Added: 2 years ago
From: ThePuhlCompany
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All Comments (18)

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  • Sehenswertes Prof.-Video! DANKE***!

  • Vom Prinzip weit über dem Durchschnitt. Schade, dass keiner von den sechs Tunneln zu sehen ist. Was natürlich eine ziemliche Latscherei darstellt. Bei einem kann man sogar durchtelen, inklusive S-Kurve! Empfehlenswert ist ebenso eine Fahrt mit der Gondelbahn während ein Zug die Strecke befährt. Man hat dann den Sessellift und seine Passagiere im Vordergrund. Das müsste alles noch machbar sein.

    War dort um sehr oft 1983/84 - in Sachen 798.

  • Excellent

    fantastic scenery and the viaduct of 10

    is a secondary line of countryside?? just that little train runs along the branch??

    greeting

  • Sehr schönes Video. Daumen hoch! :)

  • Eigentlich mag ich es nicht, wenn in jeder Kurve Jemand steht, der mich an meinem Arbeitsplatz filmt.

    Dieser Film hat mir trotzdem sehr gefallen.

    In 10 Tagen ist meine Zeit auf der Hunsrückbahn zu Ende.

    Ich werde den Film unter Faforiten abspeichern, damit ich mich später an die Zeit auf der Hunsrückbahn erinnern kann.

    Die Landschaft dort ist einzigartig und wird in diesem Film gut dargestellt.

  • Fährt die 218 da immer noch? Bin bald am Rhein, und wenn ja muss ich da mitfahren!

  • @TheGondorian Sie fährt! Aber keiner weiß für wie lange noch...

  • Sehr schönes Video !

    Der Klang der 218 ist einfach nur genial...

    Leider ist das bald Vergangenheit

    (Falls die neuen Züge noch irgendwann mal eine Zulassung bekommen sollten ;-)

  • DAS IST EIN SCHÖNES VIDEO

  • What a great landscape?!!! 5***** from Greece. BR218 is amazing Loco i think!!

  • Ich möchte mich anschliesen und genau das selbe zu diesem Video sagen, dass ist einfach nur mega Geil, endlich sehe ich mal die Hunsrückbahn wie sie mal gefahren ist.

    Leider hat die Bahn AG diese Strecke Privatisier, und der Zug in der Vormation ist jetzt nur noch eine Legende.

  • @Angelhase1 : Die Bahn hat die Strecke nicht Privatisiert ! Der für den ÖPNV verantwortliche Verkehrsverbund in der Region hat die Bedienung der Strecke ausgeschrieben und dabei hat ein privates Unternehmen den Auftrag bekommen. Die Fahrzeuge, mit denen dieses Unternehmen fahren wollte haben noch keine Zulassung für die Steilstrecke (da gibt es besondere Vorschriften) bekommen. Der Hersteller und das Eisenbahnbundesamt basteln noch an der Zulassung...

  • gut gemacht, und der Übergang zum steilen Streckenabschnitt kommt durchs Tele sehr gut rüber.

  • Diese Video ist einfach nur genial geil!

  • Super Video, schade nur, dass damit im Dezember schluss sein soll! :-(

    Gruß Yannick

  • sehr schönes video 5*. so ein tolles video habe ich selten gesehen, und dann noch über die schönsten dieselloks der welt! leider verschwinden die 218er von da! dann gibt es keinen geilen sound mehr, aber ich habe gelesen, dass das ein muss, weil die 218er für diese schwierige und kurvenreiche strecke zu schwer ist, und deshalb die gleise so ramponiert werden...

  • Einfach toll ! gluckwunch leider ab 14 dez 2009 kein BR 218 loks mehr :( 5***** von mir und auch 'ne favo!

  • Super 5*

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