Локомотивы ТЭ10 в 7 секций с поездом весом 5600т

[hermadur]

Вот они, сухопутные моряки. =D

А чего нечетным путем идете?

[GEKAKEV]

@hermadur

Очень верно подмечено. Уже писал. Второй Джамшуды ещё не достроили.

[MexaniG]

Не перестаю восторгаться - вот она, РАБОТА! А не то, что в офисе или банке...

[awaken77]

это вы с Мурурина вниз едете в сторону Олонгдо?

[eess224]

А что будет если тепловоз не сможет вытянуть состав на верх? Бывали такие случаи?

[GEKAKEV]

@eess224 Только если была какая то серьёзная неисправность, то и не выезжали. Когда едешь нужно думать о лучшем, но быть готовым к худшему. Если такое вот случилось, не дай бог, то заказывается вспомогательный локомотив или осаживается поезд назад на станцию.

[Raftmaster100]

А что такое восьмитысячный уклон или спуск?

[GEKAKEV]

@Raftmaster100

Ну здесь так то 18 тысячный уклон. Это колочество метров подъёма или спуска на 1км пути.

[nechese]

@GEKAKEV брр... 18 метров на км? или как?

[nechese]

18 метров высоты на клмтр?

да блин, куда комменты деваются?(

[11223344slava]

а как музыка называется

[GEKAKEV]

@11223344slava

Здесь это где то обсуждалось. На вскидку не скажу. По моему это пиратская станция.

[0761camar]

@GEKAKEV Женя видио отличное ждем продолжения как патриот поживает

[GEKAKEV]

@0761camar

Нормально. Пока интересного небыло, но как только что будет, то поделюсь.

[Sancho3941]

@11223344slava Dj Sveta & Dj Madmax (Vladimir Chistyakov remix)

[11223344slava]

@Sancho3941 спасибо

[MarusDaniel]

@11223344slava

Первая Композиция: Dj Sveta Dj Madmax Z 08 Vladimir Chistyakov rmx mp3

[Stoweded]

а что значит Т на проходном?

[GEKAKEV]

@Stoweded

Это значить, что грузовой поезд может проехать запрещающее показание этого светофора без остановки. Устанавливаются такие знаки на крутых затяжных подъёмах.

[LuxarXL]

Романтика

Спасибо за отличное видео

[11223344slava]

а как композиции называются

[EP2K1]

Забайкалье или ошибаюсь.

[GEKAKEV]

@EP2K1

Оно самое.

[11223344slava]

а как вооебще работа машиниста

[GEKAKEV]

@11223344slava

Это моя любимая работа. Настоящая мужская профессия.

[hardnv]

Вопрос от профана, а как управляются толкачи??? Там чел сидит и по рации??? Или по другому как то??

[GEKAKEV]

@hardnv

Это обычный локомотив. Управляется машинистом. Головной даёт команды по радиостанции.

[denbb22]

красивая природа...

[PowerliftingIPF]

Столько мощи ППЦ)))

[GEKAKEV]

Это железная пластина на круглом обручены - ключ от пульта дежурной по станции.

[feniksgordonfreeman]

А что за жезлоподаватель? Зачем он?

[GEKAKEV]

@feniksgordonfreeman

Там висит разрешение для возвращения толкача по этому пути за другим поездом.

[feniksgordonfreeman]

@GEKAKEV Спасибо за ответ.

А это разрешение - это документ такой?

[MrSlavkin777]

Спасибо огромное автору этой записи...хотелось бы чтобы на ютюбе было по-больше подобного материала, а не говна всякого, типа "опасного поцыка"...

[pizel90]

Вопрос к знатокам жд и автору-машинисту. Правда ли что дизельное топливо в РЖД самое качественное в России. А то в инете много слухов и версий ходит, кто-то говорит качественная - чтоб в дэпо на ремонт тепловозы реже гонять и зимой в двигателе она не перемерзла, а кто-то говорит что там слишком много примесей тяжелых металлов и т.д.... и для японских иномарок не пойдет эта соляра

[GEKAKEV]

@pizel90

Для иномарок не пойдёть, не гробте машину!

