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From: RACINGUYA
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  • 運転手が顔を出しているのですが...。

  • 姫路駅高架工事完成したんですね。

  • これならキハ120を入れたほうが経費削減かと・・・

  • いつまでもキハ40が活躍できるわけじゃないんですよね・・・で­も出来れば姫新線はキハ40が良いな・・・

  • そうですよね。

    やっぱり私は国鉄の方が好きですね^^

  • 223系と顔が似ていますね。

  • 1:01は姫新線らしい

  • 気動車の顔じゃないよなw

    こんなの作るくらいなら電化した方がよかったんじゃないかな~と­思う

  • もはよ223系の改造みたいな感じだからねw

  • ですねw

    ドアチャイムもなんかしょぼくなってますね・・・

  • 電化して223系の5500番台とかでも走らせた方が良かったと­思います。

  • ・・・。テールランプ切り替えができないよ・・・。

  • あ、ほんとだ。

    なんか逆走してるみたい。

  • 223系っぽい顔とドアチャイムだけどディーゼルだ、でもエンジ­ン音が静かですね、なんかハイブリット型のトラックっぽい(?)­エンジン音ですね。

  • ハイブリッドエンジンは搭載らしいです。

    なかなか格好良いですけど、キハ58とかキハ40辺りを好む自分­といては涙目ですw

  • エンジン音もキハ40より静かですか?

  • 聞き比べしないと分からないのですが

    多分静かです

    私は国鉄マニアでもあるのでキハ40は好きですね

  • 姫新線は1両で大丈夫なんですか?

  • たしかに1両ではすくないような・・・

    このときは、それなりのお客さんがいました

  • キハ122の運転台は、

    223系に似てませんね

  • たしかにそうですねw

  • 山陰にもこのレベルの車両を入れて欲しい!

  • 山陰は国鉄車両とかが確かに多いですね

    手動ドアで困った記憶が・・・

    キハ40とか、個人的にすきなんですがね

  • この車両が導入されたことにより、キハ40系はどうなったんです­か?

  • 姫路から一部の区間はキハ122などになりました。

    キハ40は転属されるかも・・(または廃車

  • ドアチャイムが変わってますね。

  • 223系のドアチャイムの音を下げたような感じがしますねw

  • ヘッドライトとテールライトが一緒についてますね。

  • この駅では一応折り返しになっています。

    運転士のミスかもしれませんね

  • 521系にも似ているような・・・。

  • 言われてみればにてますね。

    223系よりそっちのほうが似ているかもしれません

  • 以外に人多いですね。

  • 土日の夕方ということもあり、家に帰る人かもしれません・・・

    1両はすくない・・

  • 撮影している人が・・・。

  • なかなかと多いです^^

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