I was lucky enough to grow up as a teenager during this era. Group B rally, Group C sportscars, and 1500bhp Formula 1 turbo cars. When race cars were proper race cars! The Lancia Delta S4 was seriously insane as it had both a turbocharger and supercharger.
the quattro sound is absolutely amazing, just by the sound it seems the most powerfull, too bad it was a frontal engine, so the car loses grip in the rear wheels and was a little slower than the s4 and the 205 t16.
@hashrulsubzero and if youre talking about the road hairpin then you obviously dont drive ("drifting" through a turn is MUCH slower than braking, taking the turn, accelerating....why do you think f1 cars NEVER drift?)
@BoredLikeHelI I'm not a F1 fan or have any info of the car but one thing I notice that they don't have handbrake and too much power. Which is obvious answer but there is some video where Kobayashi slide the F1 car. But I can't agree "drifting through a turn is MUCH slower than braking, taking the turn, accelerating", because modern WRC cars can go faster around the hairpin just using the handbrake. But all I wanted to know is why "Group B cars didn't use the handbrake" not another question -.-"
Every time i watch GRP B videos i am left speech less and sad,i truely miss the golden days of rallying. comparing GRP B cars to todays WRC cars is like comparing a horse to a donkey! I was talking to a pirelli engineer at one of the WRC events and was told that the biggest advantage of todays rally cars is the tire and suspension technology.a grp b car if eauipped with modern tires,suspension and sequential G Box will be much faster then any WRC car.
per me la migliore di tutte è stata la Delta S4,ma obbiettivamente devo dire che la RS200 veniva sù molto bene,è stata l'ultima gruppo B a scendere in pista e aveva grandi potenzialitàse la sarebbe giocata con la S4,ma sappiamo come sono andate le cose.
@caboose6789 Actually they do, modern WRC cars are faster, but thats just because of better tires and suspension and stuff. But Group B is way more cooler. WRC nowadays is even kinda boring. No massive power slides and stuff, its to controlled
complimenti!!!!Davvero bel video beato te che l hai potuto vedere io ancora neanche ero nato quando c erano le gruppo b altro che i rally di ora che fa tutto l' eletronica e il pilota fa poco e niente...chi ha una macchina con i coglioni vice chi nn ne come si suol dire in siciliano"si stuia u mussu"
@MultiGiuanni , beh dire che sulle auto da rally di oggi il pilota fa poco niente, forse è un pò esagerato... Serve tanto "capacità di guida" anche oggi giorno, certo il paragone con il gruppo B non si può fare. Da un giornale dell'epoca una volta ho letto che un pilota di gruppo B affermo che le auto di allora erano veri e propri "mostri indomabili". Fu per questo motivo che il tutto fu soppresso, perchè le capacità ed i riflessi umani non bastavano più per controllare quei bolidi.
@Flarab Sicuramente le 037 e le R5 Maxi Turbo erano indomabili (troppi cavalli per una trazione posteriore), ma le Gruppo B a trazione integrale erano sì più difficili da guidare delle WRC ma non così indomabili come ci immaginiamo: Didier Auriol (che ha vinto il campionato francese dell'86) ha detto che la sua 6R4 era molto facile da guidare (certo per lui facile...) rispetto alla Corolla e alla Delta. Il vero problema del Gruppo B era la folla.
Is that Henri Toivonen struggling around the corner at 5:19 in the Lancia S4? He took it better than some of the others, whoever it is.
If it's him, and that's the 1986 Tour De Corse, then he and his co-driver Cresto burnt to death in that same car, either that day or the day after. Sad stuff.
che sinfonia a volte mettono musica del cazzo ad accompagnare i video dei rally quando invece la miglior musica e il rombo dei motori. ottimo video complimenti
minuto 1:15 prova speciale Ponte Diana-Berchidda oggi asfaltata viene percorsa ancora dalle auto da rally perchè viene disputata al Rally del Vermentino!conosco bene quelle due curve dall'altra parte c'è la vigna di mia sorella e quel ragazzo che si affaccia per seguire l'auto vestito di verde purtroppo non c'è più...
