar es una abreviatura de sacrificar y significa sacrificar la trazada de la primera curva y no abrirte para entrar bien en la siguiente curva.... otros pilotos lo llaman manten, mantener, manteniendo, sacri.... o en inglés el típico "keeping"
aunque solo ganara dos mundiales, el merito que tiene es increible, porque estuvo toda la decada de los 90 y parte de la 2000 luchando por MUNDIALES ojo, MUNDIALES. A ver que otro piloto puede decir eso. Ninguno, ni siquiera Schumacher. Aparte que para Schumacher desde el año 2000 fue todo un camino de rosas, Sainz tuvo que batirse el hierro con los mejores pilotos d ela historia, asi se ve que se le recuerda mas por sus fracasos que por sus exitos.
@brunoiwa son cosas totalmente diferente estamos de acuerdo, sin embargo, la f1 no deja de ser un circuito que vuelta tras vuelta te aprendes, pero estos tios son capaces de ir al limite en cualkier superficie, barro, nieve, hielo, asfalto, gravilla... sin duda son los mejores 199
Pero en Formula uno o cualquier carrera de circuito, tenes oponentes, tenes que defender, tenes que adelantar, en rally el desafio es el tramo, en las carreras el desafio son tus oponentes...
los pilotos hasta el 2001 aguantaban los tramos de noche,esas fatigas en el safari etc...me gustaria ver un c4 o un focus en esas carreteras del safari,y a los pilotos de hoy aguantar 5 dias de rallyes....a ver si cambia todo esto,ya va siendo hora de volver a antaño
Coincido contigo en que se ha perdidoel aroma y la esencia de esos rallies de los 90, pero a mi entender te puedes meter en las aridas carreteras de Argentina o en los hielos de Suecia con un C4 o con con un Focus sin problemas...opino que ambos coches mejoran sustancialmente en todos los sentidos al Xsara WRC y al Escort WRC respectivamente.
You can't but be inspired by his amazing commitment in the corners: he wasn't flamboyant like Colin, he wasn't taking daredevil cuts and he wasn't dancing the car around like the Scotsman did, but he was just so incredibly relentless in correcting car's line all the way through a corner, keeping it snug on the inside of it and trying to grab some little extra traction with those nift micro-turns of the steering wheel. Never failing to squeeze out every bit of speed available.
I think there isn't anyone who didn't like Sainz, even if they were a fan of someone else. Such a respectable and fair sportsman, not to mention extremely talented and always consistently in top form throughout his career.
que clase de piolotos, siempre se los va a extrañar esta clase de pilotos, collin y zazar, muchas gracias por compartir el video, en verdad que es emocionante
did you know carlos has the lowest crashing rate of any driver in wrc , out of 13 years he has had 6.(3 i think) % of crashes , and loeb is on 4.5% with a career of 6 years if i m not mistaken !
no wander his nickname is el matador , in this footage he was allready one of the oldest drivers , and still able to keep up with the fastest , in his young years he blew away the competition , and carlos is known to be the most dedicated driver in wrc ever , he was always always giving 200% ! carlos saintz is my favorite driver !
lo dice porque luis lo va tocando (el claxon y el limpiaparabrisas va en pedales del copiloto) y a carlos le molesta. si prestais atencion se escucha de fondo, sobretodo en el momento en que moya se calla.
tu eres gilipollas, lo que dice luis moya, es la forma que tiene Carlos de leer los tramos, el copiloto es como si fuera parte del piloto, y tiene que ahcer como si estuviera dentro de su cabeza, por eso van tan rapido.
es que me parece ridiculo burlarse por eso, es como si en futbol se burlasen de los futbolistas por pegarle patadas al balon.
wrc drivers are the best in the world , but there are few that are special ones , and saintz is one of them , like colin mcrea , kankunnen , makkinen , etc !
