Honda Civic 5d D16Y3 - dolot Simota Racing - jak to brzmi?

[SuperRabi1234]

moim zdaniem zle jest stozek zamontowany polecam wstawic plyte ryflowana i do srodka kolanka rurke pcv najzwyklejsza zapobiegnie to przegrzewaniu sie kolanka ktory jest wykonany z aluminium a plyta ryflowana zapobiegnie dostawaniu sie goracego powietrza do stozka od silnika i polecam bardziej pod reflektor prawy umiejscowic stozek gdzie wlot jest od zderzaka zimnego powietrza takim sposobem jak na filmiku tylko niszczysz silnik pozdrawiam

[przystal1]

@SuperRabi1234 rura nie zdąży się nagrzać, cały czas przepływa tam świeże powietrze, na innym filmiku jest już zrobiona przezemnie szczelna obudowa stożka która całkiem izoluje stożek od silnika, następnie zrobiłem pomiar temperatury powietrza w obudowie po nagrzaniu się silnika podczas jazdy i była taka sama jak na zewnątrz auta - faktycznie, bez obudowy tylko obniża się osiągi, pozdrawiam!

[przystal1]

Regulacja - kasacja luzów jak to mówią Panowie w ASO zdecydowanie pomogła, już jest cichutko, wkrótce filmik :o)

[neshifuturo]

Wydaje mi się ,że regulacja pomoże.Powodzenia :)

[neshifuturo]

bez kitu zawory strasznie klekoczą

[przystal1]

@neshifuturo wiem wiem, w najbliższym czasie jadę na regulację do ASO bo podobno tylko tam fachowo to zrobią - dane z hamowni to 114,5KM i 137,3Nm/3027rpm (przed montażem stożka) więc nie mam zamiaru oddać silnika w "niewiadome" ręce :) czytałem o klekotaniu na forum civica i niekoniecznie regulacja pomoże ale... zobaczymy, wkrótce dodam nowy filmik na którym jest już zamontowana szczelna obudowa stożka

[vivatkamil]

kliknąłem fajne ;) pozdrawiam

[karolpako7]

zaworki kolego do regulacji :)