Śmiertelnie niebezpieczny przejazd kolejowy, crash - Zbąszyń LUBUSKIE

[MrMalyMK]

Mechanik dostał na tarczy Osp1 i musiał zwolnić do 20 km/h, ponieważ przejazd jest uszkodzony i dawać Rp1

A tak przy okazji. Udało ci się nagrać Elfa KŚ na testach!

[pierun3]

oczywiscie jak sie nie ma pojęcia to co zrobić, jeśli przejazd kolejowy sie nie zamknie z powodu usterki czujnika, to w lokomotywie mechanik ma kontrolke która świeci gdy przejazd jest otwarty. Jeśli kontrolka świeci z powodu otwartego przejazdu, mechanik ma obowiązek dostosować sie w tym przypadku do przepisu nakazujący ograniczenie prędkości taboru do 20 km/h(tak jak widać) i zaraz przy przejeździe jest czujnik który zadziała gdy pociąg się zblizy i przejazd zostaje zamknięty. Krytykować łatwo

[Yaroooo]

Bez urazy.Macie rację,że światła się paliły.Macie rację,że pociag nie jechał szybko.Macie rację,że nalezy się zawsze zatrzymać i upewnić.

Jedno pytanie tylko.TO PO CHOLERĘ SĄ TE PATYKI,skoro się opuszczają wtedy gdy równie dobrze mogłyby zaczą sie podnosić.Po co są szlabany? Żeby samobójcy mieli się na czym powiesić??? To się ma opuścić zanim pociąg się zbliży aby dać czas na opuszczenie przejazdu.Emil po części ma rację .Zapory mają działać,jak są.Żarówka się przepali i wjedzisz pod pociąg

[Varskar]

Dzień dobry. :)

[Kamil1067]

W tym składzie nie ma żadnej lokomotywy, to jest tylko jeden motorowy wagon członowy [EZT]. Poza tym to nie był pociąg osobowy..

[ST40S]

żałosne, zatrzymanie się przed przejazdem jest obowiązkowe nawet jeśli pociąg nie jedzie

[pozdze]

Lubię posłuchać cipciaków nadużywających słowa : "dramat" , "horror", itp.

[Macius5991]

Wszystko przepisowo. Skład zwolnił do 20 km/h (maszynista wie, że przejazd nie jest sprawny, poczytaj o SSP), podawał sygnał baczność. Zdarza się, że tego typu przejazdy nie działają. Żadna rewelacja.

[bartas962]

Sam jesteś dramat... "Będziemy musieli powiadomić PKP" - PKP doskonale o tym wiedziało!!! Jest w przepisach kolejowych taki kruczek, że jeżeli szlabany są uszkodzone skład musi przed tym przejazdem zwolnić do 20 (albo 10) km/h co zostało wykonane przez maszynistów obu składów. Również został parę razy podany sygnał Rp1 (baczność). "Prawie się zderzyłem" - powinieneś zatrzymać się przed przejazdem tak czy tak, a sygnalizacja świetlna była sprawna. Słowem, ten film to tylko prowokacja.

[guciu213]

masakra 

[Boras3000]

Zbąszyń to wielkopolskie

[NaELovesAnime]

@Boras3000 Zbąszyń - Wielkopolskie, Zbąszynek - Lubuskie. Łatwo można się pomylic

[rofererek]

kiedys jak zdawałem prawko to na jednej z lekcji instruktor zadal pytanie

- jak myslicie ktory przejzd jest bezpieczny? z zaporami czy bez?

-wszyscy odpowiedzieli ze z zaporami

a on

- nie ma bezpiecznych przejazdów kolejowych i zawsze mam szczegolna ostrożnośc nawet na tych z zaporami:)

[lukasmotyl]

Mieszkam dośc blisko tego przejazdu i kilka razy dziennie tamtędy przejeżdząm codziennie stoi auto PKP i non stop z rana lub do południa majstrują w budce z elektroniką sterującą codziennie od 2 tygodni już chyba.

