mano força mais ai neh isso eu faço de GTS eu chego a 105 kl hr na segunda marcha mais de 145 em terceira marcha motor original se vc foce as 7 mil giros vc vai ver se sai melhor
Rapaiz... golzão heim... Meu pai tinha um GTS 94 e eu já achava louça demais. Fora que esse gols gts/gti não são apenas motor: Aparencia externa, interior... aonde passa o povo vira a cabeça pra dar uma apreciada. Veículos que impoem moral.
Fileee demais em Parabens Goleta ta mto shoow mais imagina se voce der uma mexida nele em colocar um turbinho dar uma mexida nos filtros no escape fica mto bom em mais mesmo assim valeu amigo te maais e posta mais videos do Goleta rodando ai pra galera babar kkkkk" te mais
muito bom cara! adoro GTI e GTS andam muito mesmo! meu irmão tinha um GTI 92 parecido com o seu,... agora imagina se a policia te pega no radar móvel nessa velocidade? aí é foda hein! eu coloco 150 km/h no meu palio 1.0 e ja to feliz hahahahaha abraços
Gostei dos corretivos da velocidade real....na verdade o resultado dá aproximadamente 195.5 km/h de velocidade aferida, ou seja, o carro passa bem perto dos 200 km....nada mal. Mas para brincar de verdade, acho que ainda é legal pegar um Omega 4.1 (câmbio lotus) ou um 3.0, onde no painel passam dos 235 km/h....
Com um Santana GLS 2000 gasolina eu dei 220km - painel - (carburador eletrônico). Era mais lento que um GTI, mas na estrada andava bem.
Carro é bom.... mas vo te falar ta esquentando porque o cabeçote não ta bom.... nao quebra porque é AP... mas um toque tira o cabeçote manda pra retifica e monta de novo , ai vc vai cver o gol andar não é caro... se quiser que ande mesmo sem preparaçãoo procure uma caixa de marcha PS ai vc vai ver dando 200 de 4ª falou...
Bacana o video. Mas só foi possivel chegar aos 215 pq vc estava em uma decida de quase 2km, em uma reta eu acho isso um pouco dificil. Mas ficou show, hj não da mais para fazer isso, pois colocaram dois radares nessa decida, um meio e um no final dela.
bonito e forte teu GTI, mas o meu Escort XR3 com esse mesmo motor so que transversal anda mais hehehehe eh um baita carro, tive um primo que teve um desses, eh simplesmente um touro! tenho videos do XR3 ai, procura por badalo69, tem umas brincadeirinhas ai contra civic, corolla 2.0 16, gol gti 16v...tem bastante couro bonito hehehe
De arrancada eu já peguei XR3 2.0i (Europeu ano 93) no autódromo heim, naõ deu não rsrsr!
De final até boto mais fé no escort por causa do cambio mais alongado...
Em fim, duas feras que respeito demais, já realizei meu sonho de GTi agora não morro também sem ter algum dia um Escort XR3i Europeu, Branco Pérola consersível com os recaros zeradinhos e as rodas originais rsrs.
@angelcupim é isso ai meu quirido, cada piloto com a sua fera, kkkk, GTI é o bicho mesmo, 2 baita carros, o meu so nao eh conversivel e branco, mas os recaros sao mais que zero hehehe, e as rodas do meu tbem sao originais ;) meu escort é aspirado hehe 160cv na roda...nunca quis mexer mas um dia resolvi fazer o motor, tudo comecou na retifica, cheguei com o cabeçote somente hehehe bateram o olho e fizeram a magica no AP2000 hehehe...depois de aspirar so acelerei com + forte que o meu original,
a 4 rodas fala,o GTI só dá 180 a 5600 RPM,levando em conta que seu carro a essa rotação estava a 200km/h,e seu conta giros marcou algo em torno de 5900RPM em 5 marcha,seu GTI ia a uns 195km/h reais.Parabéns, o meu(preto 94) só ia a 180 a 5500 RPM e o de meu pai tb (era azul 89). depois q botei a cx de marcha PVG do santana 2.0 é q vai a 190 a 5500 RPM. Olha a bomba e o regulador d pressão d combustível,o meu tb esquentava, era falta de combustivél em alta rotação.ache landuvas em kadetteiros-com
@MegaVidinho Então tive um XR3 93/94 com LE-Jetronic e ele cortava a 6500 RPM, ele tinha o sensor de Detonação, ai fiz o Motor do carro e ele começou a cortar 5800 RPM, era o sensor de detonação que o Mecânico apertou D+, o Meu XR3 era o Câmbio Curto e a 5º Cortava a 190 km/h e 6500 RPM. A Ford fala em 189 Km/h de Final pra ele. Adorava aque carro rebaixado na serra era o terror. Agora cada caso é um caso. Bom saber que vc arruma fluxo de ar. Vamos fazer uma PG no meu site Autotecnica
@marcoasabino o mecanico não deixou o sensor de detonação com o aperto errado não, ele adiantou o ponto de ignição um dente na correia(cabecote) isso faz o carro cortar mais cedo. atraze um dente no comando e verá a fera esticar as marchas denovo(vale lembrar q o mecanico deixou o carro no ponto certo, ele é q tava com esse erro q,pra quem gosta de esticar marchas na verdade é acerto) abraços
a 4 rodas fala,o GTI só dá 180 a 5600 RPM,levando em conta que seu carro a essa rotação estava a 200km/h,e seu conta giros marcou algo em torno de 5900RPM em 5 marcha,seu GTI ia a uns 195km/h reais.Parabéns, o meu(preto 94) só ia a 180 a 5500 RPM e o de meu pai tb (era azul 89). depois q botei a cx de marcha PVG do santana 2.0 é q vai a 190 a 5500 RPM. Olha a bomba e o regulador d pressão d combustível,o meu tb esquentava, era falta de combustivél em alta rotação.
@MegaVidinho Ta aí um cara que realmente conhece do carro! É praticamente isso tudo mesmo que você falou amigo! Acho que o meu não chegou a fazer 5900, pq no GPS eu fiz isso exatamente no mesmo lugar outro dia (já com o radiador varetado pra não esquentar) e aí ele marcou 192 no GPS e os mesmos 215 de painel. Dificilmente consigo passar disso aí também... acho que só se for em uma ladeira bem grande rs. Abraço!
aos inocentes de plantão tenho um gti e no painel marca 240km!!! se quiserem tirar prova disso é olharem no painel de um gti que acharem na rua o motor é 2.0 original de fabrica!!! Vale!!!
@groupsupremepc Puta nego invejoso do caraio... se liga mano, em vez de parabenizar o cara por ter um carrinho original, bem cuidado e que anda tudo isso (pq anda mesmo, são 121 cv), fica aí metendo o pau. Duvido que você tenha algum carro melhor.
tipo ele tem 49 anos meu velho e 2º é 210 e o carro é Gol gti 20v eu tinha me enganado descupa mais poxa o meu pai e velho e so pra vcs verem como ele n é igual mtos aki né jhonnycahish...
Pô o carinha não sabe nem mentir gol cl 1.8 até aí tudo bem, mas 20 válvulas??? fala sério e ainda 230 na reta??? Porra anda + que o civic SI cuja velocidade final é de 215???? O Pilao vc é um bostinha, além de tudo mentiroso... vai jogar seu GTA vai!!!
O meu nunca foi turbo, 125.000 kms originais muitíssimo bem rodados e conservados, tunel intacto, estrutura firme, bancos inteiros, tudo no lugar... se quiser confere os outros videos aí.
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Cara é tão inteiro que acabei vendendo por 14.000 mil pra um colega meu ano passado, mas agora já estou querendo comprar dele de novo rsrs....
@angelcupim Cara não devia ter vendido, acho que seu amigo não te vende de volta de jeito nenhum... esse é um carro que eu queria muito ter, era meu sonho quando tinha 15 anos...
