anytime, remember, a motorcycle rider must open the headlight whenever. because when the light shine the back mirrow of automobile. the driver will know where you are. they watch out, you are safe.
*To foreigners *A method of the traffic along laws and ordinances in Japan
(3) When you want to change a course, at first you take out a direction indicator. Then you confirm security during three seconds. You may begin to turn the steering wheel only when you can confirm security.(TS)
*To foreigners *A method of the traffic along laws and ordinances in Japan
(1) When you go straight ahead through the road of the traffic division, you must pass the in principle first left. But you can pass division of the right side when there are unavoidable circumstances like this video.(2) You must go slowly whether you leave the safe space more than 1 meter when you pass the side of the walker such as this video. (to be continued)
que dicen eso s gerogrificos jajja
Josegler 2 months ago
お気の毒。投稿者さんの後ろ走ってれば事故らなかたでしょうに。
yaposhiro 4 months ago
目の前で事故起こるとなんかもっちゃうよね。。w
taiki427AK 4 months ago
ホンダ車で事故らないで~(泣)
Kakeru727 4 months ago
ウダウダ言う必要のない案件だな。
左折するとき左側方の巻き込み確認しましたか?
それだけでおわり。
nerimaexpress 6 months ago
クソが乗ってそうな車はやっぱ気をつけんといかんな。
nihonn0125 6 months ago
ホンダ海苔はバカが多いからしょうがねぇよ。
アホンダってよく言うじゃん。(笑)
hsutt1 6 months ago
後方確認してない、指示器を出すのが遅い、路肩に寄せてない。
このアコードの運転には問題点が多すぎる・・・
ブレーキを踏む瞬間まで曲がる素振りを一切見せてないので、
おそらく気まぐれで運転しているのだと思います。
曲がる予定ならもっと早い段階で指示器を出すでしょうから。
kohcho2001 6 months ago
最悪や。
yukioyukio0215 6 months ago
なんでこの車ブレーキと同時に合図出してるの?
馬鹿なの死ぬの?
up920ppp 6 months ago 9
この低スピードで綺麗に当たっちゃうんだから、さすがに四輪が悪いわ。
lezyna0624 6 months ago 2
この現場になぜ警察がいたんですか
事故でもあったんですか
もしかしてなんですが事故の上にまた事故したんですか
KANAMESETUNA 6 months ago
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やっぱ四輪が悪いでしょう。ウインカー出す出さないよか、
進路変更時には左右ミラーでの後方確認及び左右の直接目視が最優先でしょう。
あえて言えばバイクも危険予測運転してれば停止できたはず。
バイク衝突寸前左足出して停止動作が出来ているくらいだから、
前方をしっかり注意していつでも停止動作に入れる体勢で運転してれば
あるいは事故回避できたかも。バイクも大分あわてていた様子。
でも過失割合は7:3程度にしかならないのでは
harusaka1245 7 months ago
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やっぱ四輪が悪いでしょう。ウインカー出す出さないよか、進路変更時には左右ミラーでの後方確認及び左右の直接目視が最優先でしょう。
あえて言えばバイクも危険予測運転してれば停止できたはず。
バイク衝突寸前左足出して停止動作が出来ているくらいだから、
前方をしっかり注意していつでも停止動作に入れる体勢で運転してれば
あるいは事故回避できたかも。バイクも大分あわてていた様子。
でも過失割合は7:3程度にしかならないのでは
harusaka1245 7 months ago
やっぱ四輪が悪いでしょう。ウインカー出す出さないよか、進路変更時には左右ミラーでの後方確認及び左右の直接目視が最優先でしょう。
あえて言えばバイクも危険予測運転してれば停止できたはず。
バイク衝突寸前左足出して停止動作が出来ているくらいだから、
前方をしっかり注意していつでも停止動作に入れる体勢で運転してれば
