Per precisione il cod 120* non fa parte della RSC a 4 codici e quindi non e' implementato, infatti sulla scheda treno, ove previsto questo cod, alla linea verticale della simbologia relativa, si affianca per quel tratto la seconda linea verticale rendendo il punto a "piu' di 4 codici". (per chi e' nato con la RSC sasib o westinghouse questo e' noto.. :-) )
Se puoi chiedi a tuo padre se c'è una distanza standard a cui sono posti i segnali di protezione esterna ed interna delle stazioni. Mi piacerebbe molto saperlo! CIAUUU :)
Non ho capito bene...il 270* è vMAX 220 km/h e il 270** è vMAX 200 km/h?
TMVTigre 6 hours ago
Per precisione il cod 120* non fa parte della RSC a 4 codici e quindi non e' implementato, infatti sulla scheda treno, ove previsto questo cod, alla linea verticale della simbologia relativa, si affianca per quel tratto la seconda linea verticale rendendo il punto a "piu' di 4 codici". (per chi e' nato con la RSC sasib o westinghouse questo e' noto.. :-) )
ausiliare6060 6 months ago
@ausiliare6060 Grazie per le precisazioni! ;)
simo94ist 6 months ago
riduzione velocità,non rallentamento velocità
:)
daniele4500 1 year ago
il cod 120 RV fa solo 30 o 60km/h per andare a 100km/h ci vuole il cod 120* se no l'SCMT ti blocca.
il codice 120* è implementata anche nella RS 4 cod
mdve1 1 year ago
@mdve1 ok è vero hai ragione! grazie!
simo94ist 1 year ago
Bravo questo mi piace :)
Complimenti!!
rannek80 1 year ago
@rannek80 grazie mille, mi suggeriva mio padre alle spalle=) cmq sono contento ti sia piaciuto grazie.
simo94ist 1 year ago
@simo94ist Ah ok :)
Se puoi chiedi a tuo padre se c'è una distanza standard a cui sono posti i segnali di protezione esterna ed interna delle stazioni. Mi piacerebbe molto saperlo! CIAUUU :)
rannek80 1 year ago
@rannek80 ciao, posso dirti che ci sono circa, 1000 metri di distanza da protezione int a est... poi però in alcuni casi dipende...
Ciao
Simone
simo94ist 1 year ago
chiarissimo come sempre 5 stelle
TheMatti642 1 year ago