@angelcupim desculpa eu me enganei ele n e cl nem 1.8 é gti 2.0 mais ta bem judiado agr eu vi ele ontem depois q agnt vendeu ta destruido sem nada de bom q tinha q n era mto
Isso não tava a mais de 166 km/h nunquinha na vida..
É ruim de um Gol Gti original passar de 170 reais, ainda mais com a quilometragem deste, com motor desgastado pelo tempo e tudo, vc mesmo disse que o motor esquentou.. esquentar na rodovia??.. com um vento frontal forte??.. puts.. estes são os esportivos da VW, só chegar a corda um pouquinho que eles já colocam a língua pra fora.
Eu tenho um GOL 1.8 Star... e digo o mesmo que comentaram aki... é andar à 5mil rpm que ele começa a aquecer acima do normal... só não sei se o meu também está com o radiador entopido, mas parabéns pelo carro... e pena que vendeu! A dó de vender é que esses carros não são tão caros e oferecem um motor muuito bom! Agora, para pegar um GV por exemplo, você vai ter que por uma nota em cima e ainda pra ser 1.0! kkkkk Da dó!!! Mas é isso aí! Vlw
muito bom o video ap 2000 e outra coisa..... tenho um santana 2000 mas nao anda tanto por causa do ar e da direçao hidraulica nunca tentei mas deve dar ums 190 no maximo ..... parabens !!!!
@brisolaslip Bom, na verdade o radiador estava meio entopido, depois que fui descobrir. Mandei varetar e ficou zero, temperatura não passava mais do meio não importa o tempo ou velocidade que andasse.
A quatrorodas é que tinha uma merdinha de pista! Na época desse carrão a gente ficava de ouvir os comentários e quando dava testar. O Santana ficava nos 200kM/H e a revista falava em 170. Tenha dó.
Parabéns pelo carro. Manda revisar o radiador , talvez resolva o problema da temperatura. E se puder a única coisa original que é ruim é o freio. Pega um de competição, te garanto que é outra coisa.
@vagnerlud Fala meu caro! Radiador já foi revisado pouco tempo após o video, mandei varetar, depois ficou zero, não passava mais do meio de jeito nenhum! Já o freio, continua original, pois geralmente o carro anda mansinho mesmo, sem correr, esse vídeo foi exceção rssr!
@vagnerlud Concordo que a pista da QR era em Viracorpus e tinha 1800M de comprimento, mais na revista Oficina Mecânica e na Auto Esporte reta de 5 Kms ao nível do Mar, o GTi ficou nos 185 Km/h tanto na AE e na Oficina Mecânica, a Volkswagen também divulgou os 185 km/h. Mais no seu Lançamento todos acreditavam que o GTi chegaria a 200 Km/h, mais no Pega pra Capar a péssima Aerodinâmica mostrou que potência e levesa só serve pra 400M de arrancada mesmo. Final é outros 500.
@marcoasabino Então, lendo seu post tudo faz sentido mesmo, eu estava nessa descida e no GPS marcou 192 quando deu 215 no painel. De 185 pra 192 por causa de inclinação, faz sentido. (mas não cheguei a correr 5km, esse percurso tem no máximo 3km)
@358123ful Cara, então, tentei outro dia com o radiador já limpo pra não esquentar, não consegui mais de 220 cara, o câmbio desse carro é curtíssimo rs!
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Já câmbio de Fiat véi, dá uma olhada no vídeo do meu ex Uno EP 96 que eu tinha, ta aí nos meus vídeos.
Fi, sem noção, o painel marca 180, mas o ponteiro passou disso rsrsr! Tipo, eu tava com o GPS e registrei 178km/h reais. Demorou pra caramba pra chegar nisso, mas o desempenho da final dele pra um 1.0 me surpreendeu.
@renattopaes Que isso véi, para rsrr! Golfão quadrado GTi é um puta carro fi, quem me dera montado em um rsrs! Principalmente porque já nem tenho mais meu GTi, vendi pro meu colega mais mais de dois anos. Mas agora tenho 2 carros hehe, um Gol G3 1.0 manco que doi, e um Opalão Comodoro 79' teto Las Vegas completão rsrs!
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Gosto muito do Opala, mas o GTi realmente marcou minha vida como meu carro favorito até hoje... : (
@akiow não é tão simples não; A VW tem vários cambios p/ suprir a nessecidade de cada projeto.EX:no GTI 89 é PVB,na 5,ele vai a 180km a 5600rpm(muito curta p/ proporcionar forte arrancada,mais prejudicou a final);O santana GLI 2000 94 tem o cambio PVG,na 5 ele vai a 190km a 5600rpm(mais longo q do GTI,coloquei esta cx no meu GTI e chegou aos 190 como no santana)lembro q este ano de santana ele é injetado.A cx mais longa da VW é a PV,vinha no santana 2000 carburado a alcool.Um GPS vai te ajudar.
Então esse Velocimetro esta errado, o GTi Cambio Longo era 3000 RPM a 100 Km/h, você a 215 km/h a Rotação não chegou a 6000 Rpm, ou seja na realidade nem a 200 Km/h você estava. A VW que testou vários GTi divulgou máxima de 185 km/h para o Modelo 89. Na revista Oficina Mecânica ao Nível do Mar chegou aos 185 km/h e na Auto esporte também, já na Quatro Rodas ficou em 174 km/h em 1800M de pista na Reta de Limeira. AutoTecnica com br
Realmente todo velocímetro marca pra mais, isso todos nós já sabemos né?
Mas uma coisa é certa: 215 em um velocimetro é igual 215 em outro, a não ser que um deles esteja com defeito, e esse não estava. (pelo menos além da margem normal).
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Tanto que, depois fiz isso com GPS, e marcou 192 reais no aparelho.
Fiz 190 no painel do meu Uno conforme video no meu canal, e na verdade era 173.
Realmente Velocimetro varia de carro para carro, e até uma mudança em perfil de pneus faz um direferença na velocidade real do carro, A Fiat sempre os erros eram maiores, eu tive um Uno 1.5 IE de 67 cv que ficava e 175 km/h no Velocimetro e a real era 160 km/h, Tive um Palio 1.0 de 61 cv e ficava em 165 km/h no Plano Velocimetro e a real era 152 km/h. O Corsa 1.6 ficava em 190 km/h no velocimetro e a real era 182 km/h. Num lugar 100% plano pode apostar no divulgado de alguns fabricantes.
@angelcupim nos paineis dos carros mais antigos o erro era bem maior: Era comum ver os gol GTS 1.8 dar 210 em 1987, os monza fechar o quadro em 220; E nos testes realizados por quatro rodas nessa epoca dizia que estes não passava de 170 real: um exemplo mais preciso, o MAVERICK V8 mtor canadensse 302.Tinha 200cv e só dava 168 de velocidade final(certo, o de carburador restrito pois, na epoca saiu de fabrica alguns com quadrijet) o opala SS tb fechava seus 200, e na real era 176.
@marcoasabino isso dependia da rotacão q a injeção cortava. nenhum GTI saiu igualzinho ao outro. uns cortava com 5500 outros com 6000 e alguns poucos com 6200RPM.isso fazia variar p/ mais ou p/ menos a final e tb o desempenho na arrancada. Digo com tanta firmeza porque meu pai teve um 89 e eu tenho um 94 e tb tenho um kadett GSI que tem a mesma injeção do GTI e XR3.E tb sou um dos poucos mecanicos que conserta o fluxo de ar deles(a regulagem deste, é o principal fator de tanta variação)
@preambulo1 Ainda sim, tenho plena certeza que o Tempra marca mais de 220km/h de painel heim! Sei que a final dele é longissima, pois já tive FIAT e sei como funciona rs. Tem um Tempra que marca 240km não tem? Sem ser o Stile Turbo?.
