I motociclisti muoiono per via della scarsa protezione, ma non per questo sono persone esaltate o montati.
In un paese dove la sicurezza stradale è zero e dove gran parte degli automobilisti non rispettano affatto gli altri (figurarsi poi se sono in moto),gli incidenti sono destinati ad aumentare.
C'è gente che compra i suv perchè "se boccio non mi faccio niente" e se potesse si comprerebbe un carro armato , ma li vedi quantono rodono quando sono in colonna e ci guardano sfilare.
vorrei ringraziarvi tutti ma non so come si fa, siete stati delicati nel commentare quello che e stato per me la perdita piu grande, un ricordo incancellabile , Anch'io sono una motociclista vorrei fare presente che Mich era un meccanico di moto ed era molto bravo , la sua passione sono sempre state le Yamaha R1 ne ha avute tante , la sua sfortuna si chiama guard-rail una caduta stupida destino no lo so , ero li e non e stato la velocita andava piano grazie a tutti
solo secondariamente intervengono i fattori come potenza, velocità, strada, conoscenza della strada.. eccetera.
se mancano prudenza e "antenne", prima o poi ti capita (parlo in generale, per ognuno poi intervengono fattori diversi, a volte basta una cagata come uno starnuto, o una vespa nel collo, o una curva che non ci si aspettava, o l'effetto elastico quando sei in coda al gruppo).
di sicuro la moto E' pericolosa, averne "paura" non fa male.
NON è SUFFICENTE INDIGNARSI CONTRO LA STUPIDITà UMANA -OCCORRE ARRABBIARSI CONTRO LA CATTIVERIA, LA MALVAGITà DI CHI CI MARCIA, NON LA VITTIMA CHE SPESSO è ALLA MERCè DELLA PROPRIA O ALTRUI DISATTENZIONE ! MA è NECESSARIO COSTRUIRLI MOSTRI SIMILI ? PERCHè L'INDUSTRIA NON SI FOCALIZZA IN MACCHINE MENO RUMOROSE, MENO VELOCI E PIù SICURE?
Qualsiasi mezzo puo' essere pericoloso e diventare letale se non lo si usa con giudizio!Auto o moto e' la stessa cosa!Bisogna imparare ad usarli nel modo giusto senza farsi prendere la mano pensando di poterli dominare a qualsiasi velocità!
il cronista dice che la causa potrebbe essere stata l'eccessiva velocità! Non diamo sempre la colpa i mezzi o ad altro! Cmq massimo rispetto per la vittima,che non meritava una cosi orribile morte,e per la famiglia!
ridurre la potenza delle moto e infine avere buon senso da parte di tutti, credo che solo cosi si possa fare qualcosa per evitare davvero queste tragedie, e cmq quel poveretto si stava solo divertendo non era colpa sua quando abbiamo una certa esperienza e ci sentiamo sicuri e in più ci divertiamo avvolte ci dimentichiamo di tutto...... saluto il povero motociclista che riposi in pace e un'abbraccio alla famiglia..
sicuramente non avresti reagito.... se io ho la possibilità lo faccio altrienti no come dire l'occasione fa l'uomo ladro... se mi ci metti in condizione posso fare di tutto almeno io e altri milioni di esseri umani come altri invece no, perche esistono motociclisti che non sfrecciano a 300 pur avendo la possibilità (come un mio parente) quindi in sostanza io credo che prima di tutto ci sia bisogno di sicurezza e quindi togliere quei cosi ai bordi o almeno renderli più sicuri poi ridurre la
Ci sono tanti discorsi giusti ma contrastanti e cioè: se io compro una moto che fa 300 e se mi uccido proprio andando a quella velocità e colpa mia certo ma anche di chi mi ha dato lapossibilità di farlo, perche come altri prima di me hanno detto, possedere un fucile non significa che io debba ammazzare la gente, giusto, ma se ti entrano i ladri in casa e ti vogliono rapinare tu cosa fai? li ammazz!! mentre se prima, non avendo il fucile non l'avresti fatto ti sentivi più vulnerabile e
Vista la volgarità ed il cattivo gusto della maggior parte dei commenti inviati, Teleromagna ha deciso di eliminare tutti i contributi degli utenti che hanno partecipato alla discussione relativa al video. I commenti per questo video ora saranno pubblicati solo dopo l'approvazione della redazione per permettere alla discussione di poggiare su toni e posizioni diverse, contrastanti, magari conflittuali, ma per quanto sia, civili.
DOVREBBERO CERCARE DI COSTRUIRE MOTO COMPLETAMENTE DIVERSE E PIU' SICURE...L'ELETTRONICA NON BASTA STE MOTO NON HANNO ALCUNA STABILITA' E RISULTANO PESANTI =_=
cosi si colgono 2 piccioni con una fava, meno incidenti x l'alta velocità e si potrebbero usare auto elettriche ad idrogeno ecc che sono meno inquinanti, visto che la scusa molto utilizzata per la loro poca diffusione è che"non vanno come quelle a benzina"i mezzi a benzina li lasci solo ad ambulanze, protezione civile ecc, gli altri auto moto ecc tutto elettrico e con limite di velocità a 130 circa, se vuoi correre fai il pilota...
basterebbe fare mezzi che non possono superare certi limiti di velocità..a che serve fare moto che vanno a 200km/h se il limite nella stragrande maggioranza è 130?diffusione è che"non vanno come quelle a benzina"i mezzi a benzina li lasci solo ad ambulanze, protezione civile ecc, gli altri auto moto ecc tutto elettrico e con limite di velocità a 130 circa, se vuoi correre fai il pilota...
