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From: SuperDragooon
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All Comments (57)

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  • 希望大船渡可以再站起來

  • ひき逃げwww

  • what happened, that this train had to stop? Greetings from Warsaw

    

  • 鹿のせいとは言え、け鹿らん。

  • he has to use the toilet?

  • 北海道ではよくある事です

  • んsんks見た事がある車内だなと思ったら大船渡線だw 高校の時一関から摺沢まで毎日朝早く起きて通ったなぁ・・・

  • いかにも路線がローカルな感じですね。今は、津波でなくなっちゃ­ったんでしたっけ…。

  • 鹿はいなくなっていたということ?

  • 0:36

    やっちまったな~(´・ω・`)\ボリボリ

    って感じですか?

  • シカやイノシシとの衝突事故って、日常茶飯事で

    そこまで珍しい話でもないけど、やっぱり後味悪いね・・・

    運転士は。。。

    

  • さかりがついてたんでしょう。

  • 鹿可哀想::

  • やっぱり後味良くないよな・・・

  • こんな事ってしょっちゅうあるんですか?

    僕が、大回りで使ってる奈良線は先頭車にシカが当たると止まるし­、

    中間車にシカが特攻すると無視ですよ~ ^^;

    

  • 俺も一度乗っていた223系が鹿と衝突して乗り換える電車におい­て行かれたことがあります。

  • こんばんは、大船渡出身の水野と言います。大船渡線 どうでしょう。

    何年かかりますかね。線路 無くなっているし。来週 バスで行く予定ですが、

    電車で行くには、何年かかるでしょう?

    盛駅は有るみたい ですけど。?

  • @SINN1216 一ノ関~気仙沼間は4月上旬運転再開のようですが、気仙沼~盛間­はどうなるのでしょう。

  • この線…

  • 運転手さん「あ~どうしよう」って感じでしょうね

  • 死んじゃったの?~o~;

  • 股尾前科なら乗客が外に出ていたね。

  • 120系ですね

  • @maron269

    JREastなんでキハ120系じゃなくて、キハ110系列のキ­ハ100だと思いますよ。

  • @hh5944

    でも、一応確認した方がいいのでは?

  • @hh5944 車両だけでなく、軌道や沿線の安全確保も必要

  • What happend? :=) 

  • @UmiNagasaki A deer hit the train

  • 最近のカメラはよく写るねえ

  • 鹿は生きてるだろうか・・・・・

  • 最近はワンマンは係りの人は運転士だけと知ったので、

    改めて大変さがわかりました!

  • 北海道でも特急と鹿などの野生動物と衝突あるいは危機一髪の事例­が多々ありますが、エゾシカの場合、大きいので事故処理に時間が­かかります。

    鹿は警笛などに驚くと体が硬直してしまうということを聞いたこと­があります。

    また、北海道ではそんな増えすぎたエゾシカを駆除する動きがあり­、エゾシカバーガーというものもあります。

  • va säger dem

  • 俺もなんか雪国で走ってたら(電車で)車輪に木がはさまっちゃっ­て急停車したの覚えてますね。

  • わかいなぁ、俺が年取ったのか・・・w

  • 鹿だけに

    しかたない

  • @potecoliu

    誰がうまいこと言えとwww

  • @potecoliu ウマい!

  • @potecoliu (寒)おもしろくない

  • ワンマン運転って、こういう非常時は何から何まで一人でしなきゃ­ならないから大変ですよね。

  • 気仙沼線、大船渡線は毎年あるよ笑

  • 運転士さん(俺、やっちまったよ・・・)

  • 1:28~1:32 お客さん怖いw顔を出すな!

  • 大船渡線でこんなアクシデントがあったんですね。運転手の懸命な­対応に拍手。いつもどおり噛みましたね。

  • 運転手がいい奴だからきちんと止まって安全確認

    いい同級生を持ちました

  • Comment removed

  • 関西本線はぶつかってもそのまま行きましたけどね。ゴンという音­がして・・・

  • 日本は山国ですから野生動物と衝突したりまたは直前を通過してヒ­ヤリと言う事は表には出てきませんが結構あるんでしょうね。

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