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Eu só acho que ele não acompanha o GTi devido ao peso, mas de velocidade final eu sei que desbanca sim, o câmbio do GTi é muito curto, pra ajudar mais nas largadas do que em velocidade final.
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Já o Tempra Turbo, corria contra uma uma vez, nem comento rs O_o
gti e mais que um carro e uma lenda no brasil anda muito os carrinhos de hoje nao andam muito nao e outra aqui em brasilia tem gente pedindo 40mil em um gti de colecionador e aqi quem tem nao vende. gol gti e opala comodoro sle sao lendas .
@fborges1976 Hoho, é isso aí meu caro! O GTi infelizmente vendi a mias de um ano, está com um amigão meu que está cuidadando tão bem como eu cuidava! Mas tá blz, hoje em dia tenho um Comodoro Cupe 79' Ar+ Diração Originais rsrssr, tô legal ainda!.
g5 aaahhh, para.... tire as crianças da sala elas não sabem o que dizem. G5 vc em marcha lenta pisa com tudo no acelerador leva meia hora só pro giro subir, as vezes da até estoro que nem carro a gas. Agora na gls 1.8 alcool qdo abre o 2o estagio vc da um coladinha gostosa de leve no banco, tamo falando de original sem veneno com selinho de inspeção 2010 de poluição.
Aew Brother tenho um gol g5 1.8, e meu avo tem um GTI quadrado, eu sempre pego o carro dele pra dar um rolé, quem conhece carro de verdade sabe que são duas sensações diferentes e a sensação de um carro de motor AP nem sem compara
Cala a boca seu lixo... pelo jeito vc nunca andou de AP né... isso ai fez a historia dos carros esportivos, agora vamo ver por quanto tempo vai se ouvir falar de G5... viva aos APs...
@carlos37611 foda se a geração 5 ...se é tão bom assim cade aquelas tres letras sagradas?.À se duvidar ñ sabe nem do q estou falando.Aprende mané são elas GTI!!!
@carlos37611 foda se a geração 5 ...se é tão bom assim cade aquelas tres letras sagradas?.À se duvidar ñ sabe nem do q estou falando.Aprende mané são elas GTI!!!
@carlos37611 Amigo também tenho carro novo sempre tive graças a Deus mais isso é história final da decada de 80 você ver chegar uma tecnologia tremenda quanto foi a dos GTI´S um super esportivo com injeção eletronica aff vai aprender primeiro a dirigir!
Pobre e foda ver video de gol GTI e comenta chamando os outros de pobre!
O amigao! esse carro ai e historia! e carro pra quem gosta de carro! vc deve ter oq? um uno e acha otimo ou um G5??? feito de plastico??? acabamento otimo do gol G5 fora o problema no motor com 10mil km! kkkkkkk e duro heim amigao antes de comentar vc precisa saber oq ta falando meu amiguinho! eu tenho um golf GTI 2010, e um gol GTI 91, eu nao troco meu 91 por nem 1 g5 desse mundo! carro de plastico !
@brutusamadeu ehh amigo, ta carinho mesmo rsrs! A média deles quando estão "mais ou menos" sempre com alguma coisinha pra fazer, é 10500 - 12.000. O meu estava acima da média, vendi por 13,000. Mas você vê vendendo até de 15.000, OU mais rsrs. (embora eu ache que não precise de pegar um tão zero assim).
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Sobre temperatura, o meu estava com o radiador meio entopido e eu não sabia. Só mandei varetar, e ficou zero, podia acelerar o tanto que fosse que não passava do meio. Abraço!
@mreple Meu amigo, se não sabe o Chevette é um projeto alemão, cuja versão esportiva GTE na Alemanha possuia 120 cavalos, apenas com um carburador otimizado e um sistema de escape melhor. Essa merda quadrada aí, com aerodinamica de um tijolo, tem tração dianteira (uma bosta), e o motor nem fluxo cruzado tem. Quer comparar um carro que foi concebido pra um país de primeiro mundo (Alemanha) com um projeto destinado ao terceiro mundo? Compra um carro filho.
@estefanioish Bom meu filho, tem video aí de Astra até 230, com certeza...
Mas mostra algum ASTRA original (que não seja GSi 16v obviamente porque esse sim é canhão) fazendo 200kmh em menos tempo que esse GTi que eu removo esse vídeo do Youtube kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Showww de bola esse GTi em , melhor de tudo ta com folego mt bom , sou fan de caterira desse carro , porem tenho um XR3 2.0i e tal outro esportivo da epoca , os dois usavam exatamente o mesmo motor a mesma injeção , de fato AP 2.0 com Le-Jetronic nao tem pra nigm mesmo. Aproposito , esse seu ai é aquele de para choque prata e lataria azul? acho demais falo ate mais abrax
@CarlosRP17 Olá amigo! Então, XR3i 2.0, outra máquina heim! Meu sonho ter um consersível amarelinho ou branco rsrs! Esse meu é vinho cara, o para-choque como de qualquer GTi é prata sim, e a lataria saiu pra ele de 7 cores: preto, branco, vermelho, amarelo, azul, vinho, e cinza.
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Tem muitos vídeos meus aí no meu usuário, pode conferir que você vê a cor dele.
mano força mais ai neh isso eu faço de GTS eu chego a 105 kl hr na segunda marcha mais de 145 em terceira marcha motor original se vc foce as 7 mil giros vc vai ver se sai melhor
edairxv 2 days ago
é igual o volante do carro do meu pai *-* o do meu pai é 1.8 gts dar pra ir só 220 km/h maassa num é nao
fabinchrisegreg 1 week ago
Rapaiz... golzão heim... Meu pai tinha um GTS 94 e eu já achava louça demais. Fora que esse gols gts/gti não são apenas motor: Aparencia externa, interior... aonde passa o povo vira a cabeça pra dar uma apreciada. Veículos que impoem moral.
ronaldbeaver 1 week ago
Fileee demais em Parabens Goleta ta mto shoow mais imagina se voce der uma mexida nele em colocar um turbinho dar uma mexida nos filtros no escape fica mto bom em mais mesmo assim valeu amigo te maais e posta mais videos do Goleta rodando ai pra galera babar kkkkk" te mais
TheRodrigObettencour 1 week ago
muito bom cara! adoro GTI e GTS andam muito mesmo! meu irmão tinha um GTI 92 parecido com o seu,... agora imagina se a policia te pega no radar móvel nessa velocidade? aí é foda hein! eu coloco 150 km/h no meu palio 1.0 e ja to feliz hahahahaha abraços
lucianocosta2007 1 week ago
essa carreta anda!
IgOr8249 1 week ago
Gostei dos corretivos da velocidade real....na verdade o resultado dá aproximadamente 195.5 km/h de velocidade aferida, ou seja, o carro passa bem perto dos 200 km....nada mal. Mas para brincar de verdade, acho que ainda é legal pegar um Omega 4.1 (câmbio lotus) ou um 3.0, onde no painel passam dos 235 km/h....
Com um Santana GLS 2000 gasolina eu dei 220km - painel - (carburador eletrônico). Era mais lento que um GTI, mas na estrada andava bem.
flminati 3 weeks ago
muito bommm. gg
Ratorathino 1 month ago
Carro é bom.... mas vo te falar ta esquentando porque o cabeçote não ta bom.... nao quebra porque é AP... mas um toque tira o cabeçote manda pra retifica e monta de novo , ai vc vai cver o gol andar não é caro... se quiser que ande mesmo sem preparaçãoo procure uma caixa de marcha PS ai vc vai ver dando 200 de 4ª falou...
luizantonio781 1 month ago
o amigo eu tenho tbm um gti meu tbm sobe a termperatura depois do 160 e normal
renavanjr 1 month ago
La temperatura se te fue a la mierda :|
dossierssecret 2 months ago
Pq a temperatura subiu tanto? Tá com algum defeito no sistema de aferrecimento? Show o carro! abraço
Guimatoss 2 months ago
GTi é um carro crássico, mesmo originalzão dá trabalho ...