[Domi05061993]

Co za kur*a Debil !? Lubuskie ?? chyba Wielkopolskie, jak się nie wie to się nie piszę :P Frajer ;/

[mazgaj2]

Super robota. Nigdy nie wiadomo, czy Pan komuś życia nie uratował :) Tak trzymać!

[tanczacyblazen]

to my w Polsce mamy takie zajebiste pociagi ?

[piastgliwicegks]

-Miałem okazję się zderzyć z intercity, nie?

-Mhm, mhm, dobra, dobra.

5/5

[Kicakful]

Lepiej postawili by znak Stop-u było by bezpieczniej.

Raz się uda, a następnym razem dojdzie do tragedii, a winnych jak zwykle nie znajdą lub uniewinnią.

[AdaskoN95]

@Kicakful jedno na dziesięć aut respektuje stop przy przejeździe na drogach "trzy cyfrowych". Cięli wydatki, polikwidowali drożników a ich "automatyczne" zapory spisują się jak widać.

[sTauuu]

PNT

[100pien]

ZBĄSZYŃ NIE JEST W LUBUSKIEM :P to Wielkopolska!!!! nawet blachy mają PWL :P

[falubaz09]

Zabujcze przejazdy kolejowe PKP. może jakąś strone zrobić,znam tą trase od czasu do czasu jede pociągiem do Zielonej Góry.

[LeCheque90]

Widziałem już parę komentarzy krytykujących typu "Pan Emil nie ma co z czasem robić" lub też ironicznych "ale ten pociąg pędzi" tylko, że jak zdarzy się wypadek na tym lub innym przejeździe (bo na bank nie jest on jedyny w swoim rodzaju) to później będzie szukanie winnych, których oczywiście nie będzie...

[LepekZTechniqm]

Dla mało zorientowanych laików kolejowych - jak dobrze widac pierwszy pociąg pojechał chyba z pełną prędkością, natomiast drugi zwolnił, zapewne dlatego, że maszynista pierwszego powiadomił o usterce przejazdu, dyżurnego ruchu. W związku z tym drugi pociąg pojechał przez przejazd 20 km/h w związku z usterką i każdy kolejny, aż do usunięcia usterki.

[pawelokr]

@LepekZTechniqm pierwszy pociąg też zwolnił, potem przyspiesza bo ograniczenie prędkości dotyczy tylko czoła pociągu. Jak już zostało wspomniane przejazd jest wyposażony w TOP, więc maszynista jest automatycznie informowany o usterce - gdyby nie było TOP, to został by poinformowany przez dyżurnego ruchu, który w obu przypadkach ma podgląd na stan przejazdu (pulpit, komputer) i jest alarmowany o usterkach.

[1pointman]

przejazd ma taki sam czas reakcji jak w GTA San Andreas, gdy pociąg przejeżdża... Może PKP poprosiło Rockstar żeby im system zaprogramowali?

[Fiorekolej]

Ja rozumię że to tylko automat, ma prawo nawalić, była burza ale...

w Niemczech przy podobnej sytuacji praktycznie natychmiast pojawia się pracownik DB, który dopilnuje bezpieczeństwa w czasie gdy (już dawno wezwane) służby techniczne dojadą na miejsce by usunąć usterkę i to trwa nie dni, nie dobę ale zaledwie godziny.

Interesujący i pełny grozy materiał a jako MK dodam że piękne Rp1 Elfa.

[MsStanleyipkis]

Ewidentnie automatyczna rogatka tyle że czujnik nadjeżdżającego pociągu jest na przejeździe, nie musieli montować 2 bo 1 spełnia funkcje nadjeżdżania i opuszczania rogatki:D i przez to wszystkie pociągi muszą zwalniać przed każda rogatka... taka niezawodność...

[14Amadi]

Tak na marginesie Zbąszyń to woj. wielkopolskie .

