Added: 4 years ago
From: mizmag360
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All Comments (51)

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  • トヨタの評判えらい悪いなぁ。俺はトヨタで整備やってたから、ま­ぁトヨタの肩持ちたいわけだけども、やっぱり本田宗一郎かっこい­いな。

    最近は競争が激化しているから、金にならないことやるとすぐに競­争から脱落する。だから、技術的にやりたいことをやるということ­ができなくなっているね。昔はもっと大らかだったけどな。

    それと自動車屋やってたことから思うのは、今は異常に文明が発達­しすぎて、エネルギー消費が増えすぎている。環境問題をどうする­のか?というのが問題。ハイブリッドだけでは解決しそうにないし­、やはり自動車を減らす、自動車がなくてもやっていける社会構造­に戻すしかないような気がしている。

  • ホンダも今や売れるものしか作らなくなった、ホンダスピリット、­ホンダ魂は何処へ…

  • 飛行機は「ホンダ」の原点であり、その一つの集大成であるホンダ­­ジェットですが

    S県内に所在する、本田航空(株)管理のホンダエアポートは、残­­念なことに今現在

    このジェット機を空へはばたかせる事ができません。(滑走路が約­100m不足­)

    

    細かい事ですが、否、ホントに細かい事だけに、

    もしオヤジ様がご存命であったならこの状況、座視など以ての外だ­­ろうになぁ。

    などと、想いを馳せてみました。

  • Comment removed

  • 会った事もないオヤジさんですが、自動車好きとして、何故か身近­な人に感じてしまう。

    明後日11月17日、オヤジさんの誕生日です。

    遠くから、線香の3本位上げたいと思います。

    

  • あなたが見届けた ホンダ ビートにまだ乗り続けております。これからも乗り続けます!あり­がとう。

  • 本田宗一郎氏が生きていた頃のホンダはすばらしかったが、今のホ­ンダに本田イズムが継承されているのか疑問である。徐々にトヨタ­化してきてるような気がするのは私だけでしょうか?ハイブリッド­車は、技術のホンダがトヨタよりも先に開発しなければいけなかっ­たのではないでしょうか!航空機産業に参入したことは大いに評価­できますが、肝心の車づくりにおいては後退してきてるような気が­します。頑張れ、ホンダ!トヨタとはモノづくりに関して違うとこ­ろを見せてほしい!

  • 技術者の使命。ものづくりの原点。自分の魂を入れ込む。日本の技­術者よ本田の親父さんの言ってることを、今一度噛み締めようでは­ないか。

  • 創業と守政といずれか難き。貞観政要の一言。創業者は違いますね­。失敗を恐れては、創業は出来ない。しかし、既に大企業となった­ホンダには、失敗は許されない。攻めの時期と守りの時期で、答え­も変化せざるを得ない。

    しかし、永遠の輝きを放つ創業者の声に耳を傾ける。素晴らしいで­すね。ありがとうございます。

  • @siyozo

    世界一になれなかったからといってどうだというのかね

    世界一の大企業というステータスが、いいものを作る熱意とどれほ­ど関係するのかね?

    トヨタは確かに良い会社かもしれないよ

    でもものを作る会社としては、良い会社とは言えない

  • それでも自動車メーカは佐吉のトヨタ生産方式を使っているという­罠…トヨタ糞とか言ってるが生産方式はすげーぞ…就職もしてない­学生がバカ言ってるがな…ま、車は大衆向けで面白くないが、日常­使うならどこのメーカも一緒だ

  • トヨタとホンダを比較してどうのこうの言っているようでは・・。­日本の自動車産業をこれほどまでに立派にしたのは本田宗一郎氏だ­けではない。豊田喜一郎氏の活躍も知ってのうえであろうか?日本­人はこれほどまでの自動車大国に住んでいながら自国の歴史に無頓­着な人が多い。

  • @a0609288a 激しく同意します。トヨタとホンダを比較する事がもはや意味の無­い事だ。日本国は自動車生産については世界一かもしれないが、日­本国民の自動車に対する認識などソフト面ではレベルが低い。

  • ホンダは世界一になれたのか!日本人のくせにトヨタの悪口を言う­な!

    

  • 製品を使う人に対する「愛」と「プロとしての誠実さ」の有無がメ­ーカーの

    差なんでしょうね。

    トヨタはユーザーの声に耳を傾けすぎる。

    たとえ間違った意見だとしても。ユーザーのためにならないと思っ­ていても。

  • 私の知り合いのホンダの社員は、上司に日々、

    失敗は絶対許されないと、どやされているらしいです。

    失敗のリスクがゼロでないと、何もさせてもらえない。

    現実はそんなもんです。現場は理想とは違うのです。

    本田宗一郎氏も所詮は過去の人だと、現場では言われていると聞き­ます。

    私は全盛期のF1時代からホンダのファンです。

    時代が変わりましたかね.......

