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From: conteudozap
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All Comments (103)

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  • quem viu sexta feira 13 em 1:12 ae? xD

  • Peguei meu primeiro automatico corolla seg 2007 , carro automatico é outra coisa muito mais conforto.

  • Tenho um línea Dualogic, ja voltou 17 vezes a concessionária, não recomendo a ninguém.

    Os carros com este tipo de cambio estão bem desvalorizados.

  • Esse tipo de cambio nao da conforto ao dirigir pelo que ví, e pra aumentar a marcha o comando devia ser pra cima e pra reduzir pra baixo, acho que faz mais sentido, mas nao deixa de ser mais uma opçao ne.

  • Quando dirigi pela primeiro vez com o Stilo Dualogic achei estranho os trancos mesmos, mas em menos de uma semana peguei o jeito de dirigir com o câmbio e nunca mais deu os tais trancos, uso a redução de marchas e não sou arremessado para trás como citam, depois que me acostumei com ele não encontrei coisa melhor ainda, estou pesquisando sobre o CVT. Parabéns para a FIAT por popularizar o sistema, quem não souber andar entenda antes como funciona.

  • automatico mil vezes melhorr

  • pena q nao tem no 1.4 punto.

    soh do 1.6 pra cima.

  • prestem atenção 2:56 ela bate o carro, kkkkkkkkkkkkkkk

  • ese carro foi feito para quem não sabe dirigi para as mulheres quem concorda

  • Deixa eu trocando as marchas manualmente aqui mesmo que ta bom demais ..

  • Temos um Fiat 149 com DuaLogic .. e Troca de marcha atraz do volante como o bugati e a Brasilia da VW

  • Caraca e essa cruzada de braço pra virar o volante oO?! Volta pra auto escola

  • esse cambio é um lixo. ele nao aceita a troca de marcha dependendo do giro e quando reduz te manda la no vidro do carro lixooooooooo

  • ela ta lento o texto! kkkkkkkkkkk

  • eu honestamente abortei este item na compra de um carro Fiat. Este cambio é DESCONFORTAVEL, a redução é sentida na troca de marcha, e vc é jogado para frente

  • @igehring Realmente, tenho um Sporting Dualogic, pessoalmente não gostei nada do cambio, simplismente não dá pra usar o automático pq da primeira pra segunda eh uma merda, ateh pra passar numa lombada ele reduz pra primeira e te manda pra frente.

  • @igehring primeira vez q dirigi um fiquei assustado quando ele reduziu, pensei q fosse bater no da frente

  • Mesmo se o automático custasse 5 mil, eles vendem o carro 10 mil mais caro.

    Vai toma no cu, carros nacionais da desgraça.

  • Você é tão pequenininha. Levava fácil!!!!

  • @BrunoLRck

    Concordo plenamente, Bruno! E colocava ela pra me ensinar a trocar as marchas com outra alavanca!!! huhaauhauahuaahauahau!!!!!!!!

  • o melhor é o automatico

  • gostosa

    

  • CARRO AUTOMATICO É PRA ALEJADO PORRA!

  • @ZXTVYT hahahahahaha. Tu anda de carroça empurrada na mão e vem aqui só falar bosta?????!! Puta que pariu!!!!

  • @ZXTVYT Nao confunda a minha com a sua seu filho de uma puta safado! Vem aqui falar bosta e ainda acha que eu sou teu irmao filho de uma piranha da boca de merda!

  • @gledsonr Ah para amorzinho, vc tava tão legal naquele dia que eu tava fazendo a origia com vc e sua mãe, porque ficou tão rebelde?Eu falo merda onde me der na telha, como não foi vc quem colocou o video, entao cala aboca, se não gostou enfia um dedo no rabo e ri! Alias jaja eu to ai na casa da sua mae pra fazer aquele sexo combinado, a vulga Tia Tonelada. Flws!

  • @ZXTVYT Enquanto tu fica ai falando porcaria sua mamae ja ta aqui do meu ladinho OTAAAAAAAAAARIO!!! hahahahahaha

    Vai la brincar de botar dedinho no cu com sua carrocinha que eu resolvo aaqui com sua mamae ( que por sinal eh bem gostosinha). Ateh mais.

  • @gledsonr Nao porque eu to comendo a sua aquela vaca que me deu em troca de um prato de comida para voce.

    Velha fedida puta cheiro de bacalhau da porra

  • ATENÇÃO: NÃO COMPREM CARRO COM CÂMBIO DUALOGIC. APÓS A GARANTIA É DOR DE CABEÇA NA CERTA. FALO COM PROPRIEDADE DO MEU SPORTING DUALOGIC. SUPER CUIDADO, MAS TROQUEI O CÂMBIO (8 MIL) E VOLTOU A DAR PROBLEMAS.

