Added: 2 years ago
From: evandrolaurett
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  • VoltsWagen

    

  • Olá amigo quel motor eletrico vc esta usando? Pode me dar uma dica de como conseguir ele ou algum parecido?

  • ótima pesquisa, depois vejam nosso link. youtube com/luzconhecimento

  • cara, dá a receita de bolo aí? como montou o módulo de potencia? que motor escolheu?

  • ...

    Torço por vocês.

    E é uma triste realidade há muito incentivo para que não existam carros elétricos pois geraria um grande problema para a máfia do do petróleo.

  • ...

    Eusugiro tambêm a pensarem em instalar mais alternadores gerando carregamento simultâneo das baterias ao giro do motor.

    Ou quem sabe usar o terceiro motor apenas para isso girar alternadores para proporcionar carga para as baterias.Torço por vocês.

    E é uma triste realidade há muito incentivo para que não existam carros elétricos pois geraria um grande problema para a máfia do do petróleo. ...

  • ... Pois o espaço que é reservado para o motor sobrou bastante vacuo.

    Sobre a autonomia das baterias e tempo de carregamento, creio eu que já exista baterias menores e mais potentes que as de ácido convencionais como parece que foi a que usaram ou claro que havia disponivél no momento e mercado. ...

  • Que legal que manteram o câmbio mecânico normal, pois a maior crítica a carros elétricos é sobre a troca de marchas ser automática, acabando com a iniciativa do motorista em exigir mais do motor em hora errada, como costumam a dirigir.

    Sobre a autonomia e a potência do motor estar em 75km/h eu recomendaria pensarem em colocar 2 ou três motores como este no mesmo tempo, isso geraria o dobro ou o triplo de potência e a velocidade aumentaria. ...

  • Ficou bem legal!

    O espaço que o motor ocupou foi menos que a metade do motor normal, resolveu o problema do fusca a falta de bagageiro.

    Qual é a velocidade que chega?

    Ficou em quantas marchas?

    A troca de marchas é feita mecânicamente com câmbio manual, ou com acionamento de botão ou dimer como em eletrodomésticos?

    Quanto tempo leva para carregar e qual a autonomia?

    Estaria legalizado para circular normalmente?

    Parabéns está fazendo sua parte em protejer o meio ambiente!

    "Fuscão 1000 Volts"

  • @Michael2009Robert Obrigado pelo comentario, o carro chega a 75 km/h, ficou com as 4 marchas mesmo e o cambio e o mesmo, leva uma media de 8 horas para carregar e a legalizacao e muito complicada no detran por isso este carro e apenas um prototipo para estudo e pesquisas. abracos.

  • beetelectric ou beetelétrico

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  • Como anda o projeto?

  • Sugiro Firefly. Não é óbvio?: Lampyris noctiluca, ou vaga-lume: o besouro elétrico! Se quiserem algo mais internacional: Firefly!

  • gostei muito parabéns

  • @74cachoeira Obrigado, deu muito trabalho mas o resultado foi legal.

  • Amigo.. quanto custa?

    Manda pra mim o orçamento que eu pago!!!

    a gasolina tá muito cara!

  • Futrico....Fusca Elétrico

  • amigo, mais uma pergunta voce tem um projeto do carro em papel da parte eletrica, gostaria de ver em mais detalhes, outra pergunta, o motor usado, eh de alta rotacao ou baixa? tipo mais ou menos 1300, ou 3500?

  • @boteguera Nos nao temos o projeto em papel, ainda estamos revisando algumas coisas para depois documentar todo o projeto. Quanto ao motor, ele e um de quatro polos com 1800 rpm.

  • Parabens pelo projeto.

    Gostaria de saber como voces, colocaram o motor, direto na caixa, sem a embreagem?

    e como que ficou a parte de aceleracao, o que controla a rotacao?

    e no caso de recarregar as baterias, que equipamento voce elaborarao, ou é direto 220v da tomada para o circuito? outra coisa, no caso do motor voces vizaram ligacao 380V com a saida do inversor? ou ele sai 220.??

    Grato pela atencao.

    bom um nome que eu daria seria, Eletroherbi

  • @boteguera O motor e do tipo flange frontal, sendo usado um espacador e adaptada a embreagem diretamente na ponta do eixo. Foi usado um inversor de frequencia de 10cv entrada vcc e saida 220 3~. O carregador de baterias esta sendo atualmente desenvolvido para que fique dentro do veiculo do tipo ligar e carregar. Obrigado pelo nome e pelo comentario. ABRACOS.

  • e ai blz? ,vc fez o calculo pra ver quanto se gasta de R$ por km rodado?

  • @celsinho1987 coisa de 7 centavos o km. Abracos.

  • gostei do projeto!

    parabéns!

