O povo Burro.... Essa Dublagem é feita somente para analise Como a propria produtora diz (0:26) isso somente é uma "Transcrição" e não uma dramatização.... Essa Dublagem é feita Propositalmente assim......
Tenho certeza que se tivesse um parente politico o caso já estaria sendo concluido. Juiz Lalau premiado com aposentadoria. Cassa-se o mandato de um politico mas não recupera o dinheiro roubado porquê?
Espera um pouco.Se sou comandante e tenho um motor "pinado", com o reverso danificado, estou pra pousar numa pista de 1800 metros, com o controlador dizendo que está escorregadia, eu teria que abortar o pouso e pedir pra pousar em guarulhos, com pista de 3500 metros.óbvio.mas o homem acha que é melhor que todas as evidências; o comandante devia ter dito que queria prioridade pra pouso em Guarulhos.perto dali.que dá pra pensar em alguma coisa..quando dá um problema. O comandante submestimou tudo
Tipo assim, os caras dizem se pousar agora tem tudo pra dar errado. Não temos freio, a pista é curta, tá chovendo e esta como se ouvesse sabão na pista. O cara com medo tenta pousar, quando tenta parar e não funciona o freio, ele tenta arremeter no chão mesmo, não dá certo e ele escapa direto pro posto de combustivel.
@generaldandan fatos sao fatos o pais cresceu.tu nao le jornal(istruido) essa coisa que tu defende ta com os dias contados,coisa tipico de bundao que fica reclamando e puxando saco de burgues,tu da valor pra pessoas e nao enxerga as ideias,esse pessoal que tu ti refere governou por um bom tempo,e tu era feliz no teu papel de bobo da corte,quem botou o lula la foi a elite porque pobre vota de favor.vai ti enformar frustrado vai ler alguma coisa pra nao fala besteira,ta precisando bolsa cerebro
@linharesdca99, o PT simplesmente se aproveitou dos antigos programas criados pelo PSDB( bolsa escola, vale - gás) e os colocou em só programa: o bolsa família! Tomara que a Houssef não seja eleita, porque aí você vai ver daqui a quatro anos o caos nos aeroportos aumentar por causa da copa do mundo! Isso porque o PT é muito imcompetente em administrar os recursos para os aeroportos! Tu não chega nem aos pés do Serra seu frouxo!
@generaldandan olha di novo a reportagem foi problema mecanico,nao foi o pt que costruiu o aeroporto.aceita o novo começo,pessoas que nem tu tao absoleta,nao conseguem racioçinar,sao levadas pela emoçao,sonham em apertar maos de famosos,fazem teorias de conspiraçao,defendem ditadura,eu to cagando pro que tu pensa eu voto nos menos ruins vai tu e o senhor( barnes )pro inferno to gastando luz com um desinformado que nem sabe onde fica o refeitorio.passar bem PSDoBurgues.
Se o governo tivesse investido mais na segurança dos aeroportos, e mais, tivesse ampliado ou construido um novo aeroporto, essa tragédia teria sido evitada! Todos sabem que os aeroportos estão sobrecarregados, principalmente o de Congonhas! E todos sabem que pousar em pista molhada é perigoso! As eleições estão chegando, e pra evitar esse tipo de tragédia, é só não votarem na Dilma Houssef, representante desse maldito governo que deixou isso acontecer!
Se não houvesse sido permitida a construção de um hotel no terreno bem à frente do final da pista de Congonhas,na direção onde deveria ter sido feito o alongamento da pista de Congonhas,é muito possível que o desastre pudesse ter sido evitado. E se os pilotos tivessem arriscado atolar o avião curvando para a direita ao final da pista,em vez de para a esquerda - e o prédio onde bateram ?
puta que pariu !!! tudo por culpa do porra do computador !!! , se os comandos fossem com cabinhos de aço a bosta do avião tinha pousado !!! mas tem que por uma merda de um computador pra controlar esse tipo de coisa ??? porra ! deve ter pego virus !!!
@qrunervoso é preferível ser gay do que ser um burro e atrasado como você, vivendo na bosta e no esgoto. Não sabe escrever, é burro! Tem mesmo é que se foder. Não só por ser burro, mas por ser burro ao quadrado. Criticar a orientação sexual dos outros é crime; ser burro e analfabeto, não. trouxão!
@Avatarsl1 Aposto que você não foi nunca a uma escola. Escrever "voceis" e "diserao" é marca de gente que nunca pegou num livro para ler. Vai ver que nem sabe o que é uma cartilha...
Apenas acho que um airbus com duas turbinas FAN etc... ( PINAR ) reverso de apenas uma delas, hmmm, alto trotle... hmmmm, isso aqui da pano pra camisa melhor esquecer este episódio, em respeito à os pilotos, a torre, a empresa e principalmente aos passageiros e os seus parentes, isso me faz lembrar meu avô ( JÔ ), primeiro piloto a aprender voar no campo de Marte, que tinha uma frase assim: Eles ouviram o Galo cantar , mas não sabem a onde...
aff q bosta de video, e esse bando de imbecil que critica congonhas, nunca teve um acidente nesse aeroporto e no primeiro vcs acham que ele deve ser desativado... o que deve ser feito é manutenção melhor nessas aeronaves pq a tam não é la muito confiável nesse ponto.
A verdade é que culparam os pilotos pelo acidente, quando a culpa foi da TAM. Naquela driga, nada funcionava direito: spoilers, reverso, buzina. Por causa da posição das manetes, quiseram culpar o piloto, quando o que ele tentou fazer uma manobra desesperada no fim da pista. Queria virar o avião para a esquerda, e entrar no desvio que conduzia à pista que leva para a área de taxiamento. Não deu certo, por causa da velocidade do avião. Os pilotos foram os UNICOS certos nessa história.