[jgabryjelow]

tym to już nieroby ze straży miejskiej się nie zajmą bo to już nie przynosi kasy do budżetu gminy. z radarami nie stoją to teraz pewnie męczą staruszków na targowiskach.

[Blompl]

Dzięki Emilu za ten filmik. Jestem ze Zbąszynia i wiem że ten przejazd kolejowy często się psuje, aż dziwne że jeszcze nikt się nie nadział...

[fistachpl]

Ja zawsze sie zatrzymuje przed przejazdem. Nie ma zmiluj sie.

[ForestVW]

byłby wypadek to by znowu była śpiewka typu "nie zatrzymał się".. "nie dostosował się do warunków panujących na polskich drogach" itp itd :D

[d2925]

"Śmiertelnie niebezpieczny przejazd kolejowy" . Bu, ha, ha, ale demagogia, populizm. Jak coś głośno trąbiącego i zbliżającego się 20 km/h na godzinę (pociąg) do oświetlonego i oznakowanego skrzyżowania (przejazdu) może być śmiertelnie niebezpieczne. Taki problem mają tylko inwalidzi za kółkiem, którzy nie widzą, nie słyszą, są naćpani, pijani, kompletnymi idiotami, miszczami kierownicy, tzn. spora część polskich użytkowników dróg. Taki jak nie walnie w pociąg to i tak skosi kogoś na drodze.

[Vins117a]

@d2925 kolego to ze maszynista zwolnił przy przejeżdżaniu przez przejazd znaczy tyle ze wiedza o ty felerze jeśli był by to blang nowy maszynista penie by jechał szybko a i tak te 20km/h wystarczy by ci samochód w konserwę przerobić!

[d2925]

@Vins117a

Już było wiele komentarzy, że nastąpiła usterka krytyczna w urządzeniach samoczynnej sygnalizacji przejazdowej (ssp). Taka usterka jest automatycznie zgłaszana do panelu diagnostycznego, który ma dyżurny ruchu oraz do TOP-a [Tarczy Ostrzegawczej Przejazdowej] (jeśli ssp jest w nie wyposażona). Tak więc maszynista świeży czy nie z doświadczeniem wie czy przed przejazdem ma zwolnić do 20 km/h na podstawie TOP-a, informacji od dyżurnego ruchu (rozkaz pisemny czy przez radio),wskaźników.

[07216driver]

@d2925 zwykłe rozdmuchiwanie problemu, bo nie ma czego kręcić. Jak już pisałem takich przejazdów jest w Polsce sporo. Osłania się je ograniczeniem prędkości jak widać na filmie, pociąg powoli i ostrożnie przejeżdza z prędkością 10/20 km/h przez taki przejazd i powraca do prędkości szlakowej :)

[danield901]

Widać, że wszystkie pociągi zwalniają, na 100% maszyniści wiedzieli, że jest usterka SSP. Takie informacje są przekazywane wszystkim drużynom pociągowym za pomocą rozkazu pisemnego "O" maszynista ma tam wskazane, że urządzenia przejazdowe są niesprawne, musi zmniejszyć prędkość biegu pociągu do 20 km/h i ostrzegać sygnałem "Baczność". Hasło kampanii przedstawionej na filmie brzmi: "Bezpieczny przejazd - ZATRZYMAJ SIĘ I ŻYJ" - ZATRZYMAJ SIĘ! BO LUDZIE I URZĄDZ SA ZAWODNE

[takiesobiekonto]

o której godzinie to miało miejsce?

[wacek4001]

@takiesobiekonto Masz u góry na filmie zegarek (czas realny na nim jest)

[takiesobiekonto]

@wacek4001 dzięki, nie zauwazyłem, bo oglądałem wyrywkowo tylko - filmowane z ręki ;]

pzdr

[arekpkp]

Mam pytanie, co to za szynobus jechał wówczas na przejeździe?

