Gente pelotuda si las hay. El ÚNICO Boeing 737-300 que voló en Argentina fue el de Aerolíneas Argentinas CARGO, que ya no esta mas, así que descarten que sea un Boeing 737-300, y MUCHO MENOS un 400 que jamas piso uno el suelo Argentino. La cabina es de un Boeing 737-200 y las imagenes de afuera son de un Boeing 737-700NG SIN WINGLETS, ya que se los puede comprar digamos sin el Kit de Winglets, como el GOO y BYY de Aerolíneas Argentinas.
A ver muchachos, les explico el boeing 737-700NG jamas lo tuvo LAPA, apenas tiene un par Aerolineas que llegaron hace no mucho, el avion es un Boeing 737-400 y el panel es del mísmo modelo de avion, se fijan el buscador de imagenes del panel ese.
que groso Enrique Piñeyro, soy un fan de el !. me gusta como te cuenta la justa ! ( yo no le puedo dar un reloj a usted y decirle, mirelo toda la noche y a las 7 de la mañana se levanta, ESO NO ES UNA ALARMA U EQUIBALENTE !, Lo que ustedes estan diciendo es que tendriamos que volar mirando asi aca arriba un amperimetro ! ) yo de aviones no se nada ( si se hacer de papel :P ) pero nuestros aviones son de terror !, Enrique , en Argentina necesitamos gente como vos !!!! de una !.
este tipo me cae re bien, su forma de hablar es lo mas, sin miedo a nada si fueramos todos asi estariamos mejor, sus docufilms son espectaculares, espero ver el ultimo ayer vi el trailer,
Encima de eso, para que fuera un 700, las puntas de las alas deberian tener el pliegue hacia arriba que los caracteriza, que del 100 al 500 no los tienen...
los pliegues en las puntas de las alas que vos decis se llaman winglets, y no todos los 700 los tienen como bien alguien dijo por aca ya! la serie 800 (fuselaje mas largo 42 mts) si los tienen en la mayoria de las aeronaves
@FlyingHeavyMetal737 Primero no se llama "Pliegue hacia arriba", se llama WINGLET. Segundo hay 737-700 que no tienen Winglets, como el LV-BYY y GOO de Aerolíneas Argentinas, LAPA si tuvo B737-700, que hoy en día algunos están volando para GOL Líneas Aéreas y Tercero a los Boeing 737-300-400 y 500 se les puede poner Winglet, porque eso es un "Kit" que se le pone aparte, es mas, hasta el 200 tiene unos winglets, pero son chiquitos. Saludos.
De donde sacaron que es un 737-700??? estan locos... eso es un 737-300, por dios, LAPA se mantenia con 737-200-300,un 757-300,un 767-300, y antiguamente tenia los saab 340. Lo digo porque mi tio fue piloto de LAPA,
@tirametanoo LAPA sí tuvo Boeing 737-700, en algunas escenas de la película se puede leer claro el "Boeing 737-700". En Argentina el único Boeing 737-300 que opero, fue el de Aerolíneas Argentinas CARGO, que ya fue devuelto a su dueño y vuela por España, creo.
@Adolfinthemix amigo no te quiero hacer la contra ni nada pero para mi el avion que muetran en el exterior es un 500 porq fijate que los 700 de aerolineas argentinas tienen el ala torcida al final y este no(como los 500)
@matidealmagro10 LAPA no tenia serie -500, nunca tuvo, tenian chanchas -200 y -700. Lo del ala torcida te referis al winglet? si es eso, todas las series de 737 a partir de la -300 (incluida la -500) tienen como opcional colocarle winglets, muchas compañias lo piden sin, de hecho hay un par de -700 en AA q no tienen. Igual se ve en el video q el avion es mas bien largo, tiene bastante envergadura y la cola es bien alta, los -500 son chicos y cortos.
Ahora lo que yo no entiendo o sere ciego es... cuando en el principio de la pelicula, en el primer vuelo que hacen, muestran un aeropuerto que no es aeroparque... saben cual es? Es el mismo que aparece cuando se declara No go.. Yo creo que SCL pero no estoy seguro.. corrijanme si saben...
que buena escena que subiste! es una de las que mas me gustan de la pelicula, junto a la del atardecer desde la cabina cuando vuelven de rio creo, la tenes?