[Theorion04]

Это на этом перевле у лока тормоза когда то отказали и разрыв секций был или я чего то путаю?

[GEKAKEV]

@Theorion04

Всё правильно. Это было тут..

[Theorion04]

Мощь!!! Природа очень красивая и правильно подмечено автором СУРОВАЯ!

[DissRediss]

А почему по левой стороне едете? Любопытно просто.

[GEKAKEV]

@DissRediss

Правая только строится.

[martvigs]

С какои программои ты зделаеш видео?

[GEKAKEV]

@martvigs

сони Вегас мови студио шд

[martvigs]

@GEKAKEV Хорошая программа

[ralfis1234]

Уклончик не маленький...

[Trainfanat]

Места красивые.

[fanclubsteklovata]

Спасибо, великолепное видео, простому люду очень позновательно!

[webiuss]

Dj Sveta Dj Madmax - Z 08 Vladimir Chistyakov rmx ...нашёл. Ещё раз спасибо - великолепный видос!

[GEKAKEV]

Одна dj sveta z'07 вторую пиратскую определить не могу.

[martvigs]

@GEKAKEV Спасибо

[martvigs]

@GEKAKEV это z8:D

[martvigs]

Чо за песни?

[GEKAKEV]

@martvigs

Что то из "пиратской станции".

[martvigs]

@GEKAKEV Можеш сказать имю песнеи?

[thepawnagerz]

07:24 здОров мужики!!! =)

[Renat992]

Знаете что?! Всё-таки простые люди - машинисты и их попощники - творят чудеса не только на ж/д, но и клипы неплохие делают. Я за то, чтобы этого машиниста поставить на пост Главы РЖД, А РЖД национализировать полностью. По крайней мере на начальном этапе.

[Renat992]

Автору респект! Но я думаю, что и топливную систему на ТЭ10 надо бы на ТО. Чтоб солярку лишнюю "не выбрасывать"

[MrSanechka09]

Очень интересно!!!!!Супер !!!

[KairatKumsayev]

да вы прям сапсан

[veter4able]

жаль что звуки дизеля точно не передаются через камеру такие какие слышишь ушами ролик супер

[Sancho3941]

@veter4able Ну не скажи))) Музыка зато хорошо подобрана)))

[999999adc]

а у нас в депо минводы максимум 10тыс. подемы есть элвоз 2вл60 к 12тд по 6 на секцию так мы по8 тыс тоскаем.а вот на ветку 28тыс руководящий так там 80 тоскаем 1500тыс всего

[GEKAKEV]

@999999adc

Что такое 60-ка по системе знаю не по наслышке. И профиль у вас на Кисловодск просто страшный, знаю тоже. У вас и природа, кстати тоже очень красивая.

[Sancho3941]

ТОЛЬКО ЛОКО, ТОЛЬКО ПОБЕДА!

[Sancho3941]

Странность. На 06:23 АЛС выдает два сигнала: красно-желтый и белый. Разве это возможно? Вроде гореть должен какой-то один.

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Такой прибор безопасности УКБМ, называется.

[Sancho3941]

@GEKAKEV Любите футбол? Я за "Локомотив" болею!

[Sancho3941]

По нашим горам грузовые идут максимум с двумя электровозами ВЛ10, а у вас аж семь тепловозов тэ10. Значит электровоз мощнее тепловоза, или все зависит от профиля?

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Электровоз мощнее тепловоза - раз, а 2 - всё зависит от профиля и веса.

[Sancho3941]

Евгений, будут ли новые фильмы? Нетерпится посмотреть!

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Тут и вдохновение быть должно))) Пока снимать особо нечего. Как посчитаю , что интересно, то сниму обязательно.

[bezdelnick89]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО АВТОРУ ЗА ВИДЕО!ВООБЩЕ УВАЖАЮ ЛЮДЕЙ ,КОТОРЫЕ ВЫКЛАДЫВАЮТ ПОДОБНЫЕ ВЕЩИ,А НЕ ВСЯКОЕ ДЕРЬМО!!!

[GEKAKEV]

@bezdelnick89

Пожалуйста!