Pozdrawiam

[Artutitu82]

@arekpkp to był EZT ELF dla województwa Ślaskiego

[cukiereczek2007]

Niesamowite

[PROhusza]

w raporcie na turbo o tym było xd

[nikolai2]

Nie ma się co podniecać. W takiej sytuacji maszynista pociągu jest odpowiednio wcześnie ostrzegany o nieprawidłowym działaniu przejazdu przez urządzenia automatyki. W takiej sytuacji ma obowiązek ograniczyć prędkość i podawać sygnał "baczność" - standardowa procedura w takich okolicznościach...

Poza tym autor filmu mógłby sobie zadać ciut trudu i zauważyć, że Zbąszyń w przeciwieństwie do Zbąszynka to Wielkopolska, a nie "LUBUSKIE" (tak, aby wszyscy zauważyli ten błąd).

[ShapeShiftNibiruX]

to dziala na ciezar pociagu. Jak naciska na plyte na przejscu to zalacza sie zapora po zjechaniu wylacza obwod. Dobra automatyka

[MasterHax666]

"miałem okazję się zderzyć z intecity" nie wiem czemu ale mnie to rozbawiło xD

Material bardzo fajny, w 100% popieram Twoje dzialania na polskich drogach.

[Bajtak]

nie dzień dobry tylko dobry wieczór :D

[niewpakujsie]

watch?v=dtTWoCs5XGk

Na krótką metę ! sprawdź przyjacielu.

[niewpakujsie]

watch?v=dtTWoCs5XGk

Na krótką metę ! sprawdź przyjacielu.

[gerius111]

1:19 ufo ??

[TaiFunLF2]

heh to jeszcze nic...

youtubewatch62223.ocom.pl

[railzg]

no niezwykły szynobus.... elfik

F

[TheBartek13]

bo w polsce to samochody mają pierszeństwo przejazu na torach a pociągi muszą ustąpić

[jankes48]

Prawo o ruchu drogowym mówi wyraźnie o zachowaniu szczególnej ostrożności na przejazdach kolejowych.Widać,że nastąpiła awaria rogatek, co jest sygnalizowane na semaforze o nazwie TOP ( Tarcza Ostrzegawcza Przejazdowa).Maszynista widząc ten sygnał może prowadzić pociąg przez przejazd z maksymalną prędkością 20km/h,co praktycznie eliminuje zagrożenie.

[Szczupak7Ronaldo]

To sa automatyczne zapory wyczuja pociag wtedy sie zamykaja.

[THEMusialek]

Szynobusy są za lekkie na ten system zamykania

[oggole123]

ggggggggggg

[lokopeda]

WIELKOPOLSKIE to jest województwo !

niestety...

[AmpyPampy]

4:00 IVONA Pozamiatała, ciekawe czy chociaż oryginalne mają bo znając budżet Polskiej Policji to z chomikuj ściągnęli :)

[czaszek15]

Prawda jest bolesna: W żałosnych polskich realiach podejmie się jakiekolwiek czynności dopiero kiedy kogoś rozpier*oli na tym przejeździe :/

[J4roo]

Niech Pan da znać, czy coś z tym zrobili?

[TVBigos]

@J4roo

aktualnie jest wszystko ok.

[07216driver]

@TVBigos kolego, zapory były uszkodzone, w takim wypadku "osłania się" przejazd ograniczeniem prędkości do 10 km/h w rozkazie pisemnym (jak widać na załączonym filmiku) który dostaje każdy maszynista przed wyjechaniem na szlak. Maszynista dzięki temu ma wiedzieć aby zachować dodatkową ostrożność, zwolnić do 10 km/h na tym i na tym kilometrze. To nie jest tak, że szlaban się popsuł, pociągi pędzą tam 100 km/h i zaraz będzie tragedia.

[natural76]

@J4roo Zjebane czujniki od co. Zgłosić do PKP a jak nie zrobią to do prokuratury i już.