Parabéns pelo carro!
P.S ótimo nível dos posts abaixo ...
Fernandilson 2 months ago
Em Casa Nao dá Pra Tentaa , O certo é na Pista neé ! :S
Alissonlary 2 months ago
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Bacana o video. Mas só foi possivel chegar aos 215 pq vc estava em uma decida de quase 2km, em uma reta eu acho isso um pouco dificil. Mas ficou show, hj não da mais para fazer isso, pois colocaram dois radares nessa decida, um meio e um no final dela.
Jhoubh28 2 months ago
Comment removed
Jhoubh28 2 months ago
Aooo lasquera!!!!
georgeburned 3 months ago
Isso é na Linha verde ne.? Hoje não da mais, encheram de radar la.
Todomundoerra 3 months ago
se esse carro da 215km um jetta 2.5 da uns 260km uma hornet 600cc 300km kkkkkkk no maximo que ta e 185km poe gps ai
brunotdm225 3 months ago
bonito e forte teu GTI, mas o meu Escort XR3 com esse mesmo motor so que transversal anda mais hehehehe eh um baita carro, tive um primo que teve um desses, eh simplesmente um touro! tenho videos do XR3 ai, procura por badalo69, tem umas brincadeirinhas ai contra civic, corolla 2.0 16, gol gti 16v...tem bastante couro bonito hehehe
forte abraco e parabens pelo carro
badalo69 4 months ago
@badalo69 opa, então cara...
De arrancada eu já peguei XR3 2.0i (Europeu ano 93) no autódromo heim, naõ deu não rsrsr!
De final até boto mais fé no escort por causa do cambio mais alongado...
Em fim, duas feras que respeito demais, já realizei meu sonho de GTi agora não morro também sem ter algum dia um Escort XR3i Europeu, Branco Pérola consersível com os recaros zeradinhos e as rodas originais rsrs.
Abraço!
angelcupim 4 months ago
@angelcupim é isso ai meu quirido, cada piloto com a sua fera, kkkk, GTI é o bicho mesmo, 2 baita carros, o meu so nao eh conversivel e branco, mas os recaros sao mais que zero hehehe, e as rodas do meu tbem sao originais ;) meu escort é aspirado hehe 160cv na roda...nunca quis mexer mas um dia resolvi fazer o motor, tudo comecou na retifica, cheguei com o cabeçote somente hehehe bateram o olho e fizeram a magica no AP2000 hehehe...depois de aspirar so acelerei com + forte que o meu original,
badalo69 4 months ago
@angelcupim Dá pra incluir um Passat GTS Pointer nesse Grid tambem ? tenho até sugestão de pista !!!!!!!!!!!!
MrRicardorsantos 1 month ago
Show de bola a golzera!!! E parabéns por tomar medidas de segurança e local adequado. Ainda quero comprar um gti pra mim. Valeuu
salsichapm 1 week ago
a 4 rodas fala,o GTI só dá 180 a 5600 RPM,levando em conta que seu carro a essa rotação estava a 200km/h,e seu conta giros marcou algo em torno de 5900RPM em 5 marcha,seu GTI ia a uns 195km/h reais.Parabéns, o meu(preto 94) só ia a 180 a 5500 RPM e o de meu pai tb (era azul 89). depois q botei a cx de marcha PVG do santana 2.0 é q vai a 190 a 5500 RPM. Olha a bomba e o regulador d pressão d combustível,o meu tb esquentava, era falta de combustivél em alta rotação.ache landuvas em kadetteiros-com
MegaVidinho 4 months ago
@MegaVidinho Então tive um XR3 93/94 com LE-Jetronic e ele cortava a 6500 RPM, ele tinha o sensor de Detonação, ai fiz o Motor do carro e ele começou a cortar 5800 RPM, era o sensor de detonação que o Mecânico apertou D+, o Meu XR3 era o Câmbio Curto e a 5º Cortava a 190 km/h e 6500 RPM. A Ford fala em 189 Km/h de Final pra ele. Adorava aque carro rebaixado na serra era o terror. Agora cada caso é um caso. Bom saber que vc arruma fluxo de ar. Vamos fazer uma PG no meu site Autotecnica
marcoasabino 3 months ago
@marcoasabino o mecanico não deixou o sensor de detonação com o aperto errado não, ele adiantou o ponto de ignição um dente na correia(cabecote) isso faz o carro cortar mais cedo. atraze um dente no comando e verá a fera esticar as marchas denovo(vale lembrar q o mecanico deixou o carro no ponto certo, ele é q tava com esse erro q,pra quem gosta de esticar marchas na verdade é acerto) abraços
MegaVidinho 2 months ago
a 4 rodas fala,o GTI só dá 180 a 5600 RPM,levando em conta que seu carro a essa rotação estava a 200km/h,e seu conta giros marcou algo em torno de 5900RPM em 5 marcha,seu GTI ia a uns 195km/h reais.Parabéns, o meu(preto 94) só ia a 180 a 5500 RPM e o de meu pai tb (era azul 89). depois q botei a cx de marcha PVG do santana 2.0 é q vai a 190 a 5500 RPM. Olha a bomba e o regulador d pressão d combustível,o meu tb esquentava, era falta de combustivél em alta rotação.
MegaVidinho 4 months ago
@MegaVidinho Ta aí um cara que realmente conhece do carro! É praticamente isso tudo mesmo que você falou amigo! Acho que o meu não chegou a fazer 5900, pq no GPS eu fiz isso exatamente no mesmo lugar outro dia (já com o radiador varetado pra não esquentar) e aí ele marcou 192 no GPS e os mesmos 215 de painel. Dificilmente consigo passar disso aí também... acho que só se for em uma ladeira bem grande rs. Abraço!
angelcupim 4 months ago 3
@MegaVidinho se for original mesmo show de bola
123renanribeiro 4 months ago
aos inocentes de plantão tenho um gti e no painel marca 240km!!! se quiserem tirar prova disso é olharem no painel de um gti que acharem na rua o motor é 2.0 original de fabrica!!! Vale!!!
katiadamico 4 months ago
vai ferve o gamba
evertonjohnny3 4 months ago
Tenho uma Parati 89 AP1.6 originalzinha, nunca dei conta de fazer ela passar dos 170km... pezada de mais.
faelmorgado 4 months ago
tabom ja da pega com uma cb 500cc so que a cb chega mais rapido a 200km muito mais
brunotdm225 4 months ago
Kkkkkkkkkk tem que troca a junta de cabesote kkkkk
saulonqj 4 months ago
sera que ferveu?
noisdeiacanga 4 months ago
26 pessoas andam de carro 1.0
TheThiagoBarbosa 5 months ago
mintira q é 215 esse carro so marca 180km e mulecagem
felipe78661 5 months ago
@felipe78661 gol gti só marca 180??? Bebeu
evertonlisowski 4 months ago
@groupsupremepc Puta nego invejoso do caraio... se liga mano, em vez de parabenizar o cara por ter um carrinho original, bem cuidado e que anda tudo isso (pq anda mesmo, são 121 cv), fica aí metendo o pau. Duvido que você tenha algum carro melhor.
msella80 5 months ago
Pó o cara ta falando que é 192km/h aferido no gps e os cara teimando que é 180 170. vão tenta coloca isso em uno 1.6r pra ve onde tu vai para.