[Sancho3941]

А ваша бригада в каком депо базируется?

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Основное депо Новая Чара.

[Sancho3941]

@GEKAKEV Что значит "жми РБ"?

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Рукоятка бдительности - не нажать вовремя сработают автотормоза поезда, сброс нагрузка и остановка - это не допустимо.

[Sancho3941]

У меня есть предложение! Попробуйте над выхлопной трубой сосиски коптить! Будет что в дороге поесть!

[GEKAKEV]

@Sancho3941

В советские времена небыло наверное ниодного мальчишки, который бы не пёк картошку в кирзовом сапоге. ОТ сосисок над трубой, думаю, вкус будет такой же☺

[Sancho3941]

@GEKAKEV Мы в деревне пробовали жарить картошку в ботве. Вкус, если честно, неплохой. А вот солдатских кирзачах... :)))))))))))

[Sancho3941]

Я заметил на светофорах букву "Т" - это же условно-разрешающий сигнал?

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Да. На этом перегоне их подряд 17 штук.

[Sancho3941]

@GEKAKEV

Сколько солярки заправляете в каждую секцию?

[GEKAKEV]

@Sancho3941 7000-7100 литров, а вообще вместимость 7300л.

[Sancho3941]

@GEKAKEV И сколько раз в пути приходится заправляться?

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Да ни склолько. Солярки хватает на 1 круг ровно с тяжёлыми поездами, то есть Таксимо-Чара-Хани и обратно. Правда редкий тепловоз может так проехать без захода в депо по неисправности. 99% сходят с круга.

[Sancho3941]

@GEKAKEV А какой перегон?

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Икабьекан-Мурурин

[Sancho3941]

Бедные тепловозы!!!!!!!!!

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Сам сколько езжу столько удивляюсь, что они выдерживают такие нагрузки.

[Sancho3941]

Классное видео! Посмотрел природу ВСЖД. На ЮУЖД тоже красиво!

[GEKAKEV]

@Sancho3941

Скорее это БАМ. ВСЖД - вторично)))

[dashuta3006]

Это как же извратились поездной и локомотивный

[webiuss]

@GEKAKEV Спасибо за видео! 12:02 =))))))))). Подскажите что за трек первый играет? до 7 минуты.

[GEKAKEV]

@webiuss

Выбирал без названия - знаю, что то из пиратской станции.

[Kostya11593]

железнодорожники думают что у нас самая сложная и крутая техника вот и снимают приборы ржавые)))

[GEKAKEV]

@Kostya11593

Я как раз думаю, что ездим мы на "вёдрах с болтами" и это просто чудо, что они вообще выдерживают такие нагрузки, хотя и не всегда - бывает "романтика" надоедает.

[mr1976The]

Дарова с Куйбышевской жд )))

[GEKAKEV]

@mr1976The

Привет из ВСЖД

[shubin89]

А где второй путь? Насыпь же по два.

[DimaSky90]

Красотища неописуемая!!!!

[Scrinoid]

видео хорошее только не надо было всё время показывать эти раздолбанные и ржавые приборы, лучше бы побольше вида из кабины на пути

[GEKAKEV]

@Scrinoid

Улыбнулся)))

[panKomorny]

А до постановки локомотива в середину состава у вас дело не доходило еще?

Если будет - снимите такое видео, хоть с тепловозами, хоть электротягой.

Я сам живьём поезда с электровозом в середине поезда видел на приднепров-

ской ж.д. ОМК

[GhettoduttyMan]

@panKomorny С тепловозами дело еще не доходило, а вот Электровозы уже тягают, сам лично видал на встречу 3эс5к -поувагоны- 2эс5к -полувагоны- 2эс5к

[GEKAKEV]

@GhettoduttyMan

Сдвоенный поезд - значить профиль позволяет. На этом не пойдут как не старайся.