あるいは事故回避できたかも。バイクも大分あわてていた様子。
でも過失割合は7:3程度にしかならないのでは・・・
バイクぶつかり損だろう
harusaka1245 7 months ago 3
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やっぱ四輪が悪いでしょう。ウインカー出す出さないよか、進路変更時には左右ミラーでの後方確認及び左右の直接目視が最優先でしょう。
あえて言えばバイクも危険予測運転してれば停止できたはず。
バイク衝突寸前左足出して停止動作が出来ているくらいだから、
前方をしっかり注意していつでも停止動作に入れる体勢で運転してればあるいは事故回避できたかも。バイクも大分あわてていた様子。
でも過失割合は7:3程度にしかならないのでは・・・
バイクぶつかり損だろう
harusaka1245 7 months ago
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やっぱ四輪が悪いでしょう。ウインカー出す出さないよか、進路変更時には左右ミラーでの後方確認及び左右の直接目視が最優先でしょう。
あえて言えばバイクも危険予測運転してれば停止できたはず。
バイク衝突寸前左足出して停止動作が出来ているくらいだから、前方をしっかり注意していつでも停止動作に入れる体勢で運転してればあるいは事故回避できたかも。バイクも大分あわてていた様子。
でも過失割合は7:3程度にしかならないのでは・・・
バイクぶつかり損だろう
harusaka1245 7 months ago
やっぱ四輪が悪いでしょう。ウインカー出す出さないよか、進路変更時には左右ミラーでの後方確認及び左右の直接目視が最優先でしょう。
あえて言えばバイクも危険予測運転してれば停止できたはず。
バイク衝突寸前左足出して停止動作が出来ているくらいだから、前方をしっかり注意していつでも停止動作に入れる体勢で運転してればあるいは事故回避できたかも。バイクも大分あわてていた様子。
でも過失割合は7:3程度にしかならないのでは・・・
バイクぶつかり損だろう。
harusaka1245 7 months ago
カブのおっちゃんも悪いけどブレーキ踏無前にウインカー出してないし
それでいきなり曲がられたんじゃ予測すべきなのは確かでもあれはかわいそう!
このアコード様な運ちゃんておばちゃんに多いんだけどブレーキハンドル操作、ウインカーの順になるのよね
ルールとしては指示器、ブレーキ、ハンドル操作なのに。
alpsplus 7 months ago
左側追い越しとか、すり抜けとか言っている人が居るけど、違うんじゃね?
バイクはただ一番左側の通行帯を走行しているだけなんだから。
中央の通行帯からいきなり左折する四輪がキチ外だろ。
巻き込み防止のためにウインカーを早めに点灯、極力パトーカーに寄せて左折アピールするのが筋と思うね。
少なくとも四輪の運転には事故を予防しようという意識が全く感じないね。
こんな運転続けてたら、事故が起こるのも当然だろう。
gelgoog774 7 months ago
っつーか、警察の初動処理悪すぎ。
目の前で事故ってるのに・・・
elmundoesmio0306 7 months ago 5
すげえタイミングで事故するなぁ。
警察の目の前なんて…
nobukimikibu 7 months ago
車は自分の曲がる方向をちゃんと確認しない人があまりに多すぎるので、
この事故のケース凄いおおいでしょう。
naoki1913 8 months ago 2
バンザイ
Albatrossik 8 months ago
@narakotsu さん、混んだ道ならどの車がどう動くか確実に分かるわけないんだから
事故が起きるものとして、どんな事故が起きるか予測するんですよ。
予想出来ないのはぼんやり運転してるからです。
少なくとも自分はバイク便の時それで無事故で来れましたよ。
yunitibi2set 8 months ago
通常バイクだけど、1ケ月に10回は死ぬ目に合う 笑
特におばちゃんに轢かれそうになる
laun8cher 8 months ago 3
車の過失が大きいのは間違いないけど、バイクも危ない運転してる。
自分は車もバイクも運転するが、バイクで走行中の車を至近距離で併走するの
は危険すぎる。まわりの車を見ていればわかるが、安全確認はしない、一時停止
は無視、ナビや携帯をいじりながら走行などあまり安全な運転をしてない運転手
が多い。自分の身は自分で守らなきゃ。自分はすり抜けとか怖くてできないね。
YOKK2 8 months ago
この状況でバイクが悪いって言ってるやつ多くてビックリだな。
まぁそういう奴がこんな事故するんだろうな。
Penta323 8 months ago
クルマ ・徐行している。 ・方向指示機は出している。 ・サイドミラーでバイクの確認はできるはず。(過失) ・警官が車線を塞いでいるので追い越し車線からの左折はやむをえない。
バイク ・徐行していない。(過失)
tafujisa 8 months ago
ホントにバイクっていつもウザイ・・・
fantasticmura 8 months ago
anytime, remember, a motorcycle rider must open the headlight whenever. because when the light shine the back mirrow of automobile. the driver will know where you are. they watch out, you are safe.