Como mandan fruta algunos. Empecemos por que LAPA jamas tuvo 737 de segunda generación (-300 -400 y -500). Tuvo 200 y 700 de la serie NG. Los winglets son opcionales en muchos aviones por ejemplo el NG. Hoy en dia se le puede poner winglets al 737 200 300 y 500 ademas de la serie NG. En las escenas del cockpit se utilizo un 737 200 primero por que tiene cuadrantes segundo por que utilizaron el 737 de cardinal.
el video de el exterior del avion es de cuando le entregaron a lapa los 737-700 y el del cokpit si logran apreciar por el parabrisas el hangar de lapa ya desmontado todo de blanco
Otro detalle curioso que se le escapo al capi, me imagino que por presupuesto y seguridad. A partir de 0:23 cuando el avion hace el giro se puede ver dentro de la cabina por la ventanas, notan algo, donde estan los pasajeros? Saludos
Jaja! si, lo noté. Obvio que Piñetas si hubiera tenido la chance hacia todo como se debia. Pero en edición y guion la pelicula está bastante bien lograda.
Para mi es un peliculon, pero de fanatico que soy xP
Ah no la pelicula esta 10 puntos, la verdad yo soy estudiante de aviacion y me gusta ver mucho esta pelicula, tambien Fuerza Aerea S.A, incluye May Day de NatGeo, todo lo anterior te brinda la oportunidad de analizar los errores para no cometerlos tu
el 700 tiene winglet mientras que el 300, 400, y 500 solo wingtip asi que ese el de la imagen es un 300, 400, o 500, además dejen de criticar, que es una pelicula muy bien hecha con terminos aeronauticos muy correctos, no como las gringas que hablan pura pendejadas, y en todas les dicen alerones a los flaps, y eso si no lo critican
El del video es un B737-700, te comento que no todos los 737ng tienen winglets, sin ir más lejos AA compró dos 737-700 de los cuales 1 tiene winglets(LV-BZA) y el otro no(LV-BYY) y por último las versiones más antíguas del 737 no tienen Wingtips ya que los mismos solo se encuentran en aviones de diseño más avanzado (777,747,787 que usan raked wingtips, o la família a320 que usa WINGTIPS FENCE).
El que muestran el avion visto desde afuera es el Boeing 737-700 y cuando hacen la toma de despegue desde adentro el esta en el 737-200 si se fijan por el piloto automatico Sperry 77 de modelo viejo con periilas y los NG que tenia LAPA tenia pantallas digitales en vez de analogicos. Un abrazo, saludos.
No entiendo mucho de aviones, pero al 737 no le dicen "La Chancha"??? El unico que distingo es el 200 que tiene las turbinas bien abajo de las alas y llegan hasta atras, es asi??
jaja esta bien solo comentaba no era de mala onda.. esta bueno que no te enojes porque aca en el tubo decis algo y ya todo el mundo te quiere cortar la cabeza.. suerte che!
no, el de la escena es un seriado -400, y la cabina sigue siendo de un -400, a piñeyro no se le escapa un detalle de estos, la cabina es de un -400 analogo
Desde Afuera en el video es un 737-700 pero dentro es la Cabina de un 737-200 .. Osea trataron de compaginar la escena del despegue desde la cockpit en un 737-200 con la externa de un 700..
En Argentina el 500 lo vuela Aerolineas Argentinas.. y el 737-300 lo volaba tambien Aerolineas pero como Aerolineas Argentinas Cargo...
Gente pelotuda si las hay. El ÚNICO Boeing 737-300 que voló en Argentina fue el de Aerolíneas Argentinas CARGO, que ya no esta mas, así que descarten que sea un Boeing 737-300, y MUCHO MENOS un 400 que jamas piso uno el suelo Argentino. La cabina es de un Boeing 737-200 y las imagenes de afuera son de un Boeing 737-700NG SIN WINGLETS, ya que se los puede comprar digamos sin el Kit de Winglets, como el GOO y BYY de Aerolíneas Argentinas.
Brianhuevo 10 hours ago
en el buscador de imagenes ponen 737-400 cockpit y sale
facuzpw 3 months ago
@facuzpw Ey Facu, deja de hablar pavadas. La cabina es de un Boeing 737-200, y las imagenes del exterior son del Boeing 737-700 de LAPA. Saludos.