@badengaccio qui però subentra il buonsenso perché spendere 20000€ per una moto che va 300 km/h quando sai benissimo che nn potrai mai raggiungere quella folle velocità?? Spendi meno e ti compri un 125 che sicuramente nn potrai mai tirare a 300km/h ed è + "sicuro"!!! solo un folle usa una moto a 300km/h su una strada su cui è stata calcolata una velocità massima di 100 all'ora per evitare incidenti!! Questo vuol proprio dire andarsele a cercare!!
@MrRozzus ciao, sui 300km hai ragione, ma c'è anche la potenza del motore: capita che in accelerazione, se dietro l'angolo c'è un ostacolo non calcolato, ti schianti e ti fai male anche a 30kmh! e anche se andavi piano, col cacchio che fermi una moto di 200kg in tempo (peso, aderenza, tempi di reazione). e se l'ostacolo è un bambino?
dunque ti dò ragione, ma aggiungo che con le moto "grosse" ci vuole testa da quando partiamo a quando arriviamo, non basta stare attenti solo in velocità
qualunque motociclista sa bene che in piega, frenare con l anteriore significa cadere, il 120% delle volte. non credete alla storia della 'lunga frenata' perche non esiste.
per favore eliminate questi cavolo di guardrail e rendete le piste più accessibili a tutti..cosi la gente si sfoga il weekend in luoghi sicuri, e incidenti da niente che troppo spesso sono finiti in tragedia per colpa delle "ghigliottine" nn causerebbero tanti morti sulle strade.
la mie ex ha visto tutto gli era passata di fianco e ha visto la ragazza strazziata dall dolore in mezzo ad una strada ad urlare disperatamente condoglianze alla famiglia
Be certo che almeno i guard rail possono farli poco taglienti...già che sono in acciaio o ferro o quello che sia li rende pericolosi figuriamoci se sono anche taglienti...Bhààaaa...
con tutto il rispetto che ho per il povero motociclista i guard rails certamente non sono sicurissimi ma anche il motociclista se andava un po più piano questa tragedia non succedeva...
Posso capire i guard rails sopra i ponti che se sbandi ci sbatti contro e non voli giù, ma nella campagna aperta a che cavolo serve, se vai fuori strada almeno cadi nell'erba e non ti schianti contro sto coso di ferro :O
cioè.. senza guard rail sarebbe stata "solo" una brutta caduta?... sistemi di protezione che ti tagliano la testa! che genialata! Certo mica uno chiede le vie di fuga come in pista, ma cazzarola.. almeno togliamo 'ste lame dalle strade!
è una lunga battaglia che i motociclisti portano avanti da tempo. Eliminare i guardrail e sostituirli con muretti (come in autostrada) o mettere i paracolpi gialli nella parte inferiore.
il guard rail non c'entra nulla...anzi...serve a tenere gli autoveicoli in carreggiata quando perdono il controllo...sono i motoveicoli che devono essere regolamentati, velocita' da rispettare, corsie da tenere, severita' quadrupla sul rilascio patenti, ritiro e confisca definitiva del permesso di condurli ad ogni infrazione. Sono mezzi mortali...usati cosi'.
Assassini sono i guardarail, come i marciapiedi, come i muretti, come le chiese e le case, come le curve col brecciolino, come il pulman parcheggiato nello slargo, come la cabina telefonica e la panchina, come 130 cavalli in una moto, come la macchia d'olio per terra, come il motociclista che corre per strada. Mi spiace perchè sono motociclista anche io, ma tante disgrazie potrebbero essere evitate se tutti riuscissero ad essere coscienti del rischio che si corre quando si va su 2 ruote.
Ti do pienamente ragione al fatto che la causa dell' incidente spesso siamo noi motociclisti a crearla. Ma da poliziotto in tanti anni incidenti ne ho visto e ti posso dire che sotto i guard rail finisce anche chi va piano e cade per una chiazza d' olio o viene urtato da motociclisti che stanno gareggiando nelle strade di montagna o da automobilisti (come un mio collega che mentre era di pattuglia è stato buttato sotto il guard rail da una signora che parlava al cellulare
innanzitutto vorrei dire che mi dispiace davvero molto.. quella che voglio fare non è una critica, solo un' osservazione.. quando succedono queste cose sempre a dire "è perché andava forte", "colpa della volocità" etc... ma scusate, grazie tante che la gente corre per strada, vengono costruiti e venduti mezzi che vanno a 300km/h quando il limite massimo in assoluto è di 130 all' ora! devi spendere 20.000 euro in una moto per andarci come se fosse un 125?? le contraddizioni della società èh?!
@badengaccio effettivamente ora si sta esagerando...va bene che si può morire anche a 30 all'ora su un garelli,ma le moto sportive ormai hanno potenze assurde...vedi la nuova ducati 1199: 195cv per 164kg un rapporto peso potenza difficile da gestire persino per un pilota esperto...figuriamoci per certi motociclisti della domenica che comprano queste moto per farsi fighi al bar..
