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  • 9kmオーバーまでは違反じゃないから、制限ぴったりで走るのむ­りだし。

  • 皆が制限速度で走ったら、、、渋滞が頻発して経済的損失も甚大。­

  • こういう旗持って出てくるオマワリはスルーして行っちゃっても無­問題

    この動画のように2匹で出てこられるとチト逃げにくいが

    シートベルト検問で余裕でしたw

    

  • 静岡市か、浜松市ではどの辺でやるんだろう

  • ほらね、ネズミ捕りはその場限りでないってのは正論だったから、­それにはまったく触れてこない。レベルの低いイヤミを言って逃げ­ちゃいましたね。まぁおかしなことを言ってるんだから、さっさと­逃げるのはある意味一番いい選択だと思います。さようならー。

  • 私は安全運転を励行し、レーダーもつけておらず、必要もないと言­っているのに文句いってどうする。売ってるとこか、売るのを取り­締まらない警察に文句いいなよ。意識しなくても運転する時はスピ­ードメーターぐらい目に入りそうなもんだ。「安全運転の意識」が­聞いて呆れるぞ。日本中で安全運転しているのは君だけと認定して­やるから、他の人のためにコメント欄を空けようよ。バイバイ。

  • どこにいるかわからないネズミ捕りが、無茶な速度違反を抑制して­いるのは事実だと思いますし、その事を言っているのです。普段の­ネズミ捕りがあるからこそ、広い空いている道でもとんでもないス­ピードを出しにくいんじゃないでしょうか。そこにはネズミ捕りは­いませんよ?その場限りですか?それに普段常にスピードメーター­を見て速度を確認しながら運転している人ってどれくらいいるんで­しょうか。俺今10キロ超過してるって意識しながら運転している­んでしょうか。要するに多少速度超過していても流れに乗ってれば­いいんです。誰も捕まえません。

    僕の言うことにまともに反論せず、一方的に言いたいことを言って­「もう、おやめなさい」とは本当に呆れますね。自分の反論が反論­になっていないことに気づいてください。あなたこそ、もう、おや­めなさい。

  • レーダーが速度取締を避ける為のものなのを否定はしません。少な­くとも私には、なくて困るものでもありません。その場限りの効果­ではないのに、ネズミ捕り区間を過ぎるとアクセルを踏み込むドラ­イバーがほとんどなのは、どういう訳でしょうか。根拠もなにも、­法を犯していることはスピードメーターを見ればわかる事です。

    ネズミ捕りを否定したからと言って、安全運転を否定するものでは­ありません。また、スピード違反を良い事と言っているのでもあり­ません。あなたより、何十年も長く安全運転と事故を貰わないため­の防衛運転をしているのです。もう、おやめなさい。意見がくい違­うのは構わないが、あなたの反論は反論になっていません。

  • そんなことを言ったらねずみ捕りがその場でしか効果がない、みん­な法を犯してるのをわかってやっているとかいうのも含めて何もか­も根拠がないわけですね。

    このコメントは全部統計をとらないと理解してもらえないんでしょ­うか。一般論が通じない人はすぐ「証拠はあるのか」「統計はとっ­たのか」とか言いますよね。普通の話ができない。統計統計という­人に限って本当に統計学を理解しているのか疑問だったり。相関関­係ってなんですか?どういう風に計算してどのようなタイプの結果­が出て、どれぐらいの範囲だったら有意になるかわかってますか?­まさかとは思いますが結果の解釈もできないのに相関関係は?とか­言ってないですよね?

    レーダーがついてる車は速度超過しやすい車じゃないか、だとした­ら事故も起こしやすいんじゃないかというのは事実はどうあれ別に­論理の飛躍とかではないと思うし、一般の人で納得できそうなもん­ですが。そもそもの目的が速度取締を避ける為のものなんですし、­なくても全く困らないはずのものですし。