[pawelokr]

Przecież widać że pociąg zwolnił i dodatkowo ostrzega kierowców sygnałem dźwiękowym. Usterka przejazdu jest wykrywana i sygnalizowana dyżurnemu ruchu, który wydaje maszyniście rozkaz "O" i nakaz ograniczenia prędkości, albo samoczynnie wyświetlany jest specjalny sygnał dla pociągu (na TOP) nakazujący zwolnienie do 20 km/h. Na filmiku widać że jedzie dużo wolniej, w razie czego mógłby się zatrzymać prawie w miejscu, a kierowca musiał by się mocno postarać żeby go nie zauważyć.

[yamarotto]

@pawelokr Dokładnie, zgadzam się z przedmówcą. Jeśli rogatki są uszkodzone to maszynista otrzymuje ostrzeżenie z TOP i zwalnia do 20 km/h :) Chyba tylko śpiący za kierownicą by pociągu nie zauważył, w nocy maszynista jadący składem widząc uszkodzone rogatki - doświetla sobie drogę tak aby wiadomo było że jedzie oraz podaje kilkakrotnie sygnał baczności RP1. No ale Autor Sfilmował ELFy :D

[PiotrekTytus]

Oznaczyli to chociaż jakoś, czy tak będzie, aż naprawią?

[DrCharlie89]

PLK musi wiedzieć o tym że jest uszkodzony przejazd skoro przed przejazdem jest ograniczenie do 30km/h

[maxpayneau]

Przy zaporach automatycznych w odległości drogi hamowania na torach jest umieszczona automatyczna sygnalizacja świetlna informująca maszynistę o tym czy zapory są opuszczone.

[maciodg]

Fajny pociąg.



[BRTS39]

A czy dzis był tam wypadek?

[MariuszW]

Jedyne, czego tu brakuje, to znaku STOP z tabliczką "rogatka uszkodzona".

Pociągi zapewne dostają rozkaz szczególny o tym przyjeździe, dlatego też przed nim zwalniają do 20 km/h i podają sygnał "baczność". Po upewnieniu się, że nic nie jedzie, pociąg szybko przejeżdża. W razie wjazdu na przejazd uczestnika ruchu pociąg może się zatrzymać z prędkości 20 km/h.

[mgrokrutny]

ewidentnie widać, że zapora jest zepsuta, dobrze, że powiadomiłeś policję, Pozdro, dobry materiał

[dandys0997]

To jest przejazd zamykany automatycznie, czy przez ciecia?

[Unkn0wnKts]

@dandys0997 automat raczej.

[marek28062]

Ja mialem kiedys tak, ze zapory byly zamkniete wiec sie zatrzymalem. Pociag przejechal, zapory sie otworzyly ja wjerzdzam a tu z drugiej strony nastepny pociag jakies 20m ode mnie;/

[ShogiPL]

@marek28062 A światła czerwone były? 

[GokuMK]

Przejazd pewnie jest zepsuty i działa jako niestrzeżony - żeby tylko jeden taki był. Pociągi zwalniają, bo na takich przejazdach mają obowiązek jechać 20 km/h, są odpowiednie oznaczenia dla nich.

[tomek920701]

Warto nawet przed szczerzonym przejazdem stanąć i rozejrzeć się na boki czy nic nie jedzie. Szlabany to tylko urządzenia mechaniczno-elektroniczne, padnie jeden obwód i szlaban się nie zamknie. Mój tata jest maszynistą i opowiadał mi jak to co niektórzy się z pociągiem ścigają to głowa mała, na styk taki jeden z drugim przed zderzakami się mieszczą, ale oczywiście w razie wypadku zawsze wina dróżnika, lub maszynisty. Mój tata już jest tak nauczony, że przed każdym przejazdem trąbi i zwalnia.