@badengaccio Tu quando hai comprato una moto ci fai quel che ti pare. Se vuoi andarci per strada pubblica, le regole sono chiare. Ma puoi anche prenderla e correre su pista o in mezzo ai campi, se ti va. Il problema è nella testa di chi guida, come sempre; che scambiano le strade per dei circuiti di motogp.
@badengaccio Seguendo il tuo ragionamento: dovrei quindi sparare a chi mi capiti a tiro perché ho comprato un fucile ma che la legge mi impone di usarlo solo al poligono di tiro?
madonna mia ragazzi... una bruttissima notizia.. come brutte sono tutte queste notizie che abbiamo la "fortuna/sfortuna" di ascoltare e che ci distruggono la vita... forte l'abbraccio per la famiglia Morelli..forte è il dissenso per questo destino che non ci dobbiamo cercare,mettiamocela tutta...
RAGAZZI NON PRENDIAMOCELA COI GUARD RAIL PERCHE' SAREMMO DEGLI STUPIDI...LA VERITA' E' CHE QUEL POVERO RAGAZZO HA COMMESSO UN ERRORE CHE SFORTUNATAMENTE HA PAGATO AD UN PREZZO TANTO,TROPPO CARO..QUANDO AVEVO 16 ANNI SONO STATO INVESTITO IN UN INCROCIO A 45 KM/H E HO RISCHIATO DI MORIRE LO STESSO...LA VITA E' FATTA ANCHE DI FATALITA' MA RICORDATE CHE ANDANDO PIANO ALCUNE DI ESSE CE LE POSSIAMO SCAMPARE.IO SONO SOPRAVVISSUTO E FACCIO QUELLO CHE FACEVO UN TEMPO.SI PUO' ANDARE FORTE MA SOLO IN PISTA
io dico solo poveraccio mi fa pena perchè secondo me non devono morire i giovani motociclisti e automobilisti, è meglio che muoiano i bastardi che fomentano dittatura dolori, poverta',malessere , iquinamento ,ecc. ecc. perchè questo è un mondo sbagliato sono sempre i buoni a pagare
Certo che se andava troppo veloce la colpa è solo sua, non del guard rail... su uno svincolo simile il limite è ben sotto i 100, e andando piano è impossibile distruggere una moto in quel modo...
la sicurezza passiva è un diritto di tutti .... e soprattutto di chi anche per una chiazza d'olio di un camiion può finire la sua caduta contro queste maledette lamiere poste ad un'altezza ed a una distanza assassina ..... Gli errori li compiamo tutti e non è giusto pagare a questo prezzo anche una banale disattenzione, basterebbe veramente poco per salvare o ridurre i traumi di migliaia di persone all'anno, ma forse si fa prima a dar colpa al povero biker che corre "sempre" troppo..... R.I.P.
Le classiche brutte storie che veramente ti fanno pensare veramente a cosa vuol dire usare la testa quando sotto il sedere hai dei mezzi del genere..son cose che capitano (troppo e troppo spesso purtroppo) pace all'anima di questo motociclista.
la polemica sulla velocità è inutile. è sufficiente sbattere a 40 orari contro la ghigliottina per morire o rimaner mutilati. non prendiamoci in giro. r.i.p. fratello biker
il fatto è che si muore in moto anche per altre cause...non prendiamoci in giro: la velocita' fa la differenza,spesso e volentieri. Povero ragazzo :-(
Ducatina-Ok, sarà morto perchè correva troppo, ma bisogna punire così chi in moto eccede in velocità oppure sbaglia per altre cause ? Si tratta di avere in maggiore considerazione la vita delle persone e mettere tutti alla pari, non infierire su una categoria, come avviene anche per i divieti di transito solo per le moto perchè rumorose, e le auto rumorose allora? Cosa dire poi di quei massi cementati a terra per delimitare gli svincoli, servono a spaccare la testa a chi vi cade sopra? Uhm..
in effetti è colpa del guard rail,non doveva essere li,non doveva esserci niente per permettere di volare liberamente nel burrone e sfracellarsi in qualche pietra...ma che caxxo di testa avete,sempre a dar la colpa altrui...date la colpa a chi usa le strade (di tutti) come se fossero delle piste
x me è stata colpa di tutti e due...mi spiego meglio, si i guard rail non sn a norma voglio dire che per i motociclisti, ma non solo è una vera e propria ghigliottina...però è anke vero ke se nn fosse andato così forte di sicuro nn avrebbe perso il controllo della propria moto. Questo è cm la penso io...e se proprio volete correre andate in pista.
@AntonioZaccaria Hai ragione, basta guard rail che rappresentano un pericolo per coloro che non rispettano i limiti di velocità e ci si schiantano contro. E' un ingiustizia!!!
@AntonioZaccaria I guard rail sono temute creature che vagano per le strade con il solo scopo di uccidere sfortunati guidatori. Non appena si avvicinano al guard rail, l'ignaro guidatore è spacciato: il guard rail lo aggredisce con una violenza inaudita, stando fermo e non facendo assolutamente nulla.