[dashuta3006]

@GEKAKEV Где увидел сдвоенный?Толкач

[GEKAKEV]

@dashuta3006

Не понял вопроса))

[81makos]

а мощности маловато у нас на116 на 15 позиции бывает за2000 заваливает

[GEKAKEV]

@81makos

У нас 2ТЭ70 на 15 и 2730КВт везла. По локомотиву и мощность. ТОлько разница лишь в том, что 2ТЭ116 на автосцепке везёт так же как и 2ТЭ10 и даже тут их нужно было бы те же 7 штук, только ехали бы побыстрее))), а вот 2ТЭ70 хватило бы и 4 - даже если бы "слабенькая" попалась с 2400КВт на секцию. Это я так для сравнения)))

[TheDanyeru]

Kрасивый поезд! :-)

[panKomorny]

Если РЖД будут ждать, пока кто-то построит им ГЭС на реках зоны БАМа,

то долго ждать будет. Надо самим строить, а гиганты вроде Усть-Илимской

ГЭС не нужны, достаточно на порядок менее мощных, в пределах

50000....500000кВт. Их можно строить не 20 лет, а за 1...3 года. ОМК

А нефть когда-то кончится.

[MarusDaniel]

Скажите, пожалуйста, как музыка називается??

[GEKAKEV]

@MarusDaniel

Не помню))) Есть сейчас проги ни смартах, которые могут искать название композиций по звуку.

[Irmanov]

Проверил через Tunatic - он такой темы не знает. Раз не знает, то, скорее всего, кто-то из русских dj. Надо бы ещё чем-нибудь проверить.

[GEKAKEV]

@Irmanov

По моему я это брал из Пиратской станции.

[MarusDaniel]

@GEKAKEV

Cпасибо, очень понравилось

[Irmanov]

Здоровское видео, с настроением! Спасибо!

[Irmanov]

Ура! Нашёл! DJ Sveta & DJ Madmax - Z'08 (Vladimir Chistyakov Remix)

[MarusDaniel]

@Irmanov Спасибо большое!

[GEKAKEV]

Мне кажется, что лучше закупать новейшие тепловозы. Когда эл.ст. построят, то и срок их эксплуатации подойдёт к концу. Они себя на одной солярке за год окупят. Наши драволёты жрут как не в себя. Как говорит мой отец - за это время ты вёдрами меньше перетаскаешь, чем он сожрёт.

[panKomorny]

В горах надо ездить электротягой, но тут, похоже, РЖД должно построить

собственные электростанции, лучше ГЭС, потому, что их здесь близко нет. Аналогично, как делали немецкие железные дороги, когда строили собст-

венные электростанции на частоту 16,666Гц.

[Dayagoro111]

Супер! А это где??

[GEKAKEV]

@Dayagoro111

Север забайкальского края. БАМ

[Dayagoro111]

Сунер! А это где??

[MarusDaniel]

Очень красиво!!! Круто

[LedAntZep]

Спасибо за отличное видео! А пассы там хоть ходят?

[GEKAKEV]

@LedAntZep

Конечно! Другого пути нет. Это главный северный ход, БАМ.

[DrStainberg]

GEKAKEV - уважуха!!! Ролики у тебя ваще зашибись!!! молодца!! Я их пересматрел раз по 20 все!!!!! Выкладывай ещё!!!

[GEKAKEV]

@DrStainberg

Благодарю! Как только появтся что нибудь интересное, обязательно сниму и выложу.

[DrStainberg]

@GEKAKEV - Скажи, уважаемый, - а как вы ходите во время осмотра машиного помещения в пути следования в данном случае? То есть у вас тут сцепленно в голове по две секции - из одной в другую - понятное дело - пройти можно - ну а в следующие две как? Эм.. - по две - 1,2 и 3,4 - задницами друг к другу - 2 и 3 друг к другу мордами получается??? Вы чо - в окна лезеете?=)

[GEKAKEV]

@DrStainberg

Всё просто. В голове 2 локомотива с бригадой в каждой. Поезд здесь ведут 3 локомотивные бригады на 3-х локомотивах.

[DrStainberg]

@GEKAKEV - А - вот оно как =) тогда всё ясно=)) Ну спасибо=)

[The23247]

Спасибо! Классное видео! Как будто сам проехал!

[BlackAmV0]

Когда вас наконец-то электрифицируют, чтобы не коптить дизелями всё вокруг?

