eu tenho uma duvida q ainda n sei a resposta amigo...já fiz 2 q n deu certo, eu queria fazer um pequeno de 2 pistões,com vidrinhos de perfumes, a minha duvida para os motores stirling em geral é; N PODE TER FUGA DE AR?? desde já agradeço a sua colaboração!!! :)
@brad13ification Esta foi uma das poucas coisas que aprendi até hoje: nenhuma fuga de ar. Por isso é importante vedar bem na volta, usar pistão com alta compressão, e no eixo do deslocador, fazer um furo muito, muito justinho. Mas sempre evitando atrito.
Pus este e outros vídeos meus no blog chamado "Stirling Brasil" no stirlingbrasil.blogspot Conto com a visita de interessados por esse tipo de motor lá.
@makerj101 (Vou responder em português... estava usando o bing). Não fiz nenhum motor com palha de aço, mas tenho visto vários projetos bons que usam. Parece que ganha bastante velocidade e força. Eu tenho usado sempre isopor nos meus motores. Por isso trabalham com baixa temperatura e acabam tendo pouca velocidade. Ainda quero fazer um motor com palha de aço (bombril).
@TheV8arcade Concordo, mas mostrou-se bem adequado para a experiência que eu pretendi fazer, ou seja, um pistão de força sem usar o balão de festa. Contrabalançou bem com o peso da roda de metal.
@silasmarfe Obrigado pelo comentário e sugestão. Amenizei um pouco o atrito fazendo uma emenda no eixo com um pedaço de plástico, mas, claro, fazia atrito ainda. No próximo tratarei deste detalhe, pois os detalhes nesses motores são muito importantes.
Parabens pelo seu motor! Também estou fazendo um semelhnate ao seu e embora já tenha feito um, nesse usei no pistão de força uma bexiga feita de cãmera de ar de carro e funcionou bem. Mas neste motor usei tal como você um pistão de epoxi. O motor ganha pressão interna pela diferença de temperatura, mas a ascenção do pistão de potência é muito pouca. Será o pistão frouxo no cilindro? Reparei que o seu é bem apertado. Esse aperto não condiciona o giro motor? Ou seja, dve msm estar apertado? Bgd!
@petkfg Provavelmente tenha sido isso. O que aprendi sobre esses motores é que é necessário estar totalmente vedado, sem nenhum escapamento de ar. Por isso é preciso que o pistão esteja bem justo.
@jairminor Valeu. Quero ver se neste fim de semana envio as fotos que tirei das partes e coloco lá no site. Quero colocar alguns comentários de como fiz. Para mim, esses motores sempre são um desafio, e sempre tenho medo de que não vão funcionar. Por sorte este girou bem.
eu tenho uma duvida q ainda n sei a resposta amigo...já fiz 2 q n deu certo, eu queria fazer um pequeno de 2 pistões,com vidrinhos de perfumes, a minha duvida para os motores stirling em geral é; N PODE TER FUGA DE AR?? desde já agradeço a sua colaboração!!! :)
brad13ification 3 days ago
@brad13ification Esta foi uma das poucas coisas que aprendi até hoje: nenhuma fuga de ar. Por isso é importante vedar bem na volta, usar pistão com alta compressão, e no eixo do deslocador, fazer um furo muito, muito justinho. Mas sempre evitando atrito.
vergaranunes 3 days ago
Pus este e outros vídeos meus no blog chamado "Stirling Brasil" no stirlingbrasil.blogspot Conto com a visita de interessados por esse tipo de motor lá.
vergaranunes 1 month ago
Muy buen trabajo.
Enhorabuena.
franramuzz 1 month ago in playlist Uploaded videos
@franramuzz Gracias, mi amigo.
vergaranunes 1 month ago
Hey thank you for subscribing! It's much appreciated!
makerj101 4 months ago
@makerj101 I like stirling engines. Your channel is a good opportunity to know them better. Congratulations.
vergaranunes 4 months ago
@vergaranunes Thanks! Looks like you have been working with stirling engines much longer then I have. Cool engine.
makerj101 4 months ago
@makerj101 ... but these engines are still a big challenge for me. I do not know almost nothing, can't make legal engines.
vergaranunes 4 months ago
@vergaranunes Yes I come to spots tough in building my engines too. What do you make your expansion piston from? I use steal wool.
makerj101 4 months ago
@makerj101 (Vou responder em português... estava usando o bing). Não fiz nenhum motor com palha de aço, mas tenho visto vários projetos bons que usam. Parece que ganha bastante velocidade e força. Eu tenho usado sempre isopor nos meus motores. Por isso trabalham com baixa temperatura e acabam tendo pouca velocidade. Ainda quero fazer um motor com palha de aço (bombril).
vergaranunes 4 months ago
@vergaranunes Still very good! I tested my stirling engine with Styrofoam. But I got it to hot and it failed. So I replaced it with steel wool.
makerj101 4 months ago
@makerj101 É isso que eu pretendo fazer também... no futuro. Atualmente não posso fazer nenhuma experiência.
vergaranunes 4 months ago
o epoxi é muito pesado
TheV8arcade 5 months ago
@TheV8arcade Concordo, mas mostrou-se bem adequado para a experiência que eu pretendi fazer, ou seja, um pistão de força sem usar o balão de festa. Contrabalançou bem com o peso da roda de metal.
vergaranunes 5 months ago
@silasmarfe Obrigado pelo comentário e sugestão. Amenizei um pouco o atrito fazendo uma emenda no eixo com um pedaço de plástico, mas, claro, fazia atrito ainda. No próximo tratarei deste detalhe, pois os detalhes nesses motores são muito importantes.
vergaranunes 5 months ago
Parabens pelo seu motor! Também estou fazendo um semelhnate ao seu e embora já tenha feito um, nesse usei no pistão de força uma bexiga feita de cãmera de ar de carro e funcionou bem. Mas neste motor usei tal como você um pistão de epoxi. O motor ganha pressão interna pela diferença de temperatura, mas a ascenção do pistão de potência é muito pouca. Será o pistão frouxo no cilindro? Reparei que o seu é bem apertado. Esse aperto não condiciona o giro motor? Ou seja, dve msm estar apertado? Bgd!
petkfg 7 months ago
@petkfg Provavelmente tenha sido isso. O que aprendi sobre esses motores é que é necessário estar totalmente vedado, sem nenhum escapamento de ar. Por isso é preciso que o pistão esteja bem justo.
vergaranunes 7 months ago
Very nicely made my friend
Greetings from Belgium
Erik
rikkiesix 11 months ago
@rikkiesix Muito obrigado. Fazer essas coisas - como fazemos - é um prazer que vale mais que os resultados.
vergaranunes 11 months ago
COMPLIMENTI MOLTO BELLO E FUNZIONANTE
blasius50 11 months ago
@blasius50 Obrigado, meu amigo. Um abraço do Brasil
vergaranunes 11 months ago
Belo trabalho, e bota trabalho nisso perfeito.
jairminor 11 months ago
@jairminor Valeu. Quero ver se neste fim de semana envio as fotos que tirei das partes e coloco lá no site. Quero colocar alguns comentários de como fiz. Para mim, esses motores sempre são um desafio, e sempre tenho medo de que não vão funcionar. Por sorte este girou bem.
vergaranunes 11 months ago