ME ENCANTAN LOS RALLIES PERO SOY NUEVO EN ESTO Y NO ENTIENDO 2 COSAS: 1> A KE SE REFIERE CUANDO DICE ZAZAR?? 2> A KE SE REFIERE CUANDO DICE NO TOKES EL PITO LUIS PORFAVOR?? gracias!!
ggg!!! no es zazar es sasar, q venia a ser una abreviación de sacrificar,y enn cuanto lo del pito,pos la gente estaba mal colocada y si t as fijao antes de decirlo tienen una pequeña salida y casi se llevan a gente
yo no lo se muy bien no es una oveja!!es cuando viene 2 curvas seguidas y digamos q sacrifiques la 1º curva(q la tomes como puedas para tomar bien la 2º)es algo asi
esa voz es mitica . Que desagradecido es el trabajo del copiloto todos se acuerdan de carlos sainz y nadie se acuerda de luis moya el mejor copiloto que piso una carretera
Pues la verdad es que ambos nombres van ligados (al menos para mí) en el recuerdo. Marc Martí fué un buen copi, pero Luis era demasiado; mucha información y muy rápido, además de una persona magnífica.
Lo que más me jode es que sólo se les recuerde como "Trata de arrancarlo" cuando han hecho verdaderas heroicidades, juntos y por separado...
quienes lo recuerdan asi es porque no son fans del automovilismo. han visto algun programa de la tele o han leido la prensa un dia, pero no son fieles seguidores de este deporte
hey nice video! my names Sarah, kinda feelin bored if any1 wants to join me on cam or wana chat i will be signed on at __ FriendlyFlirts(.COM) __ my user ID there is Sarah_ucgxr chat soon xx its FR33 to j0in! mwah
Mejor piloto de rallyes de la historia elegido por sus propios compañeros.¿Este video es de la época en C+ cubría el mundial?parece mentira ahora que es tan dificil saber como va un rally por los periódicos..
4:35 KAKAAA NO TOQUES EL PITO LUIS POR FAVOOOOR!! ENOOORME!!
ARTUNAGER 1 week ago
Carlos Sainz y Luis Moya fueron durante mucho tiempo los únicos no escandinavos que ganaron a los escandinavos en su propia tierra (nieve y hielo).Mis respetos a esta gran dupla.Vosotros creaistes afición en España.Por otro lado, es muy dificil llevar al limite y controlar los coches de F1como lo hace Alonso,Hamilton etc...No creais que es fácil.
PIRINEOS12 2 months ago
"Hazle unos trompos,aqui no dicen que no se pueden hacer" jajaja grande luis
miguelito181190 6 months ago
4:15
TheFRANCISCOANGELINO 7 months ago
Los pilotos de F1 tampoco tienen poco merito. Mantener la concentracion de llevar esos bichos durante hora y media o mas no es facil. De todas formas, siempre se ha dicho que los pilotos de F1 tienen muchisimo respeto a los de Rally. Por lo menos es lo que yo he escuchado siempre...
Vladamor 7 months ago
eso es pilotar !ke tiempos, me saltan hasta las lagrimas!sainz y moya FOREVER VIVA LOS RALLYES !
bigponi1 7 months ago
No ganó más mundiales por mala suerte, y porque antes nadie ganaba 6 mundiales seguidos. La transición entre el Grupo B y la actualidad ha sido la época dorada del Mundial de Ralllies, donde los vehículos tenían mucha potencia pero todavía no existían los controles de tracción, ni los frenos con reparto, etc.. Para mi, en esta época han existido los mejores pilotos, y entre ellos Sainz el elegido, porque no lo ganaría todo, pero era perfecto trazando, y disfrutaba.. y eso hace disfrutar!
robebone 9 months ago
sasar significa sacrificar una trazada
99webon 10 months ago
@99webon dos curvas seguidas, sacrificar la primera para entrar bien a la segunda
marcebrasa 1 month ago
ojo, que la camiseta es de repsol!
darkreloaded 10 months ago
que significa : sasar?
darkreloaded 10 months ago
@darkreloaded sasar es sacrificar la trazada. En curvas encadenadas, en lugar de ir por la trazada ideal de la 1ª, cambiarla para hacer la trazada ideal de la 2ª
LuisTyphoon 7 months ago
@darkreloaded sasar es sacrificar la trazada. En curvas encadenadas, en lugar de ir por la trazada ideal de la 1ª, cambiarla para hacer la trazada ideal de la 2ª
LuisTyphoon 7 months ago
para izquierda buena-mas corta possible quinta ras se abre por dentro PIN...para uno corto SASAR....!!!!!
