Added: 2 years ago
From: clonestef
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All Comments (39)

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  • moi je trouve sa excellent, on peut mettre une dump, j'en et mis une sur mon kompressor et sa marche aussi très bien. pourquoi la dump serait reserver au turbo essence?? lol.

  • "laisse moi rire une dump sur un mazout! on voit les jacky"

  • ca sert strictement a rien de mettre un dump valve sur un diesel il n y a pas de papillon!!!donc aucune utilité sur le diesel

  • j aimerai savoir ou metre les petit durite

  • bonjours je suis comme tt le monde ici heeeeeelllpppp . j ai exactement la meme dump et je ne comprend pas le schema qui est livré avec pourat tu m envoyé un schema de ton montage merci

  • @cindyloureiro simple , tu verifie la duite de pression du turbo ( elle gonfle quand tu met des gaz ) tu coupe et tu met ton manchon en T pour le Dump , une fois monter tu place électrovanne pas loin de la pompe a vide ( elle est relier au servofrein ) donc de la si tu trouve un petit tuyau avec un manchon qui aspire de l'aire ( Bingo ) c'est celui qui va a électrovanne , de ton électrovanne tu te raccorde sur le tête de la dump , il ne te reste plus cas trouver le file du pédalier (jaune)

  • @cindyloureiro avec un tester cherche la valeur entre 0 et 5 volt Maxi !!!!!! bon montage n'hésite pas si tu a un soucis @ plush plush

  • is that not a BLOW OFF VALVE??????????

  • You need a better-sounding dump valve mate, I'm sorry but that little PSSP noise is embarrassing :\

  • that dump valve sound like a little fart...poot poot....pffff

  • Has the solenoid valve which is to connect on the pump has space (power-assisted brakes)

  • hi i have a TDi, the small yellow pipe coming out of the bov.. where does it go?

  • The dumpvalve it places has the radiator hose of pressure of the turbo, it evacuates on more pressure, what gives better one resumed(taken back) in the engine! Even with an intercooler!!! ^^

  • on a turbo diesel car does a dump valve have t be fitted to an intercooler or can it be fitted to the turbo?

  • No loss of power, more resumption engine

  • is they any drop in power? i am told that TDI's are not meant to have BOV. im building a TDI vw Corrado :D

  • Your engine shouldnt take that long to start, check the timing

  • @HugeVictor Thank you for your comment, I am going to correct it

  • autostyle 

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  • ok,merci,je vais voir où le commander!!

  • bonjour!pourrais-tu me donner la reference de ton dump valve!?

    car ca m'interesse d'en mettre un!

    logiquement,ca devrai passer sur le DTI(opel vectra)

  • salut!

    dis moi,tu peux me donner la référence de ton dump,j'en cherche un pour mettre sur ma vectra DTI

  • BOMBA DEČKI BRAVO

  • heu pour répondre a ton com LOL mon fils jouais a Css sur le PC du garage xD^^

  • SA VA PETER A 2min et le tio qui rage apres mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

  • tiuu facile tu branche la dump sur ta durite turbo la depression de ta dump sur la pompe a vide san oublié l electrov entre pi le fil noir du boitier est relié a la une masse carrosserie le rouge sur ta batterie pi le jaune sur ta pédale d accelerateur avc 1 interupteur monté en buté de ta pedale mais attention si c une nouvelle caisse elle a surement 1

  • bonjour j ai exactement le meme dump que vous sur mon hdi mai impossible de le faire marché pourriez vous m aidez merci

  • donne moi ton email et jtexplik comment faire c pa compliké tkt!!!

  • potentimetre dc la c encore plu simple tu prend les fil de ton pentotiométre et tu les test 1 aprés l autre car il faut 5 volt ds l1 de c fil kan ta pedale d accelerateur est a donf et 0 volt kan la pédal et remonté une foi ke ta le bon fil yen a 4 ou 5 et k1 bon dc tkt tu branche tn fil j aune dessus avc 1 pti connecteur rapide pour fil sa evite les vie domnino retien moi o courant si ta 1 sousi

  • simpa

  • ?????????????

  • hééé tu ma zapé :(

  • dakor merci jatend avc impatiense por mes fil rouge jaune noir tiuu

  • bonjour je posséde le méme dump mes je ne compren pa la notice pouvais vous me décrire le montage en détails fil par fil pour la partie du boitier éléc help me g telement hate de pouvoir le monté?????MERCI D AVANCE

  • je te fais un schéma de montage demain é que je suis lever promis ^^ t'inquete elle va aller ta DumpV .

  • a quoi sert le petit boitier ?

  • en faite le boitier électronique est relier a électrovanne et a la pédale d'accélération ce qui a pour effet , quand ont met des gaz le boitier de la pédale envoie 3 Volt au boitier Noir et dé que l'ont relâche la pédale il revient a 0 volt ce qui donne l'impulsion a l'électrovanne qui s'ouvre et aspire la tête de la dumpValve dou le chittttttt .......... ^_-

  • j'eesai de me renseignier sur les dump valve sur internet mais je trove pa bcp de doc ..... alor si je conprent bien le chiittt c'est la présion du turbo quon relache donc la dump valve est situer entre le moteur et le turbo et l'ectrovanne est-elle obligatoir ? et le petit tuyaut c'est de l'air qui vien du turbo aussi ?

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