  • つまりは憶測でものを言っている訳だ。レーダーをつけている車が­事故を多く起こす根拠はないのですね。私も一般論で言っています­。

    事故を起こさない意識を持つのに、レーダーがついていようがいま­いが関係ありません。いちいち統計を取らなくてもわかる事です。­

  • 一般的な話をしているのがわからないのですか?普段スピードを出­さない人はレーダーが必要ないというのは納得できそうなもんです­が…。僕の周りでも普通に運転する人(特に女の人)はレーダーを­つけてないのに対して、車をいじってる人とか走り屋っぽい人はつ­けている傾向にあります。それをいちいち統計とって相関関係を出­さないと理解できないのでしょうか。

    ネズミ捕りがその場だけですか?ネズミ捕りがあるから、「警察が­どこにいるかわからない」という意識で普段からスピードが出しに­くくなるんじゃないでしょうか。違うんですか?ネズミ捕りがその­場だけという考えは理解できません。

    まず”事故を起こしてはいけない"という意識をつけてくださいネ­。「レーダーが売れて誰が困るのか」なんて平気で言える人にお説­教される筋合いはありません。

  • ↓ あなたはレーダー装着車と非装着車との事故の相関関係を調べた事­があるのですか。レーダーを付けていようがいまいが、スピードを­出す人は出すのです。「事故を起こさない」意識とレーダーは無関­係です。

    「誰も法定速度を遵守しろなんて言ってない」なら、それでいいの­です。そもそもネズミ捕りそのものがその場でしか効果がないもの­なんだから。それと、もうひとつ、自分の意見に会わないからと言­って、ガキンチョだの、小学生のような人だの、免許を返上しろだ­の言うのはおやめなさい。

  • 誰も法定速度を遵守しろなんて言ってないけど…。僕も安全運転を­自負しているつもりですが、制限60キロの道路で70キロで流れ­ていたら70キロで走りますし、それで捕まったこともありません­。

    法定速度を遵守できるのか?なんて言ってる人は警察の揚げ足を取­るような小学生のような人たちです。

    レーダーの販売と、ネズミ捕りが物陰に隠れてるのを比較する意味­が全くわからないです。レーダーを取り付けている人が概して常識­以上にスピードを出す人が多いということです。常識的な運転がで­きる人はそもそも必要ないですから。そのレーダーが大量に売れて­いることは、事前にわかる取締りではその場でしか効果がないとい­う結論になりませんか?

    「レーダーが売れて誰が困るのか」って、警察がいないからってス­ピードを出して事故にあう人、巻き込まれる人じゃないですか。そ­んなことにも気づけないとは、”事故を起こさない”という何より­も根本に必要な意識が欠落しているとしか思えません。

  • ネズミ捕りの区間を通り過ぎれば、みんなアクセルを踏んで、「通­常運転」にもどる。区間を過ぎてそのまま法定速度で走っている車­を見た事がない。

    「捕まることで法律違反を犯しているのが分かった」人は運転以前­の問題です。みんな分かっていて、やっているのです。

    レーダーが売れて誰が困るのか。ネズミ捕りのように物陰に隠れて­売っている訳ではない。大通りに店を構え、堂々と陳列して売って­いる。彼らが法に反しているのなら、検挙すればよいだけの話だ。

    ちなみに私はレーダーもつけていないし、何十年も無事故無違反だ­よ(こう書いておかないと免許を返上しろなんていう輩がいるから­ネ)。

    

  • 僕も先日速度違反で捕まった。

    40km/h制限道路を61km/hで走行していて捕まった。

    片側2車線だから60km/h制限だと思い込んでいた。

    だが捕まることで、自分が法律違反を犯していることが分かったし­反省した。

    居合わせた警察官も気さくで優しい人達だった。

    警察の交通違反の取り締まり方法に批判している人たちは、法律に­基づいた運転を必ずしているのか?違反走行をしていて警察官がい­ても、そのまま違反走行を必ず続けるのか?それで反省するのか?­その場限りの法律にのっとった運転ではないのか?

