Added: 3 years ago
From: Nutshellpan
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  • okkapito... ma di dove siete???

  • @quibus1000 Ti ho già detto che siamo di Palmi!

  • quella e la mia pista e il ragazzo del cr 80 è mio fratello adesso e molto bella la pista se vi va di organizzare qualkosa fatemi sapere 3312425934

  • ciao il ragazzo del cr 80 e mio fratello è la pista e di mia proprieta se vi va di organizzare qualkosa fatemi sapere 331 24 25 934 e proprio una pista stupenda

  • bella pista era uffucile prima vero?? ci sono dei bellissimi salti.... ora hai ancora la moto

  • @quibus1000

    La pista non credo fosse ufficiale. L'aveva fatta un ragazzo che girava con un CR80 e i salti erano in qualche modo dimensionati per quella moto. Era per divertirsi.. Mi ci hanno portato degli amici e ci sono andato un paio di volte. Io facevo principalmente enduro, ma quando capitava una pista non mi tiravo indietro.

  • @quibus1000

    La pista non credo fosse ufficiale. L'aveva fatta un ragazzo che girava con un CR80 e i salti erano in qualche modo dimensionati per quella moto. Era per divertirsi.. Mi ci hanno portato degli amici e ci sono andato un paio di volte. Io facevo principalmente enduro, ma quando capitava una pista non mi tiravo indietro. La moto ce l'ho ancora in garage ma ho spezzato il braccio oscillante in un salto un pò oltre le sue capacità..

  • di dv siete ragazzi??? siete bravi!!!

  • Siamo di Palmi (RC).. Ma il video è di quasi 10 anni fa.. Ormai il mio CRE fa la polvere in garage..

  • figo

  • tutte hm??

  • Solo due HM. C'è scritto tutto nel video.

  • ragazzi complimenti, anche se non è proprio di questi giorni questo video (da cm scritto nella descrizione :p) è davvero bello! anche io ho un 50 e dato che sapete davvero andare bene, mi potreste dare qualche consiglio dato che ora inizio ad andare in qualche pista anchio, su cosa cambiare nel 50? parlando soprattutto di sospensioni... ringrazio anticipatamente, ancora bravi!!

  • Le moto del video erano originali, io avevo montato solo un cilindro polini e di conseguenza portato la cilindrata a 67,6cc . Il mio CRE monta una kayaba da 43mm all'anteriore e un mono del cacchio dietro. Purtroppo non regolabili, ma con le prestazioni ridicole di queste moto non serve altro che un pò di "manico"! Gira in pista e divertiti, non osare mai, impara a conoscere la tua moto e ti divetirai un mondo. E ricorda che sei tu che porti la moto, non lei che porta te!

  • grazie mille, infatti t do totalmente ragione, è negli ultimi mesi che ho capito come devo veramente utilizzare al massimo la moto, ricordo che non riuscivo mai a capire bene come guidarla tempo fa, a volte addirittura avevo il timore le prime volte...grazie mille d nuovo

  • E ricorda che finchè non si rompe non l'hai portata al massimo! ah ah!

  • ahaha povera moto xò :p!

  • ciao di nuovo...nn riesc ancr a crederci ma ieri ho fatto la mia prima caduta in moto in un volo ai 70..la moto mi è volata sopra e io per aria e a rotolare per terra con il casco che mi è sfuggito....che roba subito al pronto soccors una caduta brutta davvero ma la prima cs k ho fatto è stata andare a vedere come stava la mia povera moto k s'è rotta un pò di cose ma sono riuscito comunque a tornare a casa...ho riskiato di rompere la clavicola...k roba brutta, non vedo l'ora k sia tt a post

  • Cazzarola, te l'avevo detto di non osare!

  • lo so ma ci ero passato + volte in quella strada ancora proprio non riesco a capire come sia potuto succedere...rimane il fatto che come prima caduta è stata brutta, me lo ha detto gente che è caduta anche peggio, xk sn volato in avanti parekk + lontano rispetto a dove ho preso la botta iniziale...babbo poi k ha fatto cross a livelli regionali vincendo anche ha detto che ai 70 in una strada sterrata non è piano x nnt...

  • Io purtroppo ho fatto un sacco di incidenti su strada, anche in velocità sostenuta ma non mi sono mai fatto male seriamente. Solo escoriazioni su praticamente tutto il corpo, ma mai fratture o tagli importanti. In fuoristrada sono caduto a velocità relativamente basse (sui 50km/h) ma sempre in curva. Una volta ho preso un albero in pieno: la moto si è fermata contro l'albero e io sono schizzato 10 metri più avanti (per fortuna non ho preso l'albero). Il casco però allaccialo cazzo!