TheFNoal 5 months ago
Como assim O_o
pedrito90full 5 months ago
gol Cl 1.8 20v é um motor de audi no gol kkkkkkkkkkkkk
1danielmoreno 5 months ago
Comment removed
shadowkill16 5 months ago
tipo ele tem 49 anos meu velho e 2º é 210 e o carro é Gol gti 20v eu tinha me enganado descupa mais poxa o meu pai e velho e so pra vcs verem como ele n é igual mtos aki né jhonnycahish...
pilao2277 5 months ago
215 de painel, descontando uma perda que é normal, chegou perto de 200KM. Agora o carro aquecer na rodovia, ficou estranho!!!
475Guedes 5 months ago
Ai galera!!! Diz ai pro mané que eu compro o gol Cl 1.8 20v é só botar preço...
MrOscarneto 5 months ago
cade a aerodinamica desse carro para andar a essa velocidade?
se cruzar com uma carreta ele voa por causa do vento
israeldacosta17 6 months ago
Pô o carinha não sabe nem mentir gol cl 1.8 até aí tudo bem, mas 20 válvulas??? fala sério e ainda 230 na reta??? Porra anda + que o civic SI cuja velocidade final é de 215???? O Pilao vc é um bostinha, além de tudo mentiroso... vai jogar seu GTA vai!!!
jhonnycashish 6 months ago
@jhonnycashish lol ,pesquisa ne net po ! hahaha
gufesti 5 months ago
gol quadrado muito bm tenho um e nunca deu problema
andr583 6 months ago
215 no painel e 180 de velocidade real
ImM4sterFucker 6 months ago 7
@ImM4sterFucker Na verdade, 192 de velocidade real. Aferido com GPS.
Apenas lembrando que TODO painel tem essa margem de erro, isso é normal.
angelcupim 6 months ago 7
Que saudade do meu branco pérola original também..
EsdrasGuimaraes 6 months ago
@groupsupremepc RACALQUE PQ TEM UM MOTORZINHO TRANSVERSAL , FALA MERDA NAO BICHA VC NAO SABE OQ E CARRO
juandiego833 6 months ago
@groupsupremepc rara... dó de você.
O meu nunca foi turbo, 125.000 kms originais muitíssimo bem rodados e conservados, tunel intacto, estrutura firme, bancos inteiros, tudo no lugar... se quiser confere os outros videos aí.
.
Cara é tão inteiro que acabei vendendo por 14.000 mil pra um colega meu ano passado, mas agora já estou querendo comprar dele de novo rsrs....
angelcupim 6 months ago
@angelcupim Aqui em SP, um desses vale cerca de 16 mil.
SuperBadKalEl 6 months ago
@angelcupim Cara não devia ter vendido, acho que seu amigo não te vende de volta de jeito nenhum... esse é um carro que eu queria muito ter, era meu sonho quando tinha 15 anos...
luizgracie 6 months ago
uashdusahd meu pai tem um gol Cl 1.8 20v chego q 230 na reta de sao matheus quando ela era boa
pilao2277 6 months ago
@pilao2277 ..... perai....
CL 1.8 VINTEEEEE válvulas???
O_o
angelcupim 6 months ago
@angelcupim kkkkkkkkkk fodah esse gol hein, kkkkkkkk CL 1.8?????????? e 20v???? é zika mesmo kkkkkkkkkkkk
Danilo1533ism 6 months ago
@angelcupim
ou é motor audi ou o mano ai falou uma merda grande..rsrsr
Eletrokeller 5 months ago
@angelcupim desculpa eu me enganei ele n e cl nem 1.8 é gti 2.0 mais ta bem judiado agr eu vi ele ontem depois q agnt vendeu ta destruido sem nada de bom q tinha q n era mto
pilao2277 5 months ago
@angelcupim GOL V5 ou V10??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
jrmachado3 5 months ago
@angelcupim
esse manja
pedinhuh16 4 months ago
@pilao2277
20 valvula ............... cl 1.8 20v nao tem nem como enfia 20v fisicamente impossivel ... 0.o
bota fotos no youtube ou video q eu acredito (y)
barnis00 6 months ago
@pilao2277
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..
Apzeiros.., todos iguais....kkkkkkkkkk
Topfive38 5 months ago
Responder a este vídeo...
Isso não tava a mais de 166 km/h nunquinha na vida..
É ruim de um Gol Gti original passar de 170 reais, ainda mais com a quilometragem deste, com motor desgastado pelo tempo e tudo, vc mesmo disse que o motor esquentou.. esquentar na rodovia??.. com um vento frontal forte??.. puts.. estes são os esportivos da VW, só chegar a corda um pouquinho que eles já colocam a língua pra fora.
Topfive38 5 months ago
@pilao2277
Pooooorra deve andar bastante neer kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk'
aiaiai
Leandro52768 5 months ago
Eu tenho um GOL 1.8 Star... e digo o mesmo que comentaram aki... é andar à 5mil rpm que ele começa a aquecer acima do normal... só não sei se o meu também está com o radiador entopido, mas parabéns pelo carro... e pena que vendeu! A dó de vender é que esses carros não são tão caros e oferecem um motor muuito bom! Agora, para pegar um GV por exemplo, você vai ter que por uma nota em cima e ainda pra ser 1.0! kkkkk Da dó!!! Mas é isso aí! Vlw
jcsaosorio 6 months ago
claro que vai,meu parcero tem um gol ele boto 240 no tarumã RS esse carro anda mt,eu tenho um outro amigo q o gol dele reboco um new civic..
rogerzinhofilho 6 months ago
opala o caranba vamo nu racha com meu golf gti 2.0 turboo 200 bate em 4º marcha !
vinyycius01 7 months ago
Galera que posta é mto cabaço mesmo, puta que pariu
ou nunca ando num GTI de verdade! :D
FIETEROS DE MERDA!
lucasdazzi 7 months ago
ESSI CARRIN É BOM..ENQUANTO ELE TA EM 100 O OPALA 4CC TA EM 180,,OPALAS SÃO VERDADEIROS VEICULOS
JUNINHO74447 7 months ago
muito bom o video ap 2000 e outra coisa..... tenho um santana 2000 mas nao anda tanto por causa do ar e da direçao hidraulica nunca tentei mas deve dar ums 190 no maximo ..... parabens !!!!
tornado493 7 months ago
duvido que e original de fabrica
duvido tambm pq o velocimetro vai ate 220 e so chegou em 190 no maximo
sausuahs
malaggi515 7 months ago
@malaggi515 infelismente amigo vc esta equivocado
o velocimentro marca 240 pq e um gti e nao um gts
abçs!
MrDeyrick 7 months ago
@malaggi515 Procura na net: VELOCIMETRO GOL GTI. Vai até 240. Mas não dá isso original... pelo menos o meu não.
angelcupim 7 months ago
ap é foda......andou forte FERVE...n tem jeito...
brisolaslip 7 months ago
@brisolaslip Bom, na verdade o radiador estava meio entopido, depois que fui descobrir. Mandei varetar e ficou zero, temperatura não passava mais do meio não importa o tempo ou velocidade que andasse.
angelcupim 7 months ago
original de fabrica a 215km/h ? isso n te pertence maaaais!
marcioalthaus 7 months ago
@marcioalthaus Bom, na verdade já não me pertecence mesmo, pois infelizmente vendi pro meu colega rsrrrrsrsrs. :P
angelcupim 7 months ago
Porra sem palavras! gti é gti!
meu sonho de consumo!
Parabens brother!
abraçao!
Sinderelaman01 7 months ago
Eu tenho um gol GTI preto...ele é realmente ótimo,2.0...não qro dispor dele tão cedo!
Caah2711 8 months ago
160 nem a pau
Jhonatan0890 8 months ago
@Jhonatan0890 ???? Tu é cego meu rsrs...??? O_o
angelcupim 8 months ago
@lucacaike Bom... parece que a haybusa anda um pouquinho mais né rsrsrrsrssrss :p
angelcupim 8 months ago
A quatrorodas é que tinha uma merdinha de pista! Na época desse carrão a gente ficava de ouvir os comentários e quando dava testar. O Santana ficava nos 200kM/H e a revista falava em 170. Tenha dó.
