bei 1:41 "mit so nem....mit so nem....mit so nem Stahlsteil einfach festgebunden"
Oh mann...das nennt sich Zollschnur und sollte eine Polizistin eigentlich wissen..Naja ist eh alles nur voyeuristische Stimmungsmache von irgendwelchen Privatsendern diese Sendungen. LKW Kontrolle mittels Hubschrauber...wir habens ja (finanziell gesehen). Nicht mehr normal
Ach, immer dieses dumme Gerede, dass ohne LKW nichts ginge und wir nichts zu essen hätten. Das ist auch nur die halbe Wahrheit. Sicher - ganz ohne LKW wird es nicht gehen, das bezweifle ich nicht. Ich stelle nur fest, dass das System LKW gerade dabei ist, an sich selbst zu scheitern, weil es einfach viel zu viele davon gibt. Und ich stelle in Frage, ob wirklich jede Fahrt so notwendig ist. Flensburger Bier muss nicht nach München oder Mallorca gekarrt werden! Güter gehören einfach auf die Bahn.
Zum Teil geb ich Dir da Recht. Es muss wirklich nicht sein alles mögliche kreutz und quer durch Europa zu transportieren.
Um die Güter bei denen das möglich ist auf die Bahn zu verlagern, muss die Bahn das aber auch wollen. Und leider hat das "Reiseunternehmen Deutsche Bahn" gar kein Interesse am Güterverkehr.
Wie sonst ließe sich erklären, daß die Bahn für 350 km ganze 4 (!) Tage braucht. Der LKW braucht nur 6 Stunden- und ist oft billiger.
@ozalas1 Naja, das ist sicher auch das Ergebnis einer in den Nachkriegsjahren initiierten Verkehrspolitik, die einseitig die Straße bevorzugt hat. Damals galt das wohl als innovativ - heute müssen wir die Folgen davon tragen.
Ich will den LKW an sich ja gar nicht verteufeln. Aber es ist nunmal Fakt, dass es mittlerweile dermaßen viele davon auf unseren Straßen gibt, dass wir regelrecht Krieg auf unseren Autobahnen haben und das Systen LKW im Begriff ist, an sich selbst zu scheitern!
Es ist nur schade, daß es nicht gelingt ein friedliches Miteinander auf den Strassen zu erreichen. Die Anfeindungen auf der Strasse (und auch hier) lösen die Probleme ja nicht.
Viele PKW Fahrer verstehen die Probleme der LKW Fahrer nicht weil sie sie nicht kennen. Da sind Liefertermine die kaum zu schaffen sind, Staus, Kontrollen, zu wenig Parkplätze und ständig Druck von allen Seiten.
@ozalas1 "Wie sonst ließe sich erklären, daß die Bahn für 350 km ganze 4 (!) Tage braucht. Der LKW braucht nur 6 Stunden- und ist oft billiger." - die meisten dieser LKW sind über 14 Std. am Tag unterwegs, für 350km benutzt man nicht die Bahn. Für 1500km dagegen würde das durchaus Sinn machen (Deutschland als Transitland), und erst recht für Warschau-Madrid (3000km).
@Freeman8268 Was soll daran krank sein? Es ist sogar sehr vernünftig, angesichts dessen, welche veheerenden Folgen LKW-Unfälle haben - auch und gerade solche aufgrund von Übermüdung. Wer so etwas runterspielt, handelt verantwortungslos.
@MrMaSv Also, lerne erst mal richtig Deutsch, Du bist ja nicht mal in der Lage, Dich richtig zu artikulieren. Fehler über Fehler!
Abgesehen davon ist es Fakt, dass Unfälle mit LKW stets verheerende Folgen haben, und es ist ebenso Fakt, dass von vielen LKW-Fahrern Vorschriften z.B. in Sachen Ladungs- und Verkehrssicherheit, Ruhezeiten etc. nicht eingehalten werden. Da wird also nichts auf LKW geschoben, sondern das sind einfach Realitäten, die Du offenbar aber nicht begreifen willst.
klar sind die lkw unfälle schlimmer als auto unfälle aber man merkt auch das du ein typischer pkw fahrer bist und nur die ansicht von den medien hast und nicht die hintergründe kennst fahr du doch mal mit dem disponenten im nacken es gibt zwar ausnahmen aber die sind leider noch viel zu selten
@MrMaSv Ja, ich bin PKW-Fahrer und habe schon viele schlimme LKW-Unfälle gesehen, übrigens nicht nur in den Medien. Von daher sind die Kontrollen richtig und wichtig. Ich glaub Dir aber, dass auf die Fahrer von den Disponenten massiv Druck ausgeübt wird, insofern sind da eigentlich gesetzliche Regelungen nötig, die dann die Speditionen in die Pflicht nehmen und nicht nur die Fahrer, d.h. erhebliche Strafen und Bußgelder für Chefs und Disponenten vorsehen, denn die haben erheblich Mitschuld!
Von nichts kommt nichts. Das hat auch nichts mit Rassismus zu tun, sondern hängt einfach damit zusammen, dass in diesen Staaten meist nichtmal die Infrastruktur da ist, um die bestehenden Regelungen zu kontrollieren. Dazu kommt die Korruption. Als Polizist würde ich mir auch zuerst die Osteuropäer raussuchen.
@mnlwrnr in Frankreich ist ein neues Gesetz, das bei Manipulationen am Aufzeichnungsgerät , Tachoscheibe oder Fahrerkarte nicht mehr mit einer Geldstrafe, sondern mit 3 Monaten Knast geahndet wird. Der Fahrer wird am gleichen Tag eingebuchtet.
@joshypower Etwas mehr Rücksicht und Verständnis vom PKW Fahrer und schon ginge es. Aber der Druck auf die LKW Fahrer ist groß, denn du möchtest deine Waren frisch und schnellstens haben und nicht vergammeltes Essen.
Bei solchen Sachen sollte der Staat durchgreifen, bzw. die EU und eine feste und nicht umgehbare Richtlinie erstellen. Wettbewerb ist schön und gut, aber was nützt der beste Erfolg wenn die Familie hinterher bleibt oder sogar ein Vater nie mehr zu seiner Familie heimkehrt, weil Er am Steuer einfach eingeschlafen ist. Für solche und ähnliche Sachen wäre die EU okay, aber da lebe Ich wohl in einer SciFi Welt....
@iiiYEDDLEiii "Bei solchen Sachen sollte der Staat durchgreifen, bzw. die EU"
Yup, und es sind auch schon massenhaft Vorschläge gemacht worden: Beschlagnahmung bei groben Verstössen (EU 922,50 sind zu verkraften, ein Monat der LKW weg ist da schlimmer), Einzug des Führerscheins (Berufsverbot) in besonders schlimmen Fällen usw. Rate mal warum diese Vorschläge alle vom Tisch sind? LKW-Speditionen und LKW-Fahrer haben gute Lobbyisten :)
Es ist aber ein verbrechen, das man einen ganzen Monat zurück schauen kann, wie gefahren worden ist. Es sollte weiterhin so sein, das bei der täglichen Kontrolle, die Probleme der letzten 24h geprüft werden.
niemieckie skurwysyny tylko wyłapują polaków, czechów, słowaków i reszte ze wschodu i chca pokazać jacy są mocni. zajebane skurwysyny szwaby pierdolone deutche swaine
bei 3.54 Ich galube da bleibt nicht mehr vie lübrig zum ....als wenn das , diese Beamtin intressieren würde. Der Staat braucht Geld um andere Staaten zu finanzieren und da muss mit allen Mitteln Geld ran.Ordnung in Lenk und Ruhezeit ok ist auch vollkommen richtig aber man kann es auch Bitteschön übertreiben. Wenn wir LKW Fahrer uns exakt alle nach Gesetz halten würden , hätten die Beamten kein Geld und die Autobahnen wären leerer.
