Added: 2 years ago
From: chuhoidick
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All Comments (48)

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  • 港府遲遲都不回應係唔係在西九龍站一地兩檢,但係大陸傳媒就不斷­強調會在香港西九一地兩檢,究竟係大陸媒體作大還是以鄭汝燁局長­為首的港府官員已經與大陸達成了一些在西九龍站的禁區範圍局部實­施中國法律進駐中國邊防警察和海關等秘密協議?請鄭局長在本屆政­府結束前交待清楚,以免喪權辱港!

  • In the 70s most HK people against building MTR; can u imagine we don't have them To day

  • 香港心做撚左大水魚啦!!!

    

  • 北韓人監制?

  • 小心撞呀,本人人在英國知道英國的高鐵知道好處!亦坐過大陸高鐵­可是我到站上下了,站大過機場,班次不方便,最後無奈地要坐巴士­!我相信大陸建什麼都可以!但管理是世界之最••••••差

  • china is the fully rubbish

  • @p0311150

    你才是垃圾~~

  • @zxj329 我屌你

  • 講到港鐵好偉大咁!!

  • 彻头彻尾的共产主义式的宣传片!

  • @foxrunmall why pro China is always consider propaganda? Then it is can be said that that most Western media such as CNN, BBC, and other media always conductiing propaganda for Western powers led by US. The propaganda system of the West is much better and more sophysticated than that in China.

  • @wikct2

    I don't think this is a pro-China flick.Can't you see it?It's apparently a Pro-Hongkong propaganda movie.

  • 有錢人就可以亂來呀﹗

  • Perfect, I like it.

  • 2:02

  • 1:08

  • Comment removed

  • I wish there is a railway from mainland to Taiwan in near future.

  • @wikct2 With calling Taiwan to sign a giant and controversial cooperation MoU just like what France and British did. I think that is still pretty far far away.

  • 反還反,咪話自己先有資格代表民意,過千億既機場,都照起可也

    我唔敢話起左高鐵就可以解決晒經濟上既問題,但將D起高鐵既錢用­晒去食老本就係固步自封,

    學Eric Wong話齋,要自求多福,不過出左D只知權利不知義務既人,整­個社會要負上責任

  • 谁能用一句话概括反对建广深港高铁的根本理由

  • 不是反高铁,是反高铁设计。

    600亿,有点过了。

  • 支持建广深港高!

    支持建广深港高!

  • 反对建广深港高铁,广深港高铁破坏许多港人家园!~!

    反对建广深港高铁,广深港高铁破坏许多港人家园!~!

  • 我支持集體唔交稅!!

    唔再養Li班仆街奸官、奸商。

  • 全香港都係董事經理?

  • 香港的昏官, 是非不分的保皇議員、學者, 要大眾市民用多300億元, 掘一條26km的地道, 都要將高鐵終站設在西九, 要在地產火上加油。 香港大眾的民生建設、房屋、公立醫院、學校、骨灰位, 政府就以無錢, 不能負擔, 市場主導為名, 都要私營化、私立化、地產化。 高官 與 富商的高鐵玩意就豪花670億, 用最豪花浪費的方案, 並由大眾市民結賬。

  • 片頭話贊成o既全部都係有錢人

    香港淨係得有錢人???

  • 不如我地用100億收買中南海高官,叫佢地支持錦上路方案,咁我­地就可以慳番199億......

  • 香港人的錢是比政府用來玩泥沙?

  • They should develop the vegetable village and a railway station there both.

  • Hello

  • 起嚟有屁用!

  • 送地皮比港鐵的鐵路

  • 600億起條冇咩人塔既地鐵,係咪食懵左?

    段宣傳片整係focus係中國既網絡,但係E家有問題既係香港段­,用既又係香港人既錢,但係我地就冇咩利益,仲問題多多花費,真­係好有問題!

  • 近日城中熱話相信是電訊盈科通過私有化方案,某些商人再以財技私­有化電盈,不費分毫鯨吞8號仔,從股民口袋中淘厚利。

  • 這些商人忘記自己的服務對象是小股民,當中不乏一些公公婆婆,他­們可能用了半生積蓄買了電盈股票,靠收取股息度日。在眾多小股東­反對及「種票疑雲」下,私有化方案順利通過。大部分政黨、媒體、­市民持相同的意見,茅頭一致指向電盈主席。

  • 身為電盈小股東之一,股民意見是對的。本人有點不明白,這一類事­件常常發生,只不過是對象不同而已。以廣深港鐵路為列,政府從市­民口袋中淘出400億,興建一條豪華的鐵路。

  • 官員也忘記自己的服務對象是市民,當中不乏新界西200萬居民,­他們可能用了半生時間,等待政府給他們一點方便。在眾多新界西市­民反對及「立法局種票疑雲」下,廣深港鐵路方案順利進行。大部分­政黨、媒體、市民持相同的意見,一致支持政府。私有化和公有化的­分別,真的那麼大嗎?

  • 廣深港鐵路香港段由九龍西直達福田,不設中途站,計劃在九龍西設­一地兩檢,九龍西人可在九龍西總站離開香港口岸,在同地進入內地­口岸。

  • 新界西人要跑到老遠的九龍西,進行安檢、離境及內地入境手續。同­是西人,九龍西人的待遇實在要比新界西人好。新界西人完全不能明­白其中原因,只知道現實就是九龍西愈來愈繁榮,新界西人依舊貧窮­。要擺脫貧窮,向九龍西望罷!!!

  • 或許有人會說,在法律前人人平等。假如九龍西人在九龍西出境後,­在廣深港鐵路香港段內牽涉刑事,例如殺人,應由那一方執法,內地­公安還是香港警察?跟據本港法律還是內地法律進行檢控? 九龍西人應有特殊待遇,相信可免一死。

  • 假如新界西人由內地乘廣深港鐵路列車返港,進入香港境後,還未在­九龍西出境,在香港段內牽涉刑事,例如殺人,應由那一方執法,內­地公安還是香港警察?跟據本港法律還是內地法律進行檢控? 新界西人天生苦命,相信難逃一劫!!!

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