Hay un modelo de Falcon yanqui que es la carrocería del Mustang de los ´60 con un motor chico, era el auto barato. El Mustang clásico estuvo hecho sobre la plataforma del Falcon 4 y 2 puertas de la década del ´50. Una pena que nunca lo fabricaran acá... tendríamos Mustangs por todos lados :(
Mi primer auto hace 10 años fue un ford falco modelo 83 full full, y después de 10 años sigue siendo mi único auto, es el auto mas fiel del mundo no lo cambiaría por nada!!!!
ggq66, no sé de qué autito moderno de plástico estarás hablando. Tu argumento es parecido a aquello de seguir fabricando los Volswagens de la década del 60 simplemente porque se podía ir a todos lados con ese autito escarabajo.
El diseño del Ford Falcon es viejísimo y obsoleto. Ya nadie fabrica paragolpes de acero como los del Falcon y de otros modelos. Ahora bien, el Saturn es otra historia. :)
Esta publi generalmente la pasaban previa al reporte internacional en Buenas Noches Argentina de Canal 13 de BsAs, conducido por el recordado periodista Sergio Villarroel con su voz tan caracteristica. Que recuerdos!
Me Hace Acordar a Una Ex Novia Esta Propaganda Por Que Una Vez La Vimos En Un DVD de Publicidades Viejas....y Me Hacia El Uhhh Uhhh y En La Oreja Aire Acondicionado Integral....Para Mi Que Tenia Un Complejo Con Los Aires Acondicionados ¬¬
lo unico que me rio en la propaganda cuando dice,economia plim,ahi es donde el falcon tiene puntos en contra ...yo tuve 2 falcon el sprint y un standart 79 y la verdad uno mejor que otro,¿que pasaria si se fabricara de nuevo?
@MegaEsmeralda2009 lo que pasa es hoy en dia la "periferia" de los autos es muy diferente a la de antes.
los autos de ahora tienen toda le electronica que los autos de antes no..y por eso los de ahora son muchos mas eficientes en cuanto al ahorro de combustible.. ademas los autos de ahora son muchos mas livianos.
@MegaEsmeralda2009 Los Sherman que estan tirados en Capo de Mayo si les metes combustible arrancan y andan como en 1942. Dejemonos de boludeces, el Falcon como todo auto de los 40 y 50 eran tanques de guerra, esa era la forma de construirlos en esos tiempos pero no tienen ningún misterio, ademas habia miles por eso hay todavia algun que otro 60 andando. Para los 80 estaban hiper superados, los fabricaban solo en este pais, pero si te lo llevabas a europa te lo tiraban por la cabeza.
@Almafuerte3 se llama viviana marchi. y si la buscàs en facebook, vas a poder ver una foto de ella.........actual... Es preferible recordarla con el gatito en los brazos... :)
queridos amigos el ford falcon fue un gran auto como para describirlo en simples lineas. podemos destacar q tuvo varias versiones, entre ellas el ghia, SP,deluxe. gl.etc. pero lo mas importante es q fue uno de los autos mas vendidos de la industria argentina ,en mi opinion por su confiabilidad, porque no poseia un diseño muy logrado, aunque su habitabilidad si era buena al igual q su motorizacion. porque fue el auto mas vendido?. porque lo eligio el mercado y este no se equivoca
uno puede elegir falcon, por todo lo viejo, diseño exterior baqueteado, mecanica hecha pija, sonidos pedorrientos, butacas todas apolilladas, direccion dura como esta, economia?ok, FORD FORD PIJA , PIJAPIJA FORD, transmision automatica del piso al volante, del volante a tu culo,
Esta publicidad esta 20 años adelantada!!! Edición dinámica, locutor despojado y no impostado (rapeando diría) y un estribillo que se pega a morir con la sutileza de "fal confort"
Un spot que por lo que veo rompío con todos los estatutos de la época y seguramente habrá sido incomprendida.
La verdad yo también, pero hay que rescatar que el Falcon y el 504 son autos de orígenes distintos, y de segmentos distintos. El Falcon es a Ford en Argentina, como el Opala es a Chevrolet en Brasil. Esos dos sí que hubieran competido mano a mano. En lo personal, me gusta el 504 y el Opala brasileño, pero el Falcon no se queda atrás. Es un muy buen auto, aunque se le notaban los años encima de la plataforma, pero un auto exquisito al fin y al cabo
Totalmente cierto, aunque debemos tener en cuenta que el Opala tuvo más sofisticaciones a lo largo de su vida, como vidrios eléctricos, dirección electrónica y mucho más. Nada como un Diplomata 4.1 se del 92. Pero si te fijas, ni al Opala ni al 504 se le notaba tanto la edad como al Falcon.
jajaja baul mas amplio... para meter mas subersivos xDDDDD
Karabinero 2 months ago
Un fierro, como hace falta un auto así.
mustanrandys79 7 months ago 2
Hay un modelo de Falcon yanqui que es la carrocería del Mustang de los ´60 con un motor chico, era el auto barato. El Mustang clásico estuvo hecho sobre la plataforma del Falcon 4 y 2 puertas de la década del ´50. Una pena que nunca lo fabricaran acá... tendríamos Mustangs por todos lados :(
jmmartin096 7 months ago
Mi primer auto hace 10 años fue un ford falco modelo 83 full full, y después de 10 años sigue siendo mi único auto, es el auto mas fiel del mundo no lo cambiaría por nada!!!!
