@corvusatum Non, mais à partir du moment où l'on vend une idée, on a ce qu'on appelle un droit de protection individuelle et intellectuelle. Pour protéger le travail des inventeurs. Ce droit est reconnu en europe mais pas au états unis. Dans tout les cas, procés ou non, je veux pas d'ennuis c'est pourquoi j'ai conçu mon propre moteur avec l'accord de Ivan Idic et Nicjasno.
could you make an english version of this vid please, i dont speak a word of french and i really need the information (i think) that you are talking about in this vid, so please i beg you make an english version :)
Très bien expliqué Nico, tu ne peut pas mettre la notice mais moi j'ai les notices original des LPE du site que tu montre, a une époque il était sur internet en téléchargement gratuit.
also: i won't give instructions, if you want to build your own look off of the pictures, its not that hard. Also keep in mind an exact replica will probably still not run as fast as the bought ones due to different tubing, unlubed parts etc.
I have made an exact copy of the inline 3 2.0 from pics on their website, ill try to get a vid up sometime. Btw the crank you were showing is slightly built wrong.
franchement, c'est pas dur de refaire exactement le moteur. je m'y suis mit, et au bout de 3 semaines, j'y suis a peut pres arriver. le plus dur a trouver, ca aura sans doute été de savoir comment placer les valves.
ouais la mise au point des valves est le plus dure surement, je me suis basé sur les temps morts et en privilégiant la connexion des valves sur le points mort bas sur la partie superieur du vérin (là ou le volume d'air contenu est le plus grand).
As tu une vidéo de ton moteur?
3 semaines pour un moteur, ca me parait beaucoup pour quelque chose qui n'est pas "sencé être dur" ;)
dans une semaine, je publierai les instructions du moteur refait (pour les droit d'auteur), il fonctionne fluide et sans accoup sans modif de pièce. Il ne tourne pas trés vite mais et trés fluide.
Ya des brevets ou quoi sur des trucs légo ? Les mecs te font des procès si tu copies ce genre de trucs ? Ça me parait totalement irréaliste...
corvusatum 6 months ago
@corvusatum Non, mais à partir du moment où l'on vend une idée, on a ce qu'on appelle un droit de protection individuelle et intellectuelle. Pour protéger le travail des inventeurs. Ce droit est reconnu en europe mais pas au états unis. Dans tout les cas, procés ou non, je veux pas d'ennuis c'est pourquoi j'ai conçu mon propre moteur avec l'accord de Ivan Idic et Nicjasno.
nico71240 6 months ago
could you make an english version of this vid please, i dont speak a word of french and i really need the information (i think) that you are talking about in this vid, so please i beg you make an english version :)
Griffin0663 1 year ago
wow dont touch a flat screen
Arturaz1 1 year ago
Très bien expliqué Nico, tu ne peut pas mettre la notice mais moi j'ai les notices original des LPE du site que tu montre, a une époque il était sur internet en téléchargement gratuit.
legotruck59 1 year ago
also: i won't give instructions, if you want to build your own look off of the pictures, its not that hard. Also keep in mind an exact replica will probably still not run as fast as the bought ones due to different tubing, unlubed parts etc.
Greyatan 2 years ago
I have made an exact copy of the inline 3 2.0 from pics on their website, ill try to get a vid up sometime. Btw the crank you were showing is slightly built wrong.
Greyatan 2 years ago
thats the whole if you understand french he not allowed to show exaccly how its made
tubofweed 2 years ago
translation? i would apreciate it
i think it will help me to finally make my first pneumatic engine cuz im trying but, cant find somethin easy... ill check the site in discription
tnx
lilzerolil 2 years ago
Dude, you rock. I don't speak french at all, but looking on it was very helpful.
darek4488 2 years ago 4
franchement, c'est pas dur de refaire exactement le moteur. je m'y suis mit, et au bout de 3 semaines, j'y suis a peut pres arriver. le plus dur a trouver, ca aura sans doute été de savoir comment placer les valves.
yoanncr 2 years ago
ouais la mise au point des valves est le plus dure surement, je me suis basé sur les temps morts et en privilégiant la connexion des valves sur le points mort bas sur la partie superieur du vérin (là ou le volume d'air contenu est le plus grand).
As tu une vidéo de ton moteur?
3 semaines pour un moteur, ca me parait beaucoup pour quelque chose qui n'est pas "sencé être dur" ;)
nico71240 2 years ago
Beau boulot!
J'ai deja essayer de faire un moteur mais j'y suis jamais arriver!
OpersonneO 2 years ago
dans une semaine, je publierai les instructions du moteur refait (pour les droit d'auteur), il fonctionne fluide et sans accoup sans modif de pièce. Il ne tourne pas trés vite mais et trés fluide.
;)
nico71240 2 years ago
ha! c'est bien ça!^^ J'espere que je pourrais reussir!!!
OpersonneO 2 years ago
Maybe 1h to copied and 30m to ajust.
nico71240 2 years ago
dude that is the best man
kidcool5822 2 years ago
thanks, but all credit goes to LPEpower ;) I reproduced with picture. Only valve system are my owns
nico71240 2 years ago
how long did take you to build it buy looking?
kidcool5822 2 years ago