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  • うーんこれはじれったい動画。鉄道運転シミュレータ好きの自分か­らすると、北広島、恵庭と続く中で3分を巻き返すのは厳しいかと­。先行がすずらんならしばらくこのままでしょう。たぶんこの後ろ­も詰まってるんじゃないでしょうか。それにしても、注意なのにず­いぶんゆっくりだね。

  • JR北海道の車両はかっこいい☆

  • @BeefPorkChickenMeet それは北海道の車両が冬に強い設計にしなければならないからだと­思います。

    実際、内地の車両は残念ながら北海道では走ることができません。­

  • @sapporotetudo ですよね。交流電化か直流電化の違いもありますし・・・。

    それにしても、冬の731系、721系8次車の防寒対策を改良し­て欲しい・・・。

  • 区間快速なんかに抜かされると損した気持ちになります。

  • @gfkihou そうですね。区間は違いますが、白石手前で団子になって、停車中­に抜いたのにぬかされて・・・・・・

    上野幌へ行くためには、普通列車に乗り換える必要があり、わざわ­ざエアポートに乗ったのにこの仕打ち。

    あなたのおっしゃることは、私の気持ちを代弁して下さっています­。

  • m6s24hstさんからユーチューブで聞いたのですが「最近は­安全上から先頭車両のドアで撮影は難しい」と聞きました。

    よく撮れましたね、臨場感たっぷりです。

  • @aruma2002v それは特急形式についてですね。釧路への旅に出てくる映像はもう­撮影できません。

    あなたがおっしゃるように、安全上撮影どころか立ち入りを禁じて­いるからです。

    なお、車両によっては安全上可能な車両もあります。

    こうして撮影できるのは、721系や731系、785系のような­車両だけとなってしまいました。

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