  • a voz dessa mulher da agonia .-.

  • a voz dela me incomoda...

  • O NIKE SHOX da moça é o modelo Classic ?

  • @JrZimmermann1989 É o Nike Shox Camelation by China

  • Qual o modelo do NIKE SHOX da moça ?

  • 1:14 SEX 13 Mar.  HAHAHAHAHA

  • nada a ver jamais um cambio automatico vai substitur a nossa boa e velha embreagem !

  • @icemetal12398 concordo com vc eu prefiro manual mais esses automatizados eu gostei pareçe um pouco q vc esta dirigindo um F1

  • todos os carro corta giro

  • ja dei uns pegas nessa dona muito gostosa ela gabriela o nome dela

  • Pessoal, Nao compre com o cambio dual logic, Paguei 59.000,00 em meu idea adventure 2010/2010(LINDO) E O QUE ACONTECEU......TRAVOU O CAMBIO, ESQUENTOU E HJ FAZ 15 DIAS QUE ESTA NA CONCESSIONARIA E NADA DE RESOLUÇÃO.....NAO RECOMENDO MESMO...PESQUISEM SOBRE O CAMBIO DUAL LOGIC

  • Nossa que voz do diabo, que burra vai me faze cortar giro Burra, bem q podia queimar a junta do cabeçote , fala depois vai e mostra como faz errado mas e burra meu deus lixo video

  • é ! tudo bem ! mais comparar que tem a mesma tecnologia que a ferrari ninguem merece ! e ainda por uma loira pra explicar como funciona o câmbio dai forço a amizade ! traduzindo essas porcarias automáticas não vale nada ! tô dizendo por experiência ! se a bmw não conseguiu fazer alguma coisa que preste imagina a fiat ! é caixa manual e ponto final. larga de ser vadio , nem trocar de marcha não quer mais ! vááááá

  • Est ce que quelqu'un connais la musque de fond ?

  • Esse tipo de câmbio é bem boqueta isso sim.

  • nao indetendi muita coisa. O negocio só é na pratica mesmo!

  • pow, na Hilux se nem sente passar a marcha, so escuta a turbina. 

  • o melhor câmbio é o CVT

  • Desculpe amigo mas voce esta sendo muito ignorante a respeito do cambio automatico, eu ja dirijo a 18 anos carros automatico e posso te garantir que são forte como o de cambio manual, para vc ter uma ideia tenho uma van da dodge, que e cambio automatico e super forte e rapida na arrancada, infelizmente o Brasil ta muito atrazado em termos de qualidade e por isto que vc pensa desta forma.

  • @seaandearth

    Amigão, convenhamos que ela é super rápida não por conta do cambio, mas do motor 8 cilindros né?

  • @bufalogil Huahauhauahauhauahauha Stilo cilindros hein... Só se for na terra de Peter Pan...

  • Amigo desculpa mas voce é uma pessoa bastante ignorante e não intende nada a respeito de cambio automatico, moro nos Estados Unidos e dirijo carro automatico a 18 anos e posso te garantir e muito bom ter um carro automatico, alem de ser muito mais confortavel dirigir sem ter a preocupação de passar marchas que e muito antigo e o Brasil ja deveria esta bem la na frente a respeito disto, os carros não são fracos são muito bons, carro manual ja era meu amigo pricipalmente dentro da cidade

  • @seaandearth não disse que era ruim. Os câmbios são precisos e rápidos.

    Só que pra mim é bem mas prazeroso, apertar a embreagem, e trocar as marchas, colocar o braço pra fora, escutando um rock.

    Saca?

    Escutar o ronco do 6 cilindros (Opala), e ir lentamente cruzando a avenida :D

    Opala também tem câmbio atuomatizado, desde 1969, ano de seu lançamento.

    Também contava com ar condicionado, e nas versões mais raras, câmbios três marchas na coluna, com os dois "sofás".

    Mas, não desvalorizo o aut.

  • desvantagens = trocas nao suaves (queria troca suave sem conversor de torque? ele serve pra isso, e nao faz perder potencia, ja que muitos esportivos da Porshe, Audi e muitos outros usam o Tip-Tronic)

  • .......o automatizado é pra quem quer um carro q não passe marcha mas q não pode custear um automático.....é pra essa clientela menos abastada q o automatizado veio...tem gente q não se deu conta disso ainda...

