Freche Zwischenlandung auf Düsseldorfer Flughafen (EDDL)

[EdNaVinyl]

Leute, das ist ein low fly by.

Der landet nicht, oder hat irgendwer eine Änderung in der Thrust-Config erkannt?

Gleiche RPM, gleiche Geschwindigkeit.

... solche Spielchen machen wir in CGN sehr oft. Nur dass wir den Messerflug steil nach oben am Ende der Bahn auch noch mitfilmen. ;)

[TomParis19]

"Enge Linkskurve und schnell mal gelandet (kommen von Süden aus Richtung Köln). Die Boeings und Airbusse staunen wohl nicht schlecht." -> Ich glaube die Juckt es nicht...

[AirportBremenTV]

was ist das für eine maschine?

[LiquidSunlight777]

Warum sollten Boeing und Airbus staunen? Du solltest eher über die staunen, was die für eine Größe und Geschwin. haben. Außerdem ist das eine ganz normale Landung einer Propellermaschine... Warum Frech? Irgentwo müssen doch au die Propellermaschinen landen!

[Lufthansa115]

stink normale VFR Landung...base und final sind so "kurz" :D ,weil der Pilot sowieso weiter hinten landet, um weniger zu rollen. Man sucht sich den Aufestzpunkt einfach weiter hinten und somit ist der Anflug gar nicht so super "kurz".

[Neotantrine]

sowas kommentiern und stellen nur unwissende und dumme leute ein - null ahnung - wer keine ahnung hat einfach mal die schnauze halten :-)))

[dani95fictiion]

war das ne zwischen oda ne notlandung weil der so komisch kam...

[eltfell]

Schöne Wolkenbildung.

[JoolaMambo]

schöne landung ^^

[pingpongpung]

@BabiuuRivaei946 Fuck you stupid spamwhore.

[gehtdoch75]

Das war ein ganz normaler left visual. In Nordamerika fliegen wir sowas staendig auch mit grossen Flugzeugen 737,757,767 etc. Sicher ein "tight pattern" aber nichts unnormales. Allerdings ist es immer ratsam so anzufliegen, dass man zumindest am Ende noch auf dem PAPI zwei rote und zwei weisse sieht.

Visual Patterns sind in Europa glaube ich eher ungewoehnlich weil die meisten Piloten weniger hand-flying Erfahrung haben.

[DextorX41]

FAKE! Flugzeuge können nicht fliegen

[gta4zockerforlive232]

@DextorX41 ...°.°

[BlackftYellowDeS]

@DextorX41 ähbhh doch eben schon schon mal was von schwerkraft gehört??

[deinemutter700]

das ist doch scheiße!!!!

[DextorX41]

@deinemutter700

bestes Kommentar^^

[ilovefsx]

Boah wie gayl! Am Flughafe steht ne Antonov 124 mit offener Nase!!!

[Intercity1985]

klassiche LGW mit der Dornier 228 in DUS. Man kann ja in der einen Aufnahme schön die blau-weiße Lackierung sehen.

Routing ERF-CGN-DUS nehme ich an.

[wertz216]

Also Final ist ja klar aber was kann ich unter Base verstehen :S ?

Das video ist echt gut :D

[Derhinterfrager]

Was man hier für Irre lesen kann - unfassbar.

Bei ´nem Kleinflugzeug kann man bei Landeerlaubnis durchaus auf diese Weise landen - warum auch nicht ?

Wenns anders wäre, würden bei jeder Pipi-Landung andere Vögel in die holdings geschickt !

[opbusch]

also: weiter so und many happy landings! .. und die antworten in umgekehrter reihenfolge lesen ;)

[opbusch]

man konnte zwar die landung selbst nicht mehr sehen, aber du scheinst noch lange in der luft zu bleiben. auch das ist genau richtig, solange du den nächsten taxiway schaffst. so schnell als möglich runway vacated versteht sich von selbst. wenn du zu gat mit deiner zweimot willst, kann man ja vorher fragen, ob ne long landing möglich ist, da es aus der richtung noch ne ganze ecke zu rollen ist, aber bei dem verkehr da hätt' ich mir das verkniffen.

[opbusch]

dass du kurz vor der landung dem einen auf dem taxiway direkt über den kopf geflogen bist, dafür hat mich mal einer der wartenden kollegen von der lh angemeckert, der hat aber gleich aufm funk noch seine antwort vom tower bekommen, dass das schon alles so seine richtigkeit gehabt hätte ;)

[opbusch]

wie man sieht, stehen die schlange auf dem taxiway und also heißt es so schnell als möglich anfliegen, landen und runter von der runway (es sei denn du möchtest deinen nächsten versuche in eddl erst mal längere zeit im holding pattern verbringen). das heißt erst mal direct und short aproach (wird oft auch von den controllern dann direkt erbeten - wenn man deine maschine kennt ohnehin), nix base und long final: reindrehen, runterstürzen, landen, runter von der piste! so wie hier eben.