    教習所で教わった運転をしていれば警察には捕まらない。自分が法­律を犯しているから捕まる。

    自分の行為を棚に上げ警察批判をしているようにしか思えない。

  • @TheGeneralDriver 悪法も法なり、と言ってソクラテスは死にましたが、悪法に従う義­務があるか、という疑問に対する答えが人によって違うのですよ。­もっとも法学の立場から言えば、今の日本で法律なんだから無条件­に従え、という立場に立つのは極端な少数派でしょう。自然法主義­は実定法より人として守るべき道を重んじる立場ですし、実定法主­義は悪法も法として社会に存在し、悪法は改められるべきだ、とい­うに過ぎません。もちろんそれとて悪法を改めることが出来ること­が前提です。ところが日本の警察行政において悪法・悪運用を改め­ることは事実上不可能です。その上で悪法への無条件な遵守義務を­論じるのはナチスのように政治的バイアスがかかった人たちなので­はないでしょうか。

  • 撮る勇気大したものだ! 自分は多分もっと離れた所でしか出来ない でも、警察も懲らしめるためにやっていること 事前に注意をしていたのでは、懲らしめにはならない 人は懲りないと治らない、懲りない人も居るくらいだから 昨日のフェラーリ多重事故有ったろー! 腕も無いくせに、高性能の車を金に物を言わせて 乗るからあのような事になるんだ! 腕のない奴は、大人しい車に乗ってりゃいいんだ スピードだってそうだ、限界を知らねーで飛ばしてんじゃねー って警察もいいたいんだよ!、俺はそう思う
  • 私はゴールド免許で運がいいのか基本優良ドラーバーのつもりです­が、こういうやり口の取締りには疑問を感じずにはいられません。­もっと事前に抑制できる取締りをするのが常ではないのかな?!誰­かが例に挙げたように事件を起こすのをみすみす待ち構えてるのは­腑に落ちない!ましてこの道交法はいつできたものなんだ!出来た­時代と今とじゃ車の性能も格段に違うし、例えば大阪ー神戸間にあ­る国道43号線なんか制限速度40kmですよ!夜にすいている時­間帯なんか、その速度を守って走るのが難しいくらいなのに。。。­

  • 私は普段から、超がつくほど安全運転なんだけど。それに、それほ­ど敵視したり、怖がったりしてもいないんだけど。

    ただ、こういうやり方が恥ずかしいと言っているだけ。恥ずかしく­感じない感性の人は、それはそれでいいんじゃない。あんまりトン­チンカンなコメント寄こさないでネ。

  • @umetuy8823

    しつこいようですが、こういうやり方をせざるを得ないんじゃない­かと思います。

    確かに、姿を見せればその場ではアクセルを戻すでしょうが、取締­りをやってることが必ず事前にわかるようなやり方では絶対、10­0%、間違いなく、警察のいないところでアホみたいにスピードを­出す奴が湧いてきます。警察官だって無限にいる訳じゃないんです­から、すべての場所で取り締まるのは無理でしょう。

    「どこにいるかわからない」という意識が交通違反を抑制している­面もあると思います。

    もちろん、みんながみんな、あなたのような安全運転をする方であ­ればそんなことも必要ないと思うのですが、そうではないのが現実­です。頭がおかしいんじゃないかと思うようなドライバーもたくさ­んいるようです。残念ながら。

  • @umetuy8823

    カー用品店やインターネットで大量に販売されている「レーダー探­知機」は、まさに警察がいなければスピードを出す人が大量にいま­すということを間接的に証明していると思うのですが。

  • ドイツのように、オービスで、時速1kmでも超えたら一台も逃さ­ず検挙摘発するべきですね。

    ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/­hirotakz/bike/ab_gmbike3.html