@isaiah213 Yes i think rallying need to bring back some of these time of cars again!! Not the old group b rally cars but newer ones that have more power and sound like they used too!!
I used to watch the rallying back when it was group b cars every time it was on as for the newer rally event's i rarely watch it now which is a shame as it was a really great to see people flying through woods,ice and tarmac in a monster power cars
The fans were reason that group b rally cars were banned..
As far as the cars and drivers go, I kind of like Timo Salonen and his Peugeot 205. He drove the Audi S1 too but the 205 was so small and innocent...and crazy power :)
The 240rs was a early group B car. As the most early group B cars it was carried from group 4 but then upptrimmed and fixed for group B. 1982 was just a little start for the group. But the really start was in 1983 then in 1985 and 1986 they was at their wildest.
Macchine fantastiche..ma certo che la gente una volta non aveva il minimo spirito di sopravvivenza per piazzarsi in certi punti!! all'esterno di curve da 120 all'ora è pieno di gente..bah
да уж очень жаль что в нынешнее время в ралли осталось так мало представителей различных марок . да и регламент стал намного жёстче , а от того и интерес к нему так сильно спал , а было то время .да ?......
Era fantastico vedere i piloti che appena scesi si accendevano una sigaretta.. ora la prima cosa che fanno è andare alla bilancia e indossare il cappellino degli sponsor..
Purtroppo per la troppa giovinezza non le ho potute ammirare dal vero (cosa che avrei fatto sicuramente), ma ogni volta che vedo questi video mi vengono le lacrime agli occhi!!!!
il mio rimpianto più grande.... nn essere ato 10 anni prima per vedere quese grandi macchine..... queste non corono queste volano..... grandi piloti con i contracazzi....
I wonder, if you would put in todays Rally Stage - current WRC with all this electronic and around 300hp and an old B Group car with pure 400-600hp which would be faster ?
That Quattro at 4.22 was more evil than the devil ! !
ChrisLynn68 2 days ago
impressionante al minuto 9.00 dove il co pilota deve gridare le indicazioni
bellissimo video......che ricordi
hypermonster76 2 days ago
I was lucky enough to grow up as a teenager during this era. Group B rally, Group C sportscars, and 1500bhp Formula 1 turbo cars. When race cars were proper race cars! The Lancia Delta S4 was seriously insane as it had both a turbocharger and supercharger.
THE SOUND OF THESE CARS IS AWESOME!!!
ChrisLynn68 3 days ago
the quattro sound is absolutely amazing, just by the sound it seems the most powerfull, too bad it was a frontal engine, so the car loses grip in the rear wheels and was a little slower than the s4 and the 205 t16.
bingrasm 4 days ago
deardevils :S:S:S:S:S:S:S:S:S:S:S:S
zikz 1 week ago
Why Group B cars didn't use the handbrake to turn the hairpin faster then go around the hairpin ?
hashrulsubzero 2 weeks ago
@hashrulsubzero do you have a drivers license? you dont use the handbrake in gravel lmao
BoredLikeHelI 2 weeks ago
Comment removed
hashrulsubzero 2 weeks ago
@BoredLikeHelI I mean about the tarmac roads and no I don't at the moment but I will get it after the exam.
hashrulsubzero 2 weeks ago
@hashrulsubzero and if youre talking about the road hairpin then you obviously dont drive ("drifting" through a turn is MUCH slower than braking, taking the turn, accelerating....why do you think f1 cars NEVER drift?)
