泣けてきたけど、最後の『二人は常磐線』で、その感動が吹っ切れた。
syounanshinzyuku 1 month ago
感動する~(泣)
pokemon11daisuki 3 months ago
2007年03月06日から2年半後の2009年09月頃にE233系2000番台が営業運転開始。
試運転として、2009年05月には登場しましたが、2年も要する期間は遅過ぎません?
masashi231 3 months ago
@masashi231
確か、E259の製造を優先させるためだという話を聞いたことがあります…。
horsemeat100 3 months ago
新型車両も良いですが、この動画を見ていると、新型車両導入の延期願いをしたくなり、旧型車両が大事にしたいです。
masashi231 4 months ago
この動画、かなり良いですね。聞いてて感動しました。
203系はもう引退しましたが、後輩であるE233系2000番台には跡後継ぎ役としてしっかり、頑張ってもらいたいですよね。
ちなみに最後の曲は、何でしょうか?。
201chuo 4 months ago
203系は今朝定期運行を終了してしまいました・・・。
773ERW82 5 months ago
うぅ…w
YoungKillerY2K 5 months ago
千代田線に乗ると高確率でこれが来た 個人的には端に肘掛みたいのがあって好きだったんだけどな
GYUYTAAN 5 months ago
203系は9月に引退するみたいです
cisco2960 6 months ago
感動だ!
ブラボー!!
trainEF66 6 months ago
ED二人は常磐線www
とてもいい話ですね!!
感動しました><
E2330tyuou 6 months ago 3
@E2330tyuou
最初の方に北小金で使われている発メロ「牧場の朝」も出てますよ。
一部だけだけどwww
keiyoue331 5 months ago
ヤバイ...目から汗が...(T_T)
E233haku 6 months ago
なんか、いい話だなあ…
kondo4649 6 months ago
感動です。
mrkttrain 7 months ago
俺はまだまだ走るからね。by:野田線8000系
tsuka5116 8 months ago
@tsuka5116 東武8000系は今年二年先輩のパノラマカーに活躍年数が追いついたとは・・・・・ 東武は8000系を15年ぐらい活躍させる気か!?
keiyoue331 8 months ago
やばいなんというストーリーw
itouennnootya 8 months ago 2
泣けます。
完成度が高いですね。
BosoViewExpress 8 months ago
東京メトロ6000系が爆弾ドアにした製造メーカーがバカだろ。
masashi231 8 months ago
203形よ、お世話になったよ。
tabo10220202 8 months ago
203系が徐々に廃車されて行きますから撮影は早めに。廃車が出でる編成は、マト57、マト64、マト56、マト66編成が廃車されています。
NANKAI8002F 9 months ago
今日、203系の撮影に行きました。ずいぶん、E233系が増えてしまったね…。
マト54、マト68、マト69の3本を撮影できたのは、幸せなほうかもしれない。
いつも、通学でお世話になっています。残りの時間はあまり長くありませんが、最後まで頑張ってください。
E233系よ、これからもよろしく!
horsemeat100 9 months ago 2
この動画見た後、203系が凛々しく感じる。。
mn6028tx 9 months ago 2
普通の人には迷惑かもしれないけど、方向幕が一つだけずれてたり違うのになってたりするのはなんか好きだな。
AT455 9 months ago 2
東京メトロ千代田線6000系の他にも爆弾ドアは東京メトロ有楽町線・副都心線7000系と半蔵門線8000系です。
masashi231 10 months ago
迷列車って何か哀しいオチがありますが、
この203系は、感動しました。
103系1000番台から改造された105系は、
JR西日本國鉄廣島支社で、
今も酷使されてボロ扱いなのに・・・・
cubekorokoro 10 months ago
めっちゃいい話
なける
E2330tyuou 10 months ago
ジャカルタでお待ちしております
GOEMON773 10 months ago
感動の名作。
keikyu2164 11 months ago
いい話・・・
だけどED吹いたw
E217Yokosuka 11 months ago
ありゃ?涙がでてる
yunap2 11 months ago
上手い!
kerorin00 1 year ago
新御茶ノ水や表参道などへ出かけることの多かった10代の頃良くお世話になった、思い出深き車両。しかし「10年に一度の逸材」と期待されドラフト1位指名を受けて高額の契約金を手にしながら二軍暮らしが続いたプロ野球選手のように地味な存在に追いやられた彼、不憫だったな~。
彼のデビュー以来変わらないものと言えば、パタパタと音を立てるスリル満点のドアと綾瀬~我孫子間の日中12分間隔。(苦笑)
今後乗れる機会がどれだけあるかわからないけれど、乗れた時には営団に少しでも追いつこうとした国鉄の精一杯の努力を再び体感してみたいと思います。
rionyanchu 1 year ago 2
あれ・・・涙が。
blackHK1428 1 year ago
高校時代の通学に大活躍した名であり迷列車!