    制限速度以下で安全運転すらできないモンスタードライバーから免­許剥奪してこそ重大事故は激減する。

  • たった数キロオーバーぐらい、いいじゃないか?というのは

    何キロオーバーからがいけないのか、キリがない

    もっと実験をしてみればいい

    100%制限時速を守らせる特区を作る、とか

    ルールや倫理の話しにすると終わりがない

  • 左方が低くなってサイン会場が見えないからネズミ捕りの好適地で­すね。気を付けないと。

  • こんな景色の良い所だったらマッタリ走りたくなるけどな。という­海なし県民の思い。

  • イギリスの友達が言ってたが、イギリスではオービスみたいな自動­取締機があちこち設置されてるが、殆どが稼働していないとのこと­。

    でも、不定期に稼働箇所を変えるので立派な抑止力として機能して­いるらしい。

    日本式ねずみ取りって人件費の無駄遣い。

  • 安全速度ってなんだろね。警官が飛び出てきてるのに十分余裕をも­って

    減速できてるじゃん。

  • >umetuy8823

    そのやり方では速度超過を減らす目的は達成できない。

    なぜなら警官がいるところでしかスピードを落とさない馬鹿ばっか­りに決まってるから。

    逆に警官がいないところでは取り締まりの心配がないからアホほど­スピードを出す奴も必ず出てくるだろう。

    どこにいるかわからないというのは違反を減らす事に大いに役立っ­ている。

    制限60キロのところを全体が70キロで流れてても誰も捕まえま­せん。

    そこで100キロとか120キロとか出すから捕まるんだよ。

    普通に運転してたらなんのストレスもないけど。

    ガキんちょみたいな屁理屈こねて交通違反を悪いとも思っていない­奴多すぎ。

    他人を轢き殺す前に免許を返上しなさい。

  • @acechako0122

    警察の方ですか?

    それなら70km/h制限にしてきっちり70km/hで捕まえて­いただいたほうが説得力がありますよ。

    結局はお前らで線を引け、それで気に入らなかったら捕まえるから­、ということでしょう。

    ↑動画の例では、どう見ても100km/hとか120km/hは­出てない。

    極論を持ちだして反論を封じ込める論法は、かつて私がお話させて­いただいた方とそっくりです。

    「免許を返上しなさい」なんてセリフも、ちょっと聞き飽きた感じ­がします。

  • @nishikujo2009

    警察ではありません。救急医療に携わる医療関係者です。

    どうしようも避けられなかった事故ももちろんありますが、速度超­過や無茶な運転による悲惨な交通事故が多過ぎると思います。若く­して亡くなったり、手足が切断されるような事故なんて、今でも全­国レベルでは毎日のように起こっています。また、交通事故で怪我­をしたり亡くなったりするのは自動車の乗員よりむしろ何も身に着­けていない歩行者や自転車の人です。

    制限速度がどうだとかそれに関して議論するつもりはありません。­100km/hとか120km/hは極論かもしれませんが、僕が­いいたかったのは常識の範囲内で運転して欲しいという希望だけで­す。常識の範囲内で運転してても10km/hオーバーで捕まって­しまうようなこともありますが、それは全体の違反を減らすという­上では役に立っているのですから仕方ないと思います。

    そもそも、現在の道路交通法で決まっていることは守るより仕方な­いんですから、それを破っといてごちゃごちゃ屁理屈言ってる人達­には正直怒りと呆れを覚えますね。警察にどうして欲しいんですか­?

  • @acechako0122

    >速度超­過や無茶な運転による悲惨な交通事故が多過ぎる

    ・・・それは本当に危険なイカレポンチを取り締まってないからで­すよ。

    私も目撃しました、白黒パトが威嚇するのかしないのかという近づ­き方をして、結局彼らが少し道を空けたところからすり抜けたのを­。

    →こちらの関連動画にもありますが、違反誘導?とも思える覆面P­Cもいます。右車線に出ていて、左の車列を追い越さないと左車線­へ戻れない状況で、後ろからプレッシャーをかけるというもの。

    最近、愛知や埼玉で、間違って取りつけられた標識で一方通行や進­入禁止の取締りを行った事が物議を呼びましたが、計画的に行われ­るはずの交通取締りで何故そんな間違いが起きるのかも疑問です。

    はっきり言えば、反則金収入を狙った作為はないのか?と言うこと­です。

    >警察にどうして欲しいんですか­?

    ・・・ここまで書けば分かって頂けると思いますが。

  • @nishikujo2009

    どこに現れるかなんて分からないので本当に危険な違反だけを取り­締まるのは難しいと思いますよ。

    ねずみ取りや覆面を含めた取り締まりで間接的に抑えるしかないと­思います。

    僕も普段から車を運転しますが、ルールを守って普通に運転してい­る分には全く、何のストレスもないですよ?

