Disculpen que interrumpa pero yo soy Diabetico Insulino dependiente y en este pais solamente no me dejan volar.... no por discriminacion sino por que me atribuyen ser un discapacitado en INMAE. Que buen pretexto! Argentina generosa!
En Argentina hay muchos discapacitados que vuelan, y están habilitados por el INMAE.
Sé que la diabetes tiene grados, y que la dependencia a la insulina se considera un factor limitante, sobre todo en la categoría de licencia que puedas obtener. Te sugiero que te informes bien, y si existe algún fundamento científico bien documentado, por ejemplo el criterio de la FAA, o la JAA, apeles la resolución en Aviación Civil, y si así no hay exito tampoco, te queda la instancia judicial.
Lo que no menciona el señor piñeyro es que al piloto se le da el día libre en el trabajo para realizar el psicofísico, ni tampoco menciona que no sólo concurren pilotos sino tambien azafatas, mecánicos, alumnos, etc. El tiempo que dura un examen es relativamente corto, y si un Piloto que maneja un Boing se enoja por hacer una cola para que lo atienda el médico no quiero imaginar como se pone cuando no le dan permiso desde la torre para despegar
Me parece que no entendiste nada de nada, la 'denuncia' de fondo no tiene en sí nada que ver con los cuasi 'vejamientos' a los que los pilotos se ven sometidos cuando van a realizar exámen médico 'psico-fisiológico'.
Empecemos por aclarar que el hecho de que a los pilotos nos den o no el día libre para ir al INMAE (Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica -y Espacial- (*)) no es una BONDAD atribuíble al organismo, sino a una NECESIDAD y un ACTO GENEROSO(...)
(...) de la empresa, porque lamentablemente la empresa sabe que el día que el piloto tiene que ir a 'gabinete' está literalmente PERDIDO. Y probablemente también el día que vaya a buscar su resultado (otra estupidez monumental).
Otro detalle que casi pareces pasar por alto en tu extraña lógica, es que además de los pilotos, se exiaminan en el mismo lugar: TCPs, mecánicos, alumnos, controladores de tráfico aéreo, y TODO el personal incluído en el NOCIA... ¿y esto es bueno?(...)
(..) Me parece que no. ¿esto en realidad es normal? No debería. ¿Esto en realidad debe hacer que nosotros digamos 'pobres, miran todos los que tienen que examinar'? Me parece que no... más bien debemos pensar 'que estúpidos, tendrían que organizar la cosa mejor, no es concebible que un profesional pierda un día entero de su trabajo porque a estos señores no se les ocurre una forma mejor de trabajar?(...)
(...) Si a tí te gusta ir a la AFIP y hacer una cola de 6 horas para presentar un papel, o si te gusta ir a la Policía Federal y hacer una cola de ocho horas para gestionar tu cédula de identidad (que además estás pagando y bien cara), o si te gusta ir al banco y hacer 100 metros de cola para PAGAR la luz, entonces eso es porque tienes unos gustos un poco atípicos. A nadie le gusta tener que esperar por un servicio que ha pagado y que cuesta bastante caro.(...)
(...) Imagínete que vas al Registro de las Personas a obtener tu DNI. Te encuentras ante una cola que ha comenzado a las 3:00 AM y que recién abre a las 9:00. Cuando abren reparten números y tu te quejas... y el señor te dice... a no, así no le doy número, y no va a poder gestionar su DNI hasta dentro de 6 meses. Claro, según tu lógica, lo que harías es decir "Tiene razón", y marcharte tranquilamente, sin protestar, ni decir nada, cabizbajo y meditabundo. ¿No? (...)
(...) El INMAE trabaja mal, y eso no es una novedad para ninguno, creo que ni siquiera para los que trabajan en el propio INMA(E).
Existen excelentes profesionales médicos en todo el país, en todos los hospitales públicos. Si el INMAE se descentralizara, y permitieran que los pilotos se examinaran en cualquier hospital público (por poner un ejemplo), previa capacitación de los médicos de cada hospital, la cosa funcionaría mucho mejor.(...)
(*) INMAE: Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial: Esto es porque todos los astronautas que hay en el país también hacen sus psicofísicos allí. :P jejeje
Es realmente para destacar su comentario. Yo soy piloto y aparte de avalar lo que ud. dijo, puedo decirle que hay en el ambiente aeronautico Argentino un nivel de mediocridad, ignorancia y puterio que apesta. En este momento estoy trabajando en Inglaterra ya que en Argentina es imposible conseguir una posicion y progresar sin tener un "padrino" que te recomiende. Es algo realmente avergonzante que en un pais con el material humano disponible, sea mas valido un contacto que la capacidad.
Es hora de que empecemos a hablar CON LA VERDAD en vez de reprimir al que dice lo que pasa (como lamorsa1111).