Jelodj 7 months ago
ggq66, no sé de qué autito moderno de plástico estarás hablando. Tu argumento es parecido a aquello de seguir fabricando los Volswagens de la década del 60 simplemente porque se podía ir a todos lados con ese autito escarabajo.
El diseño del Ford Falcon es viejísimo y obsoleto. Ya nadie fabrica paragolpes de acero como los del Falcon y de otros modelos. Ahora bien, el Saturn es otra historia. :)
63xeneize 10 months ago
jajajaj que buena propangandaa jajaja, me dieron ganas de escuchar "NADA QUE PERDER" de los pericos jajajaj
excelente!
gauchoomatrero 10 months ago
Pensar que el Ford Falcon se basa en un modelo estadounidense de la década del 50. ¿Moderno? Jhá.
63xeneize 11 months ago
@63xeneize Alguien dijo que era moderno? Tal vez lo que nos gusta del Falcon es que NO ES un maldito autito moderno de plástico
ggq66 10 months ago
@63xeneize clásico.
eltotti1971 7 months ago
Esta publi generalmente la pasaban previa al reporte internacional en Buenas Noches Argentina de Canal 13 de BsAs, conducido por el recordado periodista Sergio Villarroel con su voz tan caracteristica. Que recuerdos!
potenciamotor 11 months ago
que buena la propaganda,no me canso de verla,las de ahora son chotisima,esta estan re buenaaaa
alex75123 1 year ago
veo este video y se me cae el lagrimon, me ha dado cada alegria mi falquito!
denizkaminsky 1 year ago
@denizkaminsky si todavia lo tenes.. hace el mayor esfuerzo para restauralo, no lo tires.
gabyfree4 1 year ago
agusnte los std
2013it 1 year ago
Me Hace Acordar a Una Ex Novia Esta Propaganda Por Que Una Vez La Vimos En Un DVD de Publicidades Viejas....y Me Hacia El Uhhh Uhhh y En La Oreja Aire Acondicionado Integral....Para Mi Que Tenia Un Complejo Con Los Aires Acondicionados ¬¬
fede10584 1 year ago
lo unico que me rio en la propaganda cuando dice,economia plim,ahi es donde el falcon tiene puntos en contra ...yo tuve 2 falcon el sprint y un standart 79 y la verdad uno mejor que otro,¿que pasaria si se fabricara de nuevo?
MegaEsmeralda2009 1 year ago 2
@MegaEsmeralda2009 lo que pasa es hoy en dia la "periferia" de los autos es muy diferente a la de antes.
los autos de ahora tienen toda le electronica que los autos de antes no..y por eso los de ahora son muchos mas eficientes en cuanto al ahorro de combustible.. ademas los autos de ahora son muchos mas livianos.
gabyfree4 1 year ago
eos es verdad,fuerte ,potente,solido y eficiente,y el que no sabe de autos que opine
MegaEsmeralda2009 1 year ago
@MegaEsmeralda2009 Los Sherman que estan tirados en Capo de Mayo si les metes combustible arrancan y andan como en 1942. Dejemonos de boludeces, el Falcon como todo auto de los 40 y 50 eran tanques de guerra, esa era la forma de construirlos en esos tiempos pero no tienen ningún misterio, ademas habia miles por eso hay todavia algun que otro 60 andando. Para los 80 estaban hiper superados, los fabricaban solo en este pais, pero si te lo llevabas a europa te lo tiraban por la cabeza.
ccinet 3 months ago
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esta re bueno me gusta el taunus 81 y el falcon 61 los viejos nomas despues los nuevos de ford son una cagada
francocapoful 1 year ago
esta re bueno me gusta el taunus falcon 81 los viejos nomas despues los nuevos de ford son una cagada
francocapoful 1 year ago
una masa loco, que buen auto
tincunacu 1 year ago
Autazo... que lindo haber vivido esa epoca y tener uno recien sacadito de fábrica, hoy en dia estan todos hechos cajeta.
matyfigure09 1 year ago 2
@matyfigure09 jeje el mio no con 110.000km anda de pelos con el relojito digital y todo jaja
nachodelzur 1 year ago
uno puede elegir falcon porque es falcon.Fuerte,solido,eficiente,por todos queridos, siempre cotizado,nuevo ford falcon,por nuevo y por falcon!!!!
alex75123 1 year ago 6
ford ford falcon, falcon falcon ford!!!!!!!!!!!!
jmbritos 1 year ago
aguante el ford falcon señores (Y)
emilianoatube 1 year ago
nuevo video:
PASION FIERRERA PIQUENSE
flaquer1000 2 years ago
ayuda! alguien tiene idea del nombre de la rubia de pelo corto que esta con el gato o si saben de alguna otra publicidad en la que aparezca. gracias.
