@edward28051989 , se você conhece um pouco sobre onibus e mercado deve entender qual o principal mercado da caio...e digamos que nenhuma empresa consegue passar ela em seu principal mercado. se o onibus é ruim deve ser pq a população que a utiliza não são civilizadas o bastante para que coloquem conforto. conheça mais sobre fabricação de onibus antes de falar mal.
@nuts165 E você acha que se eu não fosse busologo eu estaria vendo esse video? Não é porque o Know how da CAIO é urbanos que ela tá certa, vc acha bom um Mondego HA com 7 dias de uso já está com balaustres frouxos, luminarias mal encaixadas, janelas emperradas, porta que não fecha sozinha e ventilador que não funciona, isso tudo em um ônibus 0kmE o barulho e o calor dentro do ônibus qdo tem AC é a saídas de ar com defeitos. Bancos duros, lugares muito apertados, outros oferecem riscos de quedas
@nuts165 Exemplo o Millennium PBC que tinha gente caindo de bobeira. Agora caso você trabalhe no Grupo Ruas, nas empresas de ônibus ou numa tal de SPTrans, eu entendo sua indignação com minha opinião. As carrocerias são bonitas, e "resistentes" tem manuntenção barata, mas pecam em acabamento interno e conforto, as melhores carrocerias da CAIO pra mim são o Top Bus PB e o Millennium II fabricados a partir de 2009, principalmente os trucados com chassi scania, espero que o III seja melhor ainda
@nuts165 É claro que urbano, a CAIO é que melhor faz, mas é só comparar, um Viale 2003 com um Apache VIP do mesmo ano, mesmo chassi, mesma viação, mesma linha, enquanto no Viale as peças estão todas no lugar, no Apache parece que ele passou por uma prova de Rali. Bom como paulista, eu quero que a CAIO cresça mais, fico até triste quando passava na antiga fábrica na Zona Leste de São Paulo e via um pedaço da história do Brasil abandonada, só que ela tem que melhorar e inovar, é isso cara
@MrHolsethx40 , deve ser por isso que ela anda meio falida! qual foi a ultima inovação? não sou fan da marcopolo, mas pergunto pq será que ela conseguiu 35 novas patentes num mercado na qual a busscar reinava?
Ruim mesmo é a CAIO, faz ônibus com peças defeituosas e mal feitas, e ônibus urbanos desconfortáveis.
edward28051989 3 months ago
@edward28051989 , se você conhece um pouco sobre onibus e mercado deve entender qual o principal mercado da caio...e digamos que nenhuma empresa consegue passar ela em seu principal mercado. se o onibus é ruim deve ser pq a população que a utiliza não são civilizadas o bastante para que coloquem conforto. conheça mais sobre fabricação de onibus antes de falar mal.
nuts165 3 months ago
@nuts165 E você acha que se eu não fosse busologo eu estaria vendo esse video? Não é porque o Know how da CAIO é urbanos que ela tá certa, vc acha bom um Mondego HA com 7 dias de uso já está com balaustres frouxos, luminarias mal encaixadas, janelas emperradas, porta que não fecha sozinha e ventilador que não funciona, isso tudo em um ônibus 0kmE o barulho e o calor dentro do ônibus qdo tem AC é a saídas de ar com defeitos. Bancos duros, lugares muito apertados, outros oferecem riscos de quedas
edward28051989 3 months ago
@nuts165 Exemplo o Millennium PBC que tinha gente caindo de bobeira. Agora caso você trabalhe no Grupo Ruas, nas empresas de ônibus ou numa tal de SPTrans, eu entendo sua indignação com minha opinião. As carrocerias são bonitas, e "resistentes" tem manuntenção barata, mas pecam em acabamento interno e conforto, as melhores carrocerias da CAIO pra mim são o Top Bus PB e o Millennium II fabricados a partir de 2009, principalmente os trucados com chassi scania, espero que o III seja melhor ainda
edward28051989 3 months ago
@nuts165 É claro que urbano, a CAIO é que melhor faz, mas é só comparar, um Viale 2003 com um Apache VIP do mesmo ano, mesmo chassi, mesma viação, mesma linha, enquanto no Viale as peças estão todas no lugar, no Apache parece que ele passou por uma prova de Rali. Bom como paulista, eu quero que a CAIO cresça mais, fico até triste quando passava na antiga fábrica na Zona Leste de São Paulo e via um pedaço da história do Brasil abandonada, só que ela tem que melhorar e inovar, é isso cara
edward28051989 3 months ago
MARCOPOLO= BOSTA
BUSSCAR= TECNOLOGIA E BELEZA DE PONTA
MrHolsethx40 5 months ago
@MrHolsethx40 , deve ser por isso que ela anda meio falida! qual foi a ultima inovação? não sou fan da marcopolo, mas pergunto pq será que ela conseguiu 35 novas patentes num mercado na qual a busscar reinava?
nuts165 3 months ago
toda grande empresa tem seus momentos de dificuldade....
mas só as melhores conseguem supera-los.
e a busscar é a prova viva disso.
parabéns busscar......um verdadeiro banho de tecnologia embarcada e de beleza.
cosmonauta00 7 months ago
Essa porra falida, eu nao recebi minha grana, mas tão bombamdo lah fora pelo geito!!!
Se foderrr
rapjunior 7 months ago
Melhor encarroçadora não tem e não existirá. A Marcopolo pode até mandar no mercado, mas é uma MERDA.
AndrewsFrescolinBras 8 months ago
não adianta a marcopolo é q ta mandando muito
bitencourt87 10 months ago
É isso ai
a catarinese de Joinville fasendo sua marca na Colombia
Vai assim mesmo Busscar,sinonimo de qualidade entre nossas encarroçadoras!
MarcosPaulista1000 1 year ago
É isso cara... O Brasil já é uma potência!
CaffeBR 1 year ago
Cada vez mais empresas brasileiras no exterior muiro bom seu video abraços de São Paulo Brasil
2145felipe 1 year ago
Ficou show parabéns!!!! abraço de Maringá-Pr
FabianoBoiadeiro 1 year ago 2
Excelente!
carlosnorena 1 year ago