moi je trouve sa excellent, on peut mettre une dump, j'en et mis une sur mon kompressor et sa marche aussi très bien. pourquoi la dump serait reserver au turbo essence?? lol.
bonjours je suis comme tt le monde ici heeeeeelllpppp . j ai exactement la meme dump et je ne comprend pas le schema qui est livré avec pourat tu m envoyé un schema de ton montage merci
@cindyloureiro simple , tu verifie la duite de pression du turbo ( elle gonfle quand tu met des gaz ) tu coupe et tu met ton manchon en T pour le Dump , une fois monter tu place électrovanne pas loin de la pompe a vide ( elle est relier au servofrein ) donc de la si tu trouve un petit tuyau avec un manchon qui aspire de l'aire ( Bingo ) c'est celui qui va a électrovanne , de ton électrovanne tu te raccorde sur le tête de la dump , il ne te reste plus cas trouver le file du pédalier (jaune)
The dumpvalve it places has the radiator hose of pressure of the turbo, it evacuates on more pressure, what gives better one resumed(taken back) in the engine! Even with an intercooler!!! ^^
tiuu facile tu branche la dump sur ta durite turbo la depression de ta dump sur la pompe a vide san oublié l electrov entre pi le fil noir du boitier est relié a la une masse carrosserie le rouge sur ta batterie pi le jaune sur ta pédale d accelerateur avc 1 interupteur monté en buté de ta pedale mais attention si c une nouvelle caisse elle a surement 1
potentimetre dc la c encore plu simple tu prend les fil de ton pentotiométre et tu les test 1 aprés l autre car il faut 5 volt ds l1 de c fil kan ta pedale d accelerateur est a donf et 0 volt kan la pédal et remonté une foi ke ta le bon fil yen a 4 ou 5 et k1 bon dc tkt tu branche tn fil j aune dessus avc 1 pti connecteur rapide pour fil sa evite les vie domnino retien moi o courant si ta 1 sousi
bonjour je posséde le méme dump mes je ne compren pa la notice pouvais vous me décrire le montage en détails fil par fil pour la partie du boitier éléc help me g telement hate de pouvoir le monté?????MERCI D AVANCE
en faite le boitier électronique est relier a électrovanne et a la pédale d'accélération ce qui a pour effet , quand ont met des gaz le boitier de la pédale envoie 3 Volt au boitier Noir et dé que l'ont relâche la pédale il revient a 0 volt ce qui donne l'impulsion a l'électrovanne qui s'ouvre et aspire la tête de la dumpValve dou le chittttttt .......... ^_-
j'eesai de me renseignier sur les dump valve sur internet mais je trove pa bcp de doc ..... alor si je conprent bien le chiittt c'est la présion du turbo quon relache donc la dump valve est situer entre le moteur et le turbo et l'ectrovanne est-elle obligatoir ? et le petit tuyaut c'est de l'air qui vien du turbo aussi ?
moi je trouve sa excellent, on peut mettre une dump, j'en et mis une sur mon kompressor et sa marche aussi très bien. pourquoi la dump serait reserver au turbo essence?? lol.
romstunteur58 2 weeks ago
"laisse moi rire une dump sur un mazout! on voit les jacky"
sloufi83 2 weeks ago
ca sert strictement a rien de mettre un dump valve sur un diesel il n y a pas de papillon!!!donc aucune utilité sur le diesel
toftek 5 months ago
j aimerai savoir ou metre les petit durite
cindyloureiro 6 months ago
bonjours je suis comme tt le monde ici heeeeeelllpppp . j ai exactement la meme dump et je ne comprend pas le schema qui est livré avec pourat tu m envoyé un schema de ton montage merci
cindyloureiro 6 months ago
@cindyloureiro simple , tu verifie la duite de pression du turbo ( elle gonfle quand tu met des gaz ) tu coupe et tu met ton manchon en T pour le Dump , une fois monter tu place électrovanne pas loin de la pompe a vide ( elle est relier au servofrein ) donc de la si tu trouve un petit tuyau avec un manchon qui aspire de l'aire ( Bingo ) c'est celui qui va a électrovanne , de ton électrovanne tu te raccorde sur le tête de la dump , il ne te reste plus cas trouver le file du pédalier (jaune)
clonestef 6 months ago
@cindyloureiro avec un tester cherche la valeur entre 0 et 5 volt Maxi !!!!!! bon montage n'hésite pas si tu a un soucis @ plush plush
clonestef 6 months ago
is that not a BLOW OFF VALVE??????????
siimonnLawdd 11 months ago
You need a better-sounding dump valve mate, I'm sorry but that little PSSP noise is embarrassing :\
nopoet406 11 months ago
that dump valve sound like a little fart...poot poot....pffff
sustanonsandwich 1 year ago
Has the solenoid valve which is to connect on the pump has space (power-assisted brakes)
clonestef 1 year ago
hi i have a TDi, the small yellow pipe coming out of the bov.. where does it go?