Mein Gott dann geht zu den SKLAVENTREIBERN von Spediteuren. Nehmt euch die mal vor. Immer mehr immer mehr man könnte denken die Spediteure also die Bosse bekommen morgen nichts mehr zu essen. Und wir kleinen müssen rackern was das Zeug hält. Nur noch Stress, Gewinne für die Grossen und PRÜGEL für uns kleine LKW Kutscher die wirklich arbeiten und zum Dank noch bestraft werden
außerdem gehen gelder, die aus verkehrskontrollen überschüssig sind (und das ist relativ wenig, da die kontrollen fast nie sehr viel mehr als kostenneutral sind) an das jeweilige land. der staat hat damit überhaupt nichts zu tun.
Die Polizisten machen auch nur ihre arbeit und ohne sie und die kontrollen würden wir es weit gefährlicher haben. Aber in einem geb ich dir recht, ohne uns geht nix mehr!!! Keine lebensmittel, waren, oder Sprit. Das vergessen viele, ohne lkw, keine zivilisation wie wir sie kennen und die wirtschaft bricht ein. Und man kann nicht viel mehr, als eh schon auf die Bahn verlegen
Endlich ein guter Bericht über die Kollegen und mich. Ich versteh immer nicht was das für Fahrer sind die meinen einen Job behalten zu müssen bei dem sie ihr Leben riskieren?!? Lieber Hartz IV als tot!!!
Hier wird wenigstens journalistisch korrekt berichtet, auch wenn's zeitweise aussieht als überschreiten ALLE Fahrer ihre L/R-Zeiten. Der größte Teil der Kollegen hält sich aber dran!
aus cannabis können über 50.000 verschiedene produkte hergestellt werden! zb: seile,kleidung,seife,treibstoff,plastik,lebensmittel,beton,bretter&viel mehr!
es gibt über 200unabhängige wissenschaftliche studien,welche belegen,dass cannabis einen medizinischen nutzen hat! cannabis kann zb bei rheuma,krebs,aids,tourette,chronischen schmerzen,spastiken&vielen anderen krankheiten leiden lindern! cannabis ist droge,nutpflanze&medikament!
Acht Lkw-Fahrer mussten am Dienstag innerhalb kurzer Zeit beanstandet werden. Entweder hatten sie die Lenkzeiten deutlich überschritten oder die Ruhezeiten verkürzt. Einige Fahrer waren zum Teil bereits wochenlang unterwegs, ohne die vorgeschriebenen Schaublätter eingelegt oder die Fahrerkarte für das digitale Kontrollgerät dabei zu haben. Die beanstandeten Fahrer, in Einzelfällen auch die Speditionsunternehmer, müssen nun mit empfindlichen Geldbußen rechnen.
@Rosesforum so nun sag ich mal was. 1 macht sich nur 1 Beamter Gedanken wie wir Fahrer im Sommer Tags über ohne stand Klima schlafen? ne ge sind ja nur 40 Grad in der karre . 2 der Chef weis fast immer wie er sich raus reden kann. wir müssen unterschreiben die lenk zeiten ein zu halten und bekommen noch am selben Tag die zu lang ist
lkw-und moppedfahrer,alles"assoziale randgruppen"die nur zur allgemeinen belustigung auf die strassen geschickt werden um die ritterlichen drachentöter in den vordergrund zu schieben.die brauchen ja nicht mal mehr rechner nur abkassieren.geld und hetzen,hetzen,hetzen(reichsprogromnacht....?)"der schlimmste lump im land ist immer noch der denunziant"( fallersleben)die brummifahrer wollen ja alle zu lange fahren sonst würden sie doch ihre diponenten entlassen,oder?
@Graunaz Was beschwerst Du Dich denn? Wenn Du ordentlich fährst und Dein LKW in Ordnung ist, hast Du doch gar nichts zu befürchten. Der Art und Weise, wie Du hier herumpoltest, entnehme ich aber, dass Du es mit dem Einhalten der Vorschriften nicht so genau nimmst. Dass Du dann bei einer Kontrolle zur Kasse gebeten wirst, ist dann nur recht und billig, aber DU bist es dann, der ein Fehlverhalten begeht, nicht die Polizei. Also, reg Dich ab und verdrehe die Tatsachen nicht so! Das ist zu billig!
@Rosesforum Das ist kein Problem einzelner Individuen die die 'Gesetzesübertretung fördern', sondern ein Resultat aus dem leistungsorientierten und erbarmungslosen Wirtschaftssystem, dass auf ganzer Linie zu solchen Verstößen führt.
Hält man sich in diesem Fall an das Geset, fahren die anderen sprichwörtlich an einem vorbei und man kann bald den Laden dichtmachen. :/
@Rosesforum papalapap was macht den der deutsche gesetzgeber ?GARNICHTS das einzigste was er macht ist die LKW-Fahrer die es ehh nicht bestimmen koennen abzuzocken.Die sagen ja selbst das sie es wissen ,dass der LKW Fahrer dazu gezwungen wird.Aber an Grosskonzerne geht man nicht ran man will lieber das Geld des kleinen Mannes
Ist ja nett, wenn Du die Strafen zahlst, aber nach 18 Punkten ist der Führerschein weg. Kein Wunder, dass bei derlei Geschäftspraktiken ein immenser Bedarf an Fahrern besteht, die noch einen gültigen CE haben... ;)
War mir schon klar. Für deutsche Fahrer, die für eine Firma in der Schweiz arbeiten, gilt aber das deutsche Punktesystem (seit 01.01.2010 auch bei Verstössen in der Schweiz, Österreich, et cetera). LKW-Fahrer mit deutscher Staatsbügerschaft müssen inzwischen bei Verkehrsverstössen in (fast) ganz Europa mit Punkten in Flensburg rechnen.
@Honri75 Oh... bediene Dich bei uns. Bei uns gibt es nämlich echt viel zu viele LKW auf den Autobahnen. Das ist Wahnsinn, was auf unseren Straßen los ist. Güter müssen einfach vermehrt auf die Bahn.
@thedabo1 Tja, das ist in der Tat hierzulande das Problem: Deutschland ist Transitland Nr.1 in Europa, und was hier so an LKW über die Straßen donnert, ist einfach nicht mehr heilig. Ich will auch gar nicht wissen, wie viele von denen so abgefahren und unsicher sind, dass sie eigentlich gar nicht mehr auf die Straße dürften. Es wird einfach jeder Mist quer durch Europa gekarrt. Ob das wirklich alles so lebensnotwendig ist, wage ich zu beweifeln...
@Honri75 Ja würde ich machen. Aber ich bin über 50 in Deutschland also ein ALTER MANN .das lohnt sich nicht. Ich muss zusehen mit meinen Verdienst hier meine Familie zu ernähren. Die Löhne die wir bekommen haben sie nicht mal in der DDR den Fahrern zu zahlen getraut
@Honri75 für so eine tolle Spedition wie deine will ich nicht fahren... Wir bezahlen unsere Strafzettel alle selbst, weil der Chef penibel darauf achtet, dass wir uns an die Gesetze halten.
Tagesruhezeit von zehn Stunden???? Die Alte hat auch keine Ahnung von ihrer Tätigkeit... Die gesetzliche Tagesruhezeit beträgt 11 Stunden und darf drei mal pro Woche auf neun verkürzt werden
Ich denke Kontrollen müssten sein. Nur scheint es mir als das die Herren in grün nicht immer wissen wovon Sie reden. z.B. : BAB Münster. Da sollten mir die beiden Herren mal den, nach Ihrer Meinung, Unterschied zwischen Gefahrstoff und Gefahrgut erläutern! Da sagen die tatsächlich bei einer Kontrolle einer Palette, ich zitiere- das ist Gefahrstoff kein Gefahrgut- ??????? Worin liegt der Unterschied?