Per ogni 10000 morti evitate dai guard rail un coglione in moto che andava troppo forte ci può stare.
chi dice che non andava forte è un patacca con tutti quei metridi frenata??? son daccordo che i guard rail non sn a norma, ma ad alta velocità ad una moto basta un niente per cadere e rimetterci le penne.... se volete veramnete andare forte andate in pista!!! vi divertite di più!! OCEANQIPSV se davvero uno sfigato!!!!
stava scivolando sull'asfalto.......la protezione continua alla base del guard rail...che al giorno d'oggi si vede in rarissimi tratti gli avrebbe quasi sicuramente salvato la vita...
Quel motociclista è stato ucciso dallo STATO che ancora non fa nulla per proteggere sti cazzo di guard rail!!! lasciandoli come sono....GHIGLIOTTINE PER MOTOCILISTI!!!
@Marcolinozzz vai tranquillo che non è la velocità il problema...se ti dicessi che ho perso un conoscente IN AUTO che procedeva a 80 ALL'ORA in tangenziale e si è schiantato all'inizio del guard-rail?!?! il progetto delle barriere risale al 1953...sarebbe ora di cambiarlo...
Un altra vittima del guardrail.....la ghigliottina...che causa il 15% dei morti in moto...quando basterebbe la protezione salva motociclisti alla base...come già avviene in altri paesi....
Poveretto, però sono troppi i casi in cui il guard rail uccide invece di salvara, e si capisce anche perchè
1:12 non si può lasciare una "lama di rasoio" orientata al senso di marcia!
poteva anche andare a 50kmh ma se cadeva in velocità con il collo contro quella lama, sarebbe rimasto decapitato ugualmente.
sucazza 1 month ago 3
I motociclisti muoiono per via della scarsa protezione, ma non per questo sono persone esaltate o montati.
In un paese dove la sicurezza stradale è zero e dove gran parte degli automobilisti non rispettano affatto gli altri (figurarsi poi se sono in moto),gli incidenti sono destinati ad aumentare.
C'è gente che compra i suv perchè "se boccio non mi faccio niente" e se potesse si comprerebbe un carro armato , ma li vedi quantono rodono quando sono in colonna e ci guardano sfilare.
Addio centauro
esplorantes 1 month ago
non oso immaginare la reazione della fidanzata... poverina!!!!
schiumoy 1 month ago
@schiumoy
vorrei ringraziarvi tutti ma non so come si fa, siete stati delicati nel commentare quello che e stato per me la perdita piu grande, un ricordo incancellabile , Anch'io sono una motociclista vorrei fare presente che Mich era un meccanico di moto ed era molto bravo , la sua passione sono sempre state le Yamaha R1 ne ha avute tante , la sua sfortuna si chiama guard-rail una caduta stupida destino no lo so , ero li e non e stato la velocita andava piano grazie a tutti
beermann211 1 month ago
c'è un problema: siamo NOI che guidiamo la moto..
solo secondariamente intervengono i fattori come potenza, velocità, strada, conoscenza della strada.. eccetera.
se mancano prudenza e "antenne", prima o poi ti capita (parlo in generale, per ognuno poi intervengono fattori diversi, a volte basta una cagata come uno starnuto, o una vespa nel collo, o una curva che non ci si aspettava, o l'effetto elastico quando sei in coda al gruppo).
di sicuro la moto E' pericolosa, averne "paura" non fa male.
elzorro1975 1 month ago
la moto purtroppo non perdona, condoglianze sentite ai familiari
StellinaSurreal 1 month ago
era ubriaco.
andreafatica 1 month ago
NON è SUFFICENTE INDIGNARSI CONTRO LA STUPIDITà UMANA -OCCORRE ARRABBIARSI CONTRO LA CATTIVERIA, LA MALVAGITà DI CHI CI MARCIA, NON LA VITTIMA CHE SPESSO è ALLA MERCè DELLA PROPRIA O ALTRUI DISATTENZIONE ! MA è NECESSARIO COSTRUIRLI MOSTRI SIMILI ? PERCHè L'INDUSTRIA NON SI FOCALIZZA IN MACCHINE MENO RUMOROSE, MENO VELOCI E PIù SICURE?
hotello2009 2 months ago
Qualsiasi mezzo puo' essere pericoloso e diventare letale se non lo si usa con giudizio!Auto o moto e' la stessa cosa!Bisogna imparare ad usarli nel modo giusto senza farsi prendere la mano pensando di poterli dominare a qualsiasi velocità!
MrMagicotopo 2 months ago
il cronista dice che la causa potrebbe essere stata l'eccessiva velocità! Non diamo sempre la colpa i mezzi o ad altro! Cmq massimo rispetto per la vittima,che non meritava una cosi orribile morte,e per la famiglia!
sonoinnamorata 2 months ago
ridurre la potenza delle moto e infine avere buon senso da parte di tutti, credo che solo cosi si possa fare qualcosa per evitare davvero queste tragedie, e cmq quel poveretto si stava solo divertendo non era colpa sua quando abbiamo una certa esperienza e ci sentiamo sicuri e in più ci divertiamo avvolte ci dimentichiamo di tutto...... saluto il povero motociclista che riposi in pace e un'abbraccio alla famiglia..