QUE MAQUINAS.....son leyenda de WRC
centuriahispanica 1 year ago
Rallying with a T-shirt on. That's Carlos style.
FMECCTV 1 year ago 5
it would be nice to see his footwork
those were real cars and real skilled drivers who didnt driver those semi automatics
bL4Sk0 1 year ago
increible como puede manejar asi...q cosa impresionante ...increible
smneoss 1 year ago
4:11 Jueputa gente coño!! LOL
zakatte1 1 year ago 3
total madness!
wrx5555 1 year ago
excelente video!! q buenas imagenes!! q lindo era ver a esos escort!!
banfielongo 1 year ago
CARLOS SAINZ IS BEST !!!
igor74zajo 1 year ago 2
y todo el mundo apoyando el futbol, f1, motogp...esto es el deporte rey aqui si se ven los cojones...
rsmburgo 1 year ago
impresionanteeee
joseangelazkarate 1 year ago
the co-driver has a mahcine gun for a mouth :D
Hnepap 1 year ago 2
Sin palabras... Eso es pilotar. Carlos Sainz es el Ayrton Senna de los rallys. El mejor de la historia, de hecho hubo una encuesta entre los pilotos de su época y todos coincidieron en señalar a Carlos Sainz como el mejor piloto de rallys de todos los tiempos. No sólo sabía pilotar, además era capaz de convertir un coche perdedor en ganador. Las escuderías se lo rifaban. Ojalá su hijo sea capaz de repetir lo que hizo él y volvamos a tener un campeón del mundo de rallys, parece ser que és bueno.
Turbi77 1 year ago
Grosso, viva Carlos Saiz! Te espero en enero para el Dakar! :)
davidc1079 1 year ago
Sainz-Moya =BEST
supergtfan 1 year ago
Phenomenal!
TEMCTZCARA 1 year ago
el rallye deporte extremo si te da miedo la velocidad no es tu deporte
es tension al maximo esto es rallye no como lo de ahora demasiadas ayudas electronicas ,, con eso no digo que no sea rallye xdd pero vamos que no es lo mismo la decada de los 90 en el rallye fue de lo mejor
elfarymomo23 1 year ago
el mejor de los deportes!!!!! me pongo en tension solo viendo el video!!!!!!
campomontoya 1 year ago
un video impresionante.... sin palabras
josemisiego 1 year ago
Voy a ser sincero... Carlos Sainz no me cae bien.. no sé no me gusta su carácter... sin embargo nadie puede negar que ha sido el piloto más grande de rallies en España y uno de los mejores de el mundo.
xmateuL2 1 year ago
En Grecia Amamos WRC!Mucha gente!!!!
imaginas1 1 year ago
Genius.
Ferrari312pb 1 year ago
Comment removed
cazurrox 1 year ago 8
@cazurrox Sainz was steamed, but Moya tried to calm him down there that time.
GarthBeatty 1 year ago
Grande carlos y grande luis fueron los mejores sin duda !!
jgcpm 1 year ago
yo quiero un gps de Luis Moya
UltrakupraRebirth 1 year ago
impressinante esse copiloto
fayska71 1 year ago
Desde luego sea como sea son dos genias a mi entender!!!!!
serratako 1 year ago
el mejor piloto que ha dado este país con mucha diferencia sobre todos los demás alonsito incluido, dudo que vuelva a salir otro igual. Luis Moya impresionante.
gurriniko 1 year ago
Que grande ese Carlos, y Luis Moya genial.
Para rasante en derecha ojo no cortar.
t0niberger 1 year ago
Luis Moya is the best. He is like machinegun. Arriva! :-D
zepter00 1 year ago 11
i just noticed that up until the acropolis he is using a manual gearbox and then in new zealand he is using a sequential gearbox
onlinegamer85 1 year ago
Mis respetos para el coopiloto,,, ellos si que van con mucho miedo porque no llevan el control del auto y no saben los movimientos... el piloto al menos lleva el control y se anticipa a lo que puede venir...
mentevisualizadora 1 year ago
Para los amigos españoles, a qué se refiere cuando el navegante dice "sasar"?? Saludos!
puchoteeeee 1 year ago
Sasar is a special abbreviation for sacrificar. Sainz's notes are very personal and are quite special.