BoredLikeHelI 2 weeks ago
@BoredLikeHelI I'm not a F1 fan or have any info of the car but one thing I notice that they don't have handbrake and too much power. Which is obvious answer but there is some video where Kobayashi slide the F1 car. But I can't agree "drifting through a turn is MUCH slower than braking, taking the turn, accelerating", because modern WRC cars can go faster around the hairpin just using the handbrake. But all I wanted to know is why "Group B cars didn't use the handbrake" not another question -.-"
hashrulsubzero 2 weeks ago
@BoredLikeHelI Just watch /watch?v=bQTML5cIfkk. You know what I'm talking about the modern WRC cars..
hashrulsubzero 2 weeks ago
those spectators must be fucking retarded.
rucsok15 2 weeks ago
Thank you for not putting music on this! These cars sound better than any song made
evo06rally 3 weeks ago
Great video !
thedownhillerboy 1 month ago
Every time i watch GRP B videos i am left speech less and sad,i truely miss the golden days of rallying. comparing GRP B cars to todays WRC cars is like comparing a horse to a donkey! I was talking to a pirelli engineer at one of the WRC events and was told that the biggest advantage of todays rally cars is the tire and suspension technology.a grp b car if eauipped with modern tires,suspension and sequential G Box will be much faster then any WRC car.
Emoddd 1 month ago
Bellissimo sentire le urla per il nostro Miki !!!!!!!!!!!
Manuel92ab 1 month ago
this were the time when assholes like Ken Block could not buy their seat in rally
rakkipallo 1 month ago
Does anybody know if "The Stig" on BBC Top Gear was inspired by Stig Bloomquist?
Hemimod 1 month ago in playlist Favorite videos
per me la migliore di tutte è stata la Delta S4,ma obbiettivamente devo dire che la RS200 veniva sù molto bene,è stata l'ultima gruppo B a scendere in pista e aveva grandi potenzialitàse la sarebbe giocata con la S4,ma sappiamo come sono andate le cose.
detraers975 1 month ago
@markandrach Haha righ keep thinking that
caboose6789 1 month ago
@caboose6789 Actually they do, modern WRC cars are faster, but thats just because of better tires and suspension and stuff. But Group B is way more cooler. WRC nowadays is even kinda boring. No massive power slides and stuff, its to controlled
behangman 1 month ago
dont forget modern cars would destroy these gpb cars
markandrach 1 month ago
@Flarab
Which car, which driver and codriver and which rally is the onboard from ??
Great stuff !
X8X8X8X8X8X8X8X8X8X 1 month ago
what if these cars had electronic differentials...
MrAletube 1 month ago
@MrAletube then they would be boring as today's WRC.
vix121 1 month ago
brivido ...
bernardinixxx 2 months ago
I love the sound of the Audi 5 cylinder engine.
Allsorts86 2 months ago
Greatest Soundtrack!
Title: Pure Sex
Artist: Audi Quattro Sport, Ford RS200, Lancia Monte Carlo 037, Lancia Delta S4, Rover Metro 6R4, Peugeot 205 Turbo 16, Renault R5 Turbo 2...
Orangebike666 2 months ago
The Quattro is the devil favorite car to go grocery shopping O_o
dks11000 2 months ago
genial,gracias x subir este video,he disfrutado muxisimo
TheMotero81 2 months ago
What a rocket that Audi S1
TheMozes555 2 months ago
Its a FORD rs200 dude
Rottensteam 2 months ago
its not the fastest or the 4wd hell machine but the nissan rs 200 has such a sweet sound! holy ! 4:08
Pikansokamikaze 2 months ago
fans on ecstasy....great times.. great cars....i regret that i haven't lived those times of the beautiful era of the beasts....
fd2mugenRR1 2 months ago
the sound of Delta S4 is absolutely and unbelievably scary!!!
MrOnlyalfa 2 months ago
:)
onkelfu80 2 months ago
I want to live in a world like this, not worrying about these consumption and emission shit.
Frankzvpl 2 months ago 4
Brave men and fantastic machines!
Thanks
datsunbat 3 months ago
thats not rally... thats art!
