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  • Richard Bergeron le typique imbecile, si tu est enrager et t'as faillis écraser le piéton, ta besoin de consulter pour anger management, l'auto n'est pas la source du problème. Vois-tu tu vas arriver chez toi en bike, mais si tu contrôles pas ta rage tu peux prendre un couteau dans ta cuisine et tuer tout le monde qui t'énerve, alors faudrait aussi bannir les couteau etc...

    c'est aussi imbecile que de dire: si la drogue nuit a ton travail/etudes, lache ton travail

  • @TheDorapapi321 yer pas contre lautomobile yer contre la culture de violence et d'aggressivité développer autour de lautomobile

  • Bergeron est l'archétype de l'intoxiqué qui s'en tire et devient ennemi de son ancienne dépendance. Pour certains c'est la cigarette, l'alcool. Lui, c'est la voiture. Ancien amateur de course automobile et conducteur sportif urbain... Voyez ça comme un 'Born Again' contre l'automobile. Mais au lieu de promouvoir l'électrique, il promeut le tramway (!) et le vélo. Je me méfie toujours de quelqu'un qui se dit incorruptible mais s'agenouille devant le lobby Bobov...

  • "cher" Monsieur Bergeron: voudriez-vous qu'on se promène en chameau? C'est vrai que c'est moins polluant....(sic)

  • Pour monsieur, les femmes au volant avec du texto c pas dangereux, mais non...

  • Le point important, c'est que beaucoup d'automobilistes pensent que la rue leur appartient. La grande majorité qui se comporte comme ça, ce sont des hommes. Ça ne veut pas dire que zéro femme le fait.

    Cependant, c'est particulièrement vrai à Montréal. À Ottawa, à Toronto, et aux États-Unis, j'ai eu beaucoup moins l'occasion d'avoir la frousse en traversant la rue, et je respecte les règlements, merci.

    Et il est vrai que beaucoup de cyclistes (pas tous) ne s'arrêtent jamais aux feux rouges.

  • Le problème, ce n'est pas le fond de ce qu'il dit. Tout le monde sait qu'utiliser une automobile comporte plusieurs risques. Le problème, c'est comment il le présente. Il généralise à outrance : remarquez qu'il va jusqu'à appliquer son expérience personnelle de l'automobile à l'ensemble de la population, enrobée de psycho-pop minable.

    Donne-nous un break l'gros... On peut aimer conduire sans être fétichiste du char...

  • tiens tiens son excellence

  • Paraît que tous les pourcentages qui sont annoncés verbalement ou écrit dans un journal dans une conversation sont crus..même si non justifiés ou prouvés...La vie n'est pas un pourcentage...Je ne le voudrais pas le voir maire et empêcher les 95% des femmes de sortir l'hiver de peur qu'elles ne meurent...;-)

  • R. Bergeron est un homme intelligent et comme urbaniste aussi, je suis d'acord avec lui. Sauf que je pense pa que les automobilistes menace avec l'intention d'une chance a la mort pour donner une lesson pour un mal, mais aussi pour un bien: le bien de leur sauver la vie.

    Ce la dit, je suis certain qu'il est courant de ce la, sauf que, de facon à sensibiliser le publique, vaut mieu laisser son argument dramatisé comme il est. (Parce que c'est vrai qu'ils y as des mechant malades sur la route)

  • @joestyllo Pour moi un cycliste dans 6 pouces de neige en plein mois de février c'est pas mal plus un hostie de malade qu'un gars qui va travailler qui roule a 65 d'une zone de 50.

  • ''93% des piétons et cyclistes tués par automobile sont TUÉS PAR des hommes''

  • Il semble aimé se balancer sur sa chaise. Sa lui fait une belle qualité

  • 95% des gens dont le permis de conduire est suspendu pour délinquence au volant sont des hommes. 93% de la délinquence grave au volant est masculine. 93% des piétons et cyclistes tués par automobile sont des hommes. WOW!

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