[wacek4001]

@tomek920701 Takie trąbienie, powinno być obowiązkowe! A brak jego wysoko karalny, a nawet bardzo wysoko. Nie raz się zdarza, że nic nie widzimy, albo widzimy na małą odległość bo akurat tory są pod słońce. A taki zatrąbienie, na pewno nas poinformuje. Ps przekaż swojemu ojcu podziękowanie, za mądre myślenie.

[tomek920701]

@wacek4001 przekażę ;-) Kilka razy już miał sytuację taką, że samochód lub motor przejeżdżało mu na styk przed maszyną i to go nauczyło tych nawyków, tylko on jeździ towarowym to go tak czasy dojazdów nie gonią jak maszynistów pociągów osobowych. Wg mnie ten przejazd a konkretnie czujniki, które powodują zamknięcie zapór są za blisko przejazdu i nie zdąży zamknąć, lub są źle skalibrowane. Wszystko to kwestia ustawienia, ale jak wiadomo PKP do naprawienia takich prostych rzeczy nie śpieszno...

[bartek0308]

@tomek920701

strzeżonym... jak można w jednym słowie popełnić tyle błędów? zamiast po 23 siedzieć na komputerze to się lepiej do nauki weź

[tomek920701]

@bartek0308 widać można, dwa błędy wynikające ze zmęczenia a czepiasz się jakbym Ci krzywdę zrobił. Ty nigdy błędów ortograficznych nie zrobiłeś? Nie pasuje Ci, że siedzę na kompie po 23? Twój problem, tylko wtedy mam chwilę wolnego czasu, żeby siedzieć na kompie i nie będziesz mi mówił co mam robić, zrobisz sobie dzieciaka to jemu będziesz rozkazywać, i takie teksty zachowaj dla siebie.

[fundi777]

Dobra robota!

[kszysiek73]

Też spać nie możesz co ? :) Pozdrowienia z S7 ...

[wacek4001]

Mnie by kiedyś taki przejazd by zamknął na torach. Dziury ja cholera więc wolno jechałem, a tu patrze szlabany opadają pociągu nie widać, ani nie słychać. Pewnie działy z pół godzinnym wyprzedzeniem. Dlatego mówię nie ma to jak człowiek, oczywiście jak nie zaśpi, elektronice nie ma co za bardzo wierzyć.

[LukaszLKW]

Slaski Flirt :) Widac maszynisci wiedza co sie dzieje z tym przejazdem i wolno przejezdzaja..tyle dobrze.

[E6ACT]

@LukaszLKW To nie Flirt tylko ELF ;)

Flirty robi Stadler a to jest produkt firmy PESA a dokładnie ELF EN76 ;)

[kminek74]

PODOBNO MONTAŻEM TEGO PRZEJAZDU I ZAPÓR ZAJMOWAŁ SIE NIEJAKI PAN PRZEMYSŁAW Z SULECHOWA :)

[emlo16]

Trzeba mieć tylko nadzieje, że wszystkie pociągi na tym przejeździe zwalniają.

[rafcio604]

Znam Ten Przejazd Bardzo Dobrze:) Tak Nawiasem Zbąszyń jest w Wielkopolsce Nie w Lubuskim Pozdrawiam!

[E6ACT]

Niestety to nie jedyny taki przejazd w tym kraju.

2:00 Ten pociąg to PESA EN76 Koleje Śląskie

[vond3r]

Jeśli można to niech Pan sprawdzi czy za kilka dni usterkę naprawią. Pozdrawiam

[MalyszNT]

To jest skandal !! Tak się dba o bezpieczeństwo w naszym kraju ?? Bardzo dobrze, że taki filmiki powstają i są publikowane, chociaż takiego nie powinno mieć miejsca. Ciekaw czy zrobili coś z tym, czy czekają za jakąś tragedią !!

[kutansky]

graliście w GTA San Andreas ?