[GEKAKEV]

@BlackAmV0

Вопрос в другом. Когда построят электростанции, чтоб можно было всё электрифицировать?

[TheGoodwin32]

Сколько вагонов ?

[GEKAKEV]

@TheGoodwin32

Там есть справка машинисту в которой все вагоны расписаны. 61 гружёный вагон.

[HIGHVAASTECH]

Мечтал в детстве быть машинистом... Жаль, редко бываю в Сибири - как только получится, по всему БАМу прокачусь! Тянет меня в Красноярск, в Абакан, в Северобайкальск... Привет всем из Питера! Родился тут, но тянет на родину деда..

[zarechnuy]

Можешь хотя бы примерно сказать сколько вы хором спалили солярки с Икабьекана до 1820-го?

[GEKAKEV]

@zarechnuy

В районе 700-800 литров на секцию. За 36км пути.

[Vivan755]

2ТЭ70 мощность четырёх вёдер не выдюжит, а если бы создали 3ТЭ70 или газотурбовоз — то да. Дистанционное управление тепловозом — воистину «размечтался», вот в одно лицо на хвостовой, пожалуй, можно, УКВ ему дать, чтобы, уходя из кабины, связь не бросал, и пусть ведёт

[GEKAKEV]

@Vivan755

Мощность конечно нет, но тягу осилит, причём 2ТЭ70 в хвосте будет как раз то, что нужно для того, чтобы упереть в гору 5600, но да, машины будут работать на предельных нагрузках, но реализовывать их будут легко. 3-я секция слишком лишня, получается. В любом случае нельзя эксплуатировать машины с такими нагрузками долго. Реальный вес на наш перевал для 4-х секций 2тэ70 5200т.

[1979Ltu]

Cколько точек подряд с "T"?

[GEKAKEV]

@1979Ltu

Весь перегон - 17точек и после станции - 7 точек.

[gjMihak]

Не верится, что БАМ это тоже Россия. БАМ - это какая-то очень особенная Россия. Эхх :-). Да и крейсера по горам ходют!

[KHVEDOR]

Хорошая работа! Но три тепловоза, три бригады! Да и сколько же можно "кочегарить" замученные десятки! Для таких перевалов в самый бы раз 2ТЭ70. Одна в голову одна во хвост, причем хвостовая с управлением с головы по СМЕТ(размечтался!?). Повеселило "лечение" скоростемера. Это лекарство действует и в случае, когда, при трогании, стрелка вдруг взмывает через всю шкалу до упора. Достаточно одного...одной таблэтки и все возвращается на круги своя. :)

[GEKAKEV]

@KHVEDOR

Сам вот думаю, сколько можно их насиловать. В дороге аж жалко технику, такая нагрузка не для ТЭ10.

Да, наша техника, она рук требует, ласки)))

[zarechnuy]

Всегда в голове 2+2 при таком весе, или 3+2 3+3 тоже примяняете?

[GEKAKEV]

@zarechnuy

Не угадал))) При таком весе бывает 3+1, ну и 3 секции толкач там где нужно. 3+3 с меньшим весом и без толкача, а вообще ездим всяко, если какой локомотив неисправен. Рекорд - это 11 неисправных, но мал мал рабочих секций(4 локомотива) - когда накопятся в оборотном депо, то всех к одному поезду цепляют и до основного депо тащат.

[zarechnuy]

Офигенный видос! Есть вопросы: 1) насколько оправдано так ехать в 3 машины-3 бригады и часто ли такое затеваете? 2) задняя 1650 на 13-й тоже даёт? 3) зачем на Мурурине сбрасываться все разом стали?

[GEKAKEV]

@zarechnuy

1) Ездим так не часто, но постоянно. Это для того чтоб не было перелома веса в транзитном поезде. Наверное это оправдано. 2) Головная секция без 1-го ТЭД везёт 1400КВт на 13, задняя 1650КВт, остальные тепловозы все по 1550КВт. 3) На Мурурине площадка и там оживление автотормозов и толкач берёт на ходу ключ жезл для следования назад после подталкивания. Для этого то убирали нагрузку и уменьшали скорость.