valeu tadeu, mas era um amigo que estava em comando na hora do pouso, eu estava treinando toque e arremetida no lado esquerdo mas esse pouso final foi dele, o preju ia ser grande se a hélice batesse girando no solo. adeus motor e helice
coisa mais normal que tem, simuleteiro nao conheçe realemente a situação de todas aeronaves voaveis no mundo, o dia que tiver um aeronave perfeita, sem nehum probleminha, vc me chama!!
Isso mesmo, se a hélice bate no chão com o motor girando você acaba com o motor. E nesse caso aí, quase a hélice bate no chão. Trincou até o berço do motor, pois ele saiu da pista e pegou um pedaço da taxiway e foi para o castalho. Rampou um degrau de quase 10 cms.
Põe aí um freio ABS (Aperta, Bomba e Segura).
Mizaelrrosa 1 year ago
uahsuahsuahushaushau que susto !! ou daoraaa
brubibisco 1 year ago
gostei q cortou o motor....
zehzu 1 year ago
pôe birigui nisso kara !!! hauHAuHAuHAU melhor ke os importados
Backspacenetrix 2 years ago
Hahaha, muito bom.
Onde foi isso, amigo?
paulo948 2 years ago
bom se não bombar o freio apos o abaixamento do mesmo fica sem freio!!!.....ta loko
britespiloto 3 years ago
Poise Brites, na vida real não funciona o Control P
:)
leonardomaia 2 years ago
::...::
Sorte que deu pra cortar o motor heim mano !
10cm... sorte memo !
Parabéns pela rápida ação !
::...::
tadeuprimo 3 years ago
valeu tadeu, mas era um amigo que estava em comando na hora do pouso, eu estava treinando toque e arremetida no lado esquerdo mas esse pouso final foi dele, o preju ia ser grande se a hélice batesse girando no solo. adeus motor e helice
leonardomaia 3 years ago
Por acaso essa aeronave é o NUG?
pwrsun 4 years ago
Esse mesmo, o NUG guerreiro
hehehehe
leonardomaia 3 years ago
Nussa por isso que acontece acidentes,depois não acham uma causa ssrs
bodylover1 4 years ago
coisa mais normal que tem, simuleteiro nao conheçe realemente a situação de todas aeronaves voaveis no mundo, o dia que tiver um aeronave perfeita, sem nehum probleminha, vc me chama!!
AndreRachel 4 years ago 2
voce que era o piloto
35375480 4 years ago
ele estava muito rapido?
35375480 4 years ago
graças a deus estava ja desacelerando, deixamos ele correr para livrar na ultima taxiway
mas aprendi mais uma lição, nunca deixe o avião correr para livrar na ultima taxiway, rsrs
leonardomaia 3 years ago
acabo o freio teve que cortar a partida?
35375480 4 years ago
Isso mesmo, se a hélice bate no chão com o motor girando você acaba com o motor. E nesse caso aí, quase a hélice bate no chão. Trincou até o berço do motor, pois ele saiu da pista e pegou um pedaço da taxiway e foi para o castalho. Rampou um degrau de quase 10 cms.
leonardomaia 4 years ago
acabo o freio teve que cortar a partida?
35375480 4 years ago
ai aia ai minino lindio!!
blincando cun aviõnzinhu!!!
cuidadinhu!!!
bjinnnn gatinho!!
ass Hugão!
tereras 4 years ago