Wo bleit das Geld das BAG von Kontrolle bekommt? Wirden da Parkplatzen von gebaut wo Fahrer Pause machen können, oder geht das in die Staatskasse. Für Kontrolle ist besser wenig Parkplatzen. Dann können Fahrer nicht zeitlich Pause machen, übertreten Lenkzeiten, und das ist wieder mehr Geld für Staatskasse. Das ist ein schönes Geschäft!
jaaaa immer sind die LKW fahrer schuld die sollten lieber mal die autofahrer besser schulen das sie lkws nich immer ausbremsen oder schneiden die sollten auch mal lieber daran denken das der lkw in 98 % der fälle nicht dem fahrer gehört sondern dem chef und der ist für reperaturmaßnahmen zuständig und wenn chef sagt es wird nicht gemacht dann kann der fahrer auch nix machen und die polizei lässt es IMMER am fahrer aus auch wenn er unter druck vom chef steht das ist denen scheiß egal
ich habe bis jetzt nur einmal meine fahrzeit überschritten bin an dem tag schon 9 std gefahren dann kam ein stau ich hab dann immer pause gedrückt doch durch dieses ständige vorziehen wurde die pause wieder ungültig nach 2 std im stau war ich dann endlich aufm rasthof
@texanboy554 pause gedrückt? Also haste schon nen elektronischen Fahrtenschreiber?
Sowas ist natürlich ärgerlich. Wenn ich bald fahre, dann suche ich mir immer schon eine gewisse Zeit vorher nen Ort, wo ich mich hinstellen kann. In nem Renault Magnum, worauf ich wahrscheinlich fahren werde, hat man ja eh' ne Sitzgruppe und kann da schön gemütlich Pause machen.
"jetzt haben wirs in der hand" ich als lkwfahrer würd jetzt sagen sie hätte es kaputt gemacht, heieiei wenn ich die sehe was die mit usneren fahrern machen (mein vater ist unternehmer) ich mein i-wo haben sie ja recht aber finden tun sie immer was.
Ist alles ich einfach mit den LKWs udn ihren Fahrern. Und den Spediteuren. Bin auch der Meinung, die Spediteure müßten stärker in die Haftung genommen werden. Aber liebe Kraftfahrer, eins wisst ihr ganz genau: Wenn Ihr erwischt werdet oder was passiert seid ihr immer die Dummen. Sorgt vor, das ist alles was hilft.
Was soll die scheiße? Die bullen bullen und das TV machen unseren ruf noch schlechter als es schon ist! Es kommen immer nur die Leute in die Sendung die sich falsch verhalten haben. Ich bin 23 und bin auch Kraftfahrer und es gibt immer schwarze scharfe unter uns aber die sollten auch mal die die leute in die sendung bringen die auch vernünftig und korrekt Fahren.
ALLES WAS IHR IN EUREM UMFELLT SIEHT HABT IHR !!!! UNS ZU VERDANKEN!!!
OHNE UNS HÄTTET IHR KEINE PC'S KEINE KÜCHE NICHTS!!!
@subpo94 Scherzkeks... Disponent sagt "Termin einhalten" Und wenn Du das nich schaffst, hast Du ein Problem mit der Arbeitsplatzsicherheit. Und wenn Du dann hingehst und "Geld wiederhaben" willst, erklärt dir Cheffe ganz genau, wo und wann Du gelernt hast, das Du die Ruhezeiten eigenverantwortlich zu beachten hast. Genauso wie Du als Fahrer primär für die Verkehrsicherheit selber zuständig bist, auch wenn der Fuhrpark schon aufm Firmenhof auseinanderfällt...
@subpo94, klar,... ich nehm Dich gern mal mit... und dann siehst Du Dir an, wie so ein Gespräch ablaufen würde,.. falls es je einen blöden gibt, der es wagen würde, so ein Gespräch zu führen. Jeder, der seinen Arbeitsplatz behalten will, versucht die Termine einzuhalten. Strafen zahlt jeder von uns selbst. Sollte ein Vorgesetzter Dir Deine Strafen bezahlen, so wäre dies faktisch schon ein Schuldeingeständnis seinerseits, das macht doch keiner freiwillig.
@LangerFluss tja schon richtig die fahrer werden gezwungen...allerdings wollen sie auch ihren job nicht verlieren...kommt nicht so gut wenn man sich mit dem chef anlegt...da kann der fahrer nur verlieren!!!
genau aus diesem Grund gibt es Gewerkschaften die sich dann hinter dich stellen und dir helfen, würde jeder den einen Prozent vom Bruttolohn investieren, könnte man auch mal gegen dumpinglöhne und widrige arbeitsverhältnisse demonstrieren, aber da sich keiner für die gewerkschaften interessiert und die 20-25€ lieber selbst einsteckt kann es nur noch schlimmer werden!
Der Digitacho ist doch geil! Der zählt ausschließlich die Lenkzeit. Wenn ich viele Stopps habe, dann hab ich nachmittags zum ersten Mal meine 4,5 Stunden voll! Und erst dann fängt er an zu blinken. Mache ich dann meine Pause, wird kein Verstoß angezeigt. Außerdem unterscheidet das Gerät nicht zwischen 45 oder 3x 15 Minuten. Hauptsache die Pause ist voll! Die Dinger sind besser als die Scheiben!
Da täuscht dich aber, nur weil der Tacho keinen Fehler zeigt, leuchtet im Laptop vom Poli trotzdem alles rot und das heißt Strafe! Leider weiß ich das aus eigener Erfahrung! Also nicht drauf verlassen, was der Tacho sagt! ;-)
Das macht auch nichts. Ich hab nach einer Kontrolle schon 2x Post bekommen.
dann schreib ich zurück daß ich alleinerziehender Alleinverdiener bin und auf die Kunden angewiesen bin. Außerdem muß ich wegen meinem Kind jeden Tag nach Hause fahren. (Was auch stimmt!) Beide male kam keine Antwort mehr. Das letzte ist ca. 1 Jahr her. Am 11.3. kam dann noch Glück dazu. 2 Kontrollen auf der A2 vor Berlin aber keine wollte mich!
@helueb nanana....druck dir mal nach nen tag die 24h aus...dann wird dir das gerät anzeigen wieviel lenkzeit du an dem tag gebraucht hast, welche pausen und wie lange du gemacht hast
btw, auf der tachoscheibe hast mit viel stopps auch weniger lenkzeit, logisch ne :D
es zählt bei beiden systemen die reine lenkzeit, das heißt nur die zeit wo das fahrzeug eine aufzeichenbare geschwindigkeit fährt
Erst mal 15 Minuten, dann 30 minuten du Vogel. Ich hoffe das sie dich mal filzen mit allem furz und Feuerstein. Von wegen Hauptsache Pause voll.........Dummkopf
Dann lies erstmal richtig! Ich habe geschrieben, daß das GERÄÄÄÄT da keinen unterschied macht!!! Nur weil Du das geistig nicht umsetzen kannst was ich schreibe, bin ich noch lange kein Dummkopf!
Und gefilzt wurde ich schon öfter. Auf Ladungssicherung achte ich aber sehr penibel. Da rutscht garnichts! Es ist auch nicht so das ich ständig überziehe. Nur Abends, wenn ich nach Hause muß. Das können schonmal 2 Stunden sein. Und ich stoße dabei auf viel Verständnis. Ein Hoch auf die Menschlichkeit des BAG!Das ich nicht nach Hause kann wenn ich in München bin, ist mir selbst klar. Dann muß mein Sohn woanders schlafen.
Klar....mal eben 2 Stunden überziehen......macht doch nix ! Haben doch alle dafür Verständniss das du nach Hause willst......Auch das BAG.....
Ich krieg nen Brechreiz wenn ich sowas lese, denn du bist auch so ein Kandidat mit den Mauken auf dem Amaturenbrett, einer der Besten....man man man.....
Wenn er Hirn vom Himmel schmeißt sag ich Dir bescheid. Dann kannst Dir was abholen. Mann ich bin selbständig! ist doch klar das ich nicht nach 9 Stunden wieder losfahre wenn ich überzogen habe! Ich Die 11 Stunden halte ich mindestens ein! Und ich hab meine Füße beim Fahren da wo sie hingehören! Du bist ziemlich schnell mit vorgefassten Meinungen! Nicht jeder der überzieht hält sich für den King of the Road! Ich fahre sogar eher defensiv!
@helueb Sag mal glaubst du das selber was du da schreibst??
Sollte es der Wahrheit entsprechen dann gute Nacht.