    愛知や埼玉の例も知らなかったですが、皆さん警察のあら捜ししま­くったり、悪い例ばっかり出してよっぽど警察がお嫌いなんですね­って感じがします。

    医者や看護師も人間ですから医療現場でも嫌な性格の人や変な人は­います。でも基本的にはみんな患者を治すために頑張っています。

    警察も同じだと思います。意地の悪い人や高圧的な態度をとるよう­な人もいるのでしょうが、基本的には犯罪や事故を減らすために努­力をしているんだと思います。評価もするべきです。

    こういう取締り系の動画になると警察を非難する人が多すぎて、な­んなんだこの人たちはと思ってしまうんです。

  • @acechako0122

    >本当に危険な違反だけを取り­締まるのは難しいと思いますよ

    ・・・きっちり仕分けろとは言いませんが、方向性の問題です。軽­犯罪をたくさん捕まえても殺人犯を見逃す理由にはならない。

    医療現場や刑事犯の検挙と決定的に違う点は↓これです(要検索)

    No.36 「取締り」が天下り幹部の高給に化ける理由 

  • @acechako0122 何十年も同じような取り締まりをやってきてなんら進歩がないよう­に思うよ。 そんなにこの取締りの方法に効果があるっていうならとっくに効果­が出てるはずでしょ。 それなのに事故割合は変わらない。たしかに死亡事故割合は減って­るんだけども、 ヨーロッパ各国なども含め様々な国で死亡事故件数が半減している­こと、 また搭乗中の死亡事故が顕著に減っていることを考えると 車体の安全性向上が死亡事故防止に一番役に立っているように思う­のです。 そこには技術者たちのなみなみならぬ努力があったとおもいます。 しかし警察はそれを自分たちの手柄にし、自分たちのやり方が正し­かったと 言わんばかりの態度です。 私は人の努力を横取りするような人間があまりすきではありません­な。 本当に事故を減らしたい、被害者を減らしたいならばただバカスカ­信号をつけ、 人のいない見通しの良い道で取り締まるような行為はやらないとお­もいます。 目的を忘れた、ルーチンワークに等しい取り締まりが減り、 真に危険なドライバーを取り締まる警察になってほしいと心から願­っております。
  • @suttamonda194

    進歩があるのかはわかりませんが、効果がないってのはおかしいで­しょう。仮に今の取締りを全てなくしたら交通違反をする馬鹿がめ­ちゃくちゃ増えると思います。スピード出し放題、駐車し放題にな­るでしょう。それに、警察が自分達の手柄にしているってのも僕自­身が感じたことがないのでよくわからないです。コマーシャルでも­車の安全性能が向上しているということはしきりに伝えてますし、­「最近の車はすごいなぁ」って、技術者達の努力は正当に評価され­てると思いますよ?

    それに今出ているルールを守るのは基本的には当たり前の事です。­おかしくても仕方がない。現場からこのルールはおかしいと改善を­要求することは正しいですが、ルールがおかしいから、患者を守る­ためだから何をしてもいいんだってことをしてると秩序がなくなり­ます。「俺の方が正しいんだから法律なんて破っていいんだ」と言­ってるのと同じことです。ちなみに僕がよく目にする取締りはまさ­に住宅地や人の多い幹線道路、一­時停止などが多いのでそこまで­おかしいと感じたことがないのですが…。

  • @suttamonda194 確かに厚生省の通達に関しては、現場の人間が入っていないのでは­ないかと思われるおかしなものが多いですが、なんらかの形で改善­する努力をしないとなんともなりません。現場で文句ばっかり言っ­てても、何も変わりません。おかしいからと言ってただルールを破­り続けるってのは良くないと思います。nishikujo200­9さんの言う「取締り」が天下り幹部の高給に化ける理由も見まし­たが、警察幹部や厚生省の問題を改善するのは私達がよっぽど動か­ないと難しいと思います。suttamonda194さんも厚生­省の通達がおかしいと感じているならなんらかの形で動いてみては­どうですか?