  • Cambio automatizado é só mais uma enganação dessas empresas automobilísticas, ou faz a porra do cambio automatico, ou faz manual, essa merda de automatizado é um lixo, ja dirigi, e nunca comprarei um carro assim, dirigibilidade horrivel, trocas de marchas lentas e sem resposta, alem de ter um mecanismo altamente sensivel e fraco!

  • sex 13 mar good date baby

  • o fiat stilo vai ficar igual ao fiat tipo sem valor de comercio cuidado pessoal!!!!

  • @720482472600 ele tem algum valor? UAHUAHAUHA'

  • @shankarcabus Hahahahahaha interessante observação tendo em vista o que  o Exmo. Sr. Ulisses Cavalcante (ZAP) respondeu. LOL

  • @Gehrardt Eis que surgem os falsos moralistas....vai cuidar da sua vida , tanta coisa pra analisar na reportagem e vc pergunta do cinto? imbecil.

  • Puta caganera esses automatizados

  • As montadoras no Brasil tanto pensam no bolso que a GMC americana se fudeu, quebrou e a Chevrollet daqui nem abalou, dá pra ver que está nadando na grana

  • se eu tivesse grana compraria um com esse sistema, se quebrasse foda-se....mas prefiro o bom e velho cambio mecanico

  • Pqp velho,carro ou é manual ou automatico,ai vem a fiat com esse Dualogic,puta perca de tempo velho!!!

  • @1AndreTorres é cara mas em compensação esse não vai te dar tanta dor de cabeça quanto é pra manutenção de um carro automático!

  • no Japao e Europa sim tem cambio automatico,de ponta,no Brasil sempre chega as porcarias ja ultrapassadas,as montadoras so pesam no lucro delas,se tem condiçoes compre um importado.

  • Esse cambio é uma merda!!!

  • Comment removed

  • dá tranco porque é manual automatizado, não tem nada a ver com automatico...

    tanto que tem que trocar embreagem como um manual... vai na fiat e pergunta...

    e quem faz o câmbio é a Eaton..

  • nao sei pq nao colocaram algo parecido com o tiptronic pra fiat... acho q so pra cortar gastos ou nao encarecer mt o carro, mas esse cambio dualogic/easytronic eh uma MERDA... vc anda e qdo o carro troca d marcha vc leva um tranco...

  • @belgvr,

    realmente estão fazendo a gente de palhaço.

    Eu aluguei um Camaro V8 automático nos USA há 3 meses.

    O carro tem 400 hp e tudo quanto é tipo de tecnologia e custa apenas US 34.000 lá. E os americanos ainda acham caro...

  • @alexrpm pois eh cara... verdade mesmo, vi um video no youtube de uns caras tirando sarro de um outro que estava numa bmw conversível e o cara grita... q foi? pago 50k nessa coisa ae...

    50kusd, isso sao 100,000 reais, o preço de um mero ford fusion q nos eua eh carro comum...

    realmente, os preços de TUDO no brasil eh um abuso...

    pergunte se tem carro que nem gol, siena, palio e voyage nos eua? claro, deve ter sim mas custa uma mixaria... aqui carrinho basico nao paga menos de 25.000 reais...

  • @belgvr Realmente procurei no goole "how much ford fusion" encontrei isso:

    Avg. Paid:$19,474 - $27,700

    MSRP: $19,695 - $28,355

    Invoice: $18,433 - $26,030

    MPG: 22 City / 31 Hwy

    =/

  • Cara eu sou homem, e adoro carros com câmbio automático, por sinal tenho um, é mais comodidade e conforto. Sabe qual é o seu problema é complexo de inferioridade ou falta de grana mesmo, esquenta não parceiro, quem sabe um dia vc possa ter a possibilidade de comprar um carro assim, por enquanto vai levando sua vidinha andando no seu carrinho popular 1.0 que comprou em 72 vezes ou a pé mesmo, é com para o corpo. ahahahahaha

  • ihuuuuu falo bunito, kra...

    tb so 100% a favor d automatico... manual eh passado... e nao adianta dizer q eh mais lerdo, dirige um tiptronic / DSG pra ver... qual ser humano troca marcha a 0,02 segundos??

  • É verdade cara, tem uns zé manés por ai que parecem que são contra o avanço tecnológico, ainda estão nos tempos da maria fumaça, tecnologia e comodidade é pra quem pode e não para quem quer!

  • Eu tenho 3 carros todos automáticos. O que eu uso no dia a dia é um Audi A3 180 hp com tiptronic. Para o trânsito na cidade não tem nada melhor. Não tem sentido ficar trocando de marcha nesse anda e para.

    O dualogic não é automático mas é uma opção pra sair do manual sem gastar muito.

