Welcher Schwachkopf kam da auf die Idee, den Schaumteppich nur auf einer so kurzen Strecke aufzubringen? Wenn das Fahrwerk ernsthaft defekt gewesen wäre, wäre die Maschine funkensprühend aus dem Schaum gerutscht und hätte dann über eine Strecke von vielleicht 500 Metern ein wunderschönes Feuerwerk entfacht!
Wenn schon Schaumteppich, dann bitteschön über die gesamte Landebahn!
@chrigra4140 Nich gleich beleidigen, wenn selbst keine keine Ahnung. Die haben's genau richtig gemacht, Schaumteppiche über die gesamte Bahnlänge sind nicht mehr "Stand der Technik", da durch die verringerte Haftreibung das Flugzeug sonstwohin rutschen kann und die Unfallgefahr noch größer wird. Kurzer Teppich, damit, wenn das Flugzeug durchschlägt, Flammen erstickt werden, und dann bereitstehen, um schnell handeln zu können.
@ChrisA7X89 an dem starren Fahrwerk ist ein Reifen defekt gewesen und stand quer zur flugrichtung, erst beim aufsetzten sprang das rad wieder in die richtige richtung. Wieso das Rad quer stand ist unbekannt
@bike089: Ja, für so was kann man den guten alten Feuerwehr-Sicherheitsgurt noch benutzen, auch wenn er oft im Schrank hängen bleibt da er meist nur im Weg ist.
Ich hab' meinen in 5 Jahren nur einmal benutzt, und das war beim Schläuche verlegen wo ich hinten am SW 1000 auf der Plattform gestanden habe.
mein onkel war da als das passiert ist, der wollt eigendlich auf ne insel fliegen wegen seinem job^^
creeperGerman 1 month ago
Welcher Schwachkopf kam da auf die Idee, den Schaumteppich nur auf einer so kurzen Strecke aufzubringen? Wenn das Fahrwerk ernsthaft defekt gewesen wäre, wäre die Maschine funkensprühend aus dem Schaum gerutscht und hätte dann über eine Strecke von vielleicht 500 Metern ein wunderschönes Feuerwerk entfacht!
Wenn schon Schaumteppich, dann bitteschön über die gesamte Landebahn!
chrigra4140 4 months ago
@chrigra4140
STIMMT ........... aber ggf. doch ein Fake sprich ne Übung???
Na ja wenn EMERGENCY dann Glück gehabt.
ThePilot314 3 months ago
@ThePilot314
Nein eine Übung war das NICHT......................... musst etwas googel den findet du berichte beim FW Magazin und und und
FeuerEmden 3 months ago
@chrigra4140 Nich gleich beleidigen, wenn selbst keine keine Ahnung. Die haben's genau richtig gemacht, Schaumteppiche über die gesamte Bahnlänge sind nicht mehr "Stand der Technik", da durch die verringerte Haftreibung das Flugzeug sonstwohin rutschen kann und die Unfallgefahr noch größer wird. Kurzer Teppich, damit, wenn das Flugzeug durchschlägt, Flammen erstickt werden, und dann bereitstehen, um schnell handeln zu können.
Oldenbursche 1 month ago
was ist da passiert?ich wohne in emden ,doch nichts mitbekommen
Lukas55435 6 months ago
habs selbst auch gesehen aber da war doch etwas mit reder abgebrochen oder nicht????
spartencooking 8 months ago
Hä? Was soll es denn bei einer Britten Norman BN-2 für Probleme am Fahrwerk geben? Hat doch ein starres Fahrwerk....
ChrisA7X89 11 months ago
@ChrisA7X89 an dem starren Fahrwerk ist ein Reifen defekt gewesen und stand quer zur flugrichtung, erst beim aufsetzten sprang das rad wieder in die richtige richtung. Wieso das Rad quer stand ist unbekannt
FeuerEmden 11 months ago
@FeuerEmden Ah okay. Naja, vielleicht ist ein Vogel dagegen geflogen oder sowas. Anders könnte ich mir das jetzt nicht erklären.
ChrisA7X89 11 months ago
Zu Geil wie der Typ bei voller fahrt auf dem TLF am Werfer steht :D
bike089 11 months ago 8
@bike089: Ja, für so was kann man den guten alten Feuerwehr-Sicherheitsgurt noch benutzen, auch wenn er oft im Schrank hängen bleibt da er meist nur im Weg ist.
Ich hab' meinen in 5 Jahren nur einmal benutzt, und das war beim Schläuche verlegen wo ich hinten am SW 1000 auf der Plattform gestanden habe.
JackMacLupus 10 months ago
Nice, gut, dass keiner verletzt wurde und so.
AllrounderNo1 1 year ago 2