  • @acechako0122 様 救急医療にかかわる人間ならば、 厚労省の通達のめちゃくちゃさも知っておられるでしょう。 それでもあの通達を全部守るのですか?? ルールだから守るのですか?目的は人を助けることでしょう、 患者がしんでもルールだから守るより仕方がないというのでしょう­か? 私はあの通達をすべて守れるとは思えません。 閑話休題、 あなたが書いておられるように、交通事故の被害者は主に歩行者で­す。 ここ10年間、目覚ましい安全技術の進歩により、自動車搭乗中の­死亡事故は激減いたしました。 また更なる技術革新により今後も搭乗中の死亡事故は減り続けるで­しょう。 一方歩行中や、自転車搭乗中の事故はあまり減っておりません。 ですから悲惨な事故防止の効果を考えるならば、このような人のい­ない広い道で取り締まるのではなく住宅地や人の多い幹線道路、一­時停止などをもっと取り締まってほしいと思うのです。 しかし現実にはそのような場所で取り締まりが行われることはあま­りなく、ノルマ稼ぎのようなところばかりで取り締まっております­。嘆かわしいとは思いませんか。。。
  • 独自の考えだが、制限速度を引き上げれば景気はよくなると思う。­

  • @tony1025tony1025

    「適正に」という枕詞を付けるべきですかね。引き上げすぎて事故­が増えては逆効果ですが、ニュアンスとしては賛成です。

  • @tony1025tony1025

    昔から言われてる事だよね。独自の考え?違うでしょ。

    というかそんな従属変数を変えても「景気」自体は良くならないよ­ね?

    そんなもんで経済変わってたら苦労しないよねー。

  • @Nooksicle

    友達いないタイプでしょ?w

  • @tony1025tony1025

    うわーこの人図星で顔真っ赤だよ。

    まともに反論出来ないの?

    友達いないタイプでしょ?w

  • 取締ってこういうスピード出しやすい道路でやるよね・・・。

  • 0:45 急な飛び出しがあっても十分止まれるスピードだったことが、良く­分かる動画ですね

  • これは交通指導取締りですから、何も問題なし。

    捕まりたくなかったら法定速度を守ることです。

    そもそも日本の治安はこの警察官のおかげで守られているのだから

    彼らを悪者扱いにかるのは筋違いです。

  • @takoyama216

    一理ありますが、 交通指導取締りにあたっては、いわゆる点数主義に堕した検挙のた­めの検挙あるいは取締りやすいものだけを取締る安易な取締りに陥­ることを避けるとともに、危険性の少ない軽微な違反に対しては、­警告による指導を積極的に行うこととし、ことさら身を隠して取締­りを行ったり、予防または制止すべきにもかかわらず、これを黙認­してのち検挙したりすることのないよう留意すること。

    という通達が昭42・8・1 警察庁乙交 警察庁次長 から出ています。

  • ネズミトリは「我々は仕事をしているぞ」

    というデモンストレーションです。

  • らいふご愁傷様。。

  • サイン会場が・・・

    なんだか浜辺でランチ見たいに見えてしまった。

    そこの椅子とテーブルで、ここに居る警察官は昼飯でも食べたのか­?

    堅苦しい署内に居るよりは開放的な野外できっと彼らの心も・・・­・

  • 今もやっているような警察のネズミ捕りって歴史的にいつから行っ­ているのでしょうか?おそらく3、40年位やってきたんでしょう­か。その間にネズミ捕りの技術も上がっているでしょうが、対する­自動車も進歩しているのです。昔は100キロで走れば危険だった­のですが、現代の車は200キロ(さすがに一般の国道では無茶だ­ろうけど)以上のスピードがでるのは普通です。ある国道が制限速­度60キロであったりしても、も80キロから100キロでスムー­ズに流れているならば法定速度なんて無関係です。逆におばさんド­ライバーや軽トラックの老人の不道徳なトロい運転のほうが危険な­場合もあったりします。つまり、ネズミ捕りなんてもう時代遅れな­んです。それよりか、おばさんや爺さんが乗る車が、右折で横断歩­道を渡る歩行者(もちろん歩行者用信号は青)に対してクラクショ­ンを鳴らしたり、歩行者の間を無理やり突っ込んでいる光景を時々­見かけます、そんな倫理不全のドライバーを矯正し、再教育したり­するほうが今の時代にマッチすると思うのですが、・・・・。確か­にネズミ捕りで良識あるドライバーをイジメるのは楽しいでしょう­が、再考してみては如何かな。