  • @belgvr prefiro dirigir um Opalão manual, á um Civiczinho Automático :D

  • @MrTheGhostGuy gente com essa mentalidade limitada e fexada pra coisas novas, não consegue ter mais doque um opala velho mesmo ;)

  • @luksjjjjj não disse que era ruim, mas disse que é muito mais prazeroso pra mim dirigir um Opala manual do que um Stilo assim, entendeu? E Opala não é velho, é ANTIGO.

    O prazer de apertar a embreagem e passar as marchas do seu jeito é incomparável.

  • @belgvr it depends on your need, i need a manual car because a manual is faster than a automatic car

  • @Jimito087 it is?

    faster?

    i don't know how sure you are saying this but most automatic cars can shift faster than manuals.

    When i say i prefer automatic, it's because of the comfort, not sporting. I would never buy a car with this kind of automatic transmission called dualogic, because it's basically a manual gearbox with a "robot" shifting for you... what i need, for performance, is a DSG, faster and smoother. :P

  • @belgvr Well, in my country is not usual to see on the streets this kind of cars yet but the CVT Sentra exists. An automatic car will always be slower than a manual for example from 0km to 60, in Mexico the gas is more expensive every month that´s why mexican people prefer to buy a manual car (vw, nissan or chevrolet, not fiat) but i agree with your comment about the comfort . One of the best automatic car here is the SPIRIT or PHANTOM RT SOHC (automatic) or DOHC (manual) or GTS SHADOW.

  • @Jimito087 not always, dsg is less fuel hungry than manuals, also faster when shifting and, off course, performance... if you race between an audi A3 2.0 FSI one manual and other DSG, guess who wins? the DSG one.. see? automatic gearboxes are a kind of myth, a kind of ghost disturbing people's mind, including here in my country, if you say: AUTOMATIC, first thing they will do is twist their noses and say EWW :P

    for me: i prefer automatic, always, because of comfort ;)

  • @belgvr both transmissions are very good but as i said "it depends on your needs" and your economical posibilities and your likes to have this kind of cars, how much does A3 2.0 cost?

  • @Jimito087 here in my country, thanks to our TAXES, this car will cost around R$ 150.000,00 that's like US$ 93,000, but i know, in the USA, it cost less, much less, US$ 27.000,00 for the basic and the most expensive model costs US$ 32.850

  • @belgvr WTF!! anyway it´s an elegant car.

  • @Jimito087 btw, the CVT, as you mentioned, is another kind of good automatic transmission, because it keeps the rotation as you step on the gas pedal, and will keep changing "gears", but actually, the car has no gears. that's a type of transmission that i like, it uses even less fuel, but i STILL prefer DSG.

  • @belgvr yes, they have very good advantages. You need to come to my country jeje. Greetings from Mexico.

  • Comment removed

  • Comment removed

  • AAff o pior cambio do brasil agora a negada vaid e fiat kkkk Este merda da cada tranco na mudanças éo AT pior ke ja foi Feito

  • Não é automático, por isso os trancos. É um câmbio automatizado. Idêntico ao manual, mas com sistemas hidráulicos acionando as marchas no lugar do motorista.

    Um câmbio automático legítico tem funcionamento totalmente diferente. Acho um absurdo a fiat querer vender isso como câmbio AT. É uma vergonha.

  • Para a equipe do ZAP, não. Todas as passagens em que a jornalista estava sem o cinto foram feitas com o veículo PARADO, fora da pista de circulação. Se o sr. Gehrardt observar com atenção, mesmo algumas tomadas com o carro estacionado foram feitas com o equipamento travado - ainda que não fosse necessário. Atenciosamente, Ulisses Cavalcante/ZAP

  • Realmente, eu me equivoquei. Em 3:04 , depois de analisar muito o vídeo, vi o cinto, que estava oculto sob a jaqueta dela. Só deu para ver a ponta que se encaixa no prendedor. Mas se a gente não observar com atenção, parece que ela realmente está sem o cinto. Se vc não tivesse falado, não daria para perceber.

    Obrigado por me alertar.

  • Clube Stilo - Novo Domínio - clubestilobrasil (ponto) com

  • que direçao feia...

  • nice car!

  • nice car?? in brazil this car is only beautiful, but it's a lot expensive and it's not fuel efficient it uses around 16 mpg and costs around US$ 38,000.00

    I know that 90% of the cars in USA are automatic (if you are american), you would hate to drive this car... when it shifts you feel your body be thrown. It's horrible... nothing to compare with a DSG transmission or automatic gearboxes with the torque converter.

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