LinoLeone90 2 months ago
sicuramente non avresti reagito.... se io ho la possibilità lo faccio altrienti no come dire l'occasione fa l'uomo ladro... se mi ci metti in condizione posso fare di tutto almeno io e altri milioni di esseri umani come altri invece no, perche esistono motociclisti che non sfrecciano a 300 pur avendo la possibilità (come un mio parente) quindi in sostanza io credo che prima di tutto ci sia bisogno di sicurezza e quindi togliere quei cosi ai bordi o almeno renderli più sicuri poi ridurre la
LinoLeone90 2 months ago
Ci sono tanti discorsi giusti ma contrastanti e cioè: se io compro una moto che fa 300 e se mi uccido proprio andando a quella velocità e colpa mia certo ma anche di chi mi ha dato lapossibilità di farlo, perche come altri prima di me hanno detto, possedere un fucile non significa che io debba ammazzare la gente, giusto, ma se ti entrano i ladri in casa e ti vogliono rapinare tu cosa fai? li ammazz!! mentre se prima, non avendo il fucile non l'avresti fatto ti sentivi più vulnerabile e
LinoLeone90 2 months ago
Vista la volgarità ed il cattivo gusto della maggior parte dei commenti inviati, Teleromagna ha deciso di eliminare tutti i contributi degli utenti che hanno partecipato alla discussione relativa al video. I commenti per questo video ora saranno pubblicati solo dopo l'approvazione della redazione per permettere alla discussione di poggiare su toni e posizioni diverse, contrastanti, magari conflittuali, ma per quanto sia, civili.
Teleromagna 2 months ago 8
DOVREBBERO CERCARE DI COSTRUIRE MOTO COMPLETAMENTE DIVERSE E PIU' SICURE...L'ELETTRONICA NON BASTA STE MOTO NON HANNO ALCUNA STABILITA' E RISULTANO PESANTI =_=
italochannel 2 months ago
cosi si colgono 2 piccioni con una fava, meno incidenti x l'alta velocità e si potrebbero usare auto elettriche ad idrogeno ecc che sono meno inquinanti, visto che la scusa molto utilizzata per la loro poca diffusione è che"non vanno come quelle a benzina"i mezzi a benzina li lasci solo ad ambulanze, protezione civile ecc, gli altri auto moto ecc tutto elettrico e con limite di velocità a 130 circa, se vuoi correre fai il pilota...
deep2097 2 months ago
basterebbe fare mezzi che non possono superare certi limiti di velocità..a che serve fare moto che vanno a 200km/h se il limite nella stragrande maggioranza è 130?diffusione è che"non vanno come quelle a benzina"i mezzi a benzina li lasci solo ad ambulanze, protezione civile ecc, gli altri auto moto ecc tutto elettrico e con limite di velocità a 130 circa, se vuoi correre fai il pilota...
deep2097 2 months ago
@badengaccio qui però subentra il buonsenso perché spendere 20000€ per una moto che va 300 km/h quando sai benissimo che nn potrai mai raggiungere quella folle velocità?? Spendi meno e ti compri un 125 che sicuramente nn potrai mai tirare a 300km/h ed è + "sicuro"!!! solo un folle usa una moto a 300km/h su una strada su cui è stata calcolata una velocità massima di 100 all'ora per evitare incidenti!! Questo vuol proprio dire andarsele a cercare!!
MrRozzus 2 months ago
@MrRozzus ciao, sui 300km hai ragione, ma c'è anche la potenza del motore: capita che in accelerazione, se dietro l'angolo c'è un ostacolo non calcolato, ti schianti e ti fai male anche a 30kmh! e anche se andavi piano, col cacchio che fermi una moto di 200kg in tempo (peso, aderenza, tempi di reazione). e se l'ostacolo è un bambino?
dunque ti dò ragione, ma aggiungo che con le moto "grosse" ci vuole testa da quando partiamo a quando arriviamo, non basta stare attenti solo in velocità
elzorro1975 1 month ago
basta con questi GUARD RAILS... ma basta anche star piu attenti? e meno spericolati.. no e?
superandygo 2 months ago
qualunque motociclista sa bene che in piega, frenare con l anteriore significa cadere, il 120% delle volte. non credete alla storia della 'lunga frenata' perche non esiste.
V fratello
Indign3tor 2 months ago
Ragas... inutile discutere! Se è destino è destino..
Malga83 2 months ago
per favore eliminate questi cavolo di guardrail e rendete le piste più accessibili a tutti..cosi la gente si sfoga il weekend in luoghi sicuri, e incidenti da niente che troppo spesso sono finiti in tragedia per colpa delle "ghigliottine" nn causerebbero tanti morti sulle strade.
braccobalbo 2 months ago
Ma nessuno parla dell'alta velocità di sto povero centauro....un pò più piano magari non succededeva neanche niente,ma la butto li è..
clownofshit 2 months ago
la mie ex ha visto tutto gli era passata di fianco e ha visto la ragazza strazziata dall dolore in mezzo ad una strada ad urlare disperatamente condoglianze alla famiglia
penogiada 2 months ago
assassina la velocità,e in moto si fà in fretta....
svetlanalupesku 3 months ago
impressionante...
svetlanalupesku 3 months ago
GUARDRAIL ASSASSINI, AUTOVELOX, TUTOR, FOTORED PER COSA?? PER LE VOSTRE AUTO BLU?