BrainShotUBD 3 months ago
complimenti!!!!Davvero bel video beato te che l hai potuto vedere io ancora neanche ero nato quando c erano le gruppo b altro che i rally di ora che fa tutto l' eletronica e il pilota fa poco e niente...chi ha una macchina con i coglioni vice chi nn ne come si suol dire in siciliano"si stuia u mussu"
MultiGiuanni 3 months ago
@MultiGiuanni , beh dire che sulle auto da rally di oggi il pilota fa poco niente, forse è un pò esagerato... Serve tanto "capacità di guida" anche oggi giorno, certo il paragone con il gruppo B non si può fare. Da un giornale dell'epoca una volta ho letto che un pilota di gruppo B affermo che le auto di allora erano veri e propri "mostri indomabili". Fu per questo motivo che il tutto fu soppresso, perchè le capacità ed i riflessi umani non bastavano più per controllare quei bolidi.
Flarab 3 months ago
@Flarab Sicuramente le 037 e le R5 Maxi Turbo erano indomabili (troppi cavalli per una trazione posteriore), ma le Gruppo B a trazione integrale erano sì più difficili da guidare delle WRC ma non così indomabili come ci immaginiamo: Didier Auriol (che ha vinto il campionato francese dell'86) ha detto che la sua 6R4 era molto facile da guidare (certo per lui facile...) rispetto alla Corolla e alla Delta. Il vero problema del Gruppo B era la folla.
rignrolltrucker 2 months ago
Is that Henri Toivonen struggling around the corner at 5:19 in the Lancia S4? He took it better than some of the others, whoever it is.
If it's him, and that's the 1986 Tour De Corse, then he and his co-driver Cresto burnt to death in that same car, either that day or the day after. Sad stuff.
Laivasse 3 months ago
My ears thank you!
mareksw 3 months ago
PORTUGAL
TRSF1 3 months ago
03:00 FEEL THE POWER!
micko4x4 3 months ago
capolavoro
SuperGtirider 3 months ago
RIP to all the drivers that died in Group B....
domthecondom 3 months ago
great great great. thanks for uploading
MrDriftspirit 3 months ago
I didn't know that Nissan (4:15) which appear in Gran Turismo 4...could be one of the Group B cars..amazing drift.
hashrulsubzero 3 months ago
i love rally racing. Nascar and F1 uses metal and cement guard rails, Rally uses people rails. Gotta love those Euros
jjkhawaiian 3 months ago
Che goduria.
VerthNeel1 3 months ago
That quattro at 2:08 was the devil O_O
NelsonRB26 3 months ago 13
@NelsonRB26 the devil indeed... i wish it was black n red
dks11000 3 months ago
this is WOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!
NielsMF 3 months ago
Audi !
rtqable 4 months ago
@manico73
sei di berchidda?se lo sei devi riconoscerlo per forza...si chiamava franco
nomadi78 4 months ago
che sinfonia a volte mettono musica del cazzo ad accompagnare i video dei rally quando invece la miglior musica e il rombo dei motori. ottimo video complimenti
sudindu 4 months ago
rover metro is so bomb
zorrlander 4 months ago
@zorrlander V6 simphony ;)
NONVOGLIONOMI 4 months ago
You must be a lunatic to drive car like that in such crowded tracks!
Gojko1988 4 months ago
minuto 1:15 prova speciale Ponte Diana-Berchidda oggi asfaltata viene percorsa ancora dalle auto da rally perchè viene disputata al Rally del Vermentino!conosco bene quelle due curve dall'altra parte c'è la vigna di mia sorella e quel ragazzo che si affaccia per seguire l'auto vestito di verde purtroppo non c'è più...
nomadi78 4 months ago
@nomadi78
Mi sai dire chi era quello con la felpa verde??
manico73 4 months ago
@ 02:20 best sound ever
DrMax97 4 months ago
Audi quattro S1 is the best !!!
plestenjak123 4 months ago 2
Lancia Delta S4. Punto.
mrchilmanful 4 months ago
THANKS FOR NO MUSIC JUST MOTORSOUND DEFINITELY THUMBS UP !!!!!
oaschlogin 4 months ago 2
absolute beast's
mrtuttle76 4 months ago
the wrc needs to bring these rally cars back to rallying
isaiah213 4 months ago
@isaiah213 Yes i think rallying need to bring back some of these time of cars again!! Not the old group b rally cars but newer ones that have more power and sound like they used too!!