  • io allaccio sempre il casco bene e anche in questa occasione l'ho fatto e non so x quale motivo mi sia schizzato via mentre ruzzolavo a terra anche perchè 4/5 capriole le ho fatte..nn so xkè mi sia partito ma alla testa poco, dalla tac non è risultato niente di che, + k altro il labbro rotto dentro e la clavicola le escoriazioni sn il minimo nn fann nnt anche se sono su gambe gomiti e polsi..

  • Il labbro spaccato è un classico.. me lo sono "aperto" due volte io con i denti con il colpo.. passerà. In questi casi si dice: Nella sfortuna sei stato fortunato! Ciao

  • è quello che mi ripeto infatti, poteva andarmi parecchio peggio, è andata bn cm è andata..grazie mille di tutto e di avermi sempre risposto, davvero grazie tnt!

  • Io comunque sono convinto che CADERE con moto "piccole", quando si è più giovani è un bene. Si impara con rischio ridotto a conoscere le insidie. Se fossi caduto con un 250 allo stesso modo probabilmente non saresti caduto a 70km/h, e sarebbe stato molto più pericoloso. Ora conosci meglio la strada.

  • giusto...io in 1 anno e mezzo su beta rr son caduto due volte seriamente..

  • a che è grave se ti è partito il casco....il casco deve essere perfettamente attaccato alla testa e se ti parte è xk nn lo hai allacciato e c'è lo hai troppo grande....stai attento...

  • infatti ho rischiato grosso e non voglio nemmeno ripensarci ora che è passato tutto :S

  • xò io le sospensioni le ho regolabili, xò davanti ho la paioli da 37....andrà bene cmq? al posteriore invece ho smp il mono dll paioli..

  • si ma se compri un cr e lo vuoi targare non uoi xk kn la nuova legge non puoi + portare uno stargato a regolarità.....o lo trovi gia fatto o non puoi......altrimenti t tieni lo stargato e giri fuggendo in caso t volessero fermare

  • Ma infatti non spenderò nulla. Sistemo alla meglio il CRE e poi vado col carrello in pista.

  • rifalle tutto compreso motore e plastiche...cilindro e pistone e blocco del 100 malossi...carburatore 28phbg e revisiona tutte le sospensioni...e vedrai ke la tua hondina sarà una belva!!!! kmq fai bene a rimetterla in uso!

  • Non ne vale la pena.. a quel punto mi compro un vecchio CR125 e chissenefrega.. La rimetto in regola senza spendere niente nella mia officina.

  • siete bravi...ma è praticamente impossibile far girare senza rotture al forcellone dei 50....sono troppo delicati....xò siete bravi....sbaglio o quello del cre prima del salto usa il precarico? io lo sconsiglio a tutti

  • Sono passati 8 anni da quando abbiamo fatto quel video.. ormai i CRE sono andati in pensione! Comunque non mi ricordo se avevo precaricato il mollone. Probabilmente un pò si, perchè nel tempo si era abbassato un pò.. E' un CRE del 97.

  • di dv 6 nut? cmq è un bel competition kuel cre

  • Sono di Palmi (Reggio Calabria).. tra l'altro proprio in questi giorni mi era passata per la testa l'idea di rimettere in sesto il CRE per divertirmi un pò, perchè ora vado in giro con un BMW GS1200 che va bene su strada ma il fuoristrada me lo posso dimenticare!

  • bel video! bravi! li sapete far viaggiare sti 50...

  • ti coordini bene ma atterri troppo sull'avantreno, se vuoi un consiglio: stringi bene la moto, fai leva con le gambe prima del salto e arriva al punto di stacco col motore bene in coppia....sarà tutta un' altra cosa ;-)

  • Ciao, ti ringrazio per i consigli, ma non salgo su una moto da corss da almeno 6 anni.. Comunque non so a quale salto ti rifersci. Io sono atterrato sempre sulle due ruote insieme, al massimo qualche volta sulla ruota posteriore. L'unico salto in cui atterro sulla ruota anteriore è con l'husqwarna che praticamente era impossibile da tenere col muso in su per quanto era pesante l'anteriore..

  • ma ci hai rimesso il forcellone perche' sei caduto o perche' hai fatto un salto esagerato?comunque che sfiga!

  • Perchè evidentemente non pensavano di fare un telaio per quei salti. In realtà non si è spezzato proprio: si è aperto tutto nella parte dove si aggancia il braccio pro link.

  • Eh.. era il 2001.. ricordo che in quella pista polverosa quando tornavo a casa mi usciva terra dalla naso per due giorni! Comunque in quel mega salto ci ho rimesso il forcellone.. spezzato!

  • BRAVI RAGAZZI devo farvi i complimenti è un bel video in una bella pista con dei bei salt.....sono un po invidioso!

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