Lancasper 3 months ago
Be certo che almeno i guard rail possono farli poco taglienti...già che sono in acciaio o ferro o quello che sia li rende pericolosi figuriamoci se sono anche taglienti...Bhààaaa...
ercipollahouse 3 months ago
con tutto il rispetto che ho per il povero motociclista i guard rails certamente non sono sicurissimi ma anche il motociclista se andava un po più piano questa tragedia non succedeva...
mikialbi1 3 months ago
Posso capire i guard rails sopra i ponti che se sbandi ci sbatti contro e non voli giù, ma nella campagna aperta a che cavolo serve, se vai fuori strada almeno cadi nell'erba e non ti schianti contro sto coso di ferro :O
MrSh12581 3 months ago
cioè.. senza guard rail sarebbe stata "solo" una brutta caduta?... sistemi di protezione che ti tagliano la testa! che genialata! Certo mica uno chiede le vie di fuga come in pista, ma cazzarola.. almeno togliamo 'ste lame dalle strade!
tugunt 3 months ago
@fragolino76 ottima idea, non è possibile che per una scivolata qualcuno ci rimetta la vita
ratofswamp 3 months ago
Non me lo faccio piu' il Gixxer 1000
sportexe1 3 months ago
è una lunga battaglia che i motociclisti portano avanti da tempo. Eliminare i guardrail e sostituirli con muretti (come in autostrada) o mettere i paracolpi gialli nella parte inferiore.
Da automobilista, l'appoggio.
KIAONE 3 months ago
spero di k nn vedrò mai un mio amico o parente decapitato
condoglianze alla famiglia...
danythepilot 3 months ago
Meglio finire nel fossato che tagliarsi con il Guard rail!
XotoHD1 3 months ago
il guard rail non c'entra nulla...anzi...serve a tenere gli autoveicoli in carreggiata quando perdono il controllo...sono i motoveicoli che devono essere regolamentati, velocita' da rispettare, corsie da tenere, severita' quadrupla sul rilascio patenti, ritiro e confisca definitiva del permesso di condurli ad ogni infrazione. Sono mezzi mortali...usati cosi'.
ausiliare6060 3 months ago
sono del parere se uno cammina piano non succedon quest incidenti da soli.....la velocita = morte........
sebygiggiola 3 months ago
"a tradire il motociclista sarebbe stata la sua velocità eccessiva" (0:43) ancora che date la colpa ai Guard Rails??
MusicistaSuonato 3 months ago
molta gente è stata salvata dai guardrail...in questo caso purtroppo si è trattata di una sfortunata fatalità.
albertinoxx 3 months ago
Assassini sono i guardarail, come i marciapiedi, come i muretti, come le chiese e le case, come le curve col brecciolino, come il pulman parcheggiato nello slargo, come la cabina telefonica e la panchina, come 130 cavalli in una moto, come la macchia d'olio per terra, come il motociclista che corre per strada. Mi spiace perchè sono motociclista anche io, ma tante disgrazie potrebbero essere evitate se tutti riuscissero ad essere coscienti del rischio che si corre quando si va su 2 ruote.
punkettapunketta 3 months ago 49
@punkettapunketta
Ti do pienamente ragione al fatto che la causa dell' incidente spesso siamo noi motociclisti a crearla. Ma da poliziotto in tanti anni incidenti ne ho visto e ti posso dire che sotto i guard rail finisce anche chi va piano e cade per una chiazza d' olio o viene urtato da motociclisti che stanno gareggiando nelle strade di montagna o da automobilisti (come un mio collega che mentre era di pattuglia è stato buttato sotto il guard rail da una signora che parlava al cellulare
zanzarars250 3 months ago
@punkettapunketta La moto è un mezzo molto pericoloso, più dell'automobile. Basta un niente e ti ritrovi all'altro mondo.
HoodRobin1974 2 months ago
innanzitutto vorrei dire che mi dispiace davvero molto.. quella che voglio fare non è una critica, solo un' osservazione.. quando succedono queste cose sempre a dire "è perché andava forte", "colpa della volocità" etc... ma scusate, grazie tante che la gente corre per strada, vengono costruiti e venduti mezzi che vanno a 300km/h quando il limite massimo in assoluto è di 130 all' ora! devi spendere 20.000 euro in una moto per andarci come se fosse un 125?? le contraddizioni della società èh?!
badengaccio 3 months ago
@badengaccio effettivamente ora si sta esagerando...va bene che si può morire anche a 30 all'ora su un garelli,ma le moto sportive ormai hanno potenze assurde...vedi la nuova ducati 1199: 195cv per 164kg un rapporto peso potenza difficile da gestire persino per un pilota esperto...figuriamoci per certi motociclisti della domenica che comprano queste moto per farsi fighi al bar..
unriflesso 3 months ago
@badengaccio Quindi dove vuoi arrivare?
carlomartini86 3 months ago
@badengaccio Tu quando hai comprato una moto ci fai quel che ti pare. Se vuoi andarci per strada pubblica, le regole sono chiare. Ma puoi anche prenderla e correre su pista o in mezzo ai campi, se ti va. Il problema è nella testa di chi guida, come sempre; che scambiano le strade per dei circuiti di motogp.