I used to watch the rallying back when it was group b cars every time it was on as for the newer rally event's i rarely watch it now which is a shame as it was a really great to see people flying through woods,ice and tarmac in a monster power cars
The fans were reason that group b rally cars were banned..
thebulldogman 3 months ago
Long live to italian machines ! :D
GothicNight21 5 months ago
Desde el 04.22 hasta el 04.54, todo ese sonido es mi melodia de llamada desde hace ya algunos años.
farlopez69 5 months ago
02:08 when the Audi came thru... Game over! Bloody Hell
Syxty9yN 5 months ago 2
Group B rally was just sex on wheels
ShootingSam 5 months ago
E pensare che vogliono togliere il WRC in Sardegna...Solo noi abbiamo questi sterrati,e rally come questi devono rimanere ancora vivi!!
95lorepira 5 months ago
As far as the cars and drivers go, I kind of like Timo Salonen and his Peugeot 205. He drove the Audi S1 too but the 205 was so small and innocent...and crazy power :)
KekkonenKalasti 5 months ago
2:08 loot at the Audi, the speed is scary
lordferius 5 months ago
Golden era!
aleshku 5 months ago
Can't find the audi in my GT 5 wtf is going on???
Freak17383 5 months ago
whats mental is from inside the car it sounds like these beasts are racing at half throttle!!!!...
smallballz001 5 months ago
2:08 to 2:43 is the deffinition of hauling ass. What an amazing car!
910bryana8910 6 months ago 21
@910bryana8910
Ferdinand Piëch, mate, he not only is responsible for this evil beauty but also the monstrous beast, the Porsche 917 amongst others.
Hemimod 1 month ago in playlist Favorite videos
2.44 turbo sets in...
DummkopfRadar 6 months ago
6:00 a nice Porsche sound to add too the mix.
idusclothing 6 months ago
OH MY GOD! That red-white Lancia! O_o
Kyoshomies 6 months ago
is that the metro at 6:31 ?
charger807 6 months ago
@charger807 ..yes.
rateclose69 6 months ago
The 240rs was a early group B car. As the most early group B cars it was carried from group 4 but then upptrimmed and fixed for group B. 1982 was just a little start for the group. But the really start was in 1983 then in 1985 and 1986 they was at their wildest.
nanofrass 8 months ago
02:08 OMG
mdjpinto 10 months ago
4:08 wait...Silvia wasnt Gr B...was it?
BundSama 11 months ago
@BundSama
Yes it was... under homologation B-233. You can find the Group B carlist from Wikipedia if you wish.
t3r080 9 months ago
questo si che si puo chiamare puro rally
XxCri80xX 11 months ago
Great...........
Ghassan555 11 months ago
when the quattro comes on it jus looks to be in a completely different class way out on its own!!!
pukcuf 11 months ago
Audi Quattro = MONSTER!
MMAARRTTIINN02 1 year ago
I wonder how these cars would do in todays WRC?=) The AUDI is just hysterical,and what a sound in that car!!!!
stiantiger 1 year ago
Macchine fantastiche..ma certo che la gente una volta non aveva il minimo spirito di sopravvivenza per piazzarsi in certi punti!! all'esterno di curve da 120 all'ora è pieno di gente..bah
insanebkr 1 year ago
да уж очень жаль что в нынешнее время в ралли осталось так мало представителей различных марок . да и регламент стал намного жёстче , а от того и интерес к нему так сильно спал , а было то время .да ?......