Brianhuevo 10 hours ago
@facuzpw Nunca volo Boeing 737-400 en Argentina
Brianhuevo 10 hours ago
A ver muchachos, les explico el boeing 737-700NG jamas lo tuvo LAPA, apenas tiene un par Aerolineas que llegaron hace no mucho, el avion es un Boeing 737-400 y el panel es del mísmo modelo de avion, se fijan el buscador de imagenes del panel ese.
facuzpw 3 months ago
que groso Enrique Piñeyro, soy un fan de el !. me gusta como te cuenta la justa ! ( yo no le puedo dar un reloj a usted y decirle, mirelo toda la noche y a las 7 de la mañana se levanta, ESO NO ES UNA ALARMA U EQUIBALENTE !, Lo que ustedes estan diciendo es que tendriamos que volar mirando asi aca arriba un amperimetro ! ) yo de aviones no se nada ( si se hacer de papel :P ) pero nuestros aviones son de terror !, Enrique , en Argentina necesitamos gente como vos !!!! de una !.
TuClip 4 months ago 3
es verdad afuera es un 700 sin winglets y adentro es un 700 xq lapa no tenia ni 300 ni 400 asi qe confirmado
frankkitto 6 months ago
Para...por lo poco que puedo ver la cabina es de un 200,porqué los indicadores son todos con "reloj" como le dicen los que no saben una mierda...
Frenzib198 8 months ago
Los motores no parecen los de la serie 200
kepiola 9 months ago
como se llama la cancion?
frankkitto 1 year ago
@frankkitto amazonia I-egberto gismonti. EL almbum es casa das andarinhas
elaviador11 7 months ago
kiero estar ahiiiii pilotiando un avion
frankkitto 1 year ago
como mierda saben si no es en realidad un avion cuando lo filman
frankkitto 1 year ago
donde puedo ver esta peli online ?
bryanespinoza3028 1 year ago
donde puedo ver esta peli online ?
bryanespinoza3028 1 year ago
Donde puedo ver esta peli online ??
bryanespinoza3028 1 year ago
este tipo me cae re bien, su forma de hablar es lo mas, sin miedo a nada si fueramos todos asi estariamos mejor, sus docufilms son espectaculares, espero ver el ultimo ayer vi el trailer,
chechosbank 1 year ago
El Mejor Video de Youtube IMPRESIONANTE Este tio es mi IDOLO. Un saludo desde ESPAÑA Ganadora del Mundial PODEMOS!!!!!!!!!!!!!!!
CASTRODA15CR 1 year ago
que musica es la de fondo?saludos
facamiranda 1 year ago
este comandante es un ejemplo a seguir de los futuros pilotos
elmismogerman 1 year ago
el cockpit de un 737ng?? are you crazy?
Aer737 1 year ago
Comment removed
9500GTa4 1 year ago
Encima de eso, para que fuera un 700, las puntas de las alas deberian tener el pliegue hacia arriba que los caracteriza, que del 100 al 500 no los tienen...
FlyingHeavyMetal737 1 year ago
El winglet es opcional los NG de lapa no los tenian. Sin embargo, el cockpit es de un 732 y las escenas de afuera muestran un NG.
Aer737 1 year ago
los pliegues en las puntas de las alas que vos decis se llaman winglets, y no todos los 700 los tienen como bien alguien dijo por aca ya! la serie 800 (fuselaje mas largo 42 mts) si los tienen en la mayoria de las aeronaves
johnsalchijohn 1 year ago
@johnsalchijohn
Tenes razon! error mio error mio lo admito! :P
FlyingHeavyMetal737 1 year ago
@FlyingHeavyMetal737 Primero no se llama "Pliegue hacia arriba", se llama WINGLET. Segundo hay 737-700 que no tienen Winglets, como el LV-BYY y GOO de Aerolíneas Argentinas, LAPA si tuvo B737-700, que hoy en día algunos están volando para GOL Líneas Aéreas y Tercero a los Boeing 737-300-400 y 500 se les puede poner Winglet, porque eso es un "Kit" que se le pone aparte, es mas, hasta el 200 tiene unos winglets, pero son chiquitos. Saludos.
