O problema chama-se falta de integraçao com os passes multimodais e a zona pedonal central de almada que veio prejudicar o comercio central em almada... e o facto do metro nao ir ao almada forum, nao ir a caparica nem passar perto do hospital de almada por exemplo e como nao ha integraçao intermodal com os TST a coisa acaba por nao funcionar como devia ser....
(...) O MST previa transportar cerca de 85 mil passageiros/dia, mas o nº tem-se ficado pelos 30 a 35 mil passageiros/dia, um número muito abaixo das previsões iniciais. Desta forma, avançar com a 2ª fase, considera o Governo, é um investimento sem justificação.
A 2ª fase de expansão do metro já estava calendarizada. No entanto, devido às restrições orçamentais a 2ª fase de expansão foi suspensa pelo anterior Governo que decidiu reavliar todas as grande obras públicas.
O actual Governo já manifestou que a 2ª fase não avançará para já dado que, o nº de clientes transportados pelo MST está muito abaixo do previsto, pelo que, avançar com a 2ª fase seria um investimento sem justificação.
Sugiro que aos veículos (carruagens) seja dada outra cor, que para além de os tornar mais visíveis no transito, lhes darão um aspecto mais alegre e apelativo, do que o cinzentão que se confunde com a paisagem urbana que agora apresentam . Sugiro o amarelo "torrado" (a cor que define uma das linhas do circuito) ou um azul e amarelo que é a cor do concelho de Seixal.
O problema chama-se falta de integraçao com os passes multimodais e a zona pedonal central de almada que veio prejudicar o comercio central em almada... e o facto do metro nao ir ao almada forum, nao ir a caparica nem passar perto do hospital de almada por exemplo e como nao ha integraçao intermodal com os TST a coisa acaba por nao funcionar como devia ser....
rfsapiens 2 months ago
Outro problema é quem não valida os bilhetes.
SuperAZT2009 4 months ago
(...) O MST previa transportar cerca de 85 mil passageiros/dia, mas o nº tem-se ficado pelos 30 a 35 mil passageiros/dia, um número muito abaixo das previsões iniciais. Desta forma, avançar com a 2ª fase, considera o Governo, é um investimento sem justificação.
IpsisNet 6 months ago
A 2ª fase de expansão do metro já estava calendarizada. No entanto, devido às restrições orçamentais a 2ª fase de expansão foi suspensa pelo anterior Governo que decidiu reavliar todas as grande obras públicas.
O actual Governo já manifestou que a 2ª fase não avançará para já dado que, o nº de clientes transportados pelo MST está muito abaixo do previsto, pelo que, avançar com a 2ª fase seria um investimento sem justificação.
(...) continua...
IpsisNet 6 months ago
Para quando será a 2ª fase da expansão da linha do metro?
MarioSilvaBarradas 6 months ago
Sugiro que aos veículos (carruagens) seja dada outra cor, que para além de os tornar mais visíveis no transito, lhes darão um aspecto mais alegre e apelativo, do que o cinzentão que se confunde com a paisagem urbana que agora apresentam . Sugiro o amarelo "torrado" (a cor que define uma das linhas do circuito) ou um azul e amarelo que é a cor do concelho de Seixal.
fiodeprumo 6 months ago
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fiodeprumo 6 months ago