Pavlentiy87 1 year ago
audi > lancia
minimikush 1 year ago
@minimikush
ma poverino vè! ;)
Spettro86 1 year ago
Era fantastico vedere i piloti che appena scesi si accendevano una sigaretta.. ora la prima cosa che fanno è andare alla bilancia e indossare il cappellino degli sponsor..
Aeronauticboy92 1 year ago
great video!! thanke you!!!!
diegocondor87 1 year ago
Martini Racing, una Leggenda...
7mondomarcio7 1 year ago
Is it Ragnotti on the wheel at the end? The car is clearly a Renault 5 Maxi turbo.
kaupunkimoukari 1 year ago
@kaupunkimoukari
I think that is him too
TakumiFujiwara80 1 year ago
Onore alla vespa posteggiata all'interno della curva al minuto 3:00!!!
edotheskelper 1 year ago
Thank you very much, best time of rally ever
JorgeLeonardoC 1 year ago
ehhh...non ci sono più le macchine di una volta.
xStef88x 1 year ago
non ci sono parole
Salvo166 1 year ago
martini in una machina di corsa... oggi è lo stesso appena che in ladi gaga
Pauloito 1 year ago
Purtroppo per la troppa giovinezza non le ho potute ammirare dal vero (cosa che avrei fatto sicuramente), ma ogni volta che vedo questi video mi vengono le lacrime agli occhi!!!!
Simonsin87 2 years ago
che ci siamo persi.....
carminielo 2 years ago 2
questi si k erano rally....poca elettronica, tanta potenza, e piloti cn le palle..........
87mattCS 2 years ago 24
@87mattCS e i tifosi con le palle dove li metti!?!?!?ahahah...a 2:09 e seguenti è tentata strage ogni volta!
Andresbe1989XX 1 year ago
video spettacolareee grandeeee peugeot 205 t16
Sgreic 2 years ago
incredibile, erano dei veri " mostri "..... quelli erano motori !
63ppaolo 2 years ago
Fateli correre di nuovo. Che spettacolo!!!
selva2416 2 years ago
senza parole..mi vengono i brividi tutte le volte..qualcuno sa dirmi se il camera car alla fine è Ragnotti su renault turbo 5?grassie
paolotm250 2 years ago
qll erano macchine e piloti soprattutto
k1kko90 2 years ago
sn cresciuto con cio
grazie papà x avermi cresciuto cosi bene
86FaBiEtTo86 2 years ago
il mio rimpianto più grande.... nn essere ato 10 anni prima per vedere quese grandi macchine..... queste non corono queste volano..... grandi piloti con i contracazzi....
sottilettaxxx 2 years ago
E' la stessa cosa che penso io, ogni volta che mi metto qui a guardare sti video..
Dio che macchine... e che piloti...
Boizita 2 years ago 2
@sottilettaxxx quello che ho sempre sognato
33floccari33 1 year ago
i brividi...La storia dei rally,thanks Gruppo B!!!
brusta87 2 years ago
semplicemente ottimo i migliori anni del relly con biasion, sitg...
slaio87 2 years ago
Senza parole...macchine ,gare ,piloti, percorsi ,rumori/suoni da sogno.... come tutto questo mai piu'......
alessiaccioRR 3 years ago 17
02 09 disgusting
mompidi 3 years ago
The Best Rallye Cars ever! Great Video!
cu (=
MetalGearrexx 3 years ago 18
These cars were really special ... Thank you!
Flarab 3 years ago 12
@MetalGearrexx
I wonder, if you would put in todays Rally Stage - current WRC with all this electronic and around 300hp and an old B Group car with pure 400-600hp which would be faster ?
Regards
lysy20065 4 months ago
@lysy20065 New WRC car would be superior.
juudo 3 months ago
@lysy20065 I think the group b rally cars even from then would smash the new rally cars for sure!!!
thebulldogman 3 months ago
brilliant footage
shea979 3 years ago