ZackLeeBaker 2 months ago
@badengaccio Seguendo il tuo ragionamento: dovrei quindi sparare a chi mi capiti a tiro perché ho comprato un fucile ma che la legge mi impone di usarlo solo al poligono di tiro?
Vlxx0000 2 months ago
eppure come si può fare? in autostrada stanno mettendo quelli gialli ma non basta
MaiDireGialappas 4 months ago
madonna mia ragazzi... una bruttissima notizia.. come brutte sono tutte queste notizie che abbiamo la "fortuna/sfortuna" di ascoltare e che ci distruggono la vita... forte l'abbraccio per la famiglia Morelli..forte è il dissenso per questo destino che non ci dobbiamo cercare,mettiamocela tutta...
AkaSTiLo 4 months ago
SI MA CI VUOLE POCO A FARE GUARD RAILS SENZA BUCHI
bestantonio 4 months ago
brutte cose
teknoso87 4 months ago
RAGAZZI NON PRENDIAMOCELA COI GUARD RAIL PERCHE' SAREMMO DEGLI STUPIDI...LA VERITA' E' CHE QUEL POVERO RAGAZZO HA COMMESSO UN ERRORE CHE SFORTUNATAMENTE HA PAGATO AD UN PREZZO TANTO,TROPPO CARO..QUANDO AVEVO 16 ANNI SONO STATO INVESTITO IN UN INCROCIO A 45 KM/H E HO RISCHIATO DI MORIRE LO STESSO...LA VITA E' FATTA ANCHE DI FATALITA' MA RICORDATE CHE ANDANDO PIANO ALCUNE DI ESSE CE LE POSSIAMO SCAMPARE.IO SONO SOPRAVVISSUTO E FACCIO QUELLO CHE FACEVO UN TEMPO.SI PUO' ANDARE FORTE MA SOLO IN PISTA
seonpalu 4 months ago
io dico solo poveraccio mi fa pena perchè secondo me non devono morire i giovani motociclisti e automobilisti, è meglio che muoiano i bastardi che fomentano dittatura dolori, poverta',malessere , iquinamento ,ecc. ecc. perchè questo è un mondo sbagliato sono sempre i buoni a pagare
TheRoma3131 4 months ago
un motociclista
BernyjackStone 4 months ago
basta con i guarda rail assassini
fraldo1 4 months ago
Certo che se andava troppo veloce la colpa è solo sua, non del guard rail... su uno svincolo simile il limite è ben sotto i 100, e andando piano è impossibile distruggere una moto in quel modo...
BubuSnow93 4 months ago
la sicurezza passiva è un diritto di tutti .... e soprattutto di chi anche per una chiazza d'olio di un camiion può finire la sua caduta contro queste maledette lamiere poste ad un'altezza ed a una distanza assassina ..... Gli errori li compiamo tutti e non è giusto pagare a questo prezzo anche una banale disattenzione, basterebbe veramente poco per salvare o ridurre i traumi di migliaia di persone all'anno, ma forse si fa prima a dar colpa al povero biker che corre "sempre" troppo..... R.I.P.
BaggioVa 4 months ago
che brutta fine.
SuperFritz666 4 months ago
Le classiche brutte storie che veramente ti fanno pensare veramente a cosa vuol dire usare la testa quando sotto il sedere hai dei mezzi del genere..son cose che capitano (troppo e troppo spesso purtroppo) pace all'anima di questo motociclista.
mark46s 4 months ago
la polemica sulla velocità è inutile. è sufficiente sbattere a 40 orari contro la ghigliottina per morire o rimaner mutilati. non prendiamoci in giro. r.i.p. fratello biker
QWERTY11SS11 4 months ago
...
valeriot95 4 months ago
la moto tagliatella a predappio? lol
Bionikskill 4 months ago
Porca miseria è ora di finirla con questi guard rail assassini, troppi motociclisti hanno perso la vita per quelle "ghigliottine".
saigon1956 4 months ago
io ho smesso per sempre di usare la moto dopo aver fatto 2 anni di volontariato sulle ambulanze.
Ne ho viste troppe di tragedie.
e ricordo chiaramente che i medici definivano i motociclisti:
" futuri donatori di organi"
Mi è passata per sempre la voglia di correre.
Ora vado solo in macchina, sempre pianissimo e sempre con le cinture allacciate,
SEMPRE.
Secondo me tutti quanti dovrebbero obbligatoriamente fare un periodo di volontariato sulle ambulanze prima di poter prendere la patente.
uomoselvatico1 4 months ago
Secondo me la colpa è della Kawasaki che fabbrica le moto, anzi no di chi ha fatto la strada, anzi forse ....
wediber 4 months ago
il fatto è che si muore in moto anche per altre cause...non prendiamoci in giro: la velocita' fa la differenza,spesso e volentieri. Povero ragazzo :-(
maleDucatina 5 months ago 14
Ducatina-Ok, sarà morto perchè correva troppo, ma bisogna punire così chi in moto eccede in velocità oppure sbaglia per altre cause ? Si tratta di avere in maggiore considerazione la vita delle persone e mettere tutti alla pari, non infierire su una categoria, come avviene anche per i divieti di transito solo per le moto perchè rumorose, e le auto rumorose allora? Cosa dire poi di quei massi cementati a terra per delimitare gli svincoli, servono a spaccare la testa a chi vi cade sopra? Uhm..
hornets599 3 months ago
in effetti è colpa del guard rail,non doveva essere li,non doveva esserci niente per permettere di volare liberamente nel burrone e sfracellarsi in qualche pietra...ma che caxxo di testa avete,sempre a dar la colpa altrui...date la colpa a chi usa le strade (di tutti) come se fossero delle piste
pi2da 5 months ago
x me è stata colpa di tutti e due...mi spiego meglio, si i guard rail non sn a norma voglio dire che per i motociclisti, ma non solo è una vera e propria ghigliottina...però è anke vero ke se nn fosse andato così forte di sicuro nn avrebbe perso il controllo della propria moto. Questo è cm la penso io...e se proprio volete correre andate in pista.