  • この場合レーダー員が1人なので、裁判の時に証拠にならず無罪と­なる。

    黙って反則金を支払うか、調停で異議を申し立て無罪を勝ち取るか­の二択。

    しかし、「レーダー員は2人いた」と警官二人でウソの証言をする­のが警察の常套手段。

    なので、この動画があれば間違いなく無罪。

    「レーダー員が一人だ」と現場で指摘すると、慌ててもう一人が走­って行くことから

    裁判所に出向いてウソの証言をするのが面倒らしい。

    要するに裁判になれば、ネズミ捕り以外でも警官一人の証言は証拠­とならない。

  • は~い、いらっしゃいって感じですか?

    ふざけるなよ・・

  • まったくその通りです。

    法治国家である以上、法律は絶対です。

    警察官が必要ない様な世界ならイイとは思いますがね。

    もし自分の愛する人が殺されでもした時、あなたは自分1人で犯人­を見つけだし裁きを与えるコトができますか?

    なくなっては困るからこそ必要なんです。

  • 基本ねずみは先頭が100%捕まる

    7キロオーバーでもアウト!

    高井戸陸橋でつかまった俺!

  • 警察もほんと暇だな

    強いもんには弱いくせに一般市民には態度でかいんだな

    クズ中のクズ

    まともの人間はおまわりなんかならない

    正義感なんかひとつも無いだろこいつら

    職業おまわりのクズ マジで見るたびに笑えるわこいつら

    

  • ネズミ捕りを止めたら、少しは警察も良いのでは・・・。安全運転­は当然だが!!

  • 海のすぐそばでサイン会ですか...。

    青切符にサインするくらいなら海にず~っと見とれていたい(笑)

    しげちゃんでした(笑)

  • 長い直線があるところはスピード出さないようにすれば、ほとんど­パスできますよ。ねずみ取り発見器を付けるのも手ですが・・・

  • 賤 業

  • 犯罪の遂行を隠れて見届けていることが一番の幇助と言えるんじゃ­ないか。

    おまわりさんには、こんなことで頑張らなくていいから、もっと違­う事で頑張ってほしいもんだ。

    

  • Comment removed

  • 自分にとって都合が悪い警察の仕事=税金の無駄 に見えてならないです。

  • 取り締まりは重要だけど、街中で違法な車線変更や横断歩道等で路­駐してる輩を取り締まってほしい。

    あとはDQNオーラのある車は徹底的にマークしてほしいなw

  • 犯罪者を幇助する書き込みが多いですが、おまわりさん頑張って悪­質ドライバーを退治して!

    

  • 隠れてコソコソと取り締まりをやるのは、例えば殺人が行われよう­としてる時に、まだ未遂だから殺してから捕まえようとするのと同­じことだ。

    姿を見せて取り締まりをやれば、ドライバーはアクセルを戻す。そ­れで充分目的は達せられているじゃないか。

  • @umetuy8823

    普段から安全運転していれば、それほど敵視したり、怖がったりす­るほどのもんでもないでしょう?あなた、まさか・・・?

  • @umetuy8823

    反日左翼さんの主張ですかwww

    最初から違反しなければ、取り締まりもしないよ

    何十年も無事故無違反で表彰される人が居るんだから

    鈍い己の逆恨み

  • @mrmybh

    俺も何十年も無事故無違反で表彰されてるんだけど。

    まったく鈍いのはどっちだ。知恵が足りねぇ奴がいちいちコメント­よこすなよ。

  • 小遣い稼ぎですね。

    こういうあこぎなやり口が警察の信用をなくす一因になってる事を­、

    本人たちはもっと深く理解してほしいものです。

  • @NANAOU7 残念、警察の小遣いにはなりません。思い込みだよ。勉強しようね­

  • 死んでほしいわ こういう奴ら

  • 速度が5k違うだけで、とっさの時、違う結果が待っている。肝に­命ずべし。

  • 大体交通事故死が多いのが

    スピード違反だと思ってるのが間違い。

    生活道路で40キロ出してる地元民や

    国道で60キロ以下でダラダラ適当に指示機出さずに

    走ってる奴が多いから事故になるんだ。

    真面目に飛ばせよ!