Brianhuevo 10 hours ago
Hasta en el making off se muestra que esta hecho con un 732 pintado como los de Lapa...
ademas lo confirmas con los dos vidrios parabrisas de cada lado de la cabina, arriba del piloto y copiloto... La version 700 no los tiene.
Saludos
FlyingHeavyMetal737 1 year ago
ojo que algunos si. El eyebrowless vino en los ultimos NG y hay un kit para sacarlas.
Aer737 1 year ago
El video del despegue fue hecho con un 737-200 de otra empresa argentina que no era ni Lapa ni Aerolineas
saludos
marioadd 2 years ago 2
cardinal! con el 732 con mas ciclos en el mundo, hasta esa fecha.
Aer737 1 year ago
@marioadd Se habia usado el 737-200 de American Falcon. No Mario?
Brianhuevo 1 year ago
Loco vamos no es tan dificil ni hay que dudarlo el cockpit es de un 737-200 confirmadisimo.
austral88 2 years ago 10
@austral88
Fijate en los motores, no son los del 737-200, estos tienen mayor indice de derivación. Este es un 300 o un 400, uno de esos dos.
skyblue380 1 year ago
Se´ igual dijo un paisano. El cockpit es de un -200. El -300 tiene una cabina similar a la del -400 y la del -500
carlypf 2 years ago
De donde sacaron que es un 737-700??? estan locos... eso es un 737-300, por dios, LAPA se mantenia con 737-200-300,un 757-300,un 767-300, y antiguamente tenia los saab 340. Lo digo porque mi tio fue piloto de LAPA,
tirametanoo 2 years ago
Si pero el de la escena era un 200 que pintaron como los aviones de LAPA, no era DE LAPA.
FlyingHeavyMetal737 1 year ago
Tuvo NG.
Aer737 1 year ago
Pensar que LAPA que se fundio hace casi 10 años ya tenia los aviones (B 737-700) que recien empezó a recibir Aerolineas Argentinas....
Chochoky 2 years ago
@Chochoky nada que ver amigo... eso no es un 737-700, LAPA solo tenia 737-200-300, 757-300 y un 767-300
por tanto ese avion es un 737-300
tirametanoo 2 years ago
@tirametanoo LAPA sí tuvo Boeing 737-700, en algunas escenas de la película se puede leer claro el "Boeing 737-700". En Argentina el único Boeing 737-300 que opero, fue el de Aerolíneas Argentinas CARGO, que ya fue devuelto a su dueño y vuela por España, creo.
Brianhuevo 10 hours ago
Exterior: Boeing 737-700 NG (LAPA)
Cockpit: Boeing 737-200/Adv. (American Falcon)
Adolfinthemix 2 years ago 9
@Adolfinthemix amigo no te quiero hacer la contra ni nada pero para mi el avion que muetran en el exterior es un 500 porq fijate que los 700 de aerolineas argentinas tienen el ala torcida al final y este no(como los 500)
matidealmagro10 1 year ago
@matidealmagro10 LAPA no tenia serie -500, nunca tuvo, tenian chanchas -200 y -700. Lo del ala torcida te referis al winglet? si es eso, todas las series de 737 a partir de la -300 (incluida la -500) tienen como opcional colocarle winglets, muchas compañias lo piden sin, de hecho hay un par de -700 en AA q no tienen. Igual se ve en el video q el avion es mas bien largo, tiene bastante envergadura y la cola es bien alta, los -500 son chicos y cortos.
Adolfinthemix 1 year ago
Mira... si vos te referis al avion que aparece de afuera es un 737-700... yo me refieria al cockpit, por eso dije que es de un 737-200 advance...
Saludos!
electricamenteyo 2 years ago
Capas que volaron el 737-300 que antes tenia casi el mismo cockpit de el -200 con el mismo systema de autopilot si me acuerdo.
serge933 2 years ago
JAMAS.. tuvieron 737-300
Solamente 737-700 y 200...
La unica que tubo era Aerolineas que lo usaba para Aerolineas Argentinas Cargo...
Y despues Pluna venia con 737-300 a Aeroparque pero esa no corta ni pincha porque es uruguaya..
Brianhuevo 2 years ago
che que pinto con pluna cabeza!! no bardees al pedo chabon!
javiroalvolante 2 years ago
A lo que me refiero.. que de la aviacion argentina solamente Aerolineas Argentinas Cargo tubo un 737-300
Y despues la que venia era Pluna con el 300 pero esa no cortaba ni pinchaba porque no era de Argentina.. a eso me referi pelotudito...