R.I.P Michele
bajowlf 5 months ago 6
la colpa è del guardrail che si trovava in quel punto, non perchè è arrivato lungo e veloce alla curva
gummed 5 months ago
@gummed eheh in effetti e colpa del guardrail.... bha dovrebbero arrestarlo
vesciuz93 5 months ago
Guardrail di merda. quando caxxo li metteranno quelle benedette protezioni in plastica per motociclisti? ? ?
Petardo238 6 months ago
. . . forse quando morirà per una cosa del genere il figlio di qualche politico (pezzi di merda pure loro che aspettano queste tragedie per muoversi)
Petardo238 6 months ago 5
Tristissimo... Buon Viaggio.
*passing*
♠WS♠
WarSong92 6 months ago 10
o madonna tutta la mia solidarieta' alla famiglia, basta con questi guard rails assassini per le strade italiane
AntonioZaccaria 6 months ago 54
@AntonioZaccaria Hai ragione, basta guard rail che rappresentano un pericolo per coloro che non rispettano i limiti di velocità e ci si schiantano contro. E' un ingiustizia!!!
Baggaiver 4 months ago
@AntonioZaccaria I guard rail sono temute creature che vagano per le strade con il solo scopo di uccidere sfortunati guidatori. Non appena si avvicinano al guard rail, l'ignaro guidatore è spacciato: il guard rail lo aggredisce con una violenza inaudita, stando fermo e non facendo assolutamente nulla.
Per ogni 10000 morti evitate dai guard rail un coglione in moto che andava troppo forte ci può stare.
PAPERINIKGT 4 months ago
@AntonioZaccaria e al loro posto che potrebbero mettere?
PainFaktor 4 months ago
@AntonioZaccaria guardrail assassini??...sicuramente non andava piano
bardonero 3 months ago
@AntonioZaccaria allora non mettiamoli + e via...ma che ti dice la testa ci devono essere...é lui che ha sbagliato ad andare a quella velocità.
JELLOWSMALLOW 3 months ago
chi dice che non andava forte è un patacca con tutti quei metridi frenata??? son daccordo che i guard rail non sn a norma, ma ad alta velocità ad una moto basta un niente per cadere e rimetterci le penne.... se volete veramnete andare forte andate in pista!!! vi divertite di più!! OCEANQIPSV se davvero uno sfigato!!!!
Golf5F 6 months ago 3
stava scivolando sull'asfalto.......la protezione continua alla base del guard rail...che al giorno d'oggi si vede in rarissimi tratti gli avrebbe quasi sicuramente salvato la vita...
killiam1983 9 months ago 3
Quel motociclista è stato ucciso dallo STATO che ancora non fa nulla per proteggere sti cazzo di guard rail!!! lasciandoli come sono....GHIGLIOTTINE PER MOTOCILISTI!!!
killiam1983 9 months ago 5
@killiam1983 ???? ghigliottine per motociclisti???? ogni perdita umana è sempre una tragedia... ma che ne dite di abbassare la velocità ???
Marcolinozzz 8 months ago
@Marcolinozzz vai tranquillo che non è la velocità il problema...se ti dicessi che ho perso un conoscente IN AUTO che procedeva a 80 ALL'ORA in tangenziale e si è schiantato all'inizio del guard-rail?!?! il progetto delle barriere risale al 1953...sarebbe ora di cambiarlo...
barasino95 7 months ago
Un altra vittima del guardrail.....la ghigliottina...che causa il 15% dei morti in moto...quando basterebbe la protezione salva motociclisti alla base...come già avviene in altri paesi....
killiam1983 9 months ago 3
:-(
Da quel che forse capisco il guardrail lì non era neppure indipensabile: sempre meglio un "salto" nel campo che un impatto rigido.
La strada è nuova ,,, il guardrail è vecchio tipo a ghigliottina, con una parvenza di cordolo basso che non protegge per nulla un motociclista.
Però, come centauro, devo anche osservare che le condizioni della moto evidenziano una velocità residua all'impatto ancora molto elevata.
Quando ci sono guardrail o altri ostacoli fissi aumentiamo i margini di sicurezza!
cacciavite49 9 months ago 3
@cacciavite49
Ciò che tradisce in quel punto è la strada in sè, poichè c'è la discesa e subito la curva (la curva inizia durante la discesa e non si vede)...
ThePartofU 7 months ago
fa schifo lo stato. vergogna. un'altro biker in meno per colpa di uno "stupido" guard rail! fate pena
XxBorghexX 9 months ago