ado016435 8 months ago
バイクだろ
悪いのは、車は普通に曲がろうとしただけ。
kyukyokuyomenoyome 8 months ago
左折の時は左側に寄ってからって言われてるだろ ?
左側に寄っておけばどんなksバイクだって左から追い越したりできねぇんだよ
左折の時に寄らないドライバー多すぎ
特にタクシーとかな
styleofbeyond2002 8 months ago 3
ポリ公、ボケッとしてんな!
cov2010able 8 months ago 2
K察の責任ちゃう?
Tiger5796Dragon 9 months ago
バイクは右車線直進で、すりぬけじゃないし、車からよく見えるはず。ウィンカーは遅くて、追い抜きのため多分バイクの視野から出てしまっているし、ブレーキは渋滞しているから、単に車が減速か停止と見える。車は安全確認していない。 いろいろ書かれてるが、ブレーキ踏んだら普通は止まると予測するので、こんなのを予測するのは無理だな。車は下手なくせに右から追い越そうとしたんじゃないかな。
104889 9 months ago
ま、みんな気をつけましょって話だ。
hitoka3327 10 months ago
車の過失が多いけどバイクの方も予測運転しなきゃダメだよ。
ましてや警察車両が停まってるならさ。
yunitibi2set 10 months ago
漫然と走ってる車が多すぎるからこうなる。
tribefo 10 months ago 3
これでバイクや警察の責任を追及する人は運転する資格なし。
事故らなくても車のほうは進路妨害で捕まる。
(↑過去に交差点前で進路妨害された経験あり。目の前で妨害車両は捕まった。ワラww)
CHIINII1 10 months ago
これは撮影の現場だろ
「警察何してんの?」じゃねえよ 仕事だよ
yskohtsuka 10 months ago
おまわりひどい。やる気ないね。
007kuruma 11 months ago
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何度か見てるけど、みるたびに思うのが、「警察何してんの?」って思います。
人ごとのように見てるのが職務怠慢でムカつく。内心「面倒な仕事がふえちゃったよ~」なんて思ってるんでしょうか?万が一バイクの方が重傷負っていたらどうする気だったんでしょうかね。
05hiti 11 months ago
何でもかんでも左から抜きたがるバイクの心理が怖いな・・・
この前も道路脇の店に入るのに左ウインカー出して左に向き変え始めてるのにすり抜け1台されて、さらに後ろの原付まで特攻しかけてたしな・・・
sglevw 11 months ago
すごい場所で事故ったね。
警官動き鈍い。
普通だったら走って駆け寄ると思うけど。
鑑識の人は観てるだけだし。
YocyOgjgjtjg 11 months ago 2
バイクの走行車線に、車が隣の車線から確認もしないで強引に割り込んで来たら、車側に全責任が有るとされるよな。怪我させるのは車側、予防運転して欲しいよな。
bloomhandle712 1 year ago
バイクの進行方向でぶつかったとあればそれなりにバイク側も責任があるとされるよな。
怪我するのはバイク側、防衛運転して欲しいよな。
lithiumamide 1 year ago 2
相も変わらず、ブヒブヒ言っているだけのやつらが多いな。
警察は事故処理している最中だ。鑑識の人間が見えるだろ。
パトカーの赤色灯もUPしているし。ただ駐車しているのではない。