Sasar: That is his personal abbreviation of the Spanish Word sacrificar: sacrifice, which means not letting the car go wide at the exit of a corner, instead he has to keep it in so he is well positioned for the next one.
rendezvous65 1 year ago
@rendezvous65
thanks for the information!
puchoteeeee 1 year ago
I have a translation but it takes more than 500 characters.
rendezvous65 1 year ago
@rendezvous65 Ok but if the traslation has been made with an aplication may be you have mistakes because many notes don´t have a literal meaning a others do not even exist in the dictionary. Be carefull or like Luis MOya´s notes said: "¡OJO!"
Kimizefa 1 year ago
The translation was from a real spainard not a machine.
rendezvous65 1 year ago
4:15 puta gente, coño!!! XD
JABATE 2 years ago
¡Amen! Es verdad que ahí no dejaban ver el final de la curva
Btw, Luís Moya is maybe the best co-driver ever, he's fast as hell but his code is quite hard to learn, needs lots of practice
die996 1 year ago
4:08
- para izquierda rapida menos K corta aguaipa ouch
- Puta gente ,coño!
macwatherspoon 1 year ago
going to favs...
marcodavidconde 2 years ago
The notes came from some website related to Sainz but he added some additional touches to them. They're quite personal and very hard to understand. I find them to be quite detailed. Much more complex than Colin's system which was quite simple.
rendezvous65 2 years ago
@rendezvous65 The Sainz´s system it´s difficult to understand even to the spanish people like me, Luis Moya speaks very very quickly , if you want i can help you to translate it ,
Kimizefa 1 year ago
On a facebook group someone translated Sainz's pacenote system to english. He definitely uses acronyms. Mas in these notes means plus not more. I could post the entire system and its quite interesting. It shares some similarities with Vatanen's notes. The uno, dos, and tres numbers are actually the distances. He used just 3 numbers for the distance.
rendezvous65 2 years ago
paprecare lamascorte =ВВВВВВ
lxnmill 2 years ago
Vamos a echar de menos ver una pareja como esta durante muchos años...
treboltenerife 2 years ago 3
4:35, no toque el pito!! jaja
merckx10 2 years ago
Sin duda la pareja perfecta que profesionalizó el mundial de rallyes.
minijuanchin 2 years ago
Increible, al acabar el primer tramo:
Haz unos trompos aqui jej, bua q aqui no se puede!!
Grandisimos Carlos y Luis!!
Anano777 2 years ago 2
Jaja, Carlitos!!! escuchen 4:15 "mucha gente coño!!"
santiagohkd 2 years ago
jajaja sinceramente yo le entiendo Puta gente coño!!! xDDD pero puede ser que diga mucha
laspalmashiphop 2 years ago
jajaja y yo que creo que dice Puta Gente coño!!
laspalmashiphop 2 years ago
sin duda la pareja perfecta moya y sainz impresionantess....
tardará en igualarse este nivel
erkingbig 2 years ago
que flipada
pericoli3 2 years ago
cool display behind the steering wheel
zanderNarev 2 years ago 2
Menudo espectáculo dios mio,....
CRONOMETRADORGC 2 years ago 3
muy bien video si señor. es na makina carlos eh
ZetecJoni 2 years ago
Impresionante coordinación piloto-copiloto-máquina
alextravagante 2 years ago 2
estos videos se pueden comprar en algun dvd o algo??
wari275 2 years ago 3
yo no se quien es mas grande de los dos, vaya espectaculo
meanas84 2 years ago 9
Que gigantes!!!
En 4 dias el matador llegará a chile denuevo. Un orgullo para españa y el mundo
oxvaldus 2 years ago
sasar significa apurar y trazar por el interior de la curva, tocando gravilla y tierra para salir con la mayor velocidad posible
BrainBT 2 years ago
Geijeel
Pazuzupizza 2 years ago
Espectaculo de luis moya, irrepetible
bejosantiago 2 years ago 2
El Moya tiene dos pares de huevos leyendo tramos.
