premierement entraine toi avec l inclinaison ( utilise une approche ils pour que l avion se positionne automatiquement avec la piste toi juste contente toi de la descente de lapareil et de l'inclinaison , ensuite des que tu est bon dans la descente tente des ver et la puisque tu aura assimiler la descente tu te concentrera dans l axe de la piste ... comme sa tes vfr seront de plus en plus meilleurs et tu verras y'a pa mieux et tu vera se sera génial :D bonne chance
pkoi autant de gens naiment pas ? daccord laterrissage aune descente rapide mais au moins il sest pasé lol ) cest debile de mettre autant davis negatifs
opour quoi ta pas utilisé l'ils ? ou bien une carte d'approche pour etre bien informé sur le terrain est l'axe de la piste utilise un STAR!!!!! sinon le mesh et tres bien l'attero maitrisé
jsuis d'accord avec sxrr42........ bon touché sur la piste mais par contre l'approche est un peu catastrophique....... Mais tu la poser sur terre........
Ouais enfin si on veut etre plus précis ton VAP ( vitesse axe plan) n'est pas du tout conforme.. Il faut t'aider du PAPI ce sont les lumières de couleurs que l'on voit en début de piste. Il faut pour un bon attéro que tu ais 2 boules vertes. Sinon c'est une belle vidéo. A plus.
Ps: pour les jeux je vous conseille FSX avec l'expansion ou add-on
c'est pas exceptionnel, mais le touché est bon! bon après tu t'écartes un peu de la piste, mais c'est pas autant mauvais que tu l'as dit dans la description^^
Il faut descendre 150nm à l 'avance (tu vois les nm dans le coin droit du gps) utulise tes spoilers (40%) pour descendre de 35000pieds à 8000 pieds puis descend très progressivement avec le nez en l 'air (10°) et les flaps à 40°
ce jeux sappele flight simulator 2004 mais je ne crois pas qu il soit toujour commercialiser je te conseille de prendre flight simulator X qui est a 44 Euros
Ce n'est pas un cessena, il ne faut pas un arrondi trop fort. Lors de la dexcente finale, garde 2 à 3 degrés d'inclinaison puis sur les 100 150 derniers pieds, tu lève à 5 degrés. A 50 pieds, tu refous un peu de gaz pour un atterrissage en douceur. Une fois le train arrière touché sol, tu rammène lentement le manche vers l'avant, puis invertion des poussées.
This comment has received too many negative votesshow
LMFAO, How about staying on the friggin centre line asshole! lol nice landing faggit. I wonder how it's even possible for you to score with women. Can't get the centre line, wont find the hole...FAG!
premierement entraine toi avec l inclinaison ( utilise une approche ils pour que l avion se positionne automatiquement avec la piste toi juste contente toi de la descente de lapareil et de l'inclinaison , ensuite des que tu est bon dans la descente tente des ver et la puisque tu aura assimiler la descente tu te concentrera dans l axe de la piste ... comme sa tes vfr seront de plus en plus meilleurs et tu verras y'a pa mieux et tu vera se sera génial :D bonne chance
evilblackrolf 5 months ago
LIXO...
TheSpyTon 6 months ago
pkoi autant de gens naiment pas ? daccord laterrissage aune descente rapide mais au moins il sest pasé lol ) cest debile de mettre autant davis negatifs
stonecoldpes6 8 months ago
comment on fait pour remettre la vidéo en arrière stp ?
TheAloha03 8 months ago
aaaah tes passagers doivent être malades..! :) l'inclinaison est trop forte à mon gout ^^
bou44200 8 months ago
le nez de ton appareil est trop baisser
xxxtooxxx0100 10 months ago
1) Tu incline trop le nez pendant l'atterissage.
2) Tu ne maintiens pas l'axe de la piste.
Essaye d'ameliorer ces truc la :)
PitBull91200 10 months ago
coza azi
Locker25able 11 months ago
Pas male l' aterrissage
Pierrearnaud1 1 year ago
Je veux contrarier personne mais c'est l'aéroport d'ajaccio, on vois même la grande courbe de campo dell oro..
lesminikeums 1 year ago
vu la qualité de l'image XD pas étonnant qu'il faut une machine de merde x')
max32810 1 year ago
Tu inverses la poussée des réacteurs trop longtemps !
MrRaphy51 1 year ago
bad landing
ollienglish 1 year ago 8
c payant ton jeu euh est ce ke ya un simulateur de vol comme le tien mai GRATUIT STP
sanydu1400 1 year ago
@sanydu1400 bah tu va dans google earth > outil > simulation de vol ^^
twi1212 1 year ago
@twi1212 oui je connait mais bon voila jtrouve ke c dla merde mais tkt pas jai acheter fsx deluxe
sanydu1400 1 year ago
cobhc2a: euh non c'est l'aéroport de Calvi!
domi199812 1 year ago
opour quoi ta pas utilisé l'ils ? ou bien une carte d'approche pour etre bien informé sur le terrain est l'axe de la piste utilise un STAR!!!!! sinon le mesh et tres bien l'attero maitrisé
lyesmaverick 1 year ago
jsuis d'accord avec sxrr42........ bon touché sur la piste mais par contre l'approche est un peu catastrophique....... Mais tu la poser sur terre........
bon vol
cutcl 1 year ago
Aeroport de Figari ^^
cobhc2a 1 year ago
muy bueno el game
elCORSARIOde 1 year ago
Ouais enfin si on veut etre plus précis ton VAP ( vitesse axe plan) n'est pas du tout conforme.. Il faut t'aider du PAPI ce sont les lumières de couleurs que l'on voit en début de piste. Il faut pour un bon attéro que tu ais 2 boules vertes. Sinon c'est une belle vidéo. A plus.