harpersteven 1 year ago
The dumpvalve it places has the radiator hose of pressure of the turbo, it evacuates on more pressure, what gives better one resumed(taken back) in the engine! Even with an intercooler!!! ^^
clonestef 1 year ago
on a turbo diesel car does a dump valve have t be fitted to an intercooler or can it be fitted to the turbo?
here63 1 year ago
No loss of power, more resumption engine
clonestef 1 year ago
is they any drop in power? i am told that TDI's are not meant to have BOV. im building a TDI vw Corrado :D
harpersteven 1 year ago
Your engine shouldnt take that long to start, check the timing
HugeVictor 1 year ago
@HugeVictor Thank you for your comment, I am going to correct it
clonestef 1 year ago
autostyle
clonestef 1 year ago
BlowOff Valve Kit for Turbo Diesel
Soupape de surpression Dynamik pour turbo diesel DK BOVT1
Universeel
DK BOVT1 199.00 EUR
clonestef 1 year ago
ok,merci,je vais voir où le commander!!
sombremort 1 year ago
bonjour!pourrais-tu me donner la reference de ton dump valve!?
car ca m'interesse d'en mettre un!
logiquement,ca devrai passer sur le DTI(opel vectra)
sombremort 1 year ago
salut!
dis moi,tu peux me donner la référence de ton dump,j'en cherche un pour mettre sur ma vectra DTI
sombremort 1 year ago
This has been flagged as spam show
hey guys there did u get that dump valve and how u install that...reply me with every detail.. plz reply to dragmaster.z@gmail.com
Dragmaster84 1 year ago
BOMBA DEČKI BRAVO
tijica1 1 year ago
heu pour répondre a ton com LOL mon fils jouais a Css sur le PC du garage xD^^
clonestef 1 year ago
SA VA PETER A 2min et le tio qui rage apres mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
speedster02 1 year ago
tiuu facile tu branche la dump sur ta durite turbo la depression de ta dump sur la pompe a vide san oublié l electrov entre pi le fil noir du boitier est relié a la une masse carrosserie le rouge sur ta batterie pi le jaune sur ta pédale d accelerateur avc 1 interupteur monté en buté de ta pedale mais attention si c une nouvelle caisse elle a surement 1
shadowmosees 2 years ago
bonjour j ai exactement le meme dump que vous sur mon hdi mai impossible de le faire marché pourriez vous m aidez merci
floriandu02880 2 years ago
donne moi ton email et jtexplik comment faire c pa compliké tkt!!!
shadowmosees 2 years ago
potentimetre dc la c encore plu simple tu prend les fil de ton pentotiométre et tu les test 1 aprés l autre car il faut 5 volt ds l1 de c fil kan ta pedale d accelerateur est a donf et 0 volt kan la pédal et remonté une foi ke ta le bon fil yen a 4 ou 5 et k1 bon dc tkt tu branche tn fil j aune dessus avc 1 pti connecteur rapide pour fil sa evite les vie domnino retien moi o courant si ta 1 sousi
shadowmosees 2 years ago
simpa
shadowmosees 2 years ago
?????????????
shadowmosees 2 years ago
hééé tu ma zapé :(
shadowmosees 2 years ago
dakor merci jatend avc impatiense por mes fil rouge jaune noir tiuu
shadowmosees 2 years ago
bonjour je posséde le méme dump mes je ne compren pa la notice pouvais vous me décrire le montage en détails fil par fil pour la partie du boitier éléc help me g telement hate de pouvoir le monté?????MERCI D AVANCE
shadowmosees 2 years ago
je te fais un schéma de montage demain é que je suis lever promis ^^ t'inquete elle va aller ta DumpV .
clonestef 2 years ago
a quoi sert le petit boitier ?
windaube21 2 years ago
en faite le boitier électronique est relier a électrovanne et a la pédale d'accélération ce qui a pour effet , quand ont met des gaz le boitier de la pédale envoie 3 Volt au boitier Noir et dé que l'ont relâche la pédale il revient a 0 volt ce qui donne l'impulsion a l'électrovanne qui s'ouvre et aspire la tête de la dumpValve dou le chittttttt .......... ^_-
clonestef 2 years ago
j'eesai de me renseignier sur les dump valve sur internet mais je trove pa bcp de doc ..... alor si je conprent bien le chiittt c'est la présion du turbo quon relache donc la dump valve est situer entre le moteur et le turbo et l'ectrovanne est-elle obligatoir ? et le petit tuyaut c'est de l'air qui vien du turbo aussi ?
windaube21 2 years ago