Solltest du mal in einen Unfall verwickelt werden, dann könnte es sehr schlecht für dich aussehen, denn die Versicherung wird bei grober Fahrlässigkeit nicht zahlen.
Lenk- und Ruhezeiten nicht einhalten ist grob Fahrlässigkeit!!!!!
@19FD89 Danke! Endlich versteht mich hier mal jemand. ;-) Nee, aber im Ernst. Natürlich fahre ich keine Nacht durch. Ich fahre auch nicht immer jeden Tag nach Hause. MANCHMAL überzieh ich aber. Das stimmt. Letztens wollte ich Nachts in Frankfurt (Taunusblick) übernachten. Ich mußte am nächsten morgen bei der Messe anliefern. Zwischen Wetterau und Gräfenhausen war ALLES voll! Und Nach 1 Stunde Irrfahrt und Gerät auf 5h:30!!! bin ich auf der Standspur stehen geblieben.
Ist ja schön das die Frau Politesse keine Ahnung von ihrem Job hat, 10 Std? Nein, es sind 11 im Mindestbereich. Ihr Blick verrät aber, ihr Können bei der Arbeit. Ab ins Büro.
Solche LKW`s würden beim deutschen TÜV gleich stillgelegt werden und solche Drecksspediteure mit solchen Schrottkarren machen in Europa die Transport preise kaputt zum k....
Die gute Tante hat auch keine Ahnung bei 6:15 erzählt sie was von 10 Std Ruhezeit die gemacht werden müssten es sind aber 11 Std die 3 Mal auf 9 Std verkürzt werden dürfen.
bei 1:41 "mit so nem....mit so nem....mit so nem Stahlsteil einfach festgebunden"
Oh mann...das nennt sich Zollschnur und sollte eine Polizistin eigentlich wissen..Naja ist eh alles nur voyeuristische Stimmungsmache von irgendwelchen Privatsendern diese Sendungen. LKW Kontrolle mittels Hubschrauber...wir habens ja (finanziell gesehen). Nicht mehr normal
Megabit87217 3 days ago
hihi komme aus münchen
NelidaSandyuz617 3 weeks ago
Ich find es gut das es das gipt und aserdem reichen die ganzen stunden um sonst was wo hin zu fahren (und zurück) die solten das weiter hin so machen
gusiisttoll 1 month ago
Jebane huje...........
24MROWA 1 month ago
Ach, immer dieses dumme Gerede, dass ohne LKW nichts ginge und wir nichts zu essen hätten. Das ist auch nur die halbe Wahrheit. Sicher - ganz ohne LKW wird es nicht gehen, das bezweifle ich nicht. Ich stelle nur fest, dass das System LKW gerade dabei ist, an sich selbst zu scheitern, weil es einfach viel zu viele davon gibt. Und ich stelle in Frage, ob wirklich jede Fahrt so notwendig ist. Flensburger Bier muss nicht nach München oder Mallorca gekarrt werden! Güter gehören einfach auf die Bahn.
joshypower 1 month ago
@joshypower
Zum Teil geb ich Dir da Recht. Es muss wirklich nicht sein alles mögliche kreutz und quer durch Europa zu transportieren.
Um die Güter bei denen das möglich ist auf die Bahn zu verlagern, muss die Bahn das aber auch wollen. Und leider hat das "Reiseunternehmen Deutsche Bahn" gar kein Interesse am Güterverkehr.
Wie sonst ließe sich erklären, daß die Bahn für 350 km ganze 4 (!) Tage braucht. Der LKW braucht nur 6 Stunden- und ist oft billiger.
Das muss sich ganz schnell ändern
ozalas1 1 month ago
@ozalas1 Naja, das ist sicher auch das Ergebnis einer in den Nachkriegsjahren initiierten Verkehrspolitik, die einseitig die Straße bevorzugt hat. Damals galt das wohl als innovativ - heute müssen wir die Folgen davon tragen.
Ich will den LKW an sich ja gar nicht verteufeln. Aber es ist nunmal Fakt, dass es mittlerweile dermaßen viele davon auf unseren Straßen gibt, dass wir regelrecht Krieg auf unseren Autobahnen haben und das Systen LKW im Begriff ist, an sich selbst zu scheitern!
joshypower 1 month ago
@joshypower Das kann gut sein .
Es ist nur schade, daß es nicht gelingt ein friedliches Miteinander auf den Strassen zu erreichen. Die Anfeindungen auf der Strasse (und auch hier) lösen die Probleme ja nicht.
Viele PKW Fahrer verstehen die Probleme der LKW Fahrer nicht weil sie sie nicht kennen. Da sind Liefertermine die kaum zu schaffen sind, Staus, Kontrollen, zu wenig Parkplätze und ständig Druck von allen Seiten.
Ein Krieg hat noch nie ein Problem gelöst.
ozalas1 1 month ago
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@ozalas1 "Wie sonst ließe sich erklären, daß die Bahn für 350 km ganze 4 (!) Tage braucht. Der LKW braucht nur 6 Stunden- und ist oft billiger." - die meisten dieser LKW sind über 14 Std. am Tag unterwegs, für 350km benutzt man nicht die Bahn. Für 1500km dagegen würde das durchaus Sinn machen (Deutschland als Transitland), und erst recht für Warschau-Madrid (3000km).
hinzster 1 month ago
Comment removed
RosesTV1 1 month ago
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DAS DOCH Verrückt EH jetzt kontrolliern die schon wie müde man ist
Freeman8268 2 months ago
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DAS DOCH KRANK EH jetzt kontrolliern die schon wie müde man ist
Freeman8268 2 months ago
DAS DOCH KRANK EH jetzt kontrolliern die schon wie müde man ist
Freeman8268 2 months ago
@Freeman8268 Was soll daran krank sein? Es ist sogar sehr vernünftig, angesichts dessen, welche veheerenden Folgen LKW-Unfälle haben - auch und gerade solche aufgrund von Übermüdung. Wer so etwas runterspielt, handelt verantwortungslos.
joshypower 2 months ago
dieses scheiß gehätze gegen die bösen lkw fahren geht mir persöhnlch voll auf den sack
die meisten lkw fahrer können gar nix dafür die meisten werde ja nur gehetzt und gejagt
und das die meisten unfälle durch die reine überschätzungen von den pkw fahrern grund für die meisten lkw unfälle sind wierd wie immer nicht gesagt
aber ist je eh immer einfach alles auf die lkw`s zu schieben
MrMaSv 2 months ago 12
@MrMaSv Also, lerne erst mal richtig Deutsch, Du bist ja nicht mal in der Lage, Dich richtig zu artikulieren. Fehler über Fehler!
Abgesehen davon ist es Fakt, dass Unfälle mit LKW stets verheerende Folgen haben, und es ist ebenso Fakt, dass von vielen LKW-Fahrern Vorschriften z.B. in Sachen Ladungs- und Verkehrssicherheit, Ruhezeiten etc. nicht eingehalten werden. Da wird also nichts auf LKW geschoben, sondern das sind einfach Realitäten, die Du offenbar aber nicht begreifen willst.
joshypower 2 months ago
@joshypower mal die fehler bei seite
klar sind die lkw unfälle schlimmer als auto unfälle aber man merkt auch das du ein typischer pkw fahrer bist und nur die ansicht von den medien hast und nicht die hintergründe kennst fahr du doch mal mit dem disponenten im nacken es gibt zwar ausnahmen aber die sind leider noch viel zu selten
aber du hast deine ansicht und ich meine
MrMaSv 1 month ago
@MrMaSv Ja, ich bin PKW-Fahrer und habe schon viele schlimme LKW-Unfälle gesehen, übrigens nicht nur in den Medien. Von daher sind die Kontrollen richtig und wichtig. Ich glaub Dir aber, dass auf die Fahrer von den Disponenten massiv Druck ausgeübt wird, insofern sind da eigentlich gesetzliche Regelungen nötig, die dann die Speditionen in die Pflicht nehmen und nicht nur die Fahrer, d.h. erhebliche Strafen und Bußgelder für Chefs und Disponenten vorsehen, denn die haben erheblich Mitschuld!
joshypower 1 month ago
@MrMaSv "die meisten lkw fahrer können gar nix dafür die meisten werde ja nur gehetzt und gejagt" ....selten so gelacht!
fahr ma Köln Ost auf die Bahn, egal wann, egal wie oft... dann wirste merken wie witzfrei deine behauptung ist!