Son muy pocos los que se animan a hacer lo que usted, es mi sue#o algun dia, con mas horas de vuelo y recibido de Ingeniero en Aero-Transporte (estoy cursando ahora) volar para mi pais.
Por mas que se gane mas, halla mas posibilidades, cada vez que veo un avion con el condor azul, se me cae una lagrima. No hay nada que hacerle !!!
Este video está en los "extras" de Fuerza Aérea S.A. en la última edición (la primera versión, que es la que está en los videoclubes, tiene unos cuantos 'extras' menos). Evidentemente tienes una de las primeras, te sugiero (vale la pena) comprar una de las nuevas, porque te vas a enterar de varias cosas más.
Jaja, yo solo tengo el disco comprado en la calle, solo trae la pelicula principal sin ninguna opcion ni menu ni nada, y muchas veces se empieza a ver mal y hay que poner pausa , rebobinar unos seg.s y poner play devuelta XD.
Muy buena secuencia, Enrique... en esta estoy con vos a muerte... en otras, menos... pero en esta te doy todo mi apoyo ... he escuchado hablar de médicos del INMAE que son obligados a firmar habilitaciones también... digamos que hacen lo contrario de lo que denunicas aca, y no menos peligroso... dejar volar a un incompetente...
Y ni hablar de los casos de suplantación de identidades, en los que otras personas se hacen pasar por pilotos que no podrían ser habilitados por padecer enfermedades limitantes.
Espectacular! Buenísimo. Muchas veses vi cómo exasperan a los pilotos a propositamente. Ojo, lo vi en persona eh?,,, pineiro no es sapo de mi pozo pero en esto estoy de acuerdo. No en todo eh?
Disculpen que interrumpa pero yo soy Diabetico Insulino dependiente y en este pais solamente no me dejan volar.... no por discriminacion sino por que me atribuyen ser un discapacitado en INMAE. Que buen pretexto! Argentina generosa!
Hernanp27 2 years ago
En Argentina hay muchos discapacitados que vuelan, y están habilitados por el INMAE.
Sé que la diabetes tiene grados, y que la dependencia a la insulina se considera un factor limitante, sobre todo en la categoría de licencia que puedas obtener. Te sugiero que te informes bien, y si existe algún fundamento científico bien documentado, por ejemplo el criterio de la FAA, o la JAA, apeles la resolución en Aviación Civil, y si así no hay exito tampoco, te queda la instancia judicial.
BrigTrapattoni 2 years ago
Lo que no menciona el señor piñeyro es que al piloto se le da el día libre en el trabajo para realizar el psicofísico, ni tampoco menciona que no sólo concurren pilotos sino tambien azafatas, mecánicos, alumnos, etc. El tiempo que dura un examen es relativamente corto, y si un Piloto que maneja un Boing se enoja por hacer una cola para que lo atienda el médico no quiero imaginar como se pone cuando no le dan permiso desde la torre para despegar
LaMorsa1111 2 years ago
Me parece que no entendiste nada de nada, la 'denuncia' de fondo no tiene en sí nada que ver con los cuasi 'vejamientos' a los que los pilotos se ven sometidos cuando van a realizar exámen médico 'psico-fisiológico'.
Empecemos por aclarar que el hecho de que a los pilotos nos den o no el día libre para ir al INMAE (Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica -y Espacial- (*)) no es una BONDAD atribuíble al organismo, sino a una NECESIDAD y un ACTO GENEROSO(...)
BrigTrapattoni 2 years ago
(...) de la empresa, porque lamentablemente la empresa sabe que el día que el piloto tiene que ir a 'gabinete' está literalmente PERDIDO. Y probablemente también el día que vaya a buscar su resultado (otra estupidez monumental).
Otro detalle que casi pareces pasar por alto en tu extraña lógica, es que además de los pilotos, se exiaminan en el mismo lugar: TCPs, mecánicos, alumnos, controladores de tráfico aéreo, y TODO el personal incluído en el NOCIA... ¿y esto es bueno?(...)
BrigTrapattoni 2 years ago
(..) Me parece que no. ¿esto en realidad es normal? No debería. ¿Esto en realidad debe hacer que nosotros digamos 'pobres, miran todos los que tienen que examinar'? Me parece que no... más bien debemos pensar 'que estúpidos, tendrían que organizar la cosa mejor, no es concebible que un profesional pierda un día entero de su trabajo porque a estos señores no se les ocurre una forma mejor de trabajar?(...)
BrigTrapattoni 2 years ago
(...) Si a tí te gusta ir a la AFIP y hacer una cola de 6 horas para presentar un papel, o si te gusta ir a la Policía Federal y hacer una cola de ocho horas para gestionar tu cédula de identidad (que además estás pagando y bien cara), o si te gusta ir al banco y hacer 100 metros de cola para PAGAR la luz, entonces eso es porque tienes unos gustos un poco atípicos. A nadie le gusta tener que esperar por un servicio que ha pagado y que cuesta bastante caro.(...)