[opbusch]

aaalso, zufällig über das video gestolpert, muss ich jetzt auch mal meinen kommentar hierzu geben: ich hab vor ein paar jahren meinen flugschein direkt in eddl gemacht, damals gabs da noch einen flugverein der lufthansa (schöne grüße an den hfc), hab weiß nicht wieviele ab- und anflüge in eddl mit kleinen, einmotorigen cessnas und pipers hinter mir und so wie der hier abläuft, ist jeder fluglotse in eddl glücklich mit dir.

[goranimo0816]

ganz normaler short-approach...viel stau am boden wurde dadurch ja nicht generiert.

[2992fuzi]

Der hat nur deswegen eine Freigaber erhalten weil er gefunkt hat: Wir haben keinen Sprit mehr...

[Tim18071994]

ach ja und noch etwas: das sieht mir nicht nach einer Zwischenlandung aus sondern anch einem tiefen Überflug

[KLX7000M]

@Tim18071994

Richtig, die hatten gar keinen Bodenkontakt

[Tim18071994]

Ist warscheinlich ne Platzrunde oder ein Einflug über den Meldepunkt "Echo" und um Zeit zu sparen, da solche VFR Maschinen relativ langsam sind und die großen IFR Maschinen evntl. aufhalten, hat der Tower einen short-final angeordnet. Für solche kleinen Maschinen ist das völlig in Ordnung, weil die Landebahn auf jeden Fall lang genug ist.

[ShishaShark]

Ihr habt alle keine Ahnung, aber labert hier einen vom Pferd.

In Deutlich sind alle Fälle geregelt und werden eingehalten, da sonst hohe Geldstrafen drohen.

[Tim18071994]

Da drohen keine Geldstrafen, da droht Knast, wegen gefährlichem Eingriff in den Luftverkehr..

Mindeststrafe: 6 Monate

Höchststrafe: 10 Jahre

[marzel34]

Hallo wir leben in Deutschland da isset sogar geregelt wieviel eier in den pfannekuchen kommen dürfen ohne das man durchfall bekommt also beruhigt euch mal das ist schon alles so ok =))

[TheLollyMolly]

sieht nich nach ner außergewöhnlichen landung aus.... bisschen kurz aber sonst? sollte der nich landen?

[hswolfurt]

wenn der keine landeerlaubnis gehabt hätte, wäre er seinen flugschein jetzt los xD

[ribery1996]

ne ne Fokker isses nicht Eher ne Donier Do28 .und die ham landeerlaubnis und nicht einfach gelandet!!!!! 1stern

[caralhoporra36]

focker 50

[Blackblizard21]

is doch ne ganz normale landung...

[Fuerteaction123]

Dafür bekommt man Kommentare von Youtube Usern, die wenig über die Fliegerei wissen...

Das war ein ganz normaler Anflug mit ner 2 motorigen Sportmaschine.. Base und Final waren tatsächlich ein wenig kurz, aber auch das ist normal. Blockiert wurde garnichts, der Pilot muss, wie einige schon gesagt haben, anfragen ob er die Piste am Ende verlassen darf. Falls kein Flieger dahinter kommt ist das auch kein Problem (wird in Köln auch oft gemacht bei 32 Betrieb)..

[helmut1307]

@Fuerteaction123 Aha - Sportmaschine - Ahja du ganz grosses Exbreit- wenn dann wars ein Privatflugzeug und das hat mit Verkehr was zu tun nichts aber mit Sport.

Lauter Experten hier - man darf die Kommentare nicht lesen, sonst wundert man sich dass wir noch Demokratie haben.

[Fuerteaction123]

@helmut1307 Flugsport.. und da du sagst ich habe keine Ahnung.. wenn das so wäre, würde ich nicht bei einer großen deutschen Fluggesellschaft im Operations sitzen.. ist so meine ansicht.. ;)

[helmut1307]

@Fuerteaction123 jou jou - ich habe mir von Piloten Schelte eingehandelt, weil ich einen Flieger des Allgemeinen privaten Flugverkehrs als Sportflieger bezeichnet habe.

Du bist natürlich ein Gott auf Deinem Gebiet.

[AirbusFreak1]

@Fuerteaction123 Ey du bist schlau ;)

[hanspiechatzek]

Das scheint wirklich ein extrem frecher Anflug zu sein. Wie geht denn sowas? Oder anders: Was bekommt man dafür?

[ribery1996]

heiztt mal über die rollwege aber tief oder über das vorfeld und winnkt den leuten auf der zuschauertarasse (aber seid mit was schnellem unterwegs sonnst gibts ärger) am besten mit ner Pilatus PC-21 oder ner Socata TB20 GT

[sybietube]

Short approach, fetzt, direkt über die taxiways. :D

Long landing, weil bis zum Schluss noch Schub?

[Enhash]

darf man das, einfach so mal die piste blockieren?

[Andilacus]

eigentlich darf man die piste net blockieren - mit landeerlaubnis bzw. sondergenehmigung sicher schon :)

[ejasonk]

Wer sagt,dass man irgendetwas blockiert hat? Ohne Landeerlaubnis würde er keinen Anflug machen.