  • @matheusgambigangster Obrigado, deu muito trabalho mais acreditamos que valeu a pena.

  • Meus Parabéns pelo projeto. Gostaria muito de saber como vocês substituiram e encaixaram o motor atrás substituindo o movido a gasolina. como fizeram isto?

  • muito legal sua iniciativa !!  quanto CV tem o motor ?

  • @celsinho1987 O motor e de 7,5Cv. O carro e um prototipo, Um motor de 12Cv ja deixaria ele bem esperto para dirigir! Porem o consumo de baterias seria um pouco maior. Porem melhorias estao por vir e vamos aumentar a capacidade do motor. Abracos e obrigado pelo comentario.

  • São quantas baterias? Baterias convencionais?

  • @AesterLai O fusca usa um banco de 24 baterias Delco Freedon de 45 AH. Nao sao as ideais para um carro de tracao eletrica mais e o que  foi possivel comprar no mercado. Uma vez que as de litium sao de dificil importacao e alto custo. abracos

  • Gostei do fusca eletrico. Parabens pelo video.

    Abracos,

    Marcos da serie CAMINHAO NOS ESTADOS UNIDOS.

  • Qual a potência do inversor que você está usando e que marca?

  • @eletrickraftwerk O motor e um de 7,5 cv 6 polos e o inversor e um Delta de 10cv. Uma das facilicades do Delta e a funcao flystart para a partida com o motor ja em movimento (e vital para se passar as marchas).  Abraco.

  • @eletrickraftwerk O inversor e um Delta de 10cv. Ele possui a funcao flystart que se faz muito necessaria no caso de se manter a caixa de marchas.

  • Minha sugestão para nome de projeto é FUSE

  • @eletrickraftwerk Boa sugestao. Obrigadao  e um grande abraco.

  • é tipo aqueles inversores de tv geladeira que é usado em trellers, para ligar eletros, mas no caso os melhores de 800 900 wats, seria isso, to com ideia de montar uns desses

  • @klonnyy Na verdade este e um inversor de frequencia ele possui uma entrada para corrente continua (baterias), e saida trifasica com frequencia variavel. Tem um monte de informacao a respeito no google. Vc pode tambem optar por usar um motor de corrente continua e usar um modulo DC/DC. abracos.

  • só mais uma duvida esse inversor é tipo os usador em trellers para ligar tv games entre outras coisas, tipo uns de 800 wats 900 wats, seria isso, mas o que num entendo e nunca vi é inversor trifasico, to montando um projeto desse.

  • que tipo de motor é esse, digo em relação a modelo e potencia voltagem que trabalha, muito legal mesmo meus parabens

  • @klonnyy O motor e um motor trifasico com 7,5 hp, a voltagem e 220 trifasico. Ele esta acoplado a um inversor de frequencia que basicamente converte tensao cc em ca com frequencia variavel, dai o controle de velocidade do carro.

  • Sou viciado em tudo o que diz respeito a carros, e fiquei muito interessado sobre o fusca elétrico. Excelente iniciativa. Se eu puder um dia, pretendo converter o meu. Parabéns a toda a equipe.

  • Sou viciado em tudo

  • Gostei muito do projeto feito, quero acompanhar mais sobre este projeto, enviem mais vídeos de como ficou todo o carro e continuem desenvolvendo mais esta tecnologia de modo que a velocidade seja de 150 km/h e que a autonomia seja mais eficaz, meus parabéns, quanto ao nome do carro sugiro Voltfusca.

  • 75 km/h

  • e a velocidade máxima?

  • Deixe o seu comentario com duvidas, criticas ou sugestão.

  • genial a iniciativa, meus parabéns. Mas o que eu gostaria mesmo de saber é a potência,. A autonomia, e o proceese de recarga da bateria.

  • A potencia é de 7,5cv, a autonomia em torno de 115 km e o processo de recarga se da por uma fonte cc instalada no carro.

  • e o tempo de recarga? qual o consumo total de energia no rpocesso de recarga? Quanto se gastaria pra fazer uma transformação dessas em um fusca? Voces fazem isso?

  • O tempo de recarga e de aproximadamente 8 horas, para uma recarga total vc gasta em R$ uns 6,00. Neste que foi o primeiro nos gastamos uns 14mil contando com o carro. No momento estamos melhoranto o projeto e em um futuro proximo poderemos estar fazendo este tipo de conversão . Obigado pelo comentario.

  • Um futuro próximo de mais ou menos quanto tempo? perdão pela ansiedade, mas é que eu gostei mesmo desse projeto!!!

  • Nao tem problema, pode comentar e perguntar a vontade. Ainda nao temos uma previsao de quando sera possivel fazer uma conversao eficiente do ponto de vista do preco e autonomia. Estamos melhorando o nosso projeto e buscando melhores tecnologias, como e o caso de baterias.

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