RubInatube 2 years ago
what can i say? EL MATADOR!!
a friend of mine- Russian rally-racer Michael Naryshkin - не had EVO-6 "special Sainz" edition with Carlos signature. VERY HOT!!
cirillo78 2 years ago
Pero que grandes estos dos maestros !!
taskenti 2 years ago
No tokes el pito Luis por favor!! ajjaja
jonnymmb 2 years ago
Grande Sainz
edgardcardenas 2 years ago 5
que querra decir sasar :S ? jaja se k que es ras pero no sasar xD
AnT0oElLoco 2 years ago
creo k sasar significa cuando ay un enlace de curvas en s, osea una curva sale y entra justo otra, como zigzageando. O bueno algo parecido e scuchado a lso copilotos de canarias
Maidenilusions 2 years ago
sasar es una abreviatura de sacrificar y significa sacrificar la trazada de la primera curva y no abrirte para entrar bien en la siguiente curva.... otros pilotos lo llaman manten, mantener, manteniendo, sacri.... o en inglés el típico "keeping"
cuore85sport 2 years ago 6
Impresionante, y me pregunto como solamente gano dos mundiales. Estos tios tienen mucho mas merito que los de formula 1 en mi parecer.
GTERTET 2 years ago 42
aunque solo ganara dos mundiales, el merito que tiene es increible, porque estuvo toda la decada de los 90 y parte de la 2000 luchando por MUNDIALES ojo, MUNDIALES. A ver que otro piloto puede decir eso. Ninguno, ni siquiera Schumacher. Aparte que para Schumacher desde el año 2000 fue todo un camino de rosas, Sainz tuvo que batirse el hierro con los mejores pilotos d ela historia, asi se ve que se le recuerda mas por sus fracasos que por sus exitos.
Grande Carlos y Grande Luis.
feretro 2 years ago 5
@GTERTET A tu parecer y al parecer de cualquiera con dos dedos de frente ;-)
barrabil 1 year ago
@GTERTET asi es tio... para esto, se requiere espiritu con la pista... amor por el carro... y cojones de titanio...
240SSONLY 1 year ago
@GTERTET
La unica diferencia es que es mas peligroso el Rally que la F1
Pero en manejo son cosas muy distintas, no se puede comparar.
brunoiwa 1 year ago
@brunoiwa son cosas totalmente diferente estamos de acuerdo, sin embargo, la f1 no deja de ser un circuito que vuelta tras vuelta te aprendes, pero estos tios son capaces de ir al limite en cualkier superficie, barro, nieve, hielo, asfalto, gravilla... sin duda son los mejores 199
jinxocrew199 1 year ago
@jinxocrew199
Pero en Formula uno o cualquier carrera de circuito, tenes oponentes, tenes que defender, tenes que adelantar, en rally el desafio es el tramo, en las carreras el desafio son tus oponentes...
brunoiwa 1 year ago
@jinxocrew199
Y otro detalle
Los de circuito estan mucho mas al limite de los circuitos (ya que los conocen) que los de rally en los tramos de rally no se si me entendes...?
brunoiwa 1 year ago
@GTERTET Se que escribiste el comentario hace un año. Pero Carlos no gano mas titulos por la mala suerte que ha tenido toda su carrera.
Ha estado 3 rallies a las puertas de ganar y ha perdido el campeonato por una falla mecanica o porque habia algo en la carretera....
Katlunazul 9 months ago
Impresionante Carlos, ha sido y será el mejor piloto de rallys.
marinciclista 2 years ago
Que recuerdos!!!
GRANDES CARLOS Y LUIS!!
centuriahispanica 2 years ago
eran unos cracks
los pilotos hasta el 2001 aguantaban los tramos de noche,esas fatigas en el safari etc...me gustaria ver un c4 o un focus en esas carreteras del safari,y a los pilotos de hoy aguantar 5 dias de rallyes....a ver si cambia todo esto,ya va siendo hora de volver a antaño
yacorenault 2 years ago 4
Coincido contigo en que se ha perdidoel aroma y la esencia de esos rallies de los 90, pero a mi entender te puedes meter en las aridas carreteras de Argentina o en los hielos de Suecia con un C4 o con con un Focus sin problemas...opino que ambos coches mejoran sustancialmente en todos los sentidos al Xsara WRC y al Escort WRC respectivamente.