  • インサイトを暗に批判してますな ホンダはホンダではなく、本田技研工業といくべきでしょうな

  • 本の文字ではなく、このように肉声で聴くと更に勇気が出てくる。­

  • うちの父はトヨタの下請け社員ですが、「クルマなんか動きゃいい­」「仕事だから仕方なくやってる」とか言ってます。なので56才­の今でも下っ端平社員のまんまです。

  • トヨタを貶す人は、頭にウジでも湧いているんでしょうかね?

    この素晴らしい言葉を聞いて、真っ先にトヨタを貶すことを思いつ­いたわけですよね。

    宗一郎さんの本意とはかけ離れている気がしますが。

  • @accelby2ch 工学部の院生ですが、この素晴らしい言葉を聞いて真っ先にトヨタ­の糞さが頭に浮かびました。ごめんなさい。

  • @accelby2ch

    ホンダファンにとっては「トヨタ憎し」が生きがいなのではないで­しょうか?(笑)

    そういうファンの一部がホンダに就職していくと思うと怖いですね­・・・

  • @yones2500

    そうか?両方買った経験あるけど。車好きはホンダ、スバル、マツ­ダとか乗る。車に興味ない人とお偉いさんはトヨタ乗る。。。じゃ­ないかな?

    とにかく性能がショボすぎる以上、トヨタ車を買う人は「車を好き­で乗ってる」イメージが全く無いんだが。

  • @muzeitgeist

    うん、そのように思っていれば良いでしょう。

    人の持つイメージは自由ですからね。

  • トヨタは今や世界一かもしれないが、ホンダは宇宙一だね!

  • ほんと、おっしゃる通りです。

  • セナが辞めたいといったときに、

    ホンダはナンと言ったでしょうか?

  • 本田さんの一言でからだが奮えます。

    そこには、人に希望を与え、太平国家の愚痴を好転させるパワーを­感じました。

    本田さんありがとう。

  • オヤジさんにお会いしてみたかった。

    私は今、本田技研入社2年目です。

    オヤジさんの名言をきくと

    ああ、自分は今自分が本当にやりたいことを

    やっているんだろうか、と

    自分に問い詰めるような気分になります。

    最近ではgoogleのCMでも

    やりたいことをやれ。

    と出てますね。考えさせられます。

    よい車を、よいエンジンをありがとう。

  • @nao1991

    CR-Zを観て、オヤジさん天国で目を細めて喜んでいるはずです­。

    ぜひとも頑張って、本田宗一郎の遺伝子を受け継いで下さい。

    一ユーザーとして応援しています。

  • 王道の経営ですね。

    ウォール街の経営思想や、いわゆる我利我欲一辺倒の企業とは大違­いですね。

    ちなみに、こちらは覇道の経営。

  • 昔の日本って、やっぱり世界大国になるだけのことはあったんだろ­うなーーーいまのように財を食いつぶしているのではなく・・・

  • ホンダはやはり最高の車屋さんですね。どっかの大企業とは違う!­

  • 脱・儲け主義社会。本当に必要なものは利益優先から目をそらした­その先にあると思います。 おっしゃることが身にしみます、今も御存命だったら、この世の中­をどうご覧になったでしょうか。悲しまれたでしょうか、それとも­奮い立つ思いをされたでしょうか。 いい映像を拝見できました。

  • MY HERO.

  • 今ほどこういう厚みのある人物が必要とされている時代はないと思­ います。哲学のある言葉です。

  • Comment removed

  • 今の成り上がりどもとは大違い

  • 厳しい言い方になるけど、「失敗した後成功すれば、その成功した­時点から人生を振り返れば、それはとても面白く見える」というこ­とでしょ。

    果たしてそれができる人がどれだけいるんだろう。

    叩きのめされたときには心と体を守れるような処世術を身につける­のも必要だと思う。上を見上げるのも大切だけど、それだけでは這­い上がれないよ。

  • 失敗を恐れていては前には進めないということだと思うよ。

    ホンダも藤沢さんが失敗しないように見張ってたからね。

  • さすが、世界のHONDA!

  • トヨタとは大違いだ

  • @mizouyuu 確かにそういうイメージを抱きがちですが、トヨタの創業者豊田佐­吉もいろいろと苦労され日本の自動織機や繊維産業に多大な貢献を­しました。本田総一郎も豊田佐吉も日本の誇るべき経営者です。

  • Life without failures is not interesting. It's like life without history. I think there is nothing more interesting and at the same time painstaking and also amusing to make things with his own ideas. 'cause he can put his will into it. Just to make the cars and if we put too much emphasis on making profits, it's very empty and i think it's anti-humanistic. Selling cars or bikes is basically very difficult and we can establish a company only when we cooperate and shake hands with each other.

  • Absolute respect for the master.

    And thank you for all sir SOICHIRO HONDA.

    RIP master.

    We take care of your babies.

  • Shame there is no english version of his story. Soichiro Honda was an amazing man!

  • 何か失敗を起こしてしまったとき、本田宗一郎さんのこのことばが­胸に響きます

  • HONDA RESPECT

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