Tam tak samo bez sensu działały szlabany ... :P

[wuj3kdar0]

A pan glina wiedział i nic nie powiedział - myślę, że znalazłby się dla niego jakiś paragraf.

[UglyJoe92]

No nieźle.

A ja zawsze jak widzę przejazd z zaporami to tylko odrobinę zwalniam, ale się nie zatrzymuję ani nie rozglądam, bo zakładam, że skoro szlaban jest podniesiony to na pewno jest bezpiecznie...

[GTheWriter]

Dobrze że ktoś to zauważa i zamieszcza w internecie oraz pokazuje odpowiednim władzom, jak ludzie sami nie zareagują to nikt nie zadba o nas. Pozdrawiam.

[olononi]

Nasze pociągi są tak szybkie że zapory nie nadążają.

[szakal22252]

@olononi dobre xd ale wedlug mnie nasze pociagi sa bardzooooooooooo wolne ale widac ze rogatki jeszcze wolniejsze zenujace zal na to patrzec a co najgorsze ktos moze zginac ale co tam pkp ma gdzies narod jak to sie mowi tego jak mrowek i jablek papierowek niech gina :/ zal kazal bym jakiemus cwelowi z zarzadu pkp przejechac przed zamknieciem tej rogatki zeby go sprzatnelo to moze swinie przy korycie by sie czegos nauczyly i zrobili cos z tym syfem w kolei polskiej .pozdro ;)

[marcussecundus]

No po prostu masakra. Ciekawe, czy coś z tym zrobią...

[ForcePL]

Jak dla mnie samo czerwone światło wystarczy

[jarodziki]

Tyle mądry maszynista, że mocno zwolnił przed przejazdem, pewnie wie o co biega.

[07216driver]

@jarodziki kolego, zapory były uszkodzone, w takim wypadku "osłania się" przejazd ograniczeniem prędkości do 10 km/h w rozkazie pisemnym (jak widać na załączonym filmiku) który dostaje każdy maszynista przed wyjechaniem na szlak. Maszynista dzięki temu ma wiedzieć aby zachować dodatkową ostrożność, zwolnić do 10 km/h na tym i na tym kilometrze. To nie jest tak, że szlaban się popsuł, pociągi pędzą tam 100 km/h i zaraz będzie tragedia.

[emilexxx113]

@jarodziki

Bzdura. Maszynista mądry czy też nie - na omawianym przejeździe kolejowym zostało postawione swego czasu ograniczenie (WOS) do 20km/h dla każdego pociągu. Mechanik stosuje się do przepisów: gdyby WOSu nie było, przez przejazd przejechałby z maksymalną prędkością tj. 160km/h (dla pociągu ekspresowego, międzynarodowego) lub 120-100 (dla dalekobieżnego czy osobowego).

Na filmie widać prwaidłową reakcję PKP PLK na zaistniałą sytuację - gdy rogatki zdefektowały na torach ustawiono WOS.

[KarolKoso]

@jarodziki zwolnił ponieważ miał na pewno pisemny rozkaz, że jest zwolnienie na tym przejeździe. Więc bez paniki ludzie to jest automatyka i ma prawo się popsuć ;)

[zastal]

jak to się mówi, lepiej późno niż wcale :D

Niezłe

[kattooMC]

Już nic mnie w tym kraju nie zdziwi...

[Andrzej1985]

Zatrzymuje sie na kazdym przejezdzie. Mialem juz dwie takie sytuacje kiedy wjechalem na przejazd a kilkanascie metrow dalej jechal pociag

[TVBigos]

@Andrzej1985

Może jakąś grupę szczęśliwców powołać - ale może się okazać, że wszyscy będą do nie należeć???

[ktustuk]

@Andrzej1985: Niezły hardkor z Ciebie, wjeżdżać na przejazd kilkanaście metrów przed pociągiem (chyba, że chodzi o to, że wjeżdżałeś jak pociąg już przejechał...)

[kubitron]

O ja, rodzine tam mam