Un saludo
centuriahispanica 2 years ago
no es lo mismo tener k estar jalando de palancas de cambios al tenerlo en el volante y moverlo solo cn 2 dedos.Hay se veia mas pilotaje
yacorenault 2 years ago 3
Mr. Smooth Operator. Tambien mi favorito .
SYLVIAtunerrb25dett 2 years ago
Great upload! I'm a huge fan of Carlos Sainz! He is a great sporting personality and an absolutely awesome driver.
barsorrro 2 years ago 5
You can't but be inspired by his amazing commitment in the corners: he wasn't flamboyant like Colin, he wasn't taking daredevil cuts and he wasn't dancing the car around like the Scotsman did, but he was just so incredibly relentless in correcting car's line all the way through a corner, keeping it snug on the inside of it and trying to grab some little extra traction with those nift micro-turns of the steering wheel. Never failing to squeeze out every bit of speed available.
barsorrro 2 years ago 6
minuto 5:00 pilotando en manga corta xD que grande carlos
atopeee1 2 years ago 4
como me gustaba el escord.
han tenido muchas criticas, pero fue un pionero de este deporte en este pais.
grande los dos
dvs40 2 years ago 3
un grande carlos sainz :)
limarieri 2 years ago 2
I think there isn't anyone who didn't like Sainz, even if they were a fan of someone else. Such a respectable and fair sportsman, not to mention extremely talented and always consistently in top form throughout his career.
hristoitchov 2 years ago 26
menudo trio diria yo...porque el ford aquel era la hostia!!!! viva carlos!!!!
tejepollo 2 years ago
k 2 fenomenos carlos y luis
vespinoestrellao 2 years ago
Definitivamente, como ya mencionaron en un comentario mas abajo, IMPRESIONANTE CARLOS!
Saludos.
abuenaverga 2 years ago
que años, diiooooss
que clase de piolotos, siempre se los va a extrañar esta clase de pilotos, collin y zazar, muchas gracias por compartir el video, en verdad que es emocionante
javidecipoSP 2 years ago
IMPRESIONANTE...que manos ¡¡por Dios!!!..los que seguimos el mundial WRC te hechamos de menos..
jonatanwrc 2 years ago
fuaa yo echo de menos a muchos pilotos de los años de carlos porq ahora esta loeb y......
huesinos90 2 years ago
la verdad apenas estoy conociendo
a estos pilotos, collin y sainz,
creo que los pilotos actuales tienen grandes
ventajas por la tecnologia en sus carros,
lo cual demandaba mas a los antiguos pilotos,
aunque ahora se compita con mayor velocidad
es eso a lo que te refieres? antes se requeria
mas tecnica de parte de los pilotos?
globox12345 2 years ago
jajaja el 4:14 sainz dice,Puta gente coño.
Svenskamen 2 years ago 5
estos dos son unos fieras, esta muy guapo el video, y en la ultima parte lo dan todooooo
aupa carlos y luis
javius7 2 years ago
did you know carlos has the lowest crashing rate of any driver in wrc , out of 13 years he has had 6.(3 i think) % of crashes , and loeb is on 4.5% with a career of 6 years if i m not mistaken !
creationofsociety 2 years ago 7
dice no toques el pito luis porfavor
maravillas17 2 years ago
no wander his nickname is el matador , in this footage he was allready one of the oldest drivers , and still able to keep up with the fastest , in his young years he blew away the competition , and carlos is known to be the most dedicated driver in wrc ever , he was always always giving 200% ! carlos saintz is my favorite driver !
creationofsociety 2 years ago 4
what does it mean "no toques el pito luis! por favor" ??
lukinigga 2 years ago
Comment removed
BLaze150987 2 years ago
That means: please do not touch the horn, lus
BLaze150987 2 years ago
De miedo...