実は爆弾ドア?
kuroden8 1 year ago
ですよね。やっぱ泣けます。
konitetsu8000 1 year ago
なぜか泣ける
konitetsu8000 1 year ago 18
@konitetsu8000 同感です!!ちなみに我孫子市在住です。
MsYoshi92 1 year ago
爆弾ドアは、南海6200系もそうだよ。
NANKAI8002F 1 year ago
まじで感動した。
flower37875 1 year ago
なんか泣けたww
tomy19960505 1 year ago
泣けてきたけど、最後の『二人は常磐線』で、その感動が吹っ切れた。
syounanshinzyuku 1 month ago
感動する~(泣)
pokemon11daisuki 3 months ago
2007年03月06日から2年半後の2009年09月頃にE233系2000番台が営業運転開始。
試運転として、2009年05月には登場しましたが、2年も要する期間は遅過ぎません?
masashi231 3 months ago
@masashi231
確か、E259の製造を優先させるためだという話を聞いたことがあります…。
horsemeat100 3 months ago
新型車両も良いですが、この動画を見ていると、新型車両導入の延期願いをしたくなり、旧型車両が大事にしたいです。
masashi231 4 months ago
この動画、かなり良いですね。聞いてて感動しました。
203系はもう引退しましたが、後輩であるE233系2000番台には跡後継ぎ役としてしっかり、頑張ってもらいたいですよね。
ちなみに最後の曲は、何でしょうか?。
201chuo 4 months ago
203系は今朝定期運行を終了してしまいました・・・。
773ERW82 5 months ago
うぅ…w
YoungKillerY2K 5 months ago
千代田線に乗ると高確率でこれが来た 個人的には端に肘掛みたいのがあって好きだったんだけどな
GYUYTAAN 5 months ago
203系は9月に引退するみたいです
cisco2960 6 months ago
感動だ!
ブラボー!!
trainEF66 6 months ago
ED二人は常磐線www
とてもいい話ですね!!
感動しました><
E2330tyuou 6 months ago 3
@E2330tyuou
最初の方に北小金で使われている発メロ「牧場の朝」も出てますよ。
一部だけだけどwww
keiyoue331 5 months ago
ヤバイ...目から汗が...(T_T)
E233haku 6 months ago
なんか、いい話だなあ…
kondo4649 6 months ago
感動です。
mrkttrain 7 months ago
俺はまだまだ走るからね。by:野田線8000系
tsuka5116 8 months ago
@tsuka5116 東武8000系は今年二年先輩のパノラマカーに活躍年数が追いついたとは・・・・・ 東武は8000系を15年ぐらい活躍させる気か!?
keiyoue331 8 months ago
やばいなんというストーリーw
itouennnootya 8 months ago 2
泣けます。
完成度が高いですね。
BosoViewExpress 8 months ago
東京メトロ6000系が爆弾ドアにした製造メーカーがバカだろ。
masashi231 8 months ago
203形よ、お世話になったよ。
tabo10220202 8 months ago
203系が徐々に廃車されて行きますから撮影は早めに。廃車が出でる編成は、マト57、マト64、マト56、マト66編成が廃車されています。
NANKAI8002F 9 months ago
今日、203系の撮影に行きました。ずいぶん、E233系が増えてしまったね…。
マト54、マト68、マト69の3本を撮影できたのは、幸せなほうかもしれない。
いつも、通学でお世話になっています。残りの時間はあまり長くありませんが、最後まで頑張ってください。
E233系よ、これからもよろしく!
horsemeat100 9 months ago 2
この動画見た後、203系が凛々しく感じる。。
mn6028tx 9 months ago 2
普通の人には迷惑かもしれないけど、方向幕が一つだけずれてたり違うのになってたりするのはなんか好きだな。
AT455 9 months ago 2
東京メトロ千代田線6000系の他にも爆弾ドアは東京メトロ有楽町線・副都心線7000系と半蔵門線8000系です。
masashi231 10 months ago
迷列車って何か哀しいオチがありますが、
この203系は、感動しました。
103系1000番台から改造された105系は、
JR西日本國鉄廣島支社で、
今も酷使されてボロ扱いなのに・・・・
cubekorokoro 10 months ago
めっちゃいい話
なける
E2330tyuou 10 months ago
ジャカルタでお待ちしております
GOEMON773 10 months ago
感動の名作。
keikyu2164 11 months ago
いい話・・・
だけどED吹いたw
E217Yokosuka 11 months ago
ありゃ?涙がでてる
yunap2 11 months ago
上手い!
kerorin00 1 year ago
新御茶ノ水や表参道などへ出かけることの多かった10代の頃良くお世話になった、思い出深き車両。しかし「10年に一度の逸材」と期待されドラフト1位指名を受けて高額の契約金を手にしながら二軍暮らしが続いたプロ野球選手のように地味な存在に追いやられた彼、不憫だったな~。
彼のデビュー以来変わらないものと言えば、パタパタと音を立てるスリル満点のドアと綾瀬~我孫子間の日中12分間隔。(苦笑)
今後乗れる機会がどれだけあるかわからないけれど、乗れた時には営団に少しでも追いつこうとした国鉄の精一杯の努力を再び体感してみたいと思います。
rionyanchu 1 year ago 2
あれ・・・涙が。
blackHK1428 1 year ago
高校時代の通学に大活躍した名であり迷列車!
実は爆弾ドア?
kuroden8 1 year ago
ですよね。やっぱ泣けます。
konitetsu8000 1 year ago
なぜか泣ける
konitetsu8000 1 year ago 18
@konitetsu8000 同感です!!ちなみに我孫子市在住です。
MsYoshi92 1 year ago
爆弾ドアは、南海6200系もそうだよ。
NANKAI8002F 1 year ago
まじで感動した。
flower37875 1 year ago
なんか泣けたww
tomy19960505 1 year ago