問題の車は根本的に後方不確認。バイクはずっと見える位置にいた。
bloomhandle712 1 year ago
路上駐車している警察車両が一番の悪。
teiouatobe 1 year ago
すぐ横に警官がいてくれてよかったね。ww
MrESAKAN 1 year ago
like
TitArtDesign18 1 year ago
こんな渋滞している時に警察車両邪魔っ!駐車場に止めろ。
一般車両にも同じ事言うくせに…
GCZ32kai 1 year ago 2
警官オロオロしてる(笑
abbazure 1 year ago
車アホ
route43 1 year ago
この状況で、スリ抜けだの追い越しが悪いだのと叩かれる被害者が不憫。
バイクの方も気をつける余地はあったろうが、危険"予知"しろってのは無理があるw
常人には未来を予め知るような超能力はありません。
危険"予測"しかできないから、予測が外れてしまう事だってあるのだ。
Roseo75 1 year ago
アコードのウィンカーが遅すぎるのもそうだけど、左から追い抜くのも駄目だろ。
うp主含めて、(全てがそうだとは思いませんが)バイクの走り方は無茶苦茶だわ
sokomoasokomodokomo 1 year ago
1車線1台で走ってるところに左から右からホイホイすり抜けて運転すれば当然こんな事故も起こる
事故った時に死ぬのは明らかにバイク側なんだからもうちょっと認識持った方がいいですよ
mari25012501 1 year ago
1車線1台で走ってるところに左から右からホイホイすり抜けて運転すれば当然こんな事故も起こる
事故った時に死ぬのは明らかにバイク側なんだからもうちょっと認識持った方がいいですよ
mari25012501 1 year ago 2
見にくいけどウインカー遅い・・・。自分が住んでいる地域は特に〇ンダ乗りほぼ寸前ウインカー・・・。通商「アホ〇ダ」とよんでいる。
〇ンダ乗りでもなく最近はウインカー出すの遅すぎ、もっとウインカー速かったり左によれば防げたとおもう。
5411kazupyon 1 year ago
事故の現場検証か何かの最中だったんでしょうか
警官もまさか目の前で当たるとは思わなかったでしょうね
lovenattou 1 year ago
走ってる車の横をすり抜けるバイクが悪いね
atarcazer 1 year ago 2
カブも、無理に内側から追い抜いたのがマズかった。
ボディが小さいからって車の間をすいすい進むと、こういうことも起きるよ。という動画。
jr231217 1 year ago
曲がるのと同時にウインカー出されても避けられネーヨ。
yama6633 1 year ago
私は自転車で通勤しているが、この映像に似た状況に巻き込まれそうになる事が多い。
進む方向しか確認せず、横を確認しないからこうなる訳だ。
左ウィンカーを左に行こうとする直前で出すなど以ての外。
MiraCuore09 1 year ago
投稿者も車間距離を十分空けてるとは言えないよね。
後続車が近くに来ている気配がある場合追突を恐れて急ブレーキをかけづらい。もしかしたらこの事故の遠因は投稿者にもあるのかも。
というのは邪推かな。ともかく前走のバイクは避け用のない事故だった。
nrk27366 1 year ago 2
「白い車がブレーキを踏んだ=アクションを起こす」
前のバイクがコレに反応してないのが分かる
(他の人も書いてるけど、危険予知ができてない)
車の過失割合が多くたって、大怪我したら割に合わんよね
samidare11 1 year ago 2
これって、警察の車の違法駐車も問題じゃないか?