Ps: pour les jeux je vous conseille FSX avec l'expansion ou add-on
Bon vol!!
gigi350 2 years ago
au bout de cette piste il y a une plage naturiste !!!!!!!!!
foreur21 2 years ago
a oui lol cooollll
freretod 2 years ago
c'est pas exceptionnel, mais le touché est bon! bon après tu t'écartes un peu de la piste, mais c'est pas autant mauvais que tu l'as dit dans la description^^
sxrr42 2 years ago
Good but it isnt realy...Once upon I fly with
"Boeing717'',very fear
zutautiz1 2 years ago
vien voir la mienne c a bastia
idir017 2 years ago
c'est quoi le nom du jeu stp !
et quel configuration il demande ?!
TiTcON51 2 years ago
Le jeu est flight simulator 2004. Il tourne sans problème avec n'importe quelle config actuelle.
Le B717 sur la video ne fait pas partie du contenu original, de même que les reliefs (fichiers mesh et scenery ajoutés).
Maintenez si votre pc vous le permet, optez plutôt pour FSX ;)
R4YMI 2 years ago
@R4YMI ou microsoft flight!
CessnaGFE 6 months ago
tu saurais pas me dire le nom du jeu stp
TheStandardliege 2 years ago
bad job !
namabaca11 2 years ago
C'est fs2004 ??
maximorel 2 years ago
I know sam 3d , and hurrible landing dude
bellaco512 2 years ago
lol wtf is this fs98 or something?
sam3d 2 years ago
nul C pas google earth C flight simulatior 2002 je lai aussi
ptitchemla 3 years ago
Il faut descendre 150nm à l 'avance (tu vois les nm dans le coin droit du gps) utulise tes spoilers (40%) pour descendre de 35000pieds à 8000 pieds puis descend très progressivement avec le nez en l 'air (10°) et les flaps à 40°
corsairflyfan 3 years ago 5
le mieu c d'avoir un payware du genre pmdg ou wilco ou pss et d'avoir un fmc qui te calculera tout. Ta descente est trop prononcée.
chamilitary999 2 years ago
@corsairflyfan Tu dis faux :)
hyrrokinfamily 5 months ago
aucun intérêt !!
Ghyero 3 years ago
bad landing dude
tsetsebe 3 years ago 2
hey he made it on the ground with no drama, you do better
ittsbadabing 3 years ago
C'est dommâge parce que tu arrives à capter l'ILS de la piste, mais tu ne t'en sert pas pour atterrir correctement.
RAPASDu13 3 years ago
Salut,
Il n y a pas d ils sur la 20 a Ajaccio (car nous sommes a Ajaccio là" pour avoir l ils il faut atterir sur la 02. ici il fait office de dme.
a+
tophe136 3 years ago
OMG les gros noob quoi...
MDr670 3 years ago
sait pas vrai (neul)
djaafar1010 3 years ago
jconnai c un jeu de windows y clak trop fau trop lacheter maii bn
K4R4V4T4N 3 years ago
combien ta payez ce jeux?
teck4511 3 years ago
ce jeux sappele flight simulator 2004 mais je ne crois pas qu il soit toujour commercialiser je te conseille de prendre flight simulator X qui est a 44 Euros
leblonddu54500 3 years ago
where did you get the plane
nice vid and you can probaly do better than me
omeedjoonjoon 3 years ago
pente d'approche trop forte, tu es loin des 5%, et l'arrondi est trop prnoncé, c'est pas un cesna, sinon, pas mal, continu
Gimli06 3 years ago
je confirme.
Ce n'est pas un cessena, il ne faut pas un arrondi trop fort. Lors de la dexcente finale, garde 2 à 3 degrés d'inclinaison puis sur les 100 150 derniers pieds, tu lève à 5 degrés. A 50 pieds, tu refous un peu de gaz pour un atterrissage en douceur. Une fois le train arrière touché sol, tu rammène lentement le manche vers l'avant, puis invertion des poussées.
RAPASDu13 3 years ago
pas trop aligné
giovanni92300 4 years ago
wosre landing i'v ever seen!
Faustbabylone666 4 years ago
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LMFAO, How about staying on the friggin centre line asshole! lol nice landing faggit. I wonder how it's even possible for you to score with women. Can't get the centre line, wont find the hole...FAG!
CLUBY4 4 years ago
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u suck lol.
reavisram 4 years ago