[dieterturner]

@ejasonk seh ich genauso^^ er hatte einfach eine landeerlaubnis und das mal flugzeuge aufm taxiway warten müssen ist auf einmal flughafen wohl das normalste der welt..neh?

[remic95]

is das die LGW Walter dornier 228???

und was hat es alles aufsich mit bam und bombey oder so...

danke für die antwort

[FoXakaFoX]

wie soll ich das jetzt mal ganz simpel erklären....also: Bombey ist im prinzip eine kreuzung. der punkt liegt in der nähe von frankfurt. so in der taunus gegend. das ist quasie, als wenn du in dein navi als ziel köln eingibst. und kommst aus düsseldorf. da musst du auch am kreuz leverkusen vorbei. und ab da, gibt dein navi wieder eine neue strecke an. hoffe weist ungefähr was ich meine ;)

ansonsten schreib mich via pn an.

[Fliegeras]

Dieser Waypoint heisst aber "BOMBI" und liegt in östlicher Richtung vor dem Frankfurter Airport ind wird häufig Richtung Süden angeflogen "intercepted" wie´s so schön heisst :))

[FoXakaFoX]

ja richtig. bombi. sry verschrieben! aber weißt ja was ich mein =D

[Fliegeras]

dachte ich mir - wollte aber auch mal was beitragen :)))))

[emersondavis]

:-)

[EDDVHAJ]

hängt da die kamera aus dem fenster?!

[Jetrider91]

nein! das ist ein nach aussen concaves fenster. das ist bei einigen maschienen so das die leute auch mal nen blick nach draussen rtg. forne werfen können!

[Ondrus90]

und wie ist es mit diesen Augentests? hab ich da eine chance?Ich bin nahmlich auf 10% villeicht farben blind aber normalerweise kann ich alle farben erkennen...das hat man mir bei den ISHAHARA plate tests herausgefunden.Aber ich erkennne und kann auch alle farben korrekt zuordnen! kann jemand mir mit dieser sache helfen?danke nochmal leute fur die Hilfe.

[LufthansaDAIGO]

Farbenblind solltest du nicht sein. Falls doch, kannst du dir den Beruf als Pilot leider abschminken.

Schau mal in der Abteilung "Flugmedizin", auf der HP vom Luftfahrtbundesamt, vorbei. Dort findest du weitere Informationen.

[falcon1able]

Naja ich war mal auf nem fluglager und da war ein Fluschüler der konnte die sollbruchstellen vom Windenstartseil nicht unterscheiden. Aber ob der vom Fliegerarzt ne zulassung kriegt wage ich zu bezweifeln da ich beim Fliegerarzteben diese ISHAHARA-Tests machen musste

[twoaxis]

meinst du die ishihara-farbtafeln,wo man mitm kugelschreiber der linie entlangfahren muss oder die zahl/das wort nennen muss? : D

[falcon1able]

die mit den Zahlen

[twoaxis]

zu gut^^ wer da durchfliegt wird zum glück nie ein flugzeug steuern, is aber beim augenarzt, un nich beim medical

[falcon1able]

also ich musste es beim medical machen. der hat da auch die augen geprüft. da muss man nicht extra zum augenarzt

[twoaxis]

au nich schlecht, ja,man muss ja eh nur vor der erstmaligen ausstellung von medical zum augenarzt...

[BIMMERKID2]

Was ist das für einen Flugzeug?

[Ondrus90]

ist jemand hier pilot? ich brauche hilfe. Ich bin 17 jahre alt und mochte gerene pilot werden, was muss ich machen und welche schulen gibt es zu empfehlung? Wie schwer ist der A1 health check?

[BIMMERKID2]

Es ist so schwer wie du es machst ;)

[Toby333999]

Wenn du einigermaßen gesund bist, mal en bisschen Sport getrieben hast, oder noch machst, sollte der kein Problem sein...an privaten Flugschulen kann ich dir keine empfehlen, da ich nich weiß, wo du wohnst, aber ich würde es am Anfang sowieso erstmal bei der LH versuchen, dann kannste später es immer noch auf dem privaten Weg machen;)

Gruß Tobi

[Gerrit22041992]

Vielleicht kann ich dir helfen, ich bin segelflieger, arbeite am flughafen Düsseldorf, und kenne einige Piloten.

[HungernderOsten]

@ondrus90: zu schwer für dich. du wirst schon bei der frage nach der notrutsche versagen. "nymphomanische stewardess" ist nicht die richtige antwort, pissetrinker!

[steveac77]

1. Es gibt keinen Anflug Essen. RW 23L und RW 23R haben ADF BOT oder VOR BAM als Transition. Man fliegt aber ca. ab Höhe Flughafen Essen/Mühlheim auf dem ILS.

2 . Dies ist doch ein VFR-Flug. Da kannste doch nach Sicht fliegen :-)

[steveac77]

Ich meine natürlich NDB BOT :-)

[qayxc2003]

Das ist ja wohl der Hammer, wie der in die Landebahn reindreht - sonst heißt es geradeaus fliegen ab Anflug Essen ...