Aprende a interpretar las cosas hermano :)
Brianhuevo 2 years ago
Es un 737-200 advance....
Ahora lo que yo no entiendo o sere ciego es... cuando en el principio de la pelicula, en el primer vuelo que hacen, muestran un aeropuerto que no es aeroparque... saben cual es? Es el mismo que aparece cuando se declara No go.. Yo creo que SCL pero no estoy seguro.. corrijanme si saben...
electricamenteyo 2 years ago
La toma exterior del avión es de un 737-700 pero el cockpit es el de un 200.
carlypf 2 years ago
Es un Grande Comandante!!!!!
Deffozzo 2 years ago
Un fenomeno Enrique Piñeyro. Saludos
ElConcordiense 2 years ago
Sin duda Enrique Piñeyro es mi idolo.
Saludos!!!
winonazul 2 years ago
que buena escena que subiste! es una de las que mas me gustan de la pelicula, junto a la del atardecer desde la cabina cuando vuelven de rio creo, la tenes?
shodero 2 years ago
Exacto. Tu nombre me da una idea de que te gustan estas naves.
magknight 2 years ago
Hola, alguien sabe donde se puede conseguir el dvd region 2?
elmagico1082 2 years ago
me gusta mucho este despegue
aljandro3100 2 years ago
Como mandan fruta algunos. Empecemos por que LAPA jamas tuvo 737 de segunda generación (-300 -400 y -500). Tuvo 200 y 700 de la serie NG. Los winglets son opcionales en muchos aviones por ejemplo el NG. Hoy en dia se le puede poner winglets al 737 200 300 y 500 ademas de la serie NG. En las escenas del cockpit se utilizo un 737 200 primero por que tiene cuadrantes segundo por que utilizaron el 737 de cardinal.
fedeaer737 2 years ago
ES UN 737-200
leofrantom 2 years ago
el video de el exterior del avion es de cuando le entregaron a lapa los 737-700 y el del cokpit si logran apreciar por el parabrisas el hangar de lapa ya desmontado todo de blanco
patodevesa 2 years ago
Mi idulo
keduardop 2 years ago
Otro detalle curioso que se le escapo al capi, me imagino que por presupuesto y seguridad. A partir de 0:23 cuando el avion hace el giro se puede ver dentro de la cabina por la ventanas, notan algo, donde estan los pasajeros? Saludos
schustergph 2 years ago
Jaja! si, lo noté. Obvio que Piñetas si hubiera tenido la chance hacia todo como se debia. Pero en edición y guion la pelicula está bastante bien lograda.
Para mi es un peliculon, pero de fanatico que soy xP
magknight 2 years ago
Ah no la pelicula esta 10 puntos, la verdad yo soy estudiante de aviacion y me gusta ver mucho esta pelicula, tambien Fuerza Aerea S.A, incluye May Day de NatGeo, todo lo anterior te brinda la oportunidad de analizar los errores para no cometerlos tu
schustergph 2 years ago
je je solo bromeaba men
jblhh 2 years ago
el 700 tiene winglet mientras que el 300, 400, y 500 solo wingtip asi que ese el de la imagen es un 300, 400, o 500, además dejen de criticar, que es una pelicula muy bien hecha con terminos aeronauticos muy correctos, no como las gringas que hablan pura pendejadas, y en todas les dicen alerones a los flaps, y eso si no lo critican
cayique 2 years ago
El del video es un B737-700, te comento que no todos los 737ng tienen winglets, sin ir más lejos AA compró dos 737-700 de los cuales 1 tiene winglets(LV-BZA) y el otro no(LV-BYY) y por último las versiones más antíguas del 737 no tienen Wingtips ya que los mismos solo se encuentran en aviones de diseño más avanzado (777,747,787 que usan raked wingtips, o la família a320 que usa WINGTIPS FENCE).