Almafuerte3 2 years ago
@Almafuerte3 se llama viviana marchi. y si la buscàs en facebook, vas a poder ver una foto de ella.........actual... Es preferible recordarla con el gatito en los brazos... :)
fuzter2007 1 year ago
@fuzter2007 y cual es la mina que aparece en 0:05, 0:23 , 0:32
gabyfree4 1 year ago
se ve q el chabon ese nunca tuvo uno!! no sabe lo q es andar en una bestia.... un abrazooo!
gastyxd 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
que auto de mierda. totalmente cuadrado, es asqueroso. reloj digital woow. aca la gente se conformaba facil ajajaja
pablofortinero91 2 years ago
puto (Y)
pablito240390 2 years ago
chupalaverga
pablofortinero91 2 years ago
@pablofortinero91 y vos te pensas que al Falcon lo compraban por un reloj digital? es para rellenar la propaganda
avosteusan 1 year ago
ford ford falcon falcon falcon ford jajajaja
TheMrparabrisas 2 years ago 6
Comment removed
ferni1glass 2 years ago
esta publicidad fué un boom. tooooooodo el mundo tenía pegada esa canción....
fuzter2007 2 years ago 2
todavia me acordaba de detalles de esa propaganda.....dios mio.
zetad 2 years ago
me acuerdo cuando era pibe y saliamos de a varios tomabamos exclusivamente un taxi ford falcon para poder entrar todos jaja.
loombaron 2 years ago
queridos amigos el ford falcon fue un gran auto como para describirlo en simples lineas. podemos destacar q tuvo varias versiones, entre ellas el ghia, SP,deluxe. gl.etc. pero lo mas importante es q fue uno de los autos mas vendidos de la industria argentina ,en mi opinion por su confiabilidad, porque no poseia un diseño muy logrado, aunque su habitabilidad si era buena al igual q su motorizacion. porque fue el auto mas vendido?. porque lo eligio el mercado y este no se equivoca
ElKunga 2 years ago 2
el mercado si se equivoca. solo basta publicidad.
pablofortinero91 2 years ago
podre ignorante el pelotudo que critica este video, deve ser una porsona que no sirve ni para salir a ver quien viene.
leonardo7139 2 years ago
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uno puede elegir falcon, por todo lo viejo, diseño exterior baqueteado, mecanica hecha pija, sonidos pedorrientos, butacas todas apolilladas, direccion dura como esta, economia?ok, FORD FORD PIJA , PIJAPIJA FORD, transmision automatica del piso al volante, del volante a tu culo,
pablofortinero91 2 years ago
Comment removed
pablofortinero91 2 years ago
Cuantos cambios tenia ese falcon??
Aguante Ford
lagartijacosmica1 2 years ago
Esta publicidad esta 20 años adelantada!!! Edición dinámica, locutor despojado y no impostado (rapeando diría) y un estribillo que se pega a morir con la sutileza de "fal confort"
Un spot que por lo que veo rompío con todos los estatutos de la época y seguramente habrá sido incomprendida.
Aplauso, medalla y beso para los creativos.
gordofigazza 3 years ago 3
concuerdo demasiado creativa para la epoca
Pantufla81IIICJ 2 years ago
Prefiero mil veces un 504!
Perucho20ie 3 years ago
La verdad yo también, pero hay que rescatar que el Falcon y el 504 son autos de orígenes distintos, y de segmentos distintos. El Falcon es a Ford en Argentina, como el Opala es a Chevrolet en Brasil. Esos dos sí que hubieran competido mano a mano. En lo personal, me gusta el 504 y el Opala brasileño, pero el Falcon no se queda atrás. Es un muy buen auto, aunque se le notaban los años encima de la plataforma, pero un auto exquisito al fin y al cabo
opalap504 2 years ago
Totalmente cierto, aunque debemos tener en cuenta que el Opala tuvo más sofisticaciones a lo largo de su vida, como vidrios eléctricos, dirección electrónica y mucho más. Nada como un Diplomata 4.1 se del 92. Pero si te fijas, ni al Opala ni al 504 se le notaba tanto la edad como al Falcon.
Opala o mais grande do mundo!
Perucho20ie 2 years ago
A eso quería llegar. Que tanto el Opala brasileño como el 504 argentino no se le nota tanto la antiguedad de la plataforma.
opalap504 2 years ago
Comment removed
ferni1glass 2 years ago
Gracias por subir esto! Tenés más publicidad de los 80?
amarillo2 3 years ago
Al fin aparece esta publiciad, groso el falcon ghia!!
FX86MARCO 3 years ago
esto es musica y coche de verdad la muscia la tenia re grabada
ferni1glass 3 years ago
Lo que busqué ésta publi! gracias!, pensaba que nadie la tenía.
cucho69 3 years ago