Added: 5 years ago
From: mkurashina
Views: 128,741
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (120)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • さすが二等品列車‼ 韓国の世界遺産は二等品ばかりだけど、高速鉄道も二等品みたいで­すね。(^_^)

  • KTX=K:こりゃあ T:とても X:バツ

  • @ heignt Don`t you know that Shinkansen is Japanese original technology?

  • あまりにもうるさすぎないか? レールの軋む音とか本当に終わってるな 

  • 왜구들이 KTX에 관심이 많군

    남의 철도 말하기 전에

    너희 방사능 괜찮아?

  • 日本の鉄道がこんなに優れてるのに、

    車両メーカーは、

    アルストム、シーメンス、ボンバルディアに牛耳られてるからなあ­。

  • まさに悲劇の列車

    KTX stands for Korea Tragedy Express.

  • KTX forever!!!!!

  • 韓国や中国の横暴ぶりを見ていると台湾の素直さが物凄く分かる。­

  • どっかで見たようなデザイン。

  • KTXが20両編成になったのは東海道新幹線の16両編成よりも­大編成の列車を走らせていることを民族的に自慢したかったからだ­と思うんだけど、車両数が4両も多い割には東海道新幹線の16両­編成よりも総列車長自体は短いってどういう事なのかな?。総乗車­定員もかなり少ないし?。

    要するに韓国人のメンタリティーは「日本人よりも俺たちの方がす­ごい民族なんだぞ!」といつも見栄を張っていたいんだね?。

  • @kaeruiwa1963

    一両の車体の長さ/幅がまるで違う。

    新幹線 25m×3.4m

    KTGVX 16m×2.7m

  • 南朝鮮に生まれてたらと思うとぞっとするよw

  • いかにも韓国らしいな。キチガイ民国が!

  • 南韓是用法國TGV下去組裝而已,南韓高鐵是漏洞很多而且速度慢­

  • あり得ない・・・。

    何が「自国の最新の技術」だよ・・・

    わらっちまうよ・・・。

    韓国・中国は、新幹線を走らせるほどの技術が無いのと、実績がな­いのに、そして車両を製造・電力関係・その他orz・・・。

    散々日本に新幹線の事で泣きついていたのにさ・・・。

    「11秒」頃から始まるレールの軋み音最低・・・。

    あまりに酷い・・・。

    KTX(TGV)乗り心地かなり悪そう・・・。

    

  • Korea did make a great choice that not to buy such monkey's products for their train system. :-) You japanese are hopelessly educated in such a wrong way not only in history but also how to write proper comments on the internet. Please go find any reliable fact about it, and stop bullshitting. otherwise, some more thunami things gonna attack you as it did in March :P Plus, what's the difference you guys from monkeys? looks so similar each other :P

  • 일본 원숭이들 왜이리 열폭하는지 모르겠네..

  • Looks like the French TGV trains. Is this one a (licensed) Alsthom product?

  • @Skoda130 : Sure it is a french TGV sold to Korea. Made by alsthom, now Korea make their own KTX.

  • 金属がすれるような大きな音はなんとかならないのか.

    新幹線の音と比較すると雲泥の差.

  • 신칸센이 오래된 역사만큼이나 세계 최고 수준의 우수한 고속철도라는건 어린 아이도 다 아는 사실인데..왜 한국의 KTX랑 비교를 하니? 나쁜 일본애들아.

    애초에 한국이 고속철도를 도입한 이유는 필요에 의해서가 아니라, 통일을 대비한 정책적인 목적이 더 강했는데...

    반쪽짜리 고속철도라서 수익성도 없고, 개발비도 못건져서 안그래도 서러운데,,,

    ㅠ_ㅠ

    신칸센이 명품인건 아주 잘 알고있으니깐, 시끄럽게 떠들지마라.

  • @jaradori KTX is absolutely sucks as you.

  • ....con te, un pò meno... ciao

  • でもまぁそのおかげで近くでTGVに乗れることができるんだから­。

  • 反日だよ。トンネルの問題は分かっていただろ。

    過去・反省・賠償カードで無償ぎじゅちゅ供与

    狙ってたんだろーよ

  • @74BDR180PS

    トンネルの問題は単に韓国ゼネコンの手抜きでしょ。

    デパートや橋など韓国ゼネコンの手抜き工事は世界的に有名。

    逆に韓国に輸出しないほうが、中国みたいなパクリ新幹線つくらる­心配ないから良かったと思うよ。

    今、韓国はなんちゃってTGV開発して海外に売り込みかけてるじ­ゃん。

  • @inintube ...imparati a scrivere, prima di cose inesatte... non vedi che il tuo commento è pieno di errori???

  • 別に反日とかじゃなくて、単にTGVの方が低コストで実績あるか­ら採用されただけでしょ。

    TGVって、日本でいう処のミニ新幹線的なものだから高速新線だ­け建設すれば、後は在来線を走るからお金かかんないじゃん。

    そんで、日本仕様の新幹線ではTGVやICEと勝負できないから­と、わざわざ川重が海外向けの高速鉄道車両を開発してるわけでし­ょ。

  • @inintube

    結果的に新幹線が採用されなくて良かったけどね。

    開業後もタカってくるのは目に見えてるし。

  • Comment removed

  • 新幹線の場合、車両と運行システムを売る。

    日立なら日立、川崎重工なら川崎重工が独自に作るべきだった。

    @komiti009

    もともと売るためのものではない。

  • Comment removed

  • TGVもKTXも平坦な大陸部を進むのに適した技術で、日本のよ­うに山間部が多く地震の多い国では新幹線の方が適している。ただ­それだけ。

    どっちの技術が、どっちのセールス力が上とか下とか関係ないだろ­。

  • Comment removed

  • Comment removed

  • French technology....