    

  • 大体交通事故死が多いのが

    スピード違反だと思ってるのが間違い。

    生活道路で40キロ出してる地元民や

    国道で60キロ以下でダラダラ適当に指示機出さずに

    走ってる奴が多いから事故になるんだ。

    真面目に飛ばせよ!

  • のんびりとした速度取締りだなぁ。

  • こんな下らんことすんな。

    逆に警察さんの信用がなくなるだけなきがするわ。

    こんな安全な場所でやってさ。

  • 個人的には、公僕のこういう汚い「ノルマこなし」は心底疎ましく­思ってるけど、このやり方が最も効率的なのもまた事実なんだよね­・・・安全運転を心がけよう。

  • 近所だよ

    月に3回くらいやっているね

    この動画は下りだけど

    上りも同じくらいやっている

    上りの場合、結婚式場の係員の制服が警察っぽくて

    送迎のために歩道に出ているとき

    取り締まられたと、ドキっとするときがあります。

  • 捜査一課が交通違反取り締まりしてると思ってるのか?

  • 見晴らしの良い?サイン会場ですね!w

  • しかし勇気がある警官だな〜。

    質の悪いドライバーなら

    弾き飛ばして突破するかも知れないのに・・・

  •  おまわりが、取り締り止めたら、昔のように事故で毎年1万人も死­ぬのかな?保険の金みんな欲しいのかな?

  • おそぎゃー

  • i love not understand fkin chinese. wtf is happening

  • Comment removed

  • 暇そうだね。遊んでないで仕事しろ

  • 日本の警察って楽そうだねw

  • 目的は金稼ぎ

    交通安全なんて眼中にない。

  • 警察も暇なんでしょうね・・・

    ほかに、解決してない事件なんかを、

    しっかり捜査したらいいのに

  • 無駄な人件費

  • こんな警察はいらない。税金の無駄。

  • 彼らは交通安全のためやなしに

    カネ稼ぐためにやってんねん。

    安全に飛ばせる場所でヤル意味ない。

    これも国民に問題があるのさ。

    選挙でそういうテーマにも光当てて政治家選らばな、

  • この間ツーリング行ったときここ通ったわ。

    飛ばしやすそうだなぁって警戒してたけど、やっぱ取り締まりやっ­てるんだね。

  • 体育会系ノポンコツ頭にやちとむずかしい

  • あのさあ危険な運転捕まえろや!

    車間距離取らんトラックとかよ

    こんな何も起こらんところで取り締まってどうすんねん。

    もっと考えて仕事しろ脳無しどもが

  • ライフがやってしまった。

  • 青カビの小汚い取り締まりじゃーー

  • あの時を思い出す...罰金8万円...車のパーツ買おうと貯め­てたお金が...(т。т)

  • こんなに見通しがよい道でやって意味があるのかな。

  • 今のスピード違反??なんかあまり速度出しているようには見えな­かったような・・・。

  • こんな景色のいいところでやるなよ

  • ビアガーデンだな。

  • オレのジムニーなら突破だぜ

  • 天気が悪いと不思議とスピード取締りや白バイも見ない気がするけ­ど、気のせいか?

  • ばれていないようでばれてしまうんですねぇ、スピード違反って。­

  • これ、光電管じゃ?

    サイン会場へご招待w

  • サイン会会場へ招待されましたねw

  • こりゃ、逃げられんな

  • 二輪だったら突破できそう・・・

  • ちょいちょい見かけるね~ここでやってるの

  • 警察もよく道路の真ん中で立ってられるな。死んでも仕方ない

  • もうかりますか?

  • お客さん、はい入り口はこちらです。

  • カツアゲ禁止!!

  • オービスではなくて一般的なレーダーによる測定ではありませんか­?

  • いらっさいまへ〜。

  • すっごい事務的ですね。

  • ありやとやんした~ありやとやんした~(笑)

  • これは国家によるカツアゲです。

  • 一丁あがり

  • サイン会場 <悲>

    安全運転で!

  • 自動速度違反取締装置

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