adgjmqtw 1 year ago
ぶつかってるのに警察反応薄いなw
mysas522914825817614 1 year ago
ウィンカー点けるの遅い
wizard0528 1 year ago 3
*To foreigners *A method of the traffic along laws and ordinances in Japan
(3) When you want to change a course, at first you take out a direction indicator. Then you confirm security during three seconds. You may begin to turn the steering wheel only when you can confirm security.(TS)
kei19690113 1 year ago
*To foreigners *A method of the traffic along laws and ordinances in Japan
(1) When you go straight ahead through the road of the traffic division, you must pass the in principle first left. But you can pass division of the right side when there are unavoidable circumstances like this video.(2) You must go slowly whether you leave the safe space more than 1 meter when you pass the side of the walker such as this video. (to be continued)
kei19690113 1 year ago
バイクにも車にも乗る者としては、この事故ではバイクの危険予知が不十分だったことが原因だと思うね。むろんクルマの責任もゼロではないが。
クルマ目線では路肩に停めてあった警察車両や立ってる大勢の警官との間合いを十分確保しつつ避けて通過し、ウィンカーを出しつつ目的の店に徐行で入ろうとしただけ。クルマがウィンカーを出すタイミングも遅すぎるとは感じない。
不幸だったのは、ドライバーの注意がサイドミラーに映るバイクよりも警官や警察車両のほうに行ってしまっていたであろうことだね。
ClanClan666 1 year ago
@ClanClan666
この手の事故の場合の過失割合は、車85%・バイク15%となります。
車が進路変更する際に安全確認を怠ったのが主たる原因です。
あのタイミングでウインカーを出されても衝突は不可避です。
lead103 1 year ago
バイクもアホだな自業自得。
危険予知が出来ていない。
up主を見習えば事故は回避できたと思われる。
goo0519 1 year ago 3
100%車が悪いだろ
バイクは一番左の車線、車は2番目の車線を走っていたんだからすり抜けでもない
路駐している車をよけるために仕方なくバイクが右によっていただけだろ
cateeeena 1 year ago 4
にしても、バイクは平気で左側追い越しするよな・・・
tetuolesgvw 1 year ago
何故か車のドライバーは出てこないな
okayamatonokumi 1 year ago
車は警察が道路を塞いでるから後続車はないと踏んだんだろうなぁ
正直車もちょっとかわいそう
11ookami 1 year ago
2 天 以前 警官たちが、ただの傍観者と化してる。
彼らも目前で何が起こったのが、良くわかんなかったんだろうなぁ....
hideshawn 1 year ago
警官たちが、ただの傍観者と化してる。
彼らも目前で何が起こったのが、良くわかんなかったんだろうなぁ....
pcs34560 1 year ago
この状況なら、ミラーの確認でも、直前で横だけでも見ているだけで、バイク発見できる筈。今の車はセンターピラーが太いぶんの視覚をミラーで補えるようになっているハズだし。
hosoda1000 1 year ago
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And who will be not right???
edotoyo 1 year ago
どう見ても車のほうが悪いようにしか見えんが?
canghuixing 1 year ago 4
これは車が悪い。
指示器出すのが遅すぎるし、出してからすぐに曲がってる。
車が指示器を出したころにはバイクはもう指示器が見えてないと思う・・・
BSKK1 1 year ago 39
警察の目の前でですか。
takuya8020 1 year ago
こういう馬鹿なバイクライダー多すぎ、バンパー当てて転んでるのに金無いのか無保険なのかしらないけど逃げるやつとかいたな、必死にすり抜けてるバイクライダー見てると間抜けだし腹立つ。
sakai0531 1 year ago
やっぱりバイクはダメだわ。
kwmoeuwsw 1 year ago