AlexZanardi1920 1 month ago
@MrMaSv Und viele der LKW-Fahrer (oder zumindest Sympathisanten) können nicht mal richtig Deutsch, wie Dein Beitrag eindrucksvoll belegt.
Rechtschreibung sechs! Setzen!
(Der Plural von LKW lautet "LKW" - und das Apostroph, das Du da setzt, nennt man nicht umsonst "Deppenapostroph"!)
joshypower 1 month ago
RASSISTEN durch und durch. Osteuropäische kennzeichen sind indizien für Verstöße. Pah!
DEUtschlandROmania 2 months ago
@DEUtschlandROmania
Von nichts kommt nichts. Das hat auch nichts mit Rassismus zu tun, sondern hängt einfach damit zusammen, dass in diesen Staaten meist nichtmal die Infrastruktur da ist, um die bestehenden Regelungen zu kontrollieren. Dazu kommt die Korruption. Als Polizist würde ich mir auch zuerst die Osteuropäer raussuchen.
Plums99999 2 months ago
Das beste wäre, alle Fahrtenschreiber müssen verplombt sein
mnlwrnr 4 months ago
@mnlwrnr Alle Fahrtenschreiber und Digitale sind Verblomt
RosesTV1 4 months ago
@mnlwrnr die sind Verplombt und das kann jeder Polizist überprüfen.
RosesTV1 1 month ago
@mnlwrnr in Frankreich ist ein neues Gesetz, das bei Manipulationen am Aufzeichnungsgerät , Tachoscheibe oder Fahrerkarte nicht mehr mit einer Geldstrafe, sondern mit 3 Monaten Knast geahndet wird. Der Fahrer wird am gleichen Tag eingebuchtet.
RosesTV1 1 month ago
solange der Fahrer sich nicht an die Lenk- und Ruhezeiten hält und genügend Parkplätze vorhanden sind, wird sich das nicht ändern
RosesTV1 4 months ago
@RosesTV1 Es gibt nicht zu wenige Parkplätze, sondern einfach viel zu viele LKW. Das System LKW ist gerade dabei, an sich selbst zu scheitern!
joshypower 2 months ago
This has been flagged as spam show
@joshypower Etwas mehr Rücksicht und Verständnis vom PKW Fahrer und schon ginge es. Aber der Druck auf die LKW Fahrer ist groß, denn du möchtest deine Waren frisch und schnellstens haben und nicht vergammeltes Essen.
RosesTV1 1 month ago
Bei solchen Sachen sollte der Staat durchgreifen, bzw. die EU und eine feste und nicht umgehbare Richtlinie erstellen. Wettbewerb ist schön und gut, aber was nützt der beste Erfolg wenn die Familie hinterher bleibt oder sogar ein Vater nie mehr zu seiner Familie heimkehrt, weil Er am Steuer einfach eingeschlafen ist. Für solche und ähnliche Sachen wäre die EU okay, aber da lebe Ich wohl in einer SciFi Welt....
iiiYEDDLEiii 4 months ago
@iiiYEDDLEiii "Bei solchen Sachen sollte der Staat durchgreifen, bzw. die EU"
Yup, und es sind auch schon massenhaft Vorschläge gemacht worden: Beschlagnahmung bei groben Verstössen (EU 922,50 sind zu verkraften, ein Monat der LKW weg ist da schlimmer), Einzug des Führerscheins (Berufsverbot) in besonders schlimmen Fällen usw. Rate mal warum diese Vorschläge alle vom Tisch sind? LKW-Speditionen und LKW-Fahrer haben gute Lobbyisten :)
hinzster 1 month ago
youtube.com/watch?v=uUky4Sh5quM
marc04101980 4 months ago
na die tante hat ja fein die zahlen auswendig gelernt....
DerDunkelste 4 months ago
Es ist aber ein verbrechen, das man einen ganzen Monat zurück schauen kann, wie gefahren worden ist. Es sollte weiterhin so sein, das bei der täglichen Kontrolle, die Probleme der letzten 24h geprüft werden.
sevoranee 4 months ago
niemieckie skurwysyny tylko wyłapują polaków, czechów, słowaków i reszte ze wschodu i chca pokazać jacy są mocni. zajebane skurwysyny szwaby pierdolone deutche swaine
TheTunnii 4 months ago
@TheTunnii trzeba by wysłać go na gaz.
DerDunkelste 4 months ago
@DerDunkelste szkoda gazu :)
TheTunnii 4 months ago
bei 3.54 Ich galube da bleibt nicht mehr vie lübrig zum ....als wenn das , diese Beamtin intressieren würde. Der Staat braucht Geld um andere Staaten zu finanzieren und da muss mit allen Mitteln Geld ran.Ordnung in Lenk und Ruhezeit ok ist auch vollkommen richtig aber man kann es auch Bitteschön übertreiben. Wenn wir LKW Fahrer uns exakt alle nach Gesetz halten würden , hätten die Beamten kein Geld und die Autobahnen wären leerer.
alfred024 4 months ago
Mein Gott dann geht zu den SKLAVENTREIBERN von Spediteuren. Nehmt euch die mal vor. Immer mehr immer mehr man könnte denken die Spediteure also die Bosse bekommen morgen nichts mehr zu essen. Und wir kleinen müssen rackern was das Zeug hält. Nur noch Stress, Gewinne für die Grossen und PRÜGEL für uns kleine LKW Kutscher die wirklich arbeiten und zum Dank noch bestraft werden
alfred024 4 months ago
so ich wiege 300 kilo
NoelleAileneuf431 6 months ago
Als die Emanze ihren Mund auftat habe ich den Ton ausgedreht.
trubin06 6 months ago
922,50€ , das geht doch noch, gibt weit schlimmere die mehr verdienen
MrTiger2407 7 months ago
Das STAHLSEIL, ist ne ZOLLSCHNUR, kann mal sehen das die doch,nicht von allem ahnung haben..................................muhahahahahaha
MrTiger2407 7 months ago
Die Polizei ist dümmer als die Polizei erlaubt!
n4pgamer 7 months ago
hehheheh polak zderzak na lince hehhehehe
santaclaus132 7 months ago
Das geht mal ganicht hir nh also so ein scheiß was sie da alle sagen nene schlim ???
UniTxXTechnoXx 7 months ago
diese verdammten medien dreckschleudern,echt widerlich wie man diesem
polizeistaat den arsch leckt.ich könnte kotzen!
ich würde die anzüge die für diese sendungen die verantwortung tragen alle
exekutieren lassen.
MrTYPE97 7 months ago
bist du Trucka oder Hacka LOL
KOmaSHOOTER 8 months ago
3:48 das rechnet gleich aus, WAS DAS KOSTET. Keins Strafen, der staat will mal wieder geld.
HarryPotterFan018 8 months ago
@HarryPotterFan018
was ist an der ausdrucksweise falsch?
außerdem gehen gelder, die aus verkehrskontrollen überschüssig sind (und das ist relativ wenig, da die kontrollen fast nie sehr viel mehr als kostenneutral sind) an das jeweilige land. der staat hat damit überhaupt nichts zu tun.
katukatakato 8 months ago
3:00 die haggern
HAHAHA
HarryPotterFan018 8 months ago
kundy německý
wert2121wert 8 months ago
@Graunaz
Die Polizisten machen auch nur ihre arbeit und ohne sie und die kontrollen würden wir es weit gefährlicher haben. Aber in einem geb ich dir recht, ohne uns geht nix mehr!!! Keine lebensmittel, waren, oder Sprit. Das vergessen viele, ohne lkw, keine zivilisation wie wir sie kennen und die wirtschaft bricht ein. Und man kann nicht viel mehr, als eh schon auf die Bahn verlegen
Wolf64866 9 months ago
Endlich ein guter Bericht über die Kollegen und mich. Ich versteh immer nicht was das für Fahrer sind die meinen einen Job behalten zu müssen bei dem sie ihr Leben riskieren?!? Lieber Hartz IV als tot!!!