GONZASABA 2 years ago
is there an english version?
jg112393 2 years ago
Don't know.. but look for the other movie: Fuerza Aerea S.A. It's excelent and there is an english version.
magknight 2 years ago
@jg112393 maybe you get some eng subs.
kevinkeeganarg 1 year ago
como se llama la cancion?
lucas161616 2 years ago
La canción se llama "Amazonia I", es de Egberto Gismondi y yo la encontré en el disco "1992: Casa das andorinhas"
Seicita 2 years ago
Comment removed
annasiri 2 years ago
Comment removed
annasiri 2 years ago
De nuevo lo cambié. A ver si acierto ahora... ;)
Saludos a todos.
thecryptic1970 2 years ago
para la derecha viro :S
munashh 2 years ago
Seee, es que salio de la 31. Para el rio hace menos ruido xD
magknight 2 years ago
Comment removed
magknight 2 years ago
buenisimo
lucas161616 2 years ago
Ah y LAPA no tenia 737-400. Tenia 737-200/700
gfast2 2 years ago
El que muestran el avion visto desde afuera es el Boeing 737-700 y cuando hacen la toma de despegue desde adentro el esta en el 737-200 si se fijan por el piloto automatico Sperry 77 de modelo viejo con periilas y los NG que tenia LAPA tenia pantallas digitales en vez de analogicos. Un abrazo, saludos.
gfast2 2 years ago 2
tal cual! asi es! un abrazo
Martinpilot 2 years ago
El LV-WRZ era un 737 200 ?
facugt 2 years ago
Si.. el WRZ es era 732
el del video es un 737-700
Salu2!
Brianhuevo 2 years ago
No entiendo mucho de aviones, pero al 737 no le dicen "La Chancha"??? El unico que distingo es el 200 que tiene las turbinas bien abajo de las alas y llegan hasta atras, es asi??
facugt 2 years ago
El avion de afuera es un 737 700 pero de adentro es un 737 200 , ni en pedo lo dejaron usar un avion de Lapa a ese tipo.
facu109 2 years ago
a ese tipo??? los volo' todos en 17 años como comandate de Lapa!! un tipo con un doctorado en aeronautica, y tremendos cojones!!!
annasiri 2 years ago 2
Comment removed
facugt 2 years ago
Cockpit B-732 con AP Sperry 77.
lordcarnabon 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
es un dc 9
jblhh 2 years ago
drunked !!!
lordcarnabon 2 years ago
DC-9?
ajajaj por dios pegate un tiro :D
Brianhuevo 2 years ago
el avion que sale en la escena no es un 200 si no me equivoco es un 400 aunque se me hacen unos lios con las series entre el 300 y el 500 :P
zapayo 3 years ago
Pues cambiado está. Yo no entiendo mucho de aviones, pero admiro a Enrique Piñeyro. Saludos.
thecryptic1970 3 years ago
jaja esta bien solo comentaba no era de mala onda.. esta bueno que no te enojes porque aca en el tubo decis algo y ya todo el mundo te quiere cortar la cabeza.. suerte che!
zapayo 3 years ago
pana una pregunta; como le haces para diferenciar los aviones osea la serie
deviskh 2 years ago
El dela escena es un 700. Y el del cockpit es un 200.
fedeaer737 2 years ago
no, el de la escena es un seriado -400, y la cabina sigue siendo de un -400, a piñeyro no se le escapa un detalle de estos, la cabina es de un -400 analogo
juandavr 2 years ago
Lapa jamas tuvo 400. Tuvo 700 sin winglets. Las cabinas analogas solo estan en los -300. Piñeyro utilizo el 737-200 que operaba cardinal.
fedeaer737 2 years ago 2
Para agregar a tu comentario, es un 737-200 Advance, por eso los relojitos que lo confunden con un 400
magknight 2 years ago
claro
leofrantom 2 years ago
Nada que ver....LAPA tuvo 700 NG, y yo tuve la suerte de volarlo y fotografiar el cristal cockpit.
lordcarnabon 2 years ago
@zapayo En Argentina JAMAS se opero el 737-400
Desde Afuera en el video es un 737-700 pero dentro es la Cabina de un 737-200 .. Osea trataron de compaginar la escena del despegue desde la cockpit en un 737-200 con la externa de un 700..
En Argentina el 500 lo vuela Aerolineas Argentinas.. y el 737-300 lo volaba tambien Aerolineas pero como Aerolineas Argentinas Cargo...
Espero que haya quedado claro...
Salu2!
Brianhuevo 1 year ago