てかこのドライブレコーダーで撮影してるバイクの人が一歩先だったら事故る
ところだったんだな・・。
しかも最後追い越すときタクシーにぶつかりそうになったぞww
nekonetell 1 year ago 2
車とバイクでは、足りません 車のドライバーさんと バイクのライダーさんでお願いします。
車 バイクは悪くないからね・・・・
ドライバー ライダーの問題・・・
drifters1990 1 year ago
CHINESE PEOPLE
squiddeh1 1 year ago
@squiddeh1 ths is japanese
you fool
DZ110 1 year ago
ばはは
japanjapan12345678 1 year ago
とりあえず警察、もっとキビキビ動いてやれよ! と思いました。
ikaho 1 year ago 3
図々しい車だな。
いきなりヌッと出てくんなよ。
asikirisou 1 year ago
恭喜恭喜~恭喜警察就在你身邊
Circle6626 1 year ago
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fucking japs
jimimmm 1 year ago
法的には車が悪いし、現実にも車が悪いんだが
これバイクよけられるだろ。反応悪すぎ
levinas765 1 year ago
バイクは要注意な存在なだけでしっかり確認などをすれば怖くはない
怖いと思ってる人はバイクのことを知らないか、運転技量や余裕がないだけ
uminofukurou 1 year ago
バイクが前方不注意になるのか車はウィンカーだしてないな
かといって警察指示下だから警察の責任もあるし
難しい事例
owaseno 1 year ago
おそらくアコードの運転手は任意保険料の等級を下げたくて仕方がなかったんだと思う
octfileclerk 1 year ago
最近の警察は用意周到なんだな。
kxlighter 1 year ago
これはどっちが悪いことになる?でもバイクの人は怪我してなさそうだから、直ぐに解放されたかも
rongmagajin 1 year ago
バイク乗ってる側からしたら避けようがないね。
自分も気をつけよ
DuftPinker 1 year ago
Comment removed
takuya8020 1 year ago
@takuya8020
0:10なんてそうそうねーよwwww
taikikennai 1 year ago
昭和通り上野の朝鮮部落のオモテあたりだな
mumu241 1 year ago
バイクは悪くないと思うんですけど?原付じゃないんですか?50cc以上のバイク?それに車はいきなりやったし、ウィンカーも発進する直前だったのであきらか・・・ 自分も同じ事故にあったので間違いないです。まきこみ事故として処理しましたから。自分は消防署の前でしたwww
mixedgeTakashi 1 year ago 6
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これバイクを責めるのは酷でしょ!やっぱりホンダ車か~
atlas0721 1 year ago
二輪車もタクシー左通過も危険予知してないし警察車両から1メートル空けてないで通過だし本来は右に早めに車線変更して常に確認怠らないで渋滞やおかしな交通の流れですしこういうケースは毎日日常です。下手すりゃタクシー止まるよ。空いてる車線、危険多しでしょうね。黄色い線多い所では円滑に流れてないので注意です。
lara77mk 1 year ago
アコードいきなり左に寄せてます。いきなり前を塞がれてますね。バイクも前方不注意ですね。撮影車両も黄色い線跨いで違反ですよ。どのみちこれは車の過失大ではあるけども危険予知しないとならないぶつかれば弱いバイクはこんなの日常で特に警察車両ある場合皆さんそちらに気が行くので周り見て無いです。
lara77mk 1 year ago
左車線走ってるしバイク悪くないんじゃないの?
apolo3104 1 year ago 6
真ん前ww
wasedrft19qaer 1 year ago
オレもバイク事故の瞬間を見たことがあります!
4mnfhc5r 1 year ago
どっちも悪いねこれは
ただ、ウィンカー出すの遅いのと、目視しないのは危険すぎる
ur5myle 1 year ago 2
ちょw警察の目の前でカヨw
もしかして・・・?
シートベルトで呼び止められたアコードが、寄せようとして_・)ぷっ
人身事故ついか? 確かに巻き込み確認はだいじだねぇ~。
WhiteCrow1984 1 year ago 2
こんな偶然って有るの?
sensitivelove2008 1 year ago
丁度警察がおるとこで、、、
おっかねぇーなぁ!ってかアコードみたいな運転手マジで多いわ。
sonicsonicsonic88 1 year ago
これはおっかない。くわばらくわばら
yatipoko 1 year ago
人身事故につき
一発で免許剥奪
cowboy00185 1 year ago
アコード ウィンカーだすのが遅すぎw 曲がると同時にだしてるよ・・・。それさえなければこの事故は防げたのに。警察官の前でやってしまったら言い逃れはできないな。