Parabéns pelo carro. Manda revisar o radiador , talvez resolva o problema da temperatura. E se puder a única coisa original que é ruim é o freio. Pega um de competição, te garanto que é outra coisa.
vagnerlud 8 months ago
@vagnerlud Fala meu caro! Radiador já foi revisado pouco tempo após o video, mandei varetar, depois ficou zero, não passava mais do meio de jeito nenhum! Já o freio, continua original, pois geralmente o carro anda mansinho mesmo, sem correr, esse vídeo foi exceção rssr!
Abraço
angelcupim 8 months ago
@vagnerlud Concordo que a pista da QR era em Viracorpus e tinha 1800M de comprimento, mais na revista Oficina Mecânica e na Auto Esporte reta de 5 Kms ao nível do Mar, o GTi ficou nos 185 Km/h tanto na AE e na Oficina Mecânica, a Volkswagen também divulgou os 185 km/h. Mais no seu Lançamento todos acreditavam que o GTi chegaria a 200 Km/h, mais no Pega pra Capar a péssima Aerodinâmica mostrou que potência e levesa só serve pra 400M de arrancada mesmo. Final é outros 500.
marcoasabino 3 months ago
@marcoasabino Então, lendo seu post tudo faz sentido mesmo, eu estava nessa descida e no GPS marcou 192 quando deu 215 no painel. De 185 pra 192 por causa de inclinação, faz sentido. (mas não cheguei a correr 5km, esse percurso tem no máximo 3km)
angelcupim 2 months ago
Vídeo bonito! Parabéns!
mouselabs 8 months ago
Gol é Gol né, priciplamente um quadrado e GTI ainda por cima.
Parabéns pelo carro, por ser original ta andando muito, so cuidado com a temperatura do motor. hahahaha
ViniGFC 9 months ago
devia ter colado o ponteiro!!!! meu ut eu colei 240km rsrsrsrsrssrsrs....
358123ful 9 months ago
@358123ful Cara, então, tentei outro dia com o radiador já limpo pra não esquentar, não consegui mais de 220 cara, o câmbio desse carro é curtíssimo rs!
.
Já câmbio de Fiat véi, dá uma olhada no vídeo do meu ex Uno EP 96 que eu tinha, ta aí nos meus vídeos.
Fi, sem noção, o painel marca 180, mas o ponteiro passou disso rsrsr! Tipo, eu tava com o GPS e registrei 178km/h reais. Demorou pra caramba pra chegar nisso, mas o desempenho da final dele pra um 1.0 me surpreendeu.
angelcupim 9 months ago
Só um comentário, estou com muita inveja! É o carro dos meus sonhos, tenho um Golf Gti 1994 mas não é a mesma coisa! : (
renattopaes 9 months ago
@renattopaes Que isso véi, para rsrr! Golfão quadrado GTi é um puta carro fi, quem me dera montado em um rsrs! Principalmente porque já nem tenho mais meu GTi, vendi pro meu colega mais mais de dois anos. Mas agora tenho 2 carros hehe, um Gol G3 1.0 manco que doi, e um Opalão Comodoro 79' teto Las Vegas completão rsrs!
.
Gosto muito do Opala, mas o GTi realmente marcou minha vida como meu carro favorito até hoje... : (
angelcupim 9 months ago
valente o gol parabens
omegaauw 9 months ago
Sooonho de consumo, um dia vou ter um desses mais por em quanto vou ficar de corsa wagon 1,0 16v mesmo
Caiokdc2 9 months ago
e o barulhao nas frestas do Gol entrando.. inconfundível.. Zeradinho o bixim.. abcs
danielfpetry 9 months ago
Amigo me da uma luz ai..rs
tenho um passat GTS original tbm.
Só que tah com o mesmo painel do GTI.
Entao mais ou menos na media ele roba 20 km.
Se eu toh a 60 ...eu toh a 80 na real..só que acima de 140 começa a aumentar muito esse erro.
Entao tem como vc me falar a quanto ele tah mais ou menos quando ele tah em uns 4 mil giro ? de quinta....
acredito q o seu seja 5 marchas tbm..eh tudo praticamente igual.
Abraços..!
akiow 10 months ago
@akiow vixe cara, complicado viu! Pra medir no seu caso, só com GPS mesmo, arranja um emprestado, rapidinho dá pra fazer isso.
Agora, pra consertar isso, tem que ver se tem que trocar o painel todo, ou só o cabo, tudo envolve testes.
Abraços!
angelcupim 10 months ago
@angelcupim Entao amigo..Vou tentar arrumar 1 GPS emprestado.
MAis acredito que a relaçao de caixa de marcha e motor sejam iguais..pq q eu sei muda pouca coisa.
do passat pro gol quadrado.
Tava olhando seu video..entao mais ou menos a uns 4 mil giro deve da uns 160 isso ?
Pq o conta giro parece nao estar mentindo.
O q mentindo eh o velocimetro.
entao toh mais ou menos comparando entendeu?
Abraços.
akiow 10 months ago
@akiow não é tão simples não; A VW tem vários cambios p/ suprir a nessecidade de cada projeto.EX:no GTI 89 é PVB,na 5,ele vai a 180km a 5600rpm(muito curta p/ proporcionar forte arrancada,mais prejudicou a final);O santana GLI 2000 94 tem o cambio PVG,na 5 ele vai a 190km a 5600rpm(mais longo q do GTI,coloquei esta cx no meu GTI e chegou aos 190 como no santana)lembro q este ano de santana ele é injetado.A cx mais longa da VW é a PV,vinha no santana 2000 carburado a alcool.Um GPS vai te ajudar.
MegaVidinho 3 months ago
meu sonho ter um gts ou gts original, lembro de quando minha vó tinha um era muito show :D
Gugasa22 10 months ago
215 no painel deve ser 208 real;
ChuckLoco 10 months ago
@ChuckLoco Opa, infelizmente na verdade deu menos cara, com GPS deu 193, acho que é isso mesmo.
Na reta teria sido uns 180-185. Painel engana muito rsrs!
.
Mas tipo, se a gente ficar medindo só velocidade real, a gente perde o parametro.
Meu Uno 1.0 deu 190 no painel rsrs, e aí, quer dizer que anda mais que o GTi que faz 185 na reta?
Nem fodendo né hehehe?
.
Não é qualquer carro que faz 215 de painel nessa velocidade que o GTi faz.
E defeito qualquer painel tem, já vem de fábrica ehhe.
angelcupim 10 months ago
@angelcupim A aerodinâmica do gol quadrado não ajuda muito 0,50, gol bola g2 0,35 , g3 0,33 , g4 0,35 , g5 0,34
ChuckLoco 10 months ago
@ChuckLoco exato, não ajuda mesmo.
Por isso que a velocidade final dele é baixa, câmbio curto e aerodinâmica antiga.
Ele é leve e tem motor forte, poderia fazer os 240 que marca no painel, mas pelo menos eu acho que não tem jeito.
angelcupim 10 months ago
a temperatura nao podia subir tanto, aliás, já tava acima na saída .....
xavesable 10 months ago
@xavesable Radiador tava meio entopido, depois de um tempo varetei ele e ficou zero, não passava do meio o ponteiro...
angelcupim 10 months ago
essa temperatura subindo nao E normal pode ser radiador sujo
eudesfogao 10 months ago
@eudesfogao Exato amigo! Radiador tava meio entopido, depois de um tempo varetei ele e ficou zero, não passava do meio o ponteiro...
angelcupim 10 months ago
Então esse Velocimetro esta errado, o GTi Cambio Longo era 3000 RPM a 100 Km/h, você a 215 km/h a Rotação não chegou a 6000 Rpm, ou seja na realidade nem a 200 Km/h você estava. A VW que testou vários GTi divulgou máxima de 185 km/h para o Modelo 89. Na revista Oficina Mecânica ao Nível do Mar chegou aos 185 km/h e na Auto esporte também, já na Quatro Rodas ficou em 174 km/h em 1800M de pista na Reta de Limeira. AutoTecnica com br
marcoasabino 11 months ago
@marcoasabino Fala cara, então...