Hier wird wenigstens journalistisch korrekt berichtet, auch wenn's zeitweise aussieht als überschreiten ALLE Fahrer ihre L/R-Zeiten. Der größte Teil der Kollegen hält sich aber dran!
Desertfox877 11 months ago
@Helueb.
Als Selbsständiger, gibts doch eine Sonderreglung mit 2 Fahrerkarten oder ?
Was soll einen auch meist bleiben als die Standspur? hier darfste es mal so mal so, was wo anders selbst verständlich ist!.....
Geld regiert nun mal die Welt, wer nicht mitzieht geht unter...
Anapolon247 11 months ago
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Ein paar fakten:
aus cannabis können über 50.000 verschiedene produkte hergestellt werden! zb: seile,kleidung,seife,treibstoff,plastik,lebensmittel,beton,bretter&viel mehr!
es gibt über 200unabhängige wissenschaftliche studien,welche belegen,dass cannabis einen medizinischen nutzen hat! cannabis kann zb bei rheuma,krebs,aids,tourette,chronischen schmerzen,spastiken&vielen anderen krankheiten leiden lindern! cannabis ist droge,nutpflanze&medikament!
kugelchen05 11 months ago
hier werden die lkws wieder als gangster und mörder dagestellt
MrXxXCasanovaXxX 1 year ago
Acht Lkw-Fahrer mussten am Dienstag innerhalb kurzer Zeit beanstandet werden. Entweder hatten sie die Lenkzeiten deutlich überschritten oder die Ruhezeiten verkürzt. Einige Fahrer waren zum Teil bereits wochenlang unterwegs, ohne die vorgeschriebenen Schaublätter eingelegt oder die Fahrerkarte für das digitale Kontrollgerät dabei zu haben. Die beanstandeten Fahrer, in Einzelfällen auch die Speditionsunternehmer, müssen nun mit empfindlichen Geldbußen rechnen.
Rosesforum 1 year ago
@Rosesforum so nun sag ich mal was. 1 macht sich nur 1 Beamter Gedanken wie wir Fahrer im Sommer Tags über ohne stand Klima schlafen? ne ge sind ja nur 40 Grad in der karre . 2 der Chef weis fast immer wie er sich raus reden kann. wir müssen unterschreiben die lenk zeiten ein zu halten und bekommen noch am selben Tag die zu lang ist
TheEISHEILIG 9 months ago
@Rosesforum Strafen zahlt der Fahrer!!! HAHAHA
Müsste ich das einmal würde ich meinen Job
an den Nagel hängen und ab Hartz 4
Damit alle was davon haben
tinebobtail 8 months ago
Lach jeder der zulange fährt ist selber schuld
Und die Märchen vom entlassen haben auch die Fahrer erfunden
Ich kenne keineinziger Unternehmer der schon ein Fahrer entlassen hat weil er das Gesetz eingehalten hat
Alles Chauffeuren blabla
Honri75 1 year ago
lkw-und moppedfahrer,alles"assoziale randgruppen"die nur zur allgemeinen belustigung auf die strassen geschickt werden um die ritterlichen drachentöter in den vordergrund zu schieben.die brauchen ja nicht mal mehr rechner nur abkassieren.geld und hetzen,hetzen,hetzen(reichsprogromnacht....?)"der schlimmste lump im land ist immer noch der denunziant"( fallersleben)die brummifahrer wollen ja alle zu lange fahren sonst würden sie doch ihre diponenten entlassen,oder?
kawabingo 1 year ago
Zzzzzzz
Honri75 1 year ago
1:28 ja ja, erst kaputtmachen und dann den anderen anhängen.
:)
gus23a 1 year ago
Also bei uns in der Schweiz bezahlt der Unternehmer die Strafgelder sofern die Überschreitung im Interessen der Firma ist.
Ich bezahle sogar meinen Fahrer das Strafgeld für die Sicherheitsgurt und Geschwindigkeitsübertretungen bis 100 Fr.(80€)
In der Schweiz brauchen wir noch viele Fahrer kommt zu uns
Honri75 1 year ago
@Honri75 dann fördert du also Gesetzübertretung.
Da kann ich nur hoffen, das die die Konzession bald entzogen wird.
Sollte einer deiner Fahrer einen Unfall bauen, würdest du vom mir die volle härte des Gesetzes spüren.
Rosesforum 1 year ago 8
@Rosesforum
bin mal neugierig wen diese IDIOTEN kontrollieren wenn sich niemand mehr findet der diese scheise durch die gegend karrt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Graunaz 1 year ago
@Graunaz Was beschwerst Du Dich denn? Wenn Du ordentlich fährst und Dein LKW in Ordnung ist, hast Du doch gar nichts zu befürchten. Der Art und Weise, wie Du hier herumpoltest, entnehme ich aber, dass Du es mit dem Einhalten der Vorschriften nicht so genau nimmst. Dass Du dann bei einer Kontrolle zur Kasse gebeten wirst, ist dann nur recht und billig, aber DU bist es dann, der ein Fehlverhalten begeht, nicht die Polizei. Also, reg Dich ab und verdrehe die Tatsachen nicht so! Das ist zu billig!
joshypower 11 months ago
@Rosesforum
Graunaz 1 year ago
@Rosesforum Ich kann dir nur voll und ganz zustimmen ! Solche Unternehmen müssen aus dem Verkehr gezogen werden !!!
MsThomasFrank 9 months ago
@Rosesforum Das ist kein Problem einzelner Individuen die die 'Gesetzesübertretung fördern', sondern ein Resultat aus dem leistungsorientierten und erbarmungslosen Wirtschaftssystem, dass auf ganzer Linie zu solchen Verstößen führt.
Hält man sich in diesem Fall an das Geset, fahren die anderen sprichwörtlich an einem vorbei und man kann bald den Laden dichtmachen. :/
wasserwanne 8 months ago
@Rosesforum papalapap was macht den der deutsche gesetzgeber ?GARNICHTS das einzigste was er macht ist die LKW-Fahrer die es ehh nicht bestimmen koennen abzuzocken.Die sagen ja selbst das sie es wissen ,dass der LKW Fahrer dazu gezwungen wird.Aber an Grosskonzerne geht man nicht ran man will lieber das Geld des kleinen Mannes
hartz4bewegung 3 months ago
@Honri75
Ist ja nett, wenn Du die Strafen zahlst, aber nach 18 Punkten ist der Führerschein weg. Kein Wunder, dass bei derlei Geschäftspraktiken ein immenser Bedarf an Fahrern besteht, die noch einen gültigen CE haben... ;)
BernhardSchornak 1 year ago
@BernhardSchornak Es gibt in der Schweiz kein Punktesystem, also alles halb so wild.
martinitorino 1 year ago
@martinitorino
War mir schon klar. Für deutsche Fahrer, die für eine Firma in der Schweiz arbeiten, gilt aber das deutsche Punktesystem (seit 01.01.2010 auch bei Verstössen in der Schweiz, Österreich, et cetera). LKW-Fahrer mit deutscher Staatsbügerschaft müssen inzwischen bei Verkehrsverstössen in (fast) ganz Europa mit Punkten in Flensburg rechnen.