orion73174 1 year ago 4
俺もバイク乗ってるけど、正直大型二輪と原付の車幅あまり変わらないんですよ、
ミラー変えてるから、俺が通れる隙間は原付通れない時も会った(もちろんほかの車動いてない時)、車が動いてる時あんな場所通るな、ドライバーの負担減らせよ
CBR1000RR172ps 1 year ago
俺もバイク乗ってるけど、正直大型二輪と原付の車幅あまり変わらないんですよ、
ミラー変えてるから、俺が通れる隙間は原付通れない時も会った(もちろんほかの車動いてない時)、車が動いてる時あんな場所通るな、ドライバーの負担減らせよ
CBR1000RR172ps 1 year ago
警察官が事故の目撃者にww
nick1030z 1 year ago 5
0:30で運転手に声をかけてたのは交通捜査なのでもう終わりですね。
V904T 1 year ago
警察の迅速な対応ww
GYOKUSON 1 year ago 4
ワロタw
hsutt1 1 year ago
うーん、車の方の過失が大きいですね。
事故には気をつけたいものです。
yattyaruze 1 year ago 6
最近は曲がる寸前でウィンカー出すドライバーが多い。
ウィンカーを出すのは曲がる三秒手前と習わなかったのか。。
ほとんどのドライバーは曲がる三秒前と勘違いしてるのではないのか。
手前と前とは意味が違いますからね。
takuya8020 1 year ago
どっちもどっちですね
「車が悪い」というコメントが圧倒的だけど、優先順位を過信するとこういう目に遭うのです
車の制動灯が点灯してからバイクが減速、一時停止しても事故は防げますから
過失割合とか、どっちが悪いとかは当事者間に任せて好きなだけモメてもらいましょう
JIKOZO 1 year ago 2
よりによって、警察の目の前でか。。。
これは車が悪いと思う。きちんと後方確認をしなければ。。。
CHIBIHANATAMACOO 1 year ago 2
車の運転下手が原因です。
ウインカー点灯が遅い
後方未確認
運転技術の無さ、運転センスの無さ。
この件とは別だが、車という個室にいるせいか
気が大きくなる奴が多い。
実際、車おりるとおとなしいくせに
運転でイキってる。
ダサい・・・・
fjdhc178 1 year ago
こりゃ車の確認ミスでしょ。
教習で、左折するときは巻き込みが怖いから、左の後方も見ろって習ったよね。
バイクがウザイとか言ってる人もいるけど、バイクから見たら運転の下手な車の方がよっぽどウザい。
kaerunyopanyon 1 year ago 11
バイク:50ccだよね?30km/h走行だよね?左側通行だよね?
車:第二車線からの左折は駄目じゃない?一旦車線変更らしき事をしようね。
結論;どっちもどっち。
ingram480 1 year ago
警察の前で良かったと思う
迅速に対応できたであろうから
kusakabe0419 1 year ago 3
この人は逮捕されたのかな?
matumoto64 1 year ago
・後方確認無し
・曲がると同時にウィンカー
0対10で車の責任だわな
dennoji 1 year ago 2
教習所で見せられたよ
dyuerutaminaru 1 year ago 3
どっちが悪いとか関係なく都内走ってるとバイクがチョロチョロ近寄ってきてウザすぎる。
shu910 1 year ago
確かに車もいけないがバイクも警察車両と人の横を横切るときにまったく状況を見ていないし原則もなし、もう少し減速していればよけれたはず。しかもこの映像を見る限り腕もないね!!まぁ車が気をつけなさいということになるんだろうけどね??
zemac007 1 year ago 2
教習所で合図してから3秒以上経ってから進路変更しなさいってよく言われましたが、怠るとこんな事故を起こしかねないってことですね。
kurionespin 1 year ago 5
曲がると同時にウインカー出したアコードが原因じゃね?
手前でウインカー出してりゃ、バイクも突っ込まんかったろうに
yushirikano 1 year ago 10
マジでツボった(笑)
このアコードの運転手かなり根性すわっとるわぁ
事故処理しかしたこと無いサツも、目の前で遣られてるから動揺しとるわ(笑)
hiroshisuga 1 year ago
教習所で言われる左巻き込み確認って
やっぱ大事だ
ってことが本当にわかる映像ですねー
MIKIOTAKAHASHI 2 years ago 24
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0:22から出てくる警官、キョドリ過ぎ。
その後に指示出して青服の警官が、
0:29で「何やってんだお前は」って感じでその警官のこと見てるね。
考え過ぎか俺?笑
win2155 2 years ago
警察官や車両に気を取られて事故を起こすケースは、結構あるね。
事故現場など通り過ぎる時、どうしても気になってみてしまう→事故を誘発・・
みたいな
今回のケースはどちらかが注意すれば避けれたよね。
双方自業自得といった所か
KZPOP 2 years ago 2
タイミング良く警官がいたもんだねぇw
OtohashiRin 2 years ago 3
うわー
警察の前に!