BrigTrapattoni 2 years ago
(...) Imagínete que vas al Registro de las Personas a obtener tu DNI. Te encuentras ante una cola que ha comenzado a las 3:00 AM y que recién abre a las 9:00. Cuando abren reparten números y tu te quejas... y el señor te dice... a no, así no le doy número, y no va a poder gestionar su DNI hasta dentro de 6 meses. Claro, según tu lógica, lo que harías es decir "Tiene razón", y marcharte tranquilamente, sin protestar, ni decir nada, cabizbajo y meditabundo. ¿No? (...)
BrigTrapattoni 2 years ago
(...) El INMAE trabaja mal, y eso no es una novedad para ninguno, creo que ni siquiera para los que trabajan en el propio INMA(E).
Existen excelentes profesionales médicos en todo el país, en todos los hospitales públicos. Si el INMAE se descentralizara, y permitieran que los pilotos se examinaran en cualquier hospital público (por poner un ejemplo), previa capacitación de los médicos de cada hospital, la cosa funcionaría mucho mejor.(...)
BrigTrapattoni 2 years ago
(...) Que esta gente no QUIERA hacer las cosas bien, no quiere decir que las cosas ESTEN bien, ni mucho menos.
¿Funciona así como está? - si.
¿Funciona bien y eficientemente? - no.
¿Es perfectible? - Si. Muchísimo.
¿Es dificil y costoso de perfeccionar? - No.
¿Demoraría mucho tiempo mejorarlo? - En un año se podría mejorar muchísimo (si quisieran).
¿Es nuevo esto? - No.
¿Que significa entonces? - Que no existe la voluntad de mejorar. (...)
BrigTrapattoni 2 years ago
(...)
(*) INMAE: Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial: Esto es porque todos los astronautas que hay en el país también hacen sus psicofísicos allí. :P jejeje
BrigTrapattoni 2 years ago
Es realmente para destacar su comentario. Yo soy piloto y aparte de avalar lo que ud. dijo, puedo decirle que hay en el ambiente aeronautico Argentino un nivel de mediocridad, ignorancia y puterio que apesta. En este momento estoy trabajando en Inglaterra ya que en Argentina es imposible conseguir una posicion y progresar sin tener un "padrino" que te recomiende. Es algo realmente avergonzante que en un pais con el material humano disponible, sea mas valido un contacto que la capacidad.
fedeminiciUK 2 years ago 2
Es hora de que empecemos a hablar CON LA VERDAD en vez de reprimir al que dice lo que pasa (como lamorsa1111).
Son muy pocos los que se animan a hacer lo que usted, es mi sue#o algun dia, con mas horas de vuelo y recibido de Ingeniero en Aero-Transporte (estoy cursando ahora) volar para mi pais.
Por mas que se gane mas, halla mas posibilidades, cada vez que veo un avion con el condor azul, se me cae una lagrima. No hay nada que hacerle !!!
Le mando un apreton de manos a la distancia.
fedeminiciUK 2 years ago
De donde es sacado este video? Yo tengo Fuerza Aerea S.A., y la vi varias veces y no esta esta parte.
Muy bueno
Saludos
frutilupi24 2 years ago
Este video está en los "extras" de Fuerza Aérea S.A. en la última edición (la primera versión, que es la que está en los videoclubes, tiene unos cuantos 'extras' menos). Evidentemente tienes una de las primeras, te sugiero (vale la pena) comprar una de las nuevas, porque te vas a enterar de varias cosas más.
BrigTrapattoni 2 years ago
Ahh muchas gracias.
Jaja, yo solo tengo el disco comprado en la calle, solo trae la pelicula principal sin ninguna opcion ni menu ni nada, y muchas veces se empieza a ver mal y hay que poner pausa , rebobinar unos seg.s y poner play devuelta XD.
Saludos
frutilupi24 2 years ago
Muy buena secuencia, Enrique... en esta estoy con vos a muerte... en otras, menos... pero en esta te doy todo mi apoyo ... he escuchado hablar de médicos del INMAE que son obligados a firmar habilitaciones también... digamos que hacen lo contrario de lo que denunicas aca, y no menos peligroso... dejar volar a un incompetente...
miaslanides 3 years ago
Y ni hablar de los casos de suplantación de identidades, en los que otras personas se hacen pasar por pilotos que no podrían ser habilitados por padecer enfermedades limitantes.
BrigTrapattoni 2 years ago
...ahora a declarar. EXITOS!!!
alejandracalamar 3 years ago
Espectacular! Buenísimo. Muchas veses vi cómo exasperan a los pilotos a propositamente. Ojo, lo vi en persona eh?,,, pineiro no es sapo de mi pozo pero en esto estoy de acuerdo. No en todo eh?
infomynet 4 years ago