No entiendo como a los de Renfe no se les ha caído la cara de vergüenza tras realizar lo que han hecho tanto con esta como con la 108 en su momento, en vez de preservar al menos una entera con sus 3 coches, vender ambas... bueno, prefiero no pensarlo, pero creo que nos quedaremos sin una 440 original, con su furgón y un remolque intermedio...
Un video de gran valor sin duda, casi me caigo de la silla al verlo.
Yo soy uno mas de los que lamentaron la perdida de esta unidad. Vi como le hacian el ''tuning'' en Barcelona Casa Antunez.
Ahora es la UT 125 en EFE (Chile) y si no sigue operando en el fracasado BioTren estará operando en el MetroTren Santiago-San Fernando, uno de los poco s servicios que mantienen en pie a EFE, victima de una corupcion sin escrupulos que hizo erder millones a los ferrocarriles chilenos.
No entiendo como a los de Renfe no se les ha caído la cara de vergüenza tras realizar lo que han hecho tanto con esta como con la 108 en su momento, en vez de preservar al menos una entera con sus 3 coches, vender ambas... bueno, prefiero no pensarlo, pero creo que nos quedaremos sin una 440 original, con su furgón y un remolque intermedio...
RDL1984 1 year ago
Las 440, fueron perfectas para todo tipo de servicios, tanto de cercanías, como de regionales. Sí a la preservación de una 440!!
ceatalichioi 2 years ago 3
vivan las 440!!
ADRIA95TREN 2 years ago 3
Maravilloso, espléndido, irrepetible por desgracia, corto, pero como dice arriba Sig, muy intenso! XD
KaFoSuDroid 3 years ago 3
Un video de gran valor sin duda, casi me caigo de la silla al verlo.
Yo soy uno mas de los que lamentaron la perdida de esta unidad. Vi como le hacian el ''tuning'' en Barcelona Casa Antunez.
Ahora es la UT 125 en EFE (Chile) y si no sigue operando en el fracasado BioTren estará operando en el MetroTren Santiago-San Fernando, uno de los poco s servicios que mantienen en pie a EFE, victima de una corupcion sin escrupulos que hizo erder millones a los ferrocarriles chilenos.
sigfridmetrotren 4 years ago 3