Atsuke 2 years ago
バイクは左から追い越す(道交法違反)から怖いんだよね。
気をつけよっと。
まぁこの動画は左車線は車通れないのと、車側の確認不足が原因だ。曲がるかどうかは別として車線変更の可能性はあるからバイクも余裕こきすぎ。
kohchangko 2 years ago
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ほんとバイクじゃまなんだよなー
MrOPPEKEPE26 2 years ago
((;゜д゜)ガクガクブルブル。これだから都会は危険じゃい
tomonorikun123 2 years ago 4
ぶつかった瞬間から2秒くらい警官フリーズしてるw
yazawa0914 2 years ago 4
都会のバイクすり抜けは怖いですな。・
ST70KAI 2 years ago 6
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このタイミングはやらせだよね、明らかに。バイクにビデオカメラ付けて走って都合よく自然に警察のいるまん前で事故起こる訳ないからね。
fijigofiji 2 years ago
主に車の後方確認不足だね
でもお互いに先を予測すれば防げる状況
お巡りさんいるとこではレコーダーいらないことがわかったw
worldpacao 2 years ago 16
>車の方、モロにナンバー出てるけどいいの?
少し前までは、陸運局にナンバーから【所有者確認】の申請をすれば誰でも分かったけど、個人情報の観点から、持ち主等、関係者じゃなきゃできくなったんだ。
見られても誰だか分からないから問題ない。
tatamigaeshi02 2 years ago 4
auro-Rの失误...
elvinter 2 years ago
はねられたバイクの尾灯が走行中について無い様だから「無灯火」だったのかな?
昼間でもバイクはライトを「点灯」した方がいいと思う。(もっとも、ドライバーがミラーを見ていてくれなければダメだけど。)
sonicnights7 2 years ago 6
いやでも車一台分くらい前でウィンカー出ても避けきれないよなぁ。
まぁ警察官(人)が道路に出てるから徐行しなきゃいけないんだろぉーけど。
可哀想な結果だね。
tyoi0623 2 years ago 6
ぶはw
警察の目の前かよw
yu0BeatBox 2 years ago 5
車の方、モロにナンバー出てるけどいいの?まぁ誰のかなんてわかんねぇか
ibacoon 2 years ago 4
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バイク無様w どっちにしてもこけたらアホw
jahhsssj 2 years ago
バイク側も注意を怠ったとして、責任は、8対2くらいで責任があるのでしょうか?
車の人が任意保険に入ってなかったり貧乏だったりして支払いがなければ、被害者は裁判を起こなければならないので、相当な出費があるので、断念してしまう。車側は支払い無し。?俺(バイク)は相手にそうされた。(泣
justdoit361 2 years ago 3
車はちゃんとウインカー付けてるな、バイクはもう少し警戒すべきだった
mtmt1222 2 years ago
俺の場合は…だって…。
だれもお前の事なんかしらねーよ。
yayoikonpou59 2 years ago 2
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ドライバー。。。警察がおる前でようやるね。。。
修理代60000円+通院20回×3000円+慰謝料10万円
ってとこかな
俺の場合は治療費+修理代+慰謝料取るので。。気をつけてね
tomotan1983 2 years ago
カブが逃走車でアコードが捜査車両で・・・
な、訳無いかw
kano0126 2 years ago
左折する前に、車線変更なんだから、最初の警察車両の横に来るときにはウインカー出してほしいところ。車なんているはずないと思ってしまったんですかね
noinjamininja 2 years ago 4
警官、一瞬何が起きたのかわかってなかったような
のんびりとした冷静な行動ですねぇ。
pcs34560 2 years ago
車、もっと早くから曲がる素振りみせればいいのに
最悪ウインカー出さなくても曲がりそうだなって素振りがあれば後続は注意するもんだ。
挙動があまりに急過ぎる。
jihara19 2 years ago 6
アコードが全面的に悪い。低速だったのが幸い。
muu17 2 years ago 4
警察が吃驚したでしょう。東京の?バイクは乱暴だけど、その角度なら、ちゃんと安全確認すれば、見えるはずです。左斜線ではないし、合図もちょっと遅いですね。原付はスピードを出しすぎると止まれないですね。
assamsun 2 years ago
ネズミ捕り中?そんなこともあるんですね~
nakarat9 2 years ago
カブの修理代3万
通院20回×2000円=4万
てとこかな
sriverr 2 years ago