DeepClue 2 years ago
sainz dice: no toques el pito luis! por favor!
lo dice porque luis lo va tocando (el claxon y el limpiaparabrisas va en pedales del copiloto) y a carlos le molesta. si prestais atencion se escucha de fondo, sobretodo en el momento en que moya se calla.
alkpone86 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
quien diablos entiende lo que dice luis moya????
arjhfgkagfjkgfkjgsfkr se abre manoooooo!!
sainz es el mejor ya solo por ganar lo que ha ganado con moya de copiloto!
alkpone86 2 years ago
tu eres gilipollas, lo que dice luis moya, es la forma que tiene Carlos de leer los tramos, el copiloto es como si fuera parte del piloto, y tiene que ahcer como si estuviera dentro de su cabeza, por eso van tan rapido.
es que me parece ridiculo burlarse por eso, es como si en futbol se burlasen de los futbolistas por pegarle patadas al balon.
feretro 2 years ago 4
No toques el pito dice
TuiTiSaM 2 years ago
dice "tocales el pito Luís"
para que se aparte la gente
jakotroll 2 years ago
"No toques el pito Luis!" xD No entiendo eso. :D
McKain1 2 years ago
imagino que el copiloto habría tocado el claxon para avisar a la gente y eso desconcentró a Carlos.
SoyunSerSuperior 2 years ago
Puta gente coño!!! Rally Acrópolis - 4:12
jaajaj estos si que son campeones
merecían haber estado en el grupo B en
un Audi S1
cristian747a 2 years ago
Para la izquierda poco se abre a tierra 1, a ras... joer que lio XDDD
xampialgemesi 2 years ago 4
Joder, es que la gente esta encima del coche, que se aparten
enanoirlandes 2 years ago
este video es espectacular, igual que el deporte, esto si que es jugarse la vida más que en ningún otro deporte de motor....
Bravo Carlos, has sido el mejor..¡¡¡
MoskisMad 2 years ago
wrc drivers are the best in the world , but there are few that are special ones , and saintz is one of them , like colin mcrea , kankunnen , makkinen , etc !
creationofsociety 2 years ago
dios mio!! q dupla!!
josefavio 2 years ago
Felicidades por este gran video!!! Seguro que carlos lo tendran como favorito..jeje
misterlatino2006 2 years ago
no toques el pito, Luis por dios.jajajajajajajaja
que bueno.
estos si que son campeones
dsklnvfjdks 2 years ago
Un video sencillamente cojonudo!!
yaivaa 2 years ago
pura sangre made in spain,un puto makina....y moya inigualable...
rasbatanen 2 years ago
Para mi el mejor piloto, ahora sigue luchando en el Dakar Argentina
edgardcardenas 3 years ago
Great!!.....lastima que las etapas del WRC de hoy ya no son tan emocionantes...antes había que arriesgar más.
Centrodemasa 3 years ago 2
Con lo bueno que es y la mala suerte que tiene el pobre... magnifico piloto
Scott1204 3 years ago 3
que grande es!! siempre dando guerra.
gatikonavarriko 3 years ago 4
jeden z najlepszych kierowcow wszechczasow to zadne loeb tylko ostra jazda
bolo8181 3 years ago 2
Coś w tym jest,że jak pojawia się Carlos Sainz to jest adrenalina i jest przygoda:)
Hagwalah2008 2 years ago
madre mio, k dificil es entenderlo... ole sus cojones. Por siempre, los mas grandes...
adriJ9 3 years ago
Matador..SEMPRE.
MUITO BOM VIDEO
ZEZOT 3 years ago 6
excelente video esta genial.
XxVETTELxX 3 years ago 7
estoy es un piloto/copiloto y no los de ahora y los dema a callar
alexlanzaro 3 years ago 4
ahi, ahi.
tumbando aguja.
patxiagirre 3 years ago
xDDD
tor9 3 years ago
no hay como los rallys de antes. vaya pasada
joseangelazkarate 3 years ago 2
great movie
54spiritedwill54 3 years ago
menuo makina jajaj aki az unos trompos ke aki no dicen k no ajjaaj
soloracing46 3 years ago
Grande Carlos!!!!
Grande Luis!!!!
