Added: 1 year ago
From: dietmarhohl
Views: 1,880
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (9)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Hallo Herr Hohl

    sie übersehen wie immer (und wie alle anderen "Freienergetiker"), dass sie hier den Schlitten nicht bei einem "Nullpunkt" starten, sondern den Schlitten mittels Kraft und Weg in ein Magnetfeld gezwängt haben.

    Energiegewinn = 0 (Null, Zero,...)

    Ich habe ihren Werdegang vom schrulligen Bastler bis zum mittlerweile ausgewachsenen Sp..... verfolgt und mache mir ernsthafte Sorgen.

    MfG und alles Gute!

  • hallo herr hohl , schöner aufbau , wo haben sie denn die grossen magnete her ? und sind diese durch die kleinen ,ich tippe mal auf 40x40 oder 50x50 flächen magnetisiert ?

    grüsse

  • Super gemacht Dietmar ! Congratulations !

    super weiter so gruss aus der schweiz Zürich

  • Hallo Herr Hohl,

    vielleicht haben Sie recht, dass ich den Versuchsaufbau nicht verstanden habe. Aber was wollen Sie damit erreichen? Ihr Rotor wird von den Statoren abgestoßen. Was ist da so besonders? Ihre Magnete sind nun größer dimensioniert. Ok, wieso müssen Sie den Rotor antippen?

  • @hochplatte

    Weil das 90 Grad Blech am Anfang nicht dick genug ist, sonst würde

    der Läufer in den Track ganz von alleine reingezogen werden !

    Super gemacht Dietmar ! Congratulations !

  • @overunitydotcom

    Grüß Dich Stefan danke für Deinen Beitrag. Korrekt! - Es geht um den Sättigungsgrad der Belche. Hast eh schon die Info wie über bestimmte Informationskanäle derzeit kolportiert das gezeigte F&E-Video aus Sicht bestimmter Herren WAFFENFÄ'HIG sei. In Kombination mit dem von Herrn Bourbaki in München patentierten Kugelbeschleuniger wäre nach Sicht der Herren ein Waffensystem möglich welches in der Lage ist faktisch das militärische Gleichgewicht zu verändern. ... lg. dietmar

  • @overunitydotcom

    Und warum nimmt er nicht einfach ein dickeres Blech?

  • HAllo Herr Hohl,

    leider ist ihr Versuchsaufbau viel zu kurz. Vor und nach dem Stator gibt es magnetische Effekte. Wäre Ihr Statoranordnung viel länger, Ihr Rotor würde nicht bzw. kaum eine Beschleunigung erfahren. Leider .-(

    Was macht denn Ihr Freund Soukup? Haben Sie noch Kontakt zu Ihm?

  • @hochplatte

    Gehe davon aus dass Sie nicht wirklich verstanden haben

    was beim MDS-II Beschleuniger da abgeht.

    Für Sie zum Nachrechnen. Die Masse des Wagens (ROTOR)

    ist 1830 Gramm. lg Dietmar, Linz/Österreich ;-)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more