Realmente todo velocímetro marca pra mais, isso todos nós já sabemos né?
Mas uma coisa é certa: 215 em um velocimetro é igual 215 em outro, a não ser que um deles esteja com defeito, e esse não estava. (pelo menos além da margem normal).
.
Tanto que, depois fiz isso com GPS, e marcou 192 reais no aparelho.
Fiz 190 no painel do meu Uno conforme video no meu canal, e na verdade era 173.
Abraço...
angelcupim 11 months ago
Realmente Velocimetro varia de carro para carro, e até uma mudança em perfil de pneus faz um direferença na velocidade real do carro, A Fiat sempre os erros eram maiores, eu tive um Uno 1.5 IE de 67 cv que ficava e 175 km/h no Velocimetro e a real era 160 km/h, Tive um Palio 1.0 de 61 cv e ficava em 165 km/h no Plano Velocimetro e a real era 152 km/h. O Corsa 1.6 ficava em 190 km/h no velocimetro e a real era 182 km/h. Num lugar 100% plano pode apostar no divulgado de alguns fabricantes.
marcoasabino 10 months ago
@angelcupim nos paineis dos carros mais antigos o erro era bem maior: Era comum ver os gol GTS 1.8 dar 210 em 1987, os monza fechar o quadro em 220; E nos testes realizados por quatro rodas nessa epoca dizia que estes não passava de 170 real: um exemplo mais preciso, o MAVERICK V8 mtor canadensse 302.Tinha 200cv e só dava 168 de velocidade final(certo, o de carburador restrito pois, na epoca saiu de fabrica alguns com quadrijet) o opala SS tb fechava seus 200, e na real era 176.
MegaVidinho 3 months ago
@marcoasabino isso dependia da rotacão q a injeção cortava. nenhum GTI saiu igualzinho ao outro. uns cortava com 5500 outros com 6000 e alguns poucos com 6200RPM.isso fazia variar p/ mais ou p/ menos a final e tb o desempenho na arrancada. Digo com tanta firmeza porque meu pai teve um 89 e eu tenho um 94 e tb tenho um kadett GSI que tem a mesma injeção do GTI e XR3.E tb sou um dos poucos mecanicos que conserta o fluxo de ar deles(a regulagem deste, é o principal fator de tanta variação)
MegaVidinho 3 months ago
@tornado290cc Aí cara, blz?
Então, esse GTi é do quadrado, só tem dele 8v.
Abraço!
angelcupim 11 months ago
O Golzinho GTS/GTI quadradinho são os mais lindos que a Volkswagen já fabricou. Aquele painel satélite e os bcos. Recaro ninguém esquece!!!
brunoctere 11 months ago
Chaleirinha!!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
steelkoji 11 months ago
que daora em
rodrigosuzigan 11 months ago
quanto que ta valendo um gti inteiro?
felipeinternacional 11 months ago
Parceiro, esse caro é demais! Quase enlouqueci vendo o vídeo e escutando o motor acelerar! O que é um GTi de fábrica...
Abraço...
maurojosejunior1 11 months ago
Quando olhar pelo retrovisor e ver um "quadrado" pode puxar pra direita, se não vai fazer vergonha.
Tzonnyng 11 months ago
precisa por uma 6ª marcha shuhushusa
abraç
ricardo2yt 1 year ago
GTI realmente é foda mas...tempra é superior
/watch?v=wSoRNFnAcqs&feature=related
preambulo1 1 year ago
@preambulo1 superior por causa de 5km/h na velocidade final?
Que isso cara...
Até o Tempra fazer isso, o GTi já tá longe.
Quer prova?
Olha o vídeo aí, é o meu próprio carro correndo contra um Tempra 2.0 16v na arrancada, em pista profissional.
Infelizmente ele é muito pesado, não acompanha de jeito nenhum.
.
watch?v=uam4zkxahng
angelcupim 11 months ago
@preambulo1 Ainda sim, tenho plena certeza que o Tempra marca mais de 220km/h de painel heim! Sei que a final dele é longissima, pois já tive FIAT e sei como funciona rs. Tem um Tempra que marca 240km não tem? Sem ser o Stile Turbo?.
.
Eu só acho que ele não acompanha o GTi devido ao peso, mas de velocidade final eu sei que desbanca sim, o câmbio do GTi é muito curto, pra ajudar mais nas largadas do que em velocidade final.
.
Já o Tempra Turbo, corria contra uma uma vez, nem comento rs O_o
angelcupim 11 months ago
@preambulo1 mas nem fudendo que tempra é superior
a mecanica do gol é a melhor que tem
Danilo1533ism 11 months ago
0 a 100km/h em 8 sec
bumbasauro1 1 year ago
gti e mais que um carro e uma lenda no brasil anda muito os carrinhos de hoje nao andam muito nao e outra aqui em brasilia tem gente pedindo 40mil em um gti de colecionador e aqi quem tem nao vende. gol gti e opala comodoro sle sao lendas .
fborges1976 1 year ago
@fborges1976 Hoho, é isso aí meu caro! O GTi infelizmente vendi a mias de um ano, está com um amigão meu que está cuidadando tão bem como eu cuidava! Mas tá blz, hoje em dia tenho um Comodoro Cupe 79' Ar+ Diração Originais rsrssr, tô legal ainda!.
.
Abraço!
angelcupim 11 months ago
g5 aaahhh, para.... tire as crianças da sala elas não sabem o que dizem. G5 vc em marcha lenta pisa com tudo no acelerador leva meia hora só pro giro subir, as vezes da até estoro que nem carro a gas. Agora na gls 1.8 alcool qdo abre o 2o estagio vc da um coladinha gostosa de leve no banco, tamo falando de original sem veneno com selinho de inspeção 2010 de poluição.
maupric 1 year ago
Comment removed
maupric 1 year ago
Botei o meu G5 na pista e tomei pau do gts quadrado,
GTS e GTI é PIKA demais
quem ama carro sabe
bebvers 1 year ago
so muito mais um gol GTi do q um G5 lol
geforce992 1 year ago
a merda volks paro de fabricar AP ,meu g5 1.8 ia ser muito mais pika se fosse AP
bebvers 1 year ago
Aew Brother tenho um gol g5 1.8, e meu avo tem um GTI quadrado, eu sempre pego o carro dele pra dar um rolé, quem conhece carro de verdade sabe que são duas sensações diferentes e a sensação de um carro de motor AP nem sem compara
bebvers 1 year ago
ainda vai vir MAREEIRO falando que dá pau em gti mandar tudo tomar no cu!
DouglasDWF 1 year ago
Cala a boca seu lixo... pelo jeito vc nunca andou de AP né... isso ai fez a historia dos carros esportivos, agora vamo ver por quanto tempo vai se ouvir falar de G5... viva aos APs...
tgtopre 1 year ago
podre e foda...
só gosta de bosta
isso ja tá ultrapassado
estamos na geraçao 5 gente !!
rs rs rs
carlos37611 1 year ago
@carlos37611 ENTÃO né amigo?