Por favor, solicitamos reemplazo YA!!!!
textsurfer2 3 years ago
god... Not being able to speak spanish, it is just incredible how fast he can talk!
skynet0912 3 years ago
ME ENCANTAN LOS RALLIES PERO SOY NUEVO EN ESTO Y NO ENTIENDO 2 COSAS: 1> A KE SE REFIERE CUANDO DICE ZAZAR?? 2> A KE SE REFIERE CUANDO DICE NO TOKES EL PITO LUIS PORFAVOR?? gracias!!
CAMELLOBORRACHO 3 years ago 2
ggg!!! no es zazar es sasar, q venia a ser una abreviación de sacrificar,y enn cuanto lo del pito,pos la gente estaba mal colocada y si t as fijao antes de decirlo tienen una pequeña salida y casi se llevan a gente
zosawrc 3 years ago
sacrificar? y a ke se refiere cuando lo dice?? no entiendo porque dice sasar jajaja :) gracias x contestar!!
CAMELLOBORRACHO 3 years ago
yo no lo se muy bien no es una oveja!!es cuando viene 2 curvas seguidas y digamos q sacrifiques la 1º curva(q la tomes como puedas para tomar bien la 2º)es algo asi
zosawrc 3 years ago 2
jajajaja.
muy bueno.
patxiagirre 3 years ago
Yo no se como carlos podia enterarse de algo con el speedico del copiloto
siemprayam6 3 years ago
gracias carlos,falto un tercer titulo pero siempre estuvistes arriba!
treboltenerife 3 years ago 5
no questions about co-driver :) guy's amazing :)
rogerrbr 3 years ago 2
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Sex SeX SEx sEx sEX seX SSSEEEXXX i love it! see my vids at my profile F
MercieBoco 3 years ago
no toques el pito luis. ¡por favor!
patxiagirre 3 years ago 3
Bufff pilotazo, copilotazo, mi wrc preferido ¿que más se le pide a un vídeo?
PD:haz unos trompos,aquí no te dicen que no jejeje
SALUDOS
yaeltaker 3 years ago 4
sei il numero uno carlos dall'italia
AlbanoFrassineti 3 years ago
He is not normal. I seen something like this just to Colin McRae and Tomi Makinen.
cosminjur 3 years ago
Por qué en algunos rallys lleva caja de cambios convencional, y en otros lleva cambio secuencial?
trexxy 3 years ago
Hola, porque hasta Nueva Zelanda 97 no la implantaron. Por eso en algunos rallies de ese año aparece y en otros no.
Saludos!
davidevo8 3 years ago 2
Gracias! salu2
trexxy 3 years ago
esa voz es mitica . Que desagradecido es el trabajo del copiloto todos se acuerdan de carlos sainz y nadie se acuerda de luis moya el mejor copiloto que piso una carretera
vmgon22 3 years ago 5
Pues la verdad es que ambos nombres van ligados (al menos para mí) en el recuerdo. Marc Martí fué un buen copi, pero Luis era demasiado; mucha información y muy rápido, además de una persona magnífica.
Lo que más me jode es que sólo se les recuerde como "Trata de arrancarlo" cuando han hecho verdaderas heroicidades, juntos y por separado...
indurain22 3 years ago 3
quienes lo recuerdan asi es porque no son fans del automovilismo. han visto algun programa de la tele o han leido la prensa un dia, pero no son fieles seguidores de este deporte
Hertzugo 3 years ago 3
gran verdad! aunque acá en Argentina se lo quiere muchisimo a los dos, particularmente es muy popular el "zazar!"... unos grandes los dos!
nahuel141 3 years ago
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hey nice video! my names Sarah, kinda feelin bored if any1 wants to join me on cam or wana chat i will be signed on at __ FriendlyFlirts(.COM) __ my user ID there is Sarah_ucgxr chat soon xx its FR33 to j0in! mwah
lipaosk8 3 years ago
Mejor piloto de rallyes de la historia elegido por sus propios compañeros.¿Este video es de la época en C+ cubría el mundial?parece mentira ahora que es tan dificil saber como va un rally por los periódicos..
foxtiefirst 3 years ago