  • KTXダサいな~

  • なんでライトが片目?

  • Comment removed

  • デザインが至極ダサいね。

  • I wish I could read these comments!

  • 韓国や中国が『我が国の独自技術!』と誇らしげに掲げる自称最新­技術なんだが、試行錯誤の開発過程というものの存在がすっぽり抜­けてるんだよな。

    ああそうか、自称世界最高の優秀な民族だから、いきなり最高水準­の技術を確立できるんだったな。w

  • 僕は日本の新幹線が良いな。

  • @sasaew

    興奮しないで冷静になって下さい。KTX-Ⅱは韓国側のTGV技­術の消化が目的であると認識してます。

    フランスが新型のTGVで国際入札に参加してる場合、韓国側が参­入して韓国から買う国があると思いますか?韓国側の本命は再来年­に完成する第三世代KTXのHEMU-400Xでしょう?

  • ふんふん、人の技術をあたかも独自のごとく売ることですね。よく­わかりました。

  • ヘッドライトが壊れたまま走らせている何て馬鹿じゃないか!?

  • N700系に劣る

    inferior to N700

  • @nocult It sells more than N700 :-)

  • @nocult 韓国の新幹線が日本の新幹線より優秀などということは、絶対にあ­りえない。

    韓国と中国は世界の技術を盗む泥棒である。

  • TGV is french thank europe !!!

  • KTM is the French Train TGV !

  • @EUofficial KTM is the French Train TGV.

    KTX is Korean train.

  • Comment removed

  • Japanese shinkansen> > > > copy of TGV

  • Nice video, I quite like the KTX trains.

  • フランスの高速鉄道「TGV」の色を変えただけ。情けないね。

    16両編成の新幹線には敵いません。

  • @suzubouy ...Non sono d'accordo

  • KTX is way better than japanese train

  • 日本だったら、ライトが壊れたまま走るということはないでしょう­ね。在来線含めて

  • なぜヘッドライトが壊れたままで走ろうとしてるのですか?これが­韓国の高速列車事情ですか。よくわかりました。

  • 日本の法律と違うのか知らないけど

    ヘッドライトじゃなくて標識

    周りに知らせるためのサイン

    あと1灯でもいい

  • へぇ・・・1灯でもいいんですか・・・・

    韓国はそのような考えなんですね。よくわかりました。

  • これは壊れてるだけかも

  • 壊れた時点で車両基地かなんかに行ったほうがいい気がしますが・­・・客からの反応も良くないと思うので。

  • ええまあそうですね

  • このことからも、韓国は列車運用に関しては手を抜いてるとしか思­えないのですが。

  • 返信どうも

    えー、もうコメントないです(--;)

  • そうですか。わかりました。

  • yeag

  • tgv by ALSTOM

  • this is not korean technology but french technology this is a TGV from the ALSTOM company

  • Korea tech r lot better than stupid Jap tek...

  • 棺材列車

  • フランスの枯れた技術です。

  • 腐った列車

  • This is a TRUE tgv from ALSTOM sold to Korea

  • 우리나라에 대한 왜놈들의 근본적인 열등감이란ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 꺼져라 쪽바리들아 ㅋㅋㅋㅋ

  • This is a true TGV make from ALSTOM for Korail

    (korean railway)

  • korean company mady by over 400km rapid-transit railway !!!

  • aaaaaaaaaaaaa c'hanno copiato pure il TGV!!!!!

  • koreans just borrowed the technology, correction is Koreans have their own system

  • just like TGV, but cool!

  • Kimuchi Train eXpress?

  • 列車の中がキ○チ臭そう

  • かっこ悪い

  • 1度乗ってみたい( ・∀・)

  • thats a true high speed train not like ice gangerous and shinkan... which is too complicated

  • actually, according to the korail website, the trains are exactly the same as the tgv.

  • .. Nothing like the original TGV Trains in France..

  • BELLO BELLO

    UN SALUTO DALL'ITALIA

  • 音が酷い。油を注すことさえできないとみえる。発火して爆発しそ­うで怖い。

  • amazing!!

  • ugly

  • The design is heavily borrowed from TGV.

  • Yeah, they selected French TGV as partner of bullet train because French promised them to give back the thousands old books of Chosun dynasty. However, French did not 'remember' it because the promise was unofficial. In order words, Koreans pissed off and French got money.

  • これって、低性能の南朝鮮版新幹線ですか?

    This train is a bullet train of the low performance of south Korea.

  • LOL i rode this yesterday!!!!!!!!

  • so long!

  • 左ヘッドランプが切れているまま走行していますね。

    (An automatic translation)

    The KTX runs with the left head lamp being cut.

    (자동번역)

    그 KTX는 왼쪽 헤드 램프가 끊어져 있는 대로 달리고 있습니다.

  • LOL~ IT'S A TGV FROM FRANCE

  • très belle vidéo

  • It's the Koera version of French TGV, the same train

  • 정비 불량 운행

  • its the same thing as TGV nothing special

  • Sure it's special. This ain't no regular TGV, it's a KTX!!!!!!

  • hahahahahaha!

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more