Entendo que os pilotos estão preparados para realizar o trabalho que fazem... ninguém comete um erro assim, arriscando a propria vida, por negligencia ou imprudência... se olharmos por este lado, de erros, a culpa é tambem da fabricante, que contrói uma nave com grande chance de falhar; do governo de SP e infraero, que nao melhoram o aeroporto, etc.; e quem culparemos pelo clima ruim e pista molhada? DEUS?
Galera, Pode ter havido falha humana, falha do equipamento, ou ambas simultaneamente, alem das condições desfavoráveis e estrutura ruim daquela droga de aeroporto do SP... mas, e daí? na boa, culpar os pilotos não altera em nada a tragédia. E eles não podem defender-se... logo, deixemos os "achismos" e os pitacos sem conhecimento pra lá.
sim, o "computador" é responsavel pelos spoilers SE o autobrake estiver acionado. Se o autobrake der pau, nada impede de usar os spoilers com a alavanca manual -.-
ke porcaria sempre os pilotos sao culpados, nao existe mecanico de avião tambem nao?
E quando o avião cai e explode tudo, depois tudo , equipamentos, travas,manche, fica tudo no lugar, um avião de toneladas e fica tudo certinho....nao acredito em nada meu!!!!!
tem razao,nao fica coisa com mais de 30 cm e falam de manches adiantados..posicao de flaps etc...coisas que so a caixa preta pode revelar por ter gravado de forma automatica as ultimas variacoes de comandos.O resto é balela,so pra dizer o que acreditam ter sido o motivo do acidente....vlw
poha da computador a eronave ñ estava com condisoes de pouso por isso isso é um aviao esta poha tem qui ter freio nuca vi uma coisa dessa tem que botar a poha dessa compania na jutiça a pesa que a justisa ñ resouve nada mas para eles aprenderen a ceren organiza dos e bota uma porra de uma aeronave que presti e ainda mas ñ tem vergonha na cara 15 dias depois dom acidente fizerao um comerciau dezendo que é á melhor empresa aerea:bota estes vagabundos na cadeia porra
O accidente não tem nada a ver com a pista. Pesquise antes de escrever besteiras. O spoiler não abriu por que a manete direita estava accelerada. ERRO do piloto!!!
É facil dizer que foi erro do piloto, ele ta morto pra se defender, mas tente explicar o mesmo problema em outro acidente que foi mostrado na tv, nao lembro o país, com o mesmo avião airbus e as mesmas condições, ou seja um reverso inoperante. O avião nao parou e apresentou a mesma falha de aceleração, felizmente a pista tinha area de escape. Coincidencia ou problema tecnico da aeronave?
NÃO, ESPERA.. então você faz manutenção em 19 e 20? Então provavelmente que é por isso que esse acidente aconteceu. Um mecânico de aeronaves que não sabe a diferença entre reverso e spoiler. Mas eu explico ligeiramente: SPOILER - superfície aerodinâmica que fica na parte superior da asa (no caso do aib), vulgo "freio aerodinâmico". E PODE ser acionada puxando uma pequena manete que tem do lado das manetes de potência.
@IJariJuniorI vc acha que o acidente foi por causa d espoiler ou o reversso que nau fonçionaram isso e rediculo vou ter diser uma coisa a verdade ja mais sera revelada sobre o que realmente aconteçeu
O que esse Curitibano (RIcardoctba) está dando palpite? Curitibano nao entende disso ok? Procure o que fazer. Providencie a poda das arvores no aeroporto do bacacheri....
Se o inquerito já foi concluído, dá pra lêr a descrição do acidente no Departamento Regional de Aviação Civil em Congonhas ou no Campo de Marte. É assim em Curitiba.
Desculpa, um vídeo triste como esse, não pelos erros de edição, e sim pelo conteúdo trágico, não contive as risadas pelos comentários sobre a dublagem...Que bosta viu!
Como tudo aqui no Brasil acaba em pizza, ou a corda só arrebenta do lado mais fraco,vamos ver no que é que vai dar,possivelmente em nada.TENHO VERGONHA DE SER BRASILEIRA
a vai a merda StewartBrasil, entao vc é o espertao né seu imbecil, entao ja q vc eh o bom pq vc ñ vira piloto da tam seu escroto , vc deve ser mais um imbecil, q comenta sem saber o ta falando... troxa..
puta merda e eu nem tava no brasil no dia do acidente. tem que ser muito burro pra pousar um airbus sem reverso numa pista pequena e molhada como a de congonhas. Foi um problema eletronico, de computador por que o air bus eh computadorizado e quando pousa tem que ser configurado pra pouso.
eu posso ateh nao entender, mas pelo que eu sei , o piloto sabia que um dos reversos nao estavam funcionando , e que a pista tava molhada e congonhas tem a pista curta. o airbuss eh todo eletronico num eh nao? vc entende? diz ai pra mim o que realmente aconteceu? por que os freios nao acionaram, ? o spoiler tambem nao!! e se o spoiler nao acionou , num daria pra eles abortarem a aterrissagen, pelo que eu vi eles correram a pista inteira.
na verdade, o que StewartBrasil falou faz todo sentido e é a especulação mais forte do momento. o airbus é eletrônico e não "entendeu" que o avião tinha pousado. o motor esquerdo continuou acelerando. O procedimento correto, dentro da razão, seria identificar o motor "rebelde" e cortá-lo no ato para tentar a freada da melhor maneira que desse. Para mim foi uma conjunção de problemas. Pousar com reverso pinado, em pista curta molhada sem grooving é loucura
A "reconstuição" da conversa entre a torre e o avião ficou tão tosca , mas tão tosca, que mesmo sabendo da magnitude da tragédia, ri pra caralho. LOL!
é cada comentário que vejo aqui o pior é de pessoas que numca tocaram em um manche de um cessninha e se acham. Bom a reportagem é bem clara muito boa, pena que não mostraram o dialogo real e deu pra ve que uma parte da simulação foi no flight simulator ¬¬
Acho que é porque,quando foi gravavda a reportagem ,só tinham liberado a transcrição da conversa...o audio ainda não....quanto a qualidade da "dublagem" da transcrição realmente é fraca....
Não gosto dessa "véia" que apresenta o jornal da gazeta, parece que tem uma lesma na garganta ! Demora muito para dar a notícia, ela tem que falar mais rápido...em televisão não pode falar devagar...cansa o telespectador ! RSRSRS !
morar no país corrupto é literalmente insuportavel, alguem me tire desse país me leve pra outro que possa está em segurança, pq esse lixo país so há desgosto!
199 mortos e 12 feridos. Este é o preço da omissão dos nossos governantes! Absolutamente ridículo um aeroporto desses não ter nem sequer uma área "decente" para escape.
O aeroporto está lá desde 1936, do tempo em que só haviam aeronaves a pistão, que decolavam em pistas curtas. De lá para cá, se amontoou tanta construção em volta que não há meio de se ampliar.
Congonhas pode não ser inseguro, mas é um aeroporto crítico, onde não há margem para a mínima falha, seja de piloto ou de máquina.
Vai se fuder....vou te falar..tem que prender uns fdp desses....a culpa nao e de ninguem,,piloto nem controlador..a culpa e dos safados dos donos da Tam.. dos safados que aceitam propina pra liberar a pista..que nao tinha condicoes,como um aviao sai do chao se ja ta com reverso travado..e mesma coisa que vc pilar de bang jump e nao prender a corda...afff Brasil...so vergonha.
cara, para o avião ter feito uma curva para a esquerda, é claro q o reverso q deu defeito foi o direito, que não funcionou. Nenhum piloto esqueceria de diminuir a potencia em um pouso, nem se esquecer de acionar um reverso...claro que foi computador
O cara poe a culpa no computador.. imagine, o piloto aproxima e coloca a manete em acelerar na turbina SEM reverso, ou seja, disse ao computador: "ESTOU ACELERANDO TURBINA SEM REVERSO PORUE..." o computador entede:"PILOTO DESEJA ARREMETER, NAO ABRIR SPOILERS".
sim, claro, é realmente muito comum um piloto esquecer de tirar a potencia antes de pousar. o irmão do piloto morreu tb pq ele esqueceu de tirar o pé do acelerador antes de fazer baliza com o carro dele, né?
"oh meu deus" "oh não" ai que podre essa dublagem, bahh
mimicellyfriends 1 year ago 5
O povo Burro.... Essa Dublagem é feita somente para analise Como a propria produtora diz (0:26) isso somente é uma "Transcrição" e não uma dramatização.... Essa Dublagem é feita Propositalmente assim......
cszasalp 1 year ago 20
a tia q dubla ! parece a tia do metro
tomfogo1 1 year ago
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK ESSA DUBLAGEM PODRE !!!!!!!
CmteCarapa 1 year ago 2
Tenho certeza que se tivesse um parente politico o caso já estaria sendo concluido. Juiz Lalau premiado com aposentadoria. Cassa-se o mandato de um politico mas não recupera o dinheiro roubado porquê?
josepatriciopinto 1 year ago
puxa, que beleza, todo mundo morre e eles dizem 'ah não' ><
meandhitme 1 year ago
Espera um pouco.Se sou comandante e tenho um motor "pinado", com o reverso danificado, estou pra pousar numa pista de 1800 metros, com o controlador dizendo que está escorregadia, eu teria que abortar o pouso e pedir pra pousar em guarulhos, com pista de 3500 metros.óbvio.mas o homem acha que é melhor que todas as evidências; o comandante devia ter dito que queria prioridade pra pouso em Guarulhos.perto dali.que dá pra pensar em alguma coisa..quando dá um problema. O comandante submestimou tudo
rotatory 1 year ago 4
@rotatory No mínimo decretar emergência !! piloto ai foi muito fraco.....
summy2 1 year ago
Onde está o audio original da caixa preta?
Porque o governo CENSUROU o audio?
avozdopovo 1 year ago 5
Perguntas.
Qual o responsavel por liberar a aeronave com passageiros e tripulantes com um reverso lacrado.
Quem autorizou aeronaves a pouzar em uma pista reformada porem inacabada,principalmente com chuva(molhada e escorregadia)
Como pode uma manete ficar fora (2mm) e a aeronave e a aeronave acelerar o motor com lacre.
O que impediu aos tripulantes trazer a manete acelerada para o ponto morto desacelerando o motor.
Seguem mais perguntas
rzapaz 1 year ago
Tipo assim, os caras dizem se pousar agora tem tudo pra dar errado. Não temos freio, a pista é curta, tá chovendo e esta como se ouvesse sabão na pista. O cara com medo tenta pousar, quando tenta parar e não funciona o freio, ele tenta arremeter no chão mesmo, não dá certo e ele escapa direto pro posto de combustivel.
arckanjo 1 year ago
@generaldandan fatos sao fatos o pais cresceu.tu nao le jornal(istruido) essa coisa que tu defende ta com os dias contados,coisa tipico de bundao que fica reclamando e puxando saco de burgues,tu da valor pra pessoas e nao enxerga as ideias,esse pessoal que tu ti refere governou por um bom tempo,e tu era feliz no teu papel de bobo da corte,quem botou o lula la foi a elite porque pobre vota de favor.vai ti enformar frustrado vai ler alguma coisa pra nao fala besteira,ta precisando bolsa cerebro
linharesdca99 1 year ago
@linharesdca99, o PT simplesmente se aproveitou dos antigos programas criados pelo PSDB( bolsa escola, vale - gás) e os colocou em só programa: o bolsa família! Tomara que a Houssef não seja eleita, porque aí você vai ver daqui a quatro anos o caos nos aeroportos aumentar por causa da copa do mundo! Isso porque o PT é muito imcompetente em administrar os recursos para os aeroportos! Tu não chega nem aos pés do Serra seu frouxo!
generaldandan 1 year ago
@generaldandan olha di novo a reportagem foi problema mecanico,nao foi o pt que costruiu o aeroporto.aceita o novo começo,pessoas que nem tu tao absoleta,nao conseguem racioçinar,sao levadas pela emoçao,sonham em apertar maos de famosos,fazem teorias de conspiraçao,defendem ditadura,eu to cagando pro que tu pensa eu voto nos menos ruins vai tu e o senhor( barnes )pro inferno to gastando luz com um desinformado que nem sabe onde fica o refeitorio.passar bem PSDoBurgues.
linharesdca99 1 year ago
isso é muito triste ! .
100felipebrasilia 1 year ago
Se o governo tivesse investido mais na segurança dos aeroportos, e mais, tivesse ampliado ou construido um novo aeroporto, essa tragédia teria sido evitada! Todos sabem que os aeroportos estão sobrecarregados, principalmente o de Congonhas! E todos sabem que pousar em pista molhada é perigoso! As eleições estão chegando, e pra evitar esse tipo de tragédia, é só não votarem na Dilma Houssef, representante desse maldito governo que deixou isso acontecer!
generaldandan 1 year ago
Se não houvesse sido permitida a construção de um hotel no terreno bem à frente do final da pista de Congonhas,na direção onde deveria ter sido feito o alongamento da pista de Congonhas,é muito possível que o desastre pudesse ter sido evitado. E se os pilotos tivessem arriscado atolar o avião curvando para a direita ao final da pista,em vez de para a esquerda - e o prédio onde bateram ?
LeoAndRas 1 year ago
puta que pariu !!! tudo por culpa do porra do computador !!! , se os comandos fossem com cabinhos de aço a bosta do avião tinha pousado !!! mas tem que por uma merda de um computador pra controlar esse tipo de coisa ??? porra ! deve ter pego virus !!!
vartaopedemesa 1 year ago
Comment removed
qrunervoso 1 year ago
@qrunervoso é preferível ser gay do que ser um burro e atrasado como você, vivendo na bosta e no esgoto. Não sabe escrever, é burro! Tem mesmo é que se foder. Não só por ser burro, mas por ser burro ao quadrado. Criticar a orientação sexual dos outros é crime; ser burro e analfabeto, não. trouxão!
niltoncpp 1 year ago
Por isso que eu morro de medo de voar de avião
juliana02008 1 year ago
HAUahAUhaUAHauHAuaHA
Até deu pra entender o ocorrido mas essa simulação chega até a ser engraçada...
- Vira, vira!!!
- Ah. Não! * voz de robô sem emoção kkkkkk*
E se os spoilers não funcionaram, como é que a culpa é dos pilotos?
Fazer o que né....eles tão mortos e não podem se defender. Bem mais fácil fazer justiça assim.
Meus pêsames às vítimas e familiares desse triste evento.
lost4soul 1 year ago
se voceis nao sabem as vozes dos pilotos sao as deles e foi oque eles diserao ta bem certinho
Avatarsl1 1 year ago
@Avatarsl1 Aposto que você não foi nunca a uma escola. Escrever "voceis" e "diserao" é marca de gente que nunca pegou num livro para ler. Vai ver que nem sabe o que é uma cartilha...
niltoncpp 1 year ago
como meu sobrinho sempre me diz... a culpa é do piloto... pois não pode mas se defender.
nascimentoja 1 year ago
Ou é culpa da TAM ou do fly-by-ware
mhatthaus14 1 year ago
A culpa é do mecânico ignorante...
philipedut 1 year ago
@qrunervoso vc não deveria brincar com uma coisa dessas. Que história é essa de puxar o freio de mãe e dar um cavalo de pai?
marcoamartins2 1 year ago
@qrunervoso so se for o freio da mãe mesmo... porra fica brincando c uma coisa dessas...
blurginouliz 1 year ago
Apenas acho que um airbus com duas turbinas FAN etc... ( PINAR ) reverso de apenas uma delas, hmmm, alto trotle... hmmmm, isso aqui da pano pra camisa melhor esquecer este episódio, em respeito à os pilotos, a torre, a empresa e principalmente aos passageiros e os seus parentes, isso me faz lembrar meu avô ( JÔ ), primeiro piloto a aprender voar no campo de Marte, que tinha uma frase assim: Eles ouviram o Galo cantar , mas não sabem a onde...
Abraço.
ApenasMusico 1 year ago
aff q bosta de video, e esse bando de imbecil que critica congonhas, nunca teve um acidente nesse aeroporto e no primeiro vcs acham que ele deve ser desativado... o que deve ser feito é manutenção melhor nessas aeronaves pq a tam não é la muito confiável nesse ponto.
maxwellsilv 1 year ago
Vai tomar no cu!
MsBlackjeans 1 year ago
A verdade é que culparam os pilotos pelo acidente, quando a culpa foi da TAM. Naquela driga, nada funcionava direito: spoilers, reverso, buzina. Por causa da posição das manetes, quiseram culpar o piloto, quando o que ele tentou fazer uma manobra desesperada no fim da pista. Queria virar o avião para a esquerda, e entrar no desvio que conduzia à pista que leva para a área de taxiamento. Não deu certo, por causa da velocidade do avião. Os pilotos foram os UNICOS certos nessa história.
EdsonRibeiromacarani 2 years ago 3
FECHAR CONGONHAS!!!!!!!
FATABETO 2 years ago
e se fosse pra fazer essa dublagem de bosta, assim como outras q eu vi por ai, era melhor só deixar o texto escrito..........
camilobeze 2 years ago 64
se congonhas tivesse uma área de escape, como qualquer aeroporto decente tem, isso não teria ocorrido
camilobeze 2 years ago 3
Com certeza foi falha no equipamento! Isso acontece fácil,é só o "Auto Pilot" não desligar.Concordam?
aless2004 2 years ago
Entendo que os pilotos estão preparados para realizar o trabalho que fazem... ninguém comete um erro assim, arriscando a propria vida, por negligencia ou imprudência... se olharmos por este lado, de erros, a culpa é tambem da fabricante, que contrói uma nave com grande chance de falhar; do governo de SP e infraero, que nao melhoram o aeroporto, etc.; e quem culparemos pelo clima ruim e pista molhada? DEUS?
kavalleiro1 2 years ago 3
Galera, Pode ter havido falha humana, falha do equipamento, ou ambas simultaneamente, alem das condições desfavoráveis e estrutura ruim daquela droga de aeroporto do SP... mas, e daí? na boa, culpar os pilotos não altera em nada a tragédia. E eles não podem defender-se... logo, deixemos os "achismos" e os pitacos sem conhecimento pra lá.
kavalleiro1 2 years ago
"reversso que nau fonçionaram isso e rediculo vou ter diser "
... ok.
IJariJuniorI 2 years ago
Riciulo essa dublagem!
andreiavagtinski 2 years ago
só sei que me cago quando desço em congonhas.
gumaverick 2 years ago
Foi a dublagem mais escrota que eu já vi na vida.
Esta transcrição dos dialogos parece aquelas dublagens mal feitas do Discovery Channel.
O acidente foi lastimavel e já que os pilotos morreram, é muito mais fácil colocar a culpa neles.
Que descansem em paz.
fuleiro44 2 years ago
meu Deus... que manutenção que você faz? de aviões de PAPEL seu ignorante? EU NAO FALEI REVERSO, FALEI SPOILER - S P O I L E R
pede para o teu pai colocar as fraldas em vc para depois vc crescer sem cocozinho na bundinha e talvez aprender algo.
IJariJuniorI 2 years ago
sim, o "computador" é responsavel pelos spoilers SE o autobrake estiver acionado. Se o autobrake der pau, nada impede de usar os spoilers com a alavanca manual -.-
"treino"
IJariJuniorI 2 years ago
Pelo que me consta se um reverso só acionado os computadores entendem que não vai pousar... Com isso não tem spoiler flapes etc... correto?
isacpilot 2 years ago
@isacpilot errado. Spoiler pode ser acionado manualmente, independente se a configuração for para pouso ou decolagem.
IJariJuniorI 2 years ago
uai!! esses gritos desesperados parecem mais com a sirene da polícia! È muito desespero!
olecramsnitram2 2 years ago
Esse bruninhodoape2 provavelmente deve ter sido reprovado no mobral, nunca vi tanto erro de português assim.
eronave - condisoes - compania - justisa - resouve - aprenderen - ceren - presti - fizerao - comerciau dezendo .
É mole??? Se for para falar bobagens é melhor ficar quieto.
rvbsantos50 2 years ago
sem contar que em 6 linhas ele nao usou nenhuma virgula nem ponto! haja fôlego para ler tudo!!!
phabrao 2 years ago
ke porcaria sempre os pilotos sao culpados, nao existe mecanico de avião tambem nao?
E quando o avião cai e explode tudo, depois tudo , equipamentos, travas,manche, fica tudo no lugar, um avião de toneladas e fica tudo certinho....nao acredito em nada meu!!!!!
ednelsonsaoroque 2 years ago
tem razao,nao fica coisa com mais de 30 cm e falam de manches adiantados..posicao de flaps etc...coisas que so a caixa preta pode revelar por ter gravado de forma automatica as ultimas variacoes de comandos.O resto é balela,so pra dizer o que acreditam ter sido o motivo do acidente....vlw
pclotito 2 years ago
computador falha sim e quando ele reinicia do nada é falha de quem ta mexendo nele?
leozimgatim1 2 years ago
no Brasil é assim: O MORTO É O CULPADO e ponto final.
TheNightmany 2 years ago 7
pior que é verdade.
Staab0 2 years ago 3
brasil sem jeito....
wanderlan100 2 years ago
Brasil? Nao fala merda plz.
centenarioo 2 years ago
Airbus é uma droga , quem uso o FSX sabe disso.
Bruno666gentil 2 years ago
poha da computador a eronave ñ estava com condisoes de pouso por isso isso é um aviao esta poha tem qui ter freio nuca vi uma coisa dessa tem que botar a poha dessa compania na jutiça a pesa que a justisa ñ resouve nada mas para eles aprenderen a ceren organiza dos e bota uma porra de uma aeronave que presti e ainda mas ñ tem vergonha na cara 15 dias depois dom acidente fizerao um comerciau dezendo que é á melhor empresa aerea:bota estes vagabundos na cadeia porra
bruninhodoape2 2 years ago
ou... foi complicado ler teu comentario!
lemigrant 2 years ago
aii seu jumentuh...
isso foi claruh..mas c este aeroporto d merda a pista fosse maior logico q ele teria conseguido pousar..
este aeroporto d congoias ele estahn proibido entre as leis da europa mais mesmo assim ele anda...
brasileiros sem ordem..
hansheinrichrischk 2 years ago
@hansheinrichrischk Filho de uma Puta, você deveria ser proibido de escrever, seu animal analfabeto.
Kw12345ff 1 year ago
a pista tinha q c maior porra,,
seus brasileiros fdp...
hansheinrichrischk 2 years ago
O accidente não tem nada a ver com a pista. Pesquise antes de escrever besteiras. O spoiler não abriu por que a manete direita estava accelerada. ERRO do piloto!!!
airride187 2 years ago
É facil dizer que foi erro do piloto, ele ta morto pra se defender, mas tente explicar o mesmo problema em outro acidente que foi mostrado na tv, nao lembro o país, com o mesmo avião airbus e as mesmas condições, ou seja um reverso inoperante. O avião nao parou e apresentou a mesma falha de aceleração, felizmente a pista tinha area de escape. Coincidencia ou problema tecnico da aeronave?
dourado27 2 years ago 4
não fala merda.. tu pode ter o motor a full e abrir o spoiler manualmente. Não fala o que não sabe.
IJariJuniorI 2 years ago
Amigo eu faço manutenção em 19 e 20, O reverso não abre com a manete de potencia acelerada. Seu BOSTA!
airride187 2 years ago
NÃO, ESPERA.. então você faz manutenção em 19 e 20? Então provavelmente que é por isso que esse acidente aconteceu. Um mecânico de aeronaves que não sabe a diferença entre reverso e spoiler. Mas eu explico ligeiramente: SPOILER - superfície aerodinâmica que fica na parte superior da asa (no caso do aib), vulgo "freio aerodinâmico". E PODE ser acionada puxando uma pequena manete que tem do lado das manetes de potência.
IJariJuniorI 2 years ago
@IJariJuniorI vc acha que o acidente foi por causa d espoiler ou o reversso que nau fonçionaram isso e rediculo vou ter diser uma coisa a verdade ja mais sera revelada sobre o que realmente aconteçeu
avelabatista 2 years ago
a vagina da sua mãe teria que ser maior tb.
anderas 2 years ago 2
computador tambem falha
brasileironato1 2 years ago 3
por que eles só tinham o reverso do motor esquerdo e não tinham o direito??? e por que os spoilers não funcionarão??
alysonflashop 2 years ago
bandos de FLP isso não vai trazer as vitimas de volta!!poha de pany em pc de bordo!!vcs que socam o dinheiro no rabo..
e não fazem..a poha da manutenção do avião...e ainda cobra caro pra viajar nessa poha!!!_II_
kamileixans 2 years ago
nós ne??? loololololol vento a 8 nós..... lolololololol knots!!!!!!!
gustavo87467357 2 years ago
Computador não falha, isso não existe,
Quando se fala isso, é que não tem mais o que se falar
proinfomor 2 years ago
Aí seu otário, dobre sua lingua antes de falar de Curitiba.
Grindcoach 2 years ago
O que esse Curitibano (RIcardoctba) está dando palpite? Curitibano nao entende disso ok? Procure o que fazer. Providencie a poda das arvores no aeroporto do bacacheri....
Aerolula2007 2 years ago
Se enxergue antes de falar de Curitiba, Burro.
viitor0206 2 years ago
Boa matéria. Ao contrário daquele monte de besteiras que estamos acostumados a ouvir quando se trata de aviação.
TrikePandolfi 2 years ago 4
Ah nao!
carmageddon0 2 years ago
go arraund why?
tennisfalcon 2 years ago
Momentos de horror é essa simulação idiota, que merda meu...
RivasGuitar 2 years ago 59
Comment removed
RivasGuitar 2 years ago
falha humana
luizhxcx 2 years ago
oh meu deus,oh meu deus!
Eles deviam tar sem camisinha
Caduo09 2 years ago
Voce e um babaca mesmo! fazendo comentarios idiotas em uma tragedia dessa!
TheKingLife 2 years ago 2
Se o inquerito já foi concluído, dá pra lêr a descrição do acidente no Departamento Regional de Aviação Civil em Congonhas ou no Campo de Marte. É assim em Curitiba.
TheRicardoctba 2 years ago 2
Libera essa porra!
dreeeeei 2 years ago 2
A pergunta é: Porque o Governo não liberou a caixa preta?
avozdopovo 2 years ago 3
A resposta é : Porque o governo como sempre não quer que a VERDADE seja divulgada.
LordVincent2008 2 years ago 4
ah não! kkk
PeDroSIG16 2 years ago 3
dublagem By Hermes & Renato huahsuahsuahsa
rodrigo212223 2 years ago 2
?????????????
adrenalized86 2 years ago
Parece dublagem de novela mexicana....afffff....fora isso é muito triste mó tragédia....força aos familiares....
bonecodoidopsy 2 years ago 4
isso foi no senado, quando ainda nao tinham divulgado com a voz dos pilotos!
duduflyy 2 years ago
Caralho, deveriam fechar essa porra dessa emissora com uma dublagem dessas!! Sensacionlismo é pouco!! Filhos da puta!!
OtavioBravo 2 years ago 3
puta que pariu... essa dublagem me deu vontade de vomitar
aan111111 2 years ago 4
Torre : Ah , não !
bunilucas 2 years ago 6
huahuahuahuahuahuhauhahahuahua podi cre
Ah... não...
buzzzatho 2 years ago 2
Essa dublagem deveria ser feita pelo Ronaldo Gordo e o Romario...que merda!
criativo2007 2 years ago 2
O maior culpado dessa merda são os pilotos sabem que o avião tem problemas e ainda continua a voar com ele e ainda com pessoas.
bomdsal 2 years ago
cala boca idiota.
rbazzarin 2 years ago
tomar na bunda essa dublagem meu deus que merda
Rafinhalupo 2 years ago 4
sinto vergonha de ser brasileiro.
cannabisvl 2 years ago
realmente foi uma tragédia, mas essa dublagem, é muito ruin!...por pouco não foi mais trágica que o acidente.
TheXikim 2 years ago 3
essa dublagem é uma vergonha... na moral... fico até com vergonha de escutar essa dublagem!
dieguinhuvips 2 years ago 3
Ah nao!
carmageddon0 2 years ago 4
Comment removed
carmageddon0 2 years ago
Prefiro ouvir a Maísa falando.
camfwayne 2 years ago
Q dublagem disgramada.
MEGABONUS007 2 years ago
meu irmao de 2 anos faiz melhor
luck1102 2 years ago
Desculpa, um vídeo triste como esse, não pelos erros de edição, e sim pelo conteúdo trágico, não contive as risadas pelos comentários sobre a dublagem...Que bosta viu!
blog48horas 2 years ago 2
Simplesmente redicula essa dublagem !!!
meutalinsano 2 years ago 2
merda de dublagem
hahaha
hamzitaha 2 years ago 2
Q DUBLAGEM MAIS ESCROTA [2]
alexdeville 2 years ago 3
Q DUBLAGEM MAIS ESCROTA
vinnybeppler 2 years ago 7
os kara nen checo antes de fazer a dexolagem !!!
que vergonha !!
bunilucas 2 years ago
afff essa dublagem fico mt escrota... devia mostra as vozes certas ¬¬
OkinaKamikze 2 years ago
Ué ?... E o piloto não chegou a saber, em tempo , que os freios não tavam funcionando ? Não dava pra abortar ? É TAM ou é TAP ?
miguelmouta 2 years ago
mo lixo
aposto ki nen passo por checklist
lnoturno 2 years ago
0:15 a voz dessa mulher me lembra a da salete lemos, que apresentava com o boris casoy o jornal da record.
dj7oya 2 years ago
puts, puxou do fundo do bau essa
noob171 2 years ago
lixo
thiagomanin2 2 years ago
tudo filha da puta
codicosecreto 2 years ago
tenho medo de voar de tam
avioes sempre com gambiarras e jeitinho brasileiro
felipesupla 2 years ago
wetmar41 , TEM VERGONHA DE SER BRASILEIRA , DEMORO PRA IR EMBORA
tiropelomeio 2 years ago
Vcs sabia ke tam SIGNIFICA Trasporte Aereo da Morte
vikktor123 2 years ago 2
tam
franklin1914 2 years ago
Como tudo aqui no Brasil acaba em pizza, ou a corda só arrebenta do lado mais fraco,vamos ver no que é que vai dar,possivelmente em nada.TENHO VERGONHA DE SER BRASILEIRA
wetmar41 2 years ago
a vai a merda StewartBrasil, entao vc é o espertao né seu imbecil, entao ja q vc eh o bom pq vc ñ vira piloto da tam seu escroto , vc deve ser mais um imbecil, q comenta sem saber o ta falando... troxa..
zfurmiga 2 years ago
e foda viu
Zitrus1234 2 years ago
Isso é FODA
xaeroloco 2 years ago
puta merda e eu nem tava no brasil no dia do acidente. tem que ser muito burro pra pousar um airbus sem reverso numa pista pequena e molhada como a de congonhas. Foi um problema eletronico, de computador por que o air bus eh computadorizado e quando pousa tem que ser configurado pra pouso.
StewartBrasil 2 years ago
Não fala do que tu não entende!
reguard 2 years ago
eu posso ateh nao entender, mas pelo que eu sei , o piloto sabia que um dos reversos nao estavam funcionando , e que a pista tava molhada e congonhas tem a pista curta. o airbuss eh todo eletronico num eh nao? vc entende? diz ai pra mim o que realmente aconteceu? por que os freios nao acionaram, ? o spoiler tambem nao!! e se o spoiler nao acionou , num daria pra eles abortarem a aterrissagen, pelo que eu vi eles correram a pista inteira.
StewartBrasil 2 years ago
Espere o relatório final do CENIPA, órgão que é competente para tratar questão em acidentes e incidentes aeronáuticos, e tu terás a resposta.
reguard 2 years ago
eu vou aguardar, eu nem sabia que haveria um relatorio final.
thanks
StewartBrasil 2 years ago
desculpem a minha ignorância,mais quando eles perceberam que o avião não pararia,ele não poderia ter arremetido?
rntdestroyer 2 years ago
eu acho que nao ,por que airbus eh tudo eletronico e computadorizado e ja tava configurado pra pouso , se eu nao me engano.
StewartBrasil 2 years ago
Não fala do que tu não entende, Stewart!
reguard 2 years ago
Velocidade de mais pra parar
Velocidade de menos pra arremeter
Dizem os supostos entendidos..
darkbr 2 years ago
na verdade, o que StewartBrasil falou faz todo sentido e é a especulação mais forte do momento. o airbus é eletrônico e não "entendeu" que o avião tinha pousado. o motor esquerdo continuou acelerando. O procedimento correto, dentro da razão, seria identificar o motor "rebelde" e cortá-lo no ato para tentar a freada da melhor maneira que desse. Para mim foi uma conjunção de problemas. Pousar com reverso pinado, em pista curta molhada sem grooving é loucura
darioandrade 2 years ago
Jornal da Casseta, kkkkk...
ANDREROSALVOS 2 years ago
00:10
professorafatma 2 years ago
Comment removed
professorafatma 2 years ago
Comment removed
professorafatma 2 years ago
viro nao explodio
caralhoporra36 3 years ago
ridiiiiiculloooooo
leoperez10 3 years ago 2
*Reconstituição.
bronsonlee777 3 years ago
A "reconstuição" da conversa entre a torre e o avião ficou tão tosca , mas tão tosca, que mesmo sabendo da magnitude da tragédia, ri pra caralho. LOL!
bronsonlee777 3 years ago 6
kkkkkkkkkkk
lordhalo1605 2 years ago
"ah, não"
gromstoso 3 years ago 5
essa jornalista deve ser a dona da TV gazeta, pq ela fala devagar demais, alem do que foz chatinha!
aguialegal 3 years ago
é cada comentário que vejo aqui o pior é de pessoas que numca tocaram em um manche de um cessninha e se acham. Bom a reportagem é bem clara muito boa, pena que não mostraram o dialogo real e deu pra ve que uma parte da simulação foi no flight simulator ¬¬
BlackOutStart 3 years ago
putz, que que é os caras querendo fazer a voz do piloto e co-piloto... tragédia dupla...
ElioAJr 3 years ago 5
AH nao --'
que fake
pq nao deixo a caixa preta ORIGINAL msm?
thiagomanin2 3 years ago
Acho que é porque,quando foi gravavda a reportagem ,só tinham liberado a transcrição da conversa...o audio ainda não....quanto a qualidade da "dublagem" da transcrição realmente é fraca....
marcoslondon08 2 years ago
Não gosto dessa "véia" que apresenta o jornal da gazeta, parece que tem uma lesma na garganta ! Demora muito para dar a notícia, ela tem que falar mais rápido...em televisão não pode falar devagar...cansa o telespectador ! RSRSRS !
wadriansp 3 years ago
Tem que ser lento, cara. Quanto mais lento melhor. Não aguento mais velocidade na televisão. Parece que tudo é obrigado a ficar na velocidade MTV.
crismoraes99 3 years ago
morar no país corrupto é literalmente insuportavel, alguem me tire desse país me leve pra outro que possa está em segurança, pq esse lixo país so há desgosto!
aguialegal 3 years ago
Vai a merda, o que tem a ver esse acidente com corrupção, sua besta?
jorgeabujamra 3 years ago 7
Vai a merda, o que tem a ver esse acidente com corrupção, sua besta? [2]
SmOkE118 3 years ago 3
199 mortos e 12 feridos. Este é o preço da omissão dos nossos governantes! Absolutamente ridículo um aeroporto desses não ter nem sequer uma área "decente" para escape.
luiscastaneda28 3 years ago 6
O aeroporto está lá desde 1936, do tempo em que só haviam aeronaves a pistão, que decolavam em pistas curtas. De lá para cá, se amontoou tanta construção em volta que não há meio de se ampliar.
Congonhas pode não ser inseguro, mas é um aeroporto crítico, onde não há margem para a mínima falha, seja de piloto ou de máquina.
principalsuspeito 3 years ago 7
Ah foi o computador! Só o computador erra!
Palhaçada falar que a culpa foi da máquina.
unitedstates2008 3 years ago
é por causa de erros destes que morrem centenas de inocentes........
Espiritoperddido 3 years ago
Vai se fuder....vou te falar..tem que prender uns fdp desses....a culpa nao e de ninguem,,piloto nem controlador..a culpa e dos safados dos donos da Tam.. dos safados que aceitam propina pra liberar a pista..que nao tinha condicoes,como um aviao sai do chao se ja ta com reverso travado..e mesma coisa que vc pilar de bang jump e nao prender a corda...afff Brasil...so vergonha.
andersimfroeder 3 years ago
Cala a boca e vai estudar.
marcelim 3 years ago
cara, para o avião ter feito uma curva para a esquerda, é claro q o reverso q deu defeito foi o direito, que não funcionou. Nenhum piloto esqueceria de diminuir a potencia em um pouso, nem se esquecer de acionar um reverso...claro que foi computador
Lucktb 3 years ago
O cara poe a culpa no computador.. imagine, o piloto aproxima e coloca a manete em acelerar na turbina SEM reverso, ou seja, disse ao computador: "ESTOU ACELERANDO TURBINA SEM REVERSO PORUE..." o computador entede:"PILOTO DESEJA ARREMETER, NAO ABRIR SPOILERS".
Simples assim, o piloto errou a manete
vinnieribeiro 3 years ago 3
sim, claro, é realmente muito comum um piloto esquecer de tirar a potencia antes de pousar. o irmão do piloto morreu tb pq ele esqueceu de tirar o pé do acelerador antes de fazer baliza com o carro dele, né?
berhorn 3 years ago
foda-se a dublagem vcs queriam, versão brasileira Herbert&Richards
cacete olha qtas pessoas morreram e vcs vem me falar de dublagem.
patriciorojas13 3 years ago 7
o seus ignorantes, isso é uma simulação do que eles falaram na hora, ;x
Beekiz 3 years ago 5
duvido q esse Ah não tenho sido assim tão calmo, deve ter sido amsi ou menos assim:
AAAAAAAAAAAAAA NÃOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [2]
mcab1993 3 years ago
desculpa ae, mas essa dublagem ficou bem amadorzona.
levikorn2000 3 years ago
Ah,não!
Felip00 3 years ago
ehasiuehsaiehsaiuehsaiuehsa, altax dublacao
Merdalol123 3 years ago
Os dubladores n sou nd realistas.
duvido q esse Ah não tenho sido assim tão calmo, deve ter sido amsi ou menos assim:
AAAAAAAAAAAAAA NÃOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
amscpsc 3 years ago