Já estamos na geração 5, e esses carrinhos novos, cheirosos e bonitinhos ainda conseguem perder pros antigos em uma arrancada. Que coisa não???? O_o
angelcupim 1 year ago 2
@carlos37611 foda se a geração 5 ...se é tão bom assim cade aquelas tres letras sagradas?.À se duvidar ñ sabe nem do q estou falando.Aprende mané são elas GTI!!!
tyko928 1 year ago
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@carlos37611 foda se a geração 5 ...se é tão bom assim cade aquelas tres letras sagradas?.À se duvidar ñ sabe nem do q estou falando.Aprende mané são elas GTI!!!
tyko928 1 year ago
foda se a geração 5 ...se é tão bom assim cade aquelas tres letras sagradas?.À se duvidar ñ sabe nem do q estou falando.Aprende mané são elas GTI!!!
tyko928 1 year ago
@carlos37611 Amigo também tenho carro novo sempre tive graças a Deus mais isso é história final da decada de 80 você ver chegar uma tecnologia tremenda quanto foi a dos GTI´S um super esportivo com injeção eletronica aff vai aprender primeiro a dirigir!
DouglasDWF 1 year ago
@carlos37611
Pobre e foda ver video de gol GTI e comenta chamando os outros de pobre!
O amigao! esse carro ai e historia! e carro pra quem gosta de carro! vc deve ter oq? um uno e acha otimo ou um G5??? feito de plastico??? acabamento otimo do gol G5 fora o problema no motor com 10mil km! kkkkkkk e duro heim amigao antes de comentar vc precisa saber oq ta falando meu amiguinho! eu tenho um golf GTI 2010, e um gol GTI 91, eu nao troco meu 91 por nem 1 g5 desse mundo! carro de plastico !
Wallkerish 1 year ago 2
olha só um motor de cheveti, que legau é igualsinho o motor de geladeira da minha casa, ahsuahsuashuuhs.
otro dia eu fui na dentista a hora que ela ligo aquele motorsinho eu ja lembrei na hora do meu amigo que tem um cheveti 1.6 S
Gabriel71234 1 year ago
Hoooo saudade do meu... cara tem muito carro novo ai que jamais será como esse gol... muito fera só quem dirigiu pra saber
macgaren2007 1 year ago
KÉ VENDER
melo1625 1 year ago
MUITO BOM ,SE TIVESSE UMA CAMERA FORA DO CARRO E UMA NO VELOCIMETRO
AI FICAR SHOW,UM GRADE ABRAÇO
melo1625 1 year ago
mas essa carro tem problema com temperatura ?? mesmo não sendo carburado?
mais pra frente quero pegar um mais ta carinho um desses mesmo não estando perfeito ..
brutusamadeu 1 year ago
@brutusamadeu ehh amigo, ta carinho mesmo rsrs! A média deles quando estão "mais ou menos" sempre com alguma coisinha pra fazer, é 10500 - 12.000. O meu estava acima da média, vendi por 13,000. Mas você vê vendendo até de 15.000, OU mais rsrs. (embora eu ache que não precise de pegar um tão zero assim).
.
Sobre temperatura, o meu estava com o radiador meio entopido e eu não sabia. Só mandei varetar, e ficou zero, podia acelerar o tanto que fosse que não passava do meio. Abraço!
angelcupim 1 year ago
chevette apavora essa carniça
mreple 1 year ago
@mreple ???????????????????????????
AHUOEHUAOEHOUAHUEOHAUOEOUAEOUAEOUAOUEHOUAEHUOAEHUOAEHOU
AHUOEHUAOEHOUAHUEOHAUOEOUAEOUAEOUAOUEHOUAEHUOAEHUOAEHOUAHEOUAHUOEHAOUEHOUAEHOUAHEOUAHouaHOUAH ou ahouHAUO hoauh UOhuoahOUA Hou ahOUA Houah
AHUOEHUAOEHOUAHUEOHAUOEOUAEOUAEOUAOUEHOUAEHUOAEHUOAEHOUAHEOUAHUOEHAOUEHOUAEHOUAHEOUAHouaHOUAH ou ahouHAUO hoauh UOhuoahOUA Hou ahOUA
.
Com 1KG de turbo, o Chevete deve apavorar esse Gol mesmo! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
angelcupim 1 year ago
@mreple Meu amigo, se não sabe o Chevette é um projeto alemão, cuja versão esportiva GTE na Alemanha possuia 120 cavalos, apenas com um carburador otimizado e um sistema de escape melhor. Essa merda quadrada aí, com aerodinamica de um tijolo, tem tração dianteira (uma bosta), e o motor nem fluxo cruzado tem. Quer comparar um carro que foi concebido pra um país de primeiro mundo (Alemanha) com um projeto destinado ao terceiro mundo? Compra um carro filho.
Tenho um omega 4.1 tbm..compra um carro
mreple 1 year ago
@mreple Com 1 kg de pressao deve apavorar sim kkkkkk. ai que baiano, chevete nao é carro, é carrocinha.
Se pega esse gol do video e bota 1.2 de pressao eu quero q alguem apresente um chevete q alcance o gol.
videoduble 1 year ago
@mreple : o dia que cheveti dé pau em GTI eu me mato cheveti pra anda juntu só se tiver com motor de santana pq original da 160 km/h no pau véio
Gabriel71234 1 year ago
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meu pai tinha um gts nao me lembro que ano mais ele dizia q andava muito
ai perguntei
pai pq vc num pego o gti
ele disse que dava muito problema na epoca
mais ta show esse video
MrConte27 1 year ago
Comment removed
MrConte27 1 year ago
COITADO AINDA FALA QUE GANHA DE ASTRA DA ATE PENA E UM COITADO MESMO
estefanioish 1 year ago
@estefanioish Bom meu filho, tem video aí de Astra até 230, com certeza...
Mas mostra algum ASTRA original (que não seja GSi 16v obviamente porque esse sim é canhão) fazendo 200kmh em menos tempo que esse GTi que eu removo esse vídeo do Youtube kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
angelcupim 1 year ago
@angelcupim Não quer mais nada né ? Um Gol Gti contra um astra "simples" ? Tem que ser os dois esportivo!
luiz0bom 1 year ago
@luiz0bom Filho...
Olha meu vídeo aí contra um Astra SS em arrancada profissional, circuito.
Não bato racha na rua nem viajando, comigo é só na pista.
Vai olhando meus vídeos enviados que você vai ver a listinha de carros... Astra SS, Omega 4.1, Palio 1.8R...
angelcupim 1 year ago
este seu carro é de+++++ tenho 95 ap 1.8 modificado para 2.0 mais deu umssssssss 200tinhos este seu é showww
lukyes288 1 year ago
Showww de bola esse GTi em , melhor de tudo ta com folego mt bom , sou fan de caterira desse carro , porem tenho um XR3 2.0i e tal outro esportivo da epoca , os dois usavam exatamente o mesmo motor a mesma injeção , de fato AP 2.0 com Le-Jetronic nao tem pra nigm mesmo. Aproposito , esse seu ai é aquele de para choque prata e lataria azul? acho demais falo ate mais abrax
CarlosRP17 1 year ago
@CarlosRP17 Olá amigo! Então, XR3i 2.0, outra máquina heim! Meu sonho ter um consersível amarelinho ou branco rsrs! Esse meu é vinho cara, o para-choque como de qualquer GTi é prata sim, e a lataria saiu pra ele de 7 cores: preto, branco, vermelho, amarelo, azul, vinho, e cinza.
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Tem muitos vídeos meus aí no meu usuário, pode conferir que você vê a cor dele.
Abraço!
angelcupim 1 year ago
Cara nesse video teu Gol ta com desenpenho de carro com motro 3.2 v6 (Golf r 32 V)...
pelo menos nos de 0 - X em muito poucos segundos pra um carro dessa cilindrada...
Juro que queria entender esse motor juro msm...
e se alguem ai me chama de maluco devido ao me comentario sobre o desempenho similar ao R32
por favor so procurar aki no youtube msm o teste dele no Top gear.... abraços
ErickTheJatobA 1 year ago