BernhardSchornak 1 year ago
@Honri75 Oh... bediene Dich bei uns. Bei uns gibt es nämlich echt viel zu viele LKW auf den Autobahnen. Das ist Wahnsinn, was auf unseren Straßen los ist. Güter müssen einfach vermehrt auf die Bahn.
joshypower 11 months ago
@joshypower bei uns fahren zu viele Osteuropäer!
thedabo1 8 months ago
@thedabo1 Tja, das ist in der Tat hierzulande das Problem: Deutschland ist Transitland Nr.1 in Europa, und was hier so an LKW über die Straßen donnert, ist einfach nicht mehr heilig. Ich will auch gar nicht wissen, wie viele von denen so abgefahren und unsicher sind, dass sie eigentlich gar nicht mehr auf die Straße dürften. Es wird einfach jeder Mist quer durch Europa gekarrt. Ob das wirklich alles so lebensnotwendig ist, wage ich zu beweifeln...
joshypower 8 months ago
@Honri75
Nemt ihr denn auch LKW-Fahrerinnen?
woelfin48 9 months ago
@Honri75 Ja würde ich machen. Aber ich bin über 50 in Deutschland also ein ALTER MANN .das lohnt sich nicht. Ich muss zusehen mit meinen Verdienst hier meine Familie zu ernähren. Die Löhne die wir bekommen haben sie nicht mal in der DDR den Fahrern zu zahlen getraut
alfred024 7 months ago
@Honri75 für so eine tolle Spedition wie deine will ich nicht fahren... Wir bezahlen unsere Strafzettel alle selbst, weil der Chef penibel darauf achtet, dass wir uns an die Gesetze halten.
Actros1851Driver 5 months ago
Tagesruhezeit von zehn Stunden???? Die Alte hat auch keine Ahnung von ihrer Tätigkeit... Die gesetzliche Tagesruhezeit beträgt 11 Stunden und darf drei mal pro Woche auf neun verkürzt werden
Actros1851Driver 5 months ago
Die Hacker und die Tracker!
BEKKNQV1 1 year ago
Ich denke Kontrollen müssten sein. Nur scheint es mir als das die Herren in grün nicht immer wissen wovon Sie reden. z.B. : BAB Münster. Da sollten mir die beiden Herren mal den, nach Ihrer Meinung, Unterschied zwischen Gefahrstoff und Gefahrgut erläutern! Da sagen die tatsächlich bei einer Kontrolle einer Palette, ich zitiere- das ist Gefahrstoff kein Gefahrgut- ??????? Worin liegt der Unterschied?
klaus9994 1 year ago
Wo bleit das Geld das BAG von Kontrolle bekommt? Wirden da Parkplatzen von gebaut wo Fahrer Pause machen können, oder geht das in die Staatskasse. Für Kontrolle ist besser wenig Parkplatzen. Dann können Fahrer nicht zeitlich Pause machen, übertreten Lenkzeiten, und das ist wieder mehr Geld für Staatskasse. Das ist ein schönes Geschäft!
TheFrans1960 1 year ago
Boah was soll das?
"Du hast einen schlechten Job, du bist weniger wert, und du schläfst DANN wann wir es wollen!"
Damatelon 1 year ago
@Damatelon wann wird das denn gesagt?
joetheping 1 year ago
Kann es sein das die Chefs nicht richtig nachdenken?
MrAskaban1469 1 year ago
den hakern
14Nussknacker 1 year ago 43
@14Nussknacker hehe stimmt
bastian1406 1 year ago
@14Nussknacker aaaaahahaha genau die hacker ^^
MULO982 9 months ago
jaaaa immer sind die LKW fahrer schuld die sollten lieber mal die autofahrer besser schulen das sie lkws nich immer ausbremsen oder schneiden die sollten auch mal lieber daran denken das der lkw in 98 % der fälle nicht dem fahrer gehört sondern dem chef und der ist für reperaturmaßnahmen zuständig und wenn chef sagt es wird nicht gemacht dann kann der fahrer auch nix machen und die polizei lässt es IMMER am fahrer aus auch wenn er unter druck vom chef steht das ist denen scheiß egal
pferdedame3008 1 year ago
hahah nun ist es auch den hAckern gelungen das wird " häcker" ausgesprochen hahah die bullen heutzutage
tangapirat 1 year ago
ich habe bis jetzt nur einmal meine fahrzeit überschritten bin an dem tag schon 9 std gefahren dann kam ein stau ich hab dann immer pause gedrückt doch durch dieses ständige vorziehen wurde die pause wieder ungültig nach 2 std im stau war ich dann endlich aufm rasthof
texanboy554 1 year ago
@texanboy554 pause gedrückt? Also haste schon nen elektronischen Fahrtenschreiber?
Sowas ist natürlich ärgerlich. Wenn ich bald fahre, dann suche ich mir immer schon eine gewisse Zeit vorher nen Ort, wo ich mich hinstellen kann. In nem Renault Magnum, worauf ich wahrscheinlich fahren werde, hat man ja eh' ne Sitzgruppe und kann da schön gemütlich Pause machen.
WhiteWolf410lx 1 year ago
"jetzt haben wirs in der hand" ich als lkwfahrer würd jetzt sagen sie hätte es kaputt gemacht, heieiei wenn ich die sehe was die mit usneren fahrern machen (mein vater ist unternehmer) ich mein i-wo haben sie ja recht aber finden tun sie immer was.
Jannik095 1 year ago
Ist alles ich einfach mit den LKWs udn ihren Fahrern. Und den Spediteuren. Bin auch der Meinung, die Spediteure müßten stärker in die Haftung genommen werden. Aber liebe Kraftfahrer, eins wisst ihr ganz genau: Wenn Ihr erwischt werdet oder was passiert seid ihr immer die Dummen. Sorgt vor, das ist alles was hilft.
Oberst1985 1 year ago
jaja deutschland xD
lbtfan90 1 year ago
So ist das aber immer das schlechte wird immer nach aussen gekehrt..
Eldovcrew 1 year ago
Was soll die scheiße? Die bullen bullen und das TV machen unseren ruf noch schlechter als es schon ist! Es kommen immer nur die Leute in die Sendung die sich falsch verhalten haben. Ich bin 23 und bin auch Kraftfahrer und es gibt immer schwarze scharfe unter uns aber die sollten auch mal die die leute in die sendung bringen die auch vernünftig und korrekt Fahren.
ALLES WAS IHR IN EUREM UMFELLT SIEHT HABT IHR !!!! UNS ZU VERDANKEN!!!
OHNE UNS HÄTTET IHR KEINE PC'S KEINE KÜCHE NICHTS!!!
musi1987 1 year ago
@12065085 Die Fahrer wissen von den Gesetzten danach müssen sie sich richten und ich würd meinen Chef einfach mir das Geld ersetzen lassen
subpo94 1 year ago
@subpo94 Scherzkeks... Disponent sagt "Termin einhalten" Und wenn Du das nich schaffst, hast Du ein Problem mit der Arbeitsplatzsicherheit. Und wenn Du dann hingehst und "Geld wiederhaben" willst, erklärt dir Cheffe ganz genau, wo und wann Du gelernt hast, das Du die Ruhezeiten eigenverantwortlich zu beachten hast. Genauso wie Du als Fahrer primär für die Verkehrsicherheit selber zuständig bist, auch wenn der Fuhrpark schon aufm Firmenhof auseinanderfällt...
FreddyFreekowtski 1 year ago
@subpo94, klar,... ich nehm Dich gern mal mit... und dann siehst Du Dir an, wie so ein Gespräch ablaufen würde,.. falls es je einen blöden gibt, der es wagen würde, so ein Gespräch zu führen. Jeder, der seinen Arbeitsplatz behalten will, versucht die Termine einzuhalten. Strafen zahlt jeder von uns selbst. Sollte ein Vorgesetzter Dir Deine Strafen bezahlen, so wäre dies faktisch schon ein Schuldeingeständnis seinerseits, das macht doch keiner freiwillig.
Fastline1000 1 year ago
@Fastline1000 stimmt ich wäre dafür, dass sich Arbeitgeber und Arbeitnehmer die Kosten teilen, aber auch nur in bestimmten Fällen
bastian1406 1 year ago
Warum müssen die LKW-Fahrer zahlen, wenn der Cheffe das so will?
Nicht der LKW-Fahrer sondern die Firma müsste doch eigentlich dafür haften, da Fahrer gezwungen werden so viel wie möglich zu fahren.
LangerFluss 1 year ago
@LangerFluss tja schon richtig die fahrer werden gezwungen...allerdings wollen sie auch ihren job nicht verlieren...kommt nicht so gut wenn man sich mit dem chef anlegt...da kann der fahrer nur verlieren!!!
Pokerbrat25 1 year ago
@Pokerbrat25
genau aus diesem Grund gibt es Gewerkschaften die sich dann hinter dich stellen und dir helfen, würde jeder den einen Prozent vom Bruttolohn investieren, könnte man auch mal gegen dumpinglöhne und widrige arbeitsverhältnisse demonstrieren, aber da sich keiner für die gewerkschaften interessiert und die 20-25€ lieber selbst einsteckt kann es nur noch schlimmer werden!
SumatraTiger85 1 year ago
ich fahr selbst jeden tag mit betonfertigteilen rum, und ehrlichgesagt wärs mir recht wenn ich jeden tag eine 50% chance hätte, überprüft zu werden
wenn das dann noch bei allen lkw´s so massiv wäre, würde sich deutlich das ändern
und die strafen sollte man endlich zu 90% dem frächter, chef, dispo usw abwälzen
weil jede mafia hatn drahtzieher
geati6783 1 year ago 2
Der Digitacho ist doch geil! Der zählt ausschließlich die Lenkzeit. Wenn ich viele Stopps habe, dann hab ich nachmittags zum ersten Mal meine 4,5 Stunden voll! Und erst dann fängt er an zu blinken. Mache ich dann meine Pause, wird kein Verstoß angezeigt. Außerdem unterscheidet das Gerät nicht zwischen 45 oder 3x 15 Minuten. Hauptsache die Pause ist voll! Die Dinger sind besser als die Scheiben!
helueb 2 years ago
@helueb
Da täuscht dich aber, nur weil der Tacho keinen Fehler zeigt, leuchtet im Laptop vom Poli trotzdem alles rot und das heißt Strafe! Leider weiß ich das aus eigener Erfahrung! Also nicht drauf verlassen, was der Tacho sagt! ;-)
truckmantga 1 year ago
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Das macht auch nichts. Ich hab nach einer Kontrolle schon 2x Post bekommen.
dann schreib ich zurück daß ich alleinerziehender Alleinverdiener bin und auf die Kunden angewiesen bin. Außerdem muß ich wegen meinem Kind jeden Tag nach Hause fahren. (Was auch stimmt!) Beide male kam keine Antwort mehr. Das letzte ist ca. 1 Jahr her. Am 11.3. kam dann noch Glück dazu. 2 Kontrollen auf der A2 vor Berlin aber keine wollte mich!
Und ich hatte voll überzogen! lol
helueb 1 year ago
@helueb nanana....druck dir mal nach nen tag die 24h aus...dann wird dir das gerät anzeigen wieviel lenkzeit du an dem tag gebraucht hast, welche pausen und wie lange du gemacht hast
btw, auf der tachoscheibe hast mit viel stopps auch weniger lenkzeit, logisch ne :D
es zählt bei beiden systemen die reine lenkzeit, das heißt nur die zeit wo das fahrzeug eine aufzeichenbare geschwindigkeit fährt
geati6783 1 year ago
@helueb
Was schreibst du nda für einen Müll?
Erst mal 15 Minuten, dann 30 minuten du Vogel. Ich hoffe das sie dich mal filzen mit allem furz und Feuerstein. Von wegen Hauptsache Pause voll.........Dummkopf
tgatrucker 1 year ago
Dann lies erstmal richtig! Ich habe geschrieben, daß das GERÄÄÄÄT da keinen unterschied macht!!! Nur weil Du das geistig nicht umsetzen kannst was ich schreibe, bin ich noch lange kein Dummkopf!
helueb 1 year ago
Und gefilzt wurde ich schon öfter. Auf Ladungssicherung achte ich aber sehr penibel. Da rutscht garnichts! Es ist auch nicht so das ich ständig überziehe. Nur Abends, wenn ich nach Hause muß. Das können schonmal 2 Stunden sein. Und ich stoße dabei auf viel Verständnis. Ein Hoch auf die Menschlichkeit des BAG!Das ich nicht nach Hause kann wenn ich in München bin, ist mir selbst klar. Dann muß mein Sohn woanders schlafen.
helueb 1 year ago
Klar....mal eben 2 Stunden überziehen......macht doch nix ! Haben doch alle dafür Verständniss das du nach Hause willst......Auch das BAG.....
Ich krieg nen Brechreiz wenn ich sowas lese, denn du bist auch so ein Kandidat mit den Mauken auf dem Amaturenbrett, einer der Besten....man man man.....
Oh Herr.....schmeiß Hirn vom Himmel....tztztz
tgatrucker 1 year ago
Wenn er Hirn vom Himmel schmeißt sag ich Dir bescheid. Dann kannst Dir was abholen. Mann ich bin selbständig! ist doch klar das ich nicht nach 9 Stunden wieder losfahre wenn ich überzogen habe! Ich Die 11 Stunden halte ich mindestens ein! Und ich hab meine Füße beim Fahren da wo sie hingehören! Du bist ziemlich schnell mit vorgefassten Meinungen! Nicht jeder der überzieht hält sich für den King of the Road! Ich fahre sogar eher defensiv!
helueb 1 year ago 5
@helueb Sag mal glaubst du das selber was du da schreibst??
Sollte es der Wahrheit entsprechen dann gute Nacht.
Solltest du mal in einen Unfall verwickelt werden, dann könnte es sehr schlecht für dich aussehen, denn die Versicherung wird bei grober Fahrlässigkeit nicht zahlen.
Lenk- und Ruhezeiten nicht einhalten ist grob Fahrlässigkeit!!!!!
Rosesforum 1 year ago
@Rosesforum
Natürlich ist es das.
Das ist mir aber egal.
Wenn ich noch eine halbe Stunde zum nächsten Autohof fahren muß, dann mache ich das auch!
Und niemand, auch nicht der Gesetzgeber, schreibt mir vor eine Pause da zu machen, wo man nichts essen kann.
Wenn sich andere 45 Minuten in die Einöde stellen, ist das deren Sache.
Ich mache das seit 18 Jahren und bei mir sind Herz-Kreislauf und Blutdruck noch normal. Und das soll auch so bleiben.
helueb 1 year ago
@helueb Hut ab, es sollten mehr Trucker so denken wie du
19FD89 1 year ago
@19FD89 Danke! Endlich versteht mich hier mal jemand. ;-) Nee, aber im Ernst. Natürlich fahre ich keine Nacht durch. Ich fahre auch nicht immer jeden Tag nach Hause. MANCHMAL überzieh ich aber. Das stimmt. Letztens wollte ich Nachts in Frankfurt (Taunusblick) übernachten. Ich mußte am nächsten morgen bei der Messe anliefern. Zwischen Wetterau und Gräfenhausen war ALLES voll! Und Nach 1 Stunde Irrfahrt und Gerät auf 5h:30!!! bin ich auf der Standspur stehen geblieben.
helueb 1 year ago
Frau Politöse ,
dieses "Stahlseil" nennt man Zollschnur !!
biddu wieda schlaua , wa ^^
jimbeam1938 2 years ago
Ist ja schön das die Frau Politesse keine Ahnung von ihrem Job hat, 10 Std? Nein, es sind 11 im Mindestbereich. Ihr Blick verrät aber, ihr Können bei der Arbeit. Ab ins Büro.
MisfitsInAction 2 years ago
Solche LKW`s würden beim deutschen TÜV gleich stillgelegt werden und solche Drecksspediteure mit solchen Schrottkarren machen in Europa die Transport preise kaputt zum k....
kinggoldi6 2 years ago 2
Die gute Tante hat auch keine Ahnung bei 6:15 erzählt sie was von 10 Std Ruhezeit die gemacht werden müssten es sind aber 11 Std die 3 Mal auf 9 Std verkürzt werden dürfen.
worti23 2 years ago
Ist das cool: "Jetzt ham wirs schon in der Hand..." und der Kotflügel bricht ab!
Hinterkaifeck 2 years ago
das is bei 2:59 -.-
Spectronful 2 years ago
Vor 3:03 sagt der " Es ist den HACKERN gelungen" wie man es spricht lol xD
Baxxter11111 2 years ago