Added: 1 year ago
From: buldrosky
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All Comments (7)

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  • Come "ruggisce" bene il vecchio leone. Fortunati ad avere ancora di questi gioielli, da noi ci hanno lasciati circa 8 anni fa, due degli ultimi (matricole 190 e 191 AIM Vicenza) sono finite addirittura a Livorno come rottami e "magazzino" ricambi: peccato! Non dimentichiamo però che anche Cuba, Romania e Albania sono clienti affezionati dell'usato Italiano, ho visto presso Bucarest alcuni IVECO Effeuno del Belpaese che altro non han fatto se non cancellare la matricola....

  • @Visentin1970 Infatti s'impone un altro giro! appena avrò qualche attimo di libertà...

    Grazie del commento!

  • Già, Viterbo riserva mi pare dei bei tragitti dove le "vecchi glorie" possono dare il loro meglio!

    Singolare quel fatto della luce porte...non so se possa trattarsi di un guasto o di una modifica fatat dall'azienda. Personalmente non l'ho mai notato su altri 201.

  • @fede75ts Eh sì! l'Italia centrale è piena di belle città e di strade molto belle e panoramiche.

    Sulla luce delle porte non saprei neanch'io... ma data l'età delle vetture non va certo escluso un qualche intervento d'officina interno all'azienda.

  • Mica male come lo tira...! Belle accelerazioni! :-)

  • @Giuste86 In questo video, infatti, si trova un po' tutto: avviamenti lenti e veloci, marcia pacata e spedita, accelerazioni, frenate... manca solo il clacson e il quadro è completo!

    Hai notato che le luci di cortesia delle tre porte si spengono in sincronia colla chiusura della porta anteriore?

  • @buldrosky Sì, l'ho notato! Interessante questo dettaglio!

    Adesso